Derecho Marítimo II
El fletamento por viaje
Primera Parte
El fletamento por viaje
Concepto.- Es un contrato de obra en el que
una parte (fletante) se obliga a poner el buque
o buques determinados (o a determinar) a
disposición de la otra parte (fletador) para el
transporte de una mercancía o mercancías
determinadas (o a determinar), a cambio del
pago de un precio (flete).
El fletamento por viaje
Medios contractuales: Pólizas y organizaciones que las crean
Los contratos o pólizas – tipo, son ordinariamente elaboradas
por Organizaciones o Asociaciones (BIMCO-New York
Produce Exchange – Cámara de Navegación Británica –
Cámara de Comercio y Navegación de Tokio, entre otras)
La jurisprudencia inglesa y norteamericana:
1. Siendo la mayoría de las pólizas en idioma inglés la importancia
de su interpretación es básica para la determinación de
responsabilidades.
2. Son la jurisdicción generalmente elegida por las partes
3. Como Derecho de aplicación principal o subsidiaria en
multitud de países.
El fletamento por viaje
Elementos personales del contrato, estas son:
El fletante (owners).- Es la persona que se
compromete con el fletador a poner el buque a
disposición de éste por un viaje o viajes
determinados.
El fletamento por viaje
El Fletador.- El concepto de fletador está
ligado a la de propietario de la carga, sin
embargo, el sentido es otro, que es el de estar
ligado al negocio o relación jurídica que origine
la expedición, independiente del hecho de que
el fletador sea o no el propietario del
cargamento. Es a final de cuentas la persona
que se compromete a llenar con carga las
bodegas del buque sea fletamento total o
parcial.
El fletamento por viaje
Elementos reales del contrato, estos son:
El buque
El cargamento
El flete
El viaje
El fletamento por viaje
Elementos reales.- El buque.- Constituye uno de los
elementos esenciales del contrato, de él debe
consignarse:
Tipo de buque y su clasificación.
El nombre
Pabellón
Puerto de matrícula
Velocidad
Capacidad del buque
Garantía de capacidad
Tolerancias
El fletamento por viaje
Elementos reales.- El cargamento.- La
descripción cualitativa y cuantitativa de la carga
va a configurar de manera directa las
obligaciones de estiba, transporte y custodia
por parte del fletante, existiendo por el fletador
la obligación de suministrar una carga de
acuerdo con la descrita en el contrato de
fletamento.
El fletamento por viaje
Elementos reales.- El flete o Freight, es el
precio o contraprestación pagada o pagadera
por el transporte.
El fletamento por viaje
Elementos reales.- El viaje.- Consistente en
señalar los puertos de carga y el de descarga.
El fletamento por viaje
Elementos formales del contrato.- Es la póliza
de fletamento, que conforme a nuestro Código
de Comercio es un contrato consensual, de
manera que no requiere necesariamente forma
escrita, sin embargo, la práctica impone esta
modalidad.
El fletamento por viaje
El Conocimiento de Embarque (Bill of lading)
y su relación con el contrato de fletamento por
viaje.- Cabe plantear dos situaciones:
Existencia del Conocimiento de Embarque sin
existencia de póliza de fletamento
Existencia del Conocimiento de Embarque con
póliza de fletamento
El fletamento por viaje
Existencia del Conocimiento de Embarque sin
existencia de póliza de fletamento.- En estos
este documento cumple tres funciones:
Recibo de carga a bordo
Título valor
Acredita la existencia de un contrato de
transporte de mercancías por mar
El fletamento por viaje
Existencia del Conocimiento de Embarque con
póliza de fletamento.- A su vez podemos
plantear dos hipótesis, la primera:
Que, el fletador sea a su vez el legítimo tenedor
del B/L, en este caso pierde su condición de
acreditar la existencia del contrato, pues éste
será acreditado por la póliza, manteniendo sus
otras dos funciones.
El fletamento por viaje
Existencia del Conocimiento de Embarque con
póliza de fletamento.- A su vez podemos
plantear dos hipótesis, la segunda:
Que el tenedor del B/L no sea el fletador, en
este caso estamos ante la misma situación de
un B/L sin póliza de fletamento, sin embargo,
el fletante podrá exigir al fletador las
responsabilidades que le correspondan según la
póliza suscrita con éste.
