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Mandos Finales: Tipos y Funciones

Este documento discute los mandos finales, incluyendo su función de transmitir potencia y reducir RPM para aumentar torque. Explica los tipos de mandos finales de ejes paralelos y colineales, sus características y componentes principales. También presenta ejemplos y una actividad grupal para calcular velocidades y torque a la salida de un mando final.

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Luis Angel Vargas Alburqueque
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Mandos Finales: Tipos y Funciones

Este documento discute los mandos finales, incluyendo su función de transmitir potencia y reducir RPM para aumentar torque. Explica los tipos de mandos finales de ejes paralelos y colineales, sus características y componentes principales. También presenta ejemplos y una actividad grupal para calcular velocidades y torque a la salida de un mando final.

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Sesión N° :

MANDOS FINALES

Ing. Marco Garcia Honorio


Componentes del ENGRANAJE PLANETARIO
PROBLEMATIZACION
¿Cómo podemos reducir más la velocidad para ganar fuerza?
LOGRO DE LA SESION
Al término de la sesión el alumno estará en la
condición de Calcular los torques y velocidades a la
salida de un mando final..
MOTIVACION

Video de funcionamiento de engranaje planetario


MANDOS FINALES
CONCEPTO BASICO

• Es el ultimo grupo
reductor mediante
engranajes en el tren
de potencia
FUNCIONES

• Transmitir potencia
• Aumentar el torque
• Disminuir las RPM
• Reducir la carga en los
componentes previos,
aumentando su
tiempo de vida.
TIPOS

• De ejes paralelos
• De ejes colineales
MANDO FINAL DE EJES
PARALELOS
MANDO FINAL DE EJES
PARALELOS DE SIMPLE REDUCCION
MANDO FINAL DE EJES
PARALELOS DE DOBLE REDUCCION
CARACTERISTICAS DE LOS
MANDOS FINALES DE EJES PARALELOS

El eje de salida está a diferente altura que el


eje de entrada
Ocupan un mayor espacio
Puede ser de simple, doble o triple reducción.
El eje de salida gira en sentido contrario al eje
de entrada (simple red).
Solo existe un punto de contacto.
MANDO FINAL DE EJES
COLINEALES
MANDO FINAL DE EJES
COLINEALES DE SIMPLE REDUCCION
MANDO FINAL DE EJES
COLINEALES DE DOBLE REDUCCION
CARACTERISTICAS DE LOS
MANDOS FINALES DE EJES COLINEALES

El eje de salida es colineal al eje de


entrada
Ocupan menor espacio
El eje de salida gira en el mismo sentido
que el eje de entrada
La carga se reparte entre 3 ó 4 puntos
de contacto.
Pueden ser de simple o doble reducción.
COMPONENTES PRINCIPALES Y
SUS FUNCIONES
Mando Final de Tractor de Orugas De Sprocket Bajo
COMPONENTES PRINCIPALES Y
SUS FUNCIONES
Mando Final de Tractor de Orugas De Sprocket Bajo
COMPONENTES PRINCIPALES Y
SUS FUNCIONES
Mando Final de Cargador Frontal
COMPONENTES PRINCIPALES Y
SUS FUNCIONES
Mando Final de Cargador Frontal
COMPONENTES PRINCIPALES Y
SUS FUNCIONES
Mando Final de Tractor de Orugasde Sprocket Elevado
COMPONENTES PRINCIPALES Y
SUS FUNCIONES
Mando Final de Tractor de Orugasde Sprocket Elevado
EJEMPLO

CONSIDERANDO:

Z1=40 y Z3=80
ACTIVIDAD GRUPAL EN CLASE

En grupos de 4 estudiantes realizar la siguiente actividad en el aula:

Enumerar los mantenimientos que se le debe realizar en los mandos finales


EN CONCLUSIÓN…!

Retroalimentación organizador gráfico


ASIGNACION DE CASA

Investigar como es la aplicación de los mandos finales en un tractor D10T

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