SENCICO - CHICLAYO

GUÍA PARA LA IDENTIFICACIÓN,

EVALUACIÓN Y REPARACIÓN DE
FISURAS EN CONCRETO Y
MAMPOSTERÍA

28 de febrero de 2018

Ing. Daniel Torrealva

 ¿PORQUÉ UNA GUÍA DE IDENTIFICACIÓN Y
EVALUACIÓN DE FISURAS EN EDIFICACIONES
DE CONCRETO Y MAMPOSTERÍA?
 LAS FISURAS Y/O GRIETAS.

 Es la anomalía más común en edificaciones de

concreto y mampostería.
 Existe gran confusión y desconocimiento del
tema.
 Es un tema en que intervienen no solo
profesionales sino también los usuarios de las
edificaciones.
 Pueden tener implicancias en la seguridad de una
edificación.
 Es necesario contar con protocolos establecidos
formalmente para su evaluación y tratamiento.
 DEFINICIÓN DE GRIETAS O
FISURAS

Según el ACI - Concrete Terminology

Grieta o fisura (Crack) es una

separación completa o incompleta del
concreto o la mampostería en dos o más
partes producida por una fractura o
rotura.
 DEFINICIÓN DE GRIETAS O
FISURAS

En inglés solo existe un término técnico

que es «crack» para definir lo descrito.
En español existen dos términos que son
igualmente utilizados: Fisuras y Grietas.
Esto lleva a confusión en los informes
técnicos ya que no hay consenso ni
reglamentación sobre la definición de
estos términos.
Las grietas o fisuras ocurren ya sea en el concreto
en estado plástico o en estado endurecido. Las
causas de cada tipo de grieta o fisura depende de
varios factores, y puede afectar solamente la
apariencia o puede indicar daño estructural
significativo o falta de durabilidad.

Las grietas o fisuras pueden representar la total

extensión del daño o pueden apuntar a problemas
de mayor magnitud.
Los mecanismos (procesos) de aparición de grietas
o fisuras incluyen: contracción plástica,
asentamiento plástico, contracción por secado,
esfuerzos térmicos, reacciones químicas, corrosión
del acero de refuerzo y esfuerzos más allá del
límite de servicio.

Las causas de ello pueden ser una o una

combinación de: mala práctica constructiva,
errores en el diseño o detallado, exposición a
ambiente agresivo o cargas aplicadas
externamente.
La fisura se inicia cuando el esfuerzo de tracción
actuante en una zona del elemento es mayor que
el esfuerzo de tracción que resiste el material en
esa misma zona.
Los esfuerzos de tracción en determinado
elemento se producen por acción de fuerzas
externas o deformaciones impuestas al elemento.
En ambos casos el efecto es la aparición de
fuerzas internas que producen esfuerzos de
tracción.
 TERMINOLOGÍA

Anomalía: Indicación de una posible falla o defecto a

través de una fisura, deformación excesiva o cualquier
otra evidencia visible anormal.

Elemento Estructural: Elemento que

independientemente o mediante la interacción con
otros semejantes contribuye a la resistencia, rigidez o
estabilidad de la estructura en su conjunto.

Elemento No estructural: Elemento que no

contribuye a la resistencia o rigidez de la estructura
en su conjunto, usualmente no interactúa con los
elementos estructurales y responde solamente por su
 TERMINOLOGÍA

Falla: La finalización de la capacidad de un elemento

para desempeñar la función requerida.

Falla estructural: La finalización de la capacidad de

un elemento para desempeñar la función de
resistencia o rigidez requerida.

Fisura: Hendidura alargada en un elemento de

concreto o muro de ladrillo cuyo ancho máximo no
excede 1.0mm y cuya profundidad se limita a pocos
centímetros de la superficie.
 TERMINOLOGÍA

Fisura pasante: Hendidura alargada en un elemento

de concreto o muro de ladrillo cuyo ancho máximo no
excede 1.0mm y cuya profundidad se extiende hasta
atravesar completamente el elemento. Es visible
desde ambos lados del elemento.

Grieta: Hendidura alargada en un elemento de

concreto o muro de ladrillo cuyo ancho máximo
excede 2.0mm y cuya profundidad se limita a pocos
centímetros de la superficie.
 TERMINOLOGÍA

Grieta Pasante: Hendidura alargada en un elemento

de concreto o muro de ladrillo cuyo ancho máximo
excede 2.0mm y cuya profundidad se extiende hasta
atravesar completamente el elemento.

Fisura o grieta activa: Cuando las dos partes que

separa la fisura o grieta se encuentran en constante
movimiento variando el espesor de la misma.

Fisura o grieta dormida: Cuando las dos partes

que separa la fisura o grieta se encuentran en
situación estable manteniendo constante el espesor
de la misma
 TERMINOLOGÍA

Fisura o grieta estructural: Aquella que afecta la

función de resistencia, rigidez o durabilidad del
elemento.

Fisura o grieta No estructural: Aquella que afecta

únicamente la función estética visual del elemento
 FISURAS EN EL CONCRETO

2 – 3 meses
4 – 6 horas
Vaciado

Contracción Asentamiento Contracción Cambio de Cambios Corrosión Errores en Cargas

plástica plástico por secado esfuerzos ΔT climáticos del refuerzo diseño y/o excesivas
detallado

ESTADO PLÁSTICO ESTADO ENDURECIDO

 CONTRACCIÓN PLÁSTICA

Mecanismo

 Pérdida de humedad en la superficie es más

rápida que el afloramiento del agua de
exudación.

 Comienzan como superficiales pero pueden

desarrollarse en toda la sección.
 CONTRACCIÓN PLÁSTICA

Causas
 Temperatura del concreto.
 Humedad relativa.
 Velocidad del viento.
 Exceso de relación A/C.
 Exceso de finos en la arena.
 Cemento inadecuado.
 Empleo incorrecto de retardadores.
CONTRACCIÓN PLÁSTICA

Contracción plástica en un muro de contención

 CONTRACCIÓN PLÁSTICA

Terapia preventiva

 Proteger la superficie del concreto.

 ASENTAMIENTO PLÁSTICO

Mecanismo

 Después del vaciado y vibrado el concreto tiende

a seguir consolidándose, la restricción que
produce el acero a esa consolidación puede
producir grietas en la superficie coincidente con
los aceros.
ASENTAMIENTO PLÁSTICO

Mecanismo
 ASENTAMIENTO PLÁSTICO

Mecanismo

 La probabilidad de fisurarse depende del

recubrimiento y del diámetro de barra.
 ASENTAMIENTO PLÁSTICO

Causas
 Vibración insuficiente.
 Encofrados flexibles.
 Encofrados permeables.
 Exceso de exudación.
 Exceso de relación A/C.
 Exceso de finos en la arena.
 Empleo incorrecto de retardadores.
 Armadura con poco recubrimiento
 ASENTAMIENTO PLÁSTICO

Terapia preventiva

 Buena vibración.

 Slump pequeño.

 Recubrimiento apropiado.
ASENTAMIENTO PLÁSTICO

Slump Vaciado
ASENTAMIENTO PLÁSTICO

Enrasado Losa pulida

 ASENTAMIENTO PLÁSTICO

Fisuras después de 1 hora Fisuras después de 4 horas

 CONTRACCIÓN POR SECADO

Mecanismo

 Pérdida de humedad en la pasta cementicia. Se

puede encoger hasta 1% la pasta sola.

 El agregado lo limita a 0.06%.

 Cuando se moja el concreto se expande.

 CONTRACCIÓN POR SECADO

Causas

 Es inherente al concreto.

 Es la combinación de contracción más

restricciones por otras partes de la estructura o
el suelo en caso de losas de piso.
EFECTO DE LA RESTRICCIÓN A LA
DEFORMACIÓN
EFECTO DE LA RESTRICCIÓN A LA
DEFORMACIÓN
EFECTO DE LA RESTRICCIÓN A LA
DEFORMACIÓN
EFECTO DE LA RESTRICCIÓN A LA
DEFORMACIÓN
EFECTO DE LA RESTRICCIÓN A LA
DEFORMACIÓN
EFECTO DE LA RESTRICCIÓN A LA
DEFORMACIÓN
EFECTO DE LA RESTRICCIÓN A LA
DEFORMACIÓN
Hagamos una idealización…
Hagamos una idealización…
Hagamos una idealización…
Hagamos una idealización…
Las restricciones a las
deformaciones generan
reacciones y se produce
la FISURACIÓN!
 CONTRACCIÓN POR SECADO

Terapia preventiva

 Incrementar la cantidad de agregado.

 Reducir el contenido de agua.
 Colocación de juntas de construcción.
 Buen detallado del acero.
 Cuando el control de grietas es importante la
mínima cuantía de ACI 318 no es suficiente y se
debe usar ACI 224R.
CONTRACCIÓN POR SECADO

ejemplos
VIGAS PREFABRICADAS DE
CONCRETO
MODELO DE VIGA CURVA EN PLANTA CON Y
SIN RESTRICCIONES DE ENCOFRADO
 DEFORMACIÓN DE LA VIGA
CURVA POR EFECTO DE
CONTRACCIÓN DE VOLUMEN.
VIGA SIN RESTRICCCIONES
POSICIÓN DEFORMADA

POSICIÓN ORIGINAL
 DEFORMACIÓN DE LA VIGA
CURVA POR EFECTO DE
CONTRACCIÓN DE VOLUMEN.
VIGA RESTRINGIDA POR EL
ENCOFRADO
POSICIÓN DEFORMADA

POSICIÓN ORIGINAL
FUERZAS DE TRACCIÓN EN LA
VIGA CURVA POR EFECTO DE
CONTRACCIÓN DE VOLUMEN.
VIGA SIN RESTRICCCIONES Y
VIGA RESTRINGIDA POR EL
ENCOFRADO
VIGA RESTRINGIDA POR EL
ENCOFRADO – FUERZAS
DE TRACCIÓN
IMPORTANTES

VIGA SIN RESTRICCIONES

-CERO FUERZAS DE
TRACCIÓN
 CAMBIOS DE ESFUERZO POR ΔT

Mecanismo

 Producido por las diferencias de temperatura

que ocurren en partes de la estructura lo cual
produce cambios volumétricos diferenciales que
producen esfuerzos de tracción.
CAMBIOS DE ESFUERZO POR ΔT

Mecanismo
La distribución “no lineal” de temperatura o
humedad introduce mayores diferencias en las
deformaciones de capas adyacentes cercanas a
la superficie, constituyendo una causa potencial
de fisuras, aun cuando el análisis de las
condiciones “promedio” no indiquen condiciones
de riesgo.
CAMBIOS DE ESFUERZO POR ΔT
 CAMBIOS DE ESFUERZO POR ΔT
Causas
 Coeficiente de dilatación del concreto α
 4-9 x 10^-6 en F y 7-11x10^-6 en C
 Típicos 5.5 y 10
 Una baja en la temperatura causa agrietamiento
en la cara expuesta.
 Un aumento de temperatura causa
agrietamiento en la parte protegida.
 Gradiente de temperatura causa deflexión y
rotación en miembros estructurales.
 CAMBIOS DE ESFUERZO POR ΔT

Terapia preventiva
 Prestar atención a estructuras en las cuales
algunas porciones están expuestas a cambios de
temperatura y otras están parcial o totalmente
protegidas.

 En nuestro medio la colocación del pastelero en

últimos pisos es importante. Se evidencia
cuando aparecen fisuras en los techos de los
últimos pisos sin causa aparente.
 CAMBIOS DE ESFUERZO POR ΔT

Terapia preventiva
 El refuerzo mínimo por temperatura está
referido a longitudes relativamente cortas de
vaciado, para longitudes mayores el llamado
acero de temperatura se debe incrementar.

 Uso apropiado de juntas de contracción y

correcto detallado ayudan a aliviar estos
problemas.
CAMBIOS DE ESFUERZO POR ΔT

Realizado de juntas (de contracción o

dilatación)
 CAMBIOS CLIMÁTICOS

Mecanismo
 Se incluye aquí el hielo y deshielo, cambios de
humedad y cambios de temperatura.
 A veces da la impresión de un gran deterioro
aún cuando no ha progresado mucho de la
superficie.
 El hielo se ensancha y produce daños en la
pasta de cemento porque los cristales de hielo
aumentan de tamaño.
 CAMBIOS CLIMÁTICOS

Causas

 En general toda la acción que genere un cambio

de volumen puede producir grietas cuando este
es excesivo.
 CAMBIOS CLIMÁTICOS

Terapia preventiva

 Mínima relación agua/cemento.

 Mínimo contenido de agua para hielo/deshielo.

 CORROSIÓN DEL REFUERZO

Mecanismo
 Es un proceso electroquímico que para producirse
requiere un agente oxidante, humedad y flujo de
electrones en el metal.
 Normalmente el acero no se corroe en el concreto por
estar en un medio alcalino, se conoce como protección
pasiva.
 Sin embargo, si la alcalinidad del concreto se reduce por
la carbonatación se produce la oxidación del refuerzo.
 CORROSIÓN DEL REFUERZO

Mecanismo
 Algunos efectos de la corrosión en el concreto armado
son los siguientes:
- El acero pierde sección y resistencia.
- En el concreto aparecen manchas y grietas, se produce
desprendimiento.
- Se pierde adherencia entre el concreto y el acero, por
lo tanto no se transmiten las propiedades mecánicas
entre los elementos del sistema.
CORROSIÓN DEL REFUERZO
CORROSIÓN DEL REFUERZO
CORROSIÓN DEL REFUERZO
CORROSIÓN DEL REFUERZO
CORROSIÓN DEL REFUERZO
CORROSIÓN DEL REFUERZO
CORROSIÓN DEL REFUERZO
 CORROSIÓN DEL REFUERZO

Causas

 Carbonatación.

 Presencia de sales y cloruros.

 Ciclos de humedecimiento y secado.

 CORROSIÓN DEL REFUERZO

Terapia preventiva

 Recubrimientos adecuados.
 Baja relación A/C.
 Suficiente contenido de cemento.
 Buena compactación.
 Curado suficiente.
 ERRORES EN DISEÑO Y/O
DETALLADO
Mecanismo
 De acuerdo a las estadísticas de otros países
este tipo de causas son las más comunes.
 ERRORES EN DISEÑO Y/O
DETALLADO
Mecanismo

 Las fisuras originadas por errores de diseño o

por cargas excesivas pueden generar la falla del
elemento estructural en el que aparece.

 Suelen empezar como fisuras pequeñas pero

conforme pasa el tiempo se incrementa la
profundidad y el ancho de la fisura.
 ERRORES EN DISEÑO Y/O
DETALLADO
Causas

 Errores de cálculo.
 Subestimación de cargas.
 Mala estimación de la geodinámica externa.
 Especificaciones deficientes.
 CARGAS EXCESIVAS

Mecanismo

 Se le aplican a los elementos estructurales

solicitaciones para los que no están preparados.
 CARGAS EXCESIVAS

Causas

 Sismo.
 Viento.
 Cambio en condiciones de servicio.
 Impactos.
 Explosiones.
 CARGAS EXCESIVAS

Falla por corte en placas

CARGAS EXCESIVAS

Falla por corte en columna

 FISURAS INTRÍNSECAS
Las fisuras intrínsecas son aquellas que provienen
de la naturaleza constitutiva de sus materiales y son
las siguientes:

 Contracción plástica
 Asentamiento plástico
 Contracción por secado

La aparición de estas fisuras se puede controlar por

medio de un adecuado proceso constructivo y de
diseño. Estas fisuras, aparecen solo por única vez,
una vez reparada la fisura ya no es posible que
vuelva a aparecer pues el mecanismo que la origina
ya no se produce más.
 FISURAS EXTRÍNSECAS O EXTERNAS

Las fisuras extrínsecas son aquellas que se originan

en una acción externa al material y son:

 Variaciones de temperatura,
 Reacciones químicas,
 Corrosión del acero de refuerzo y
 Esfuerzos más allá del límite de servicio.
 FISURA DE ORIGEN ESTRUCTURAL

Es aquella que se produce debido a un incremento de

carga muerta o viva, cargas puntuales aplicadas
asentamientos del terreno que imponen deformaciones
no previstas u otras influencias totalmente externas
como sismos, explosiones e impactos. También se
incluyen en esta categoría los errores de diseño o
construcción que producen elementos que no son
capaces de soportar las cargas de diseño.
 FISURAS DE ORIGEN NO ESTRUCTURAL

Son las siguientes:

 Contracción plástica,
 Asentamiento plástico,
 Contracción por secado,
 Variaciones de temperatura,
 Reacciones químicas,
 Corrosión del acero de refuerzo
Independientemente de su origen, cualquier
fisura puede desarrollarse al punto de afectar la
rigidez, resistencia o durabilidad del elemento,
llegado este punto, la fisura o grieta puede
clasificarse como Fisura o grieta estructural.
Aquella fisura superficial o pasante, que se
mantiene estable dentro del rango de tamaño
como fisura y no tiene posibilidad de afectar la
función estructural del elemento, se cataloga
como Fisura no estructural. Esta fisura
afecta únicamente la función estética visual del
elemento
 OBJETIVO DE LA EVALUACIÓN.

El objetivo principal de la evaluación es determinar el

origen y causa que ha ocasionado la aparición de la o
las fisuras, adicionalmente para lo cual se deben
contestar las siguientes preguntas:

 ¿En qué momento se nota la fisura por primera

vez?
 ¿Cuál es la edad del concreto cuando se nota la
fisura por primera vez?
 ¿Es una fisura activa o dormida?
 ¿Ocurre en un elemento estructural o en un
elemento no estructural?
 ¿Cuál es el origen de la fisura?
 PROCEDIMIENTO DE EVALUACIÓN.

Si bien hay varias formas de llegar a un diagnóstico,

es importante que esté debidamente fundamentado y
para ello es importante seguir un procedimiento que
contemple todos los aspectos que pueden influir en
la determinación de la causa y el diagnóstico. Para
ello se plantean los siguientes pasos:

 Recopilación de Información cualitativa.

 Inspección in situ.
 Obtención de información cuantitativa
 Diagnóstico
 Recomendación.
 DIAGNÓSTICO

Es la parte más importante del informe y debe estar

en concordancia con el objetivo de la evaluación. un
adecuado diagnóstico identifica la causa física o
mecánica de la fisura, determina el impacto de las
fisuras en la seguridad del edificio y eventualmente,
determina si el origen de la fisura es responsabilidad
del diseño, materiales o proceso constructivo.
 TOLERANCIA DE LAS FISURAS EN
LAS ESTRUCTURAS
 Tolerancias en la aceptabilidad de fisuras según
el comité ACI 224R:
 TERAPIA CORRECTIVA

 La terapia correctiva depende del origen de la

fisura.

 Es muy importante hacer un diagnóstico

acertado del origen de la fisura para poder dar
el tratamiento adecuado.
 TERAPIA CORRECTIVA

2 – 3 meses
4 – 6 horas
Vaciado

Contracción Asentamiento Contracción Cambio de Cambios Corrosión Errores en Cargas

plástica plástico por secado esfuerzos ΔT climáticos del refuerzo diseño y/o excesivas
detallado

Fisuras que ocurren Fisuras

Fisuras destructivas
una sola vez cíclicas

ESTADO PLÁSTICO ESTADO ENDURECIDO

 TERAPIA CORRECTIVA

 Las dos primeras ocurren en las primeras horas

de vida del concreto, la contracción por secado
concluye en los primeros meses de vida del
concreto:

- Contracción plástica.
- Asentamiento plástico.
- Contracción por secado.
 TERAPIA CORRECTIVA

De la contracción plástica y el asentamiento

plástico

 Ocurren una sola vez durante toda la vida útil

del concreto.
 Tienen un ancho entre 0.05 y 0.2mm, son poco
profundas.
 Representan un problema sobre todo estético.
 Se pueden reparar con facilidad usando concreto
simple.
 TERAPIA CORRECTIVA

Las fisuras ocurridas en

las primeras horas de
la vida útil del concreto
son fácilmente
reparables.
 TERAPIA CORRECTIVA
De la contracción por secado
 Ocurre una sola vez durante toda la vida útil del
concreto.
 Tienen un ancho variable y puede atravesar la
totalidad de la sección.
 Representan un problema estético y de
durabilidad de la armadura interna.
 Se pueden reparar usando resinas epóxicas o
resinas de polyester dependiendo si la fisura
está sujeta a humedad del ambiente o no. Existe
en el mercado local una amplia oferta de
productos químicos para sellar fisuras en
elementos de concreto.
 TERAPIA CORRECTIVA

 El segundo grupo de fisuras ocurre luego de

endurecido el concreto:

- Cambio de esfuerzos debido a ΔT.

- Cambios climáticos.
 TERAPIA CORRECTIVA

 Este grupo de fallas se presentan de manera

cíclica.
 Presentan un ancho variable dependiendo del
caso.
 Pueden ser reparadas rellenando las fisuras con
una resina con propiedades elásticas que
permitan desarrollar la contracción y expansión
al concreto.
 TERAPIA CORRECTIVA
Reparación de juntas

Preparación de la superficie y aplicación de

mortero de baja retracción y alta adherencia.
 TERAPIA CORRECTIVA
Reparación de juntas

Endurecimiento del mortero, corte de la nueva

junta y sellado de la misma.
 TERAPIA CORRECTIVA

Sellado de grietas y/o fisuras

 Debe quedar claro que el sellado de grietas o
fisuras no es un proceso de reparación sino un
proceso de intervención estética y de protección
de la armadura interna en caso de grietas
grandes.

 El sellado de grietas no ataca la causa de la

misma.
 TERAPIA CORRECTIVA

Corrosión del refuerzo

 La manera de reparar estas zonas consiste en eliminar el
concreto de recubrimiento que este carbonatado,
reemplazar las armaduras que sean necesarias por
pérdida del área debido a la corrosión y volver a aplicar
un nuevo concreto o mortero de recubrimiento.

 La experiencia de la aplicación de estos tratamientos

muestra que esto es una solución de duración limitada, y
que en muchos casos entre 5 ó 10 años, después se
vuelve a presentar el problema de corrosión.
 TERAPIA CORRECTIVA
Corrosión del refuerzo

Refuerzo nuevo
traslapado al existente.
TERAPIA CORRECTIVA
Corrosión del refuerzo

Encofrado y vaciado de
nuevo concreto.
 TERAPIA CORRECTIVA
Errores en diseño y/o detallado –
Cargas excesivas
 Este tipo de fisuras son estructurales, por lo
tanto dependiendo de factores como el tamaño,
la ubicación y la profundidad pueden producir la
falla de los elementos en los que se presente.

 Para restituir la resistencia que quitan las fisuras

de este tipo se refuerzan los elementos con
tecnologías como la fibra de carbono.
 TERAPIA CORRECTIVA
Errores en diseño y/o detallado –
Cargas excesivas
 Este tipo de fisuras son estructurales, por lo
tanto dependiendo de factores como el tamaño,
la ubicación y la profundidad pueden producir la
falla de los elementos en los que se presente.

 Para restituir la resistencia que quitan las fisuras

de este tipo se refuerzan los elementos con
tecnologías como la fibra de carbono.
 TERAPIA CORRECTIVA
Errores en diseño y/o detallado –
Cargas excesivas
 TERAPIA CORRECTIVA
Errores en diseño y/o detallado –
Cargas excesivas
 FISURAS EN ELEMENTOS DE
MAMPOSTERÍA DE LADRILLO.

Ocurren en:
Muros portantes en construcciones de
mampostería donde el muro es el elemento
estructural principal para cargar verticales y cargas
sísmicas. Son de dos tipos: muros confinados
con elementos de concreto y muros simples sin
ningún tipo de.
Muros de relleno en pórticos de concreto
armado, son aquellos que se construyen después
de la estructura principal de concreto armado y se
utilizan para rellenar paños de un pórtico.
Contribuyen a la rigidez lateral del edificio pero no
a soportar cargas verticales, las cuales son
íntegramente soportadas por la estructura de
concreto.
Muros no estructurales en construcciones de
concreto armado, son la tabiquería de ladrillo en
edificios de departamentos u oficinas, los cuales
no son parte de la estructura principal del edificio y
en principio deberían estar aislados de ella. No
contribuyen a la resistencia de la estructura ni para
cargas verticales ni horizontales de sismo.
Los mecanismos (procesos) de aparición de grietas
o fisuras incluyen:

 Contracción por secado,

 Esfuerzos térmicos
 Interacción indebida con otros elementos
estructurales.
 Esfuerzos más allá del límite de servicio
 INTERACCIÓN CON OTROS ELEMENTOS
ESTRUCTURALES.

Es la causa más frecuente de formación de

fisuras en edificios. La estructura principal del
edificio consta de columnas vigas y placas de
concreto armado y toda la tabiquería del
edificio es de mampostería de ladrillo. Se
recomienda siempre que la tabiquería de
ladrillo esté separada de la estructura
principal de forma que no interactúe con ella,
sin embargo esta recomendación raramente
es cumplida a cabalidad
TIPO DE FISURA CUANDO HAY JUNTA ENTRE PÓRTICO
DE CONCRETO Y MURO DE MAMPOSTERÍA
TIPO DE FISURA CUANDO NO HAY JUNTA ENTRE
PÓRTICO DE CONCRETO Y MURO DE MAMPOSTERÍA
FISURAS POR INTERACCIÓN
FISURAS POR INTERACCIÓN
FISURAS POR INTERACCIÓN
FISURAS POR ASENTAMIENTO EN
MAMPOSTERÍA SIMPLE
FISURAS POR ASENTAMIENTO EN
MAMPOSTERÍA CONFINADA
FISURAS POR ASENTAMIENTO
FISURAS POR ASENTAMIENTO
FISURAS POR ASENTAMIENTO
FISURAS POR ASENTAMIENTO
FISURAS POR ASENTAMIENTO EN
MAMPOSTERÍA SIMPLE
FISURAS POR ASENTAMIENTO EN
MAMPOSTERÍA CONFINADA
 REPARACIÓN DE FISURAS EN MUROS DE
LADRILLO.

La reparación de fisuras en muros de

mampostería difiere de la intervención para
fisuras en concreto. En mampostería de ladrillo no
existe la misma oferta de productos químicos para
el relleno de fisuras. La variabilidad en las
propiedades mecánicas de la mampostería,
principalmente su baja resistencia a la tracción
hace que sellar una fisura con resinas epóxicas no
tenga el mismo efecto que en el caso del concreto
armado, lo mismo se puede decir de las técnicas
de engrampe mecánico.
 REPARACIÓN DE FISURAS EN MUROS DE
LADRILLO
Una técnica moderna para la reparación de fisuras
se encuentra en el ACI-549.4R-13 “Guide to
design and construction for externally bonded
Fabric Reinforced Cementitious Matrix (FRCM)
Systems for Repair and Strengthening concrete
and masonry structures” la cual se refiere al
refuerzo superficial en muros de mampostería.
Existen muchas empresas que desarrollan las
mallas y los morteros de refuerzo. La técnica
consiste en adherir al muro de mampostería una
malla de alta resistencia a la tracción mediante un
puente de adherencia que consiste en un mortero
en base a cemento
FIN