TROCHA
CARROZABLE
CARACTERSTICAS DE TROCHA CARROZABLE
La aplicacin de este Manual, respecto de los volmenes de la
demanda del trnsito, se extiende hasta los lmites de los
volmenes de demanda que justificaran el cambio de superficie
de trocha. El lmite real es especfico de cada caso y depender
de la cantidad y tipo de los vehculos; y puede calcularse
mediante un anlisis tcnico-econmico para establecer para
que caso especfico, aproximadamente en el rango entre 200 y
400 vehculos por da, es justificable; el cambio de superficie de
rodadura.
COMPONENTES QUE FORMAN LA TROCHA CARROZABLE SEGN EL
MANUAL DE MTC NO AFIRMADO
AFIRMADO:
Capa de material natural selecto procesado o semiprocesado de acuerdo
a diseo, que se coloca sobre la subrasante de un camino. Funciona como
capa de rodadura y de soporte al trfico en carreteras no pavimentadas.
Estas capas pueden tener tratamiento para su estabilizacin
ALCANTARILLA:
Es una obra de arte del sistema de drenaje de una carretera, construida en forma
transversal al eje. Por lo general se ubica en quebradas, cursos de agua y en
zonas que se requiere para el alivio de cunetas.
BADN:
Estructura construida con piedra y/o concreto, permite el paso del agua,
piedras y otros elementos sobre la superficie de rodadura. Se
construyen en zonas donde existen quebradas cuyos flujos de agua son
de tipo estacional.
BERMA:
Franja longitudinal paralela y adyacente a la calzada del
camino. Que se utiliza como zona de seguridad para
estacionamiento de vehculos en emergencia y de
confinamiento del pavimento.
CALZADA:
Superficie de la va sobre la que transitan los vehculos, puede
estar compuesta por uno o varios carriles de circulacin.
CUNETA:
Canal generalmente triangular o rectangular localizado al lado de la berma
destinada a recolectar las aguas de lluvia o de otra fuente, que caen sobre
la plataforma del camino.
MANTENIMIENTO RUTINARIO.
BACHEO: Consiste en la eliminacin de huecos, ahuellamientos y depresiones menores, a ser
rellenados con nuevo material granular.
LIMPIEZA: Consiste en la limpieza de bordes y de reas laterales y de estructuras de drenaje,
eliminacin de piedras grandes de la calzada, etc.
RIEGO: Consiste en mantener un nivel de humedad superficial suficiente para evitar en lo posible el
polvo del camino.
MANTENIMIENTO PERIDICO (EN TODO LO ANCHO DE LA TROCHA)
PUENTES Y OBRAS DE ARTE: Consiste en hacer reparaciones y reposiciones mnimas necesarias
para circulacin peatonal y vehicular y de los cursos de agua: alineamientos encauzamientos, en
muros, pontones y puentes, en (de madera, piedra o de concreto existentes); y reparaciones de
huecos en el tablero y reparaciones o refuerzos en las barandas.
REPOSICIN DE MATERIAL GRANULAR (Grava): En caminos de MATERIAL GRANULAR
(exclusivamente), consiste en escarificado de la calzada, nivelacin y recuperar el bombeo, mediante la
reposicin de Material granular en la cantidad deseada, reperfilado y compactacin.
OBRAS QUE SE TIENE QUE REALIZARSE EN TROCHA CARROZABLE
REHABILITACIN
Consiste en un trabajo mayor de reperfilado, reposicin de grava, compactacin,
rehabilitacin y complementacin del drenaje, reparacin y complementacin de
muros, pontones, etc.
MEJORAMIENTO
Consiste en realizar la REHABILITACIN del camino, incluyendo algunos MEJORAMIENTOS
del trazo.
NUEVA CONSTRUCCIN.
Construccin de un camino nuevo con superficie de rodadura granular, en el total del ancho y
de la longitud a travs de un territorio sin camino previo o en la ruta de un camino existente con
caractersticas de trocha. La obra tiene la finalidad de mejorar sustancialmente sus
caractersticas en: alineamientos, ancho, drenajes, puentes, superficie de rodadura, etc.
