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Presentacion msg2 Gestion

El documento resume la historia y procesos del MSG (Maintenance Steering Group). El MSG-1 se creó en 1968 para desarrollar un manual de mantenimiento para el Boeing 747. El MSG-2 reemplazó al MSG-1 y utilizó un proceso lógico centrado en fallas de componentes. Introdujo tres procesos de control: límite de tiempo duro, condición y monitoreo de condición. El MSG tiene más de 40 años y ha brindado herramientas para tareas de mantenimiento que mantienen las aeronaves en condiciones de vuel

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El documento resume la historia y procesos del MSG (Maintenance Steering Group). El MSG-1 se creó en 1968 para desarrollar un manual de mantenimiento para el Boeing 747. El MSG-2 reemplazó al MSG-1 y utilizó un proceso lógico centrado en fallas de componentes. Introdujo tres procesos de control: límite de tiempo duro, condición y monitoreo de condición. El MSG tiene más de 40 años y ha brindado herramientas para tareas de mantenimiento que mantienen las aeronaves en condiciones de vuel

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MSG-1, MSG-2,MSG-3

ALUMNOS:

Diana Karolina Henrquez Araniva


Ariana Abigail Villanueva Lpez
Jos Roberto Aparicio Navarrete
Ral Ernesto Trigueros Martnez
Flix Edgardo Rivas Canales
Historia
El proceso lgico MSG (Maintenance Steering group) tiene ms de 40 aos de
antigedad el MSG-3 tiene 30 aos.
Durante la ltima parte de los aos 60s se cre un grupo de trabajo para
investigar procesos ms eficaces en funcin de los costos, lo cual llevo al
concepto que ahora se conoce como mantenimiento de condiciones

2
MsG-1 (Maintenance Steering
Group-First Task Force)

En 1968 la definicin, diseo y construccin del B747 se hizo con


representantes de lneas areas que desarrollaron con el fabricante el
manual Maintenance Evaluation and Program Development

A partir de esto se decidi que toda la informacin o experiencia obtena


se debera de aplicar a toda la lgica para actualizarla universalmente
para todo tipo de aeronaves.

El MSG-1 se utiliza para brindarle a la industria una herramienta que


permite deducir las tareas aplicables que mantienen el avin
continuamente Aeronavegable

3
MSG-2

El msg-2 vino a sustituir al msg-1, este utilizo un proceso


lgico que consideraba:
fallos que comenzaban en el nivel de componentes y
suban, centrndose en el entendimiento de que todos los
aviones, motores y componentes Descartados o revisados
y devueltos a una condicin "como nueva".
El MSG-2 introdujo 3 procesos de control, los cuales son:

1. Hard time limit: El proceso de mantenimiento ms antiguo utilizado


por la aviacin comercial es el proceso de Mantenimiento primario .

5
2. On condition: Es un proceso de mantenimiento primario que
requiere que un componente o equipamiento sea inspeccionado
peridicamente a un estndar fsico para determinar si puede
continuar en servicio.

6
3. Condition monitoring: Este es un proceso de
mantenimiento primario no preventivo. estn
permitidos de operar hasta que fallen, sin un plan de
remocin

7
8

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