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Parámetros y Tipos de Explosivos

1) Las explosiones ocurren cuando sustancias químicas reaccionan rápidamente liberando grandes cantidades de calor, gas y energía. 2) Los explosivos son sustancias que pueden detonar por calor, impacto o fricción, liberando gases que aumentan rápidamente la presión y temperatura. 3) Las explosiones de vapores no confinados (UVCE) ocurren cuando nubes de vapor de sustancias inflamables se encienden, como durante derrames o fugas de gases licuados o combustibles líquidos inflamables.

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Parámetros y Tipos de Explosivos

1) Las explosiones ocurren cuando sustancias químicas reaccionan rápidamente liberando grandes cantidades de calor, gas y energía. 2) Los explosivos son sustancias que pueden detonar por calor, impacto o fricción, liberando gases que aumentan rápidamente la presión y temperatura. 3) Las explosiones de vapores no confinados (UVCE) ocurren cuando nubes de vapor de sustancias inflamables se encienden, como durante derrames o fugas de gases licuados o combustibles líquidos inflamables.

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Explosiones

Explosivo
Es toda sustancia o mezcla capaz de reaccionar, en un
tiempo brevsimo, a rgimen exotrmico, emitiendo gran
cantidad de calor y siendo los productos finales de la
reaccin en su TOTALIDAD (o al menos en gran parte)
GASEOSOS.
De forma que el calor se acumula sobre el gas en forma de
energa cintica molecular, capaz de transformarse en
energa mecnica.
EL CAMBIO DE DENSIDAD SBITO GENERA LA
EXPANSIN DEL GAS ONDA DE CHOQUE.
Conocimientos bsicos de
actuacin en caso de
amenaza de artefacto
explosivo
Atmsfera explosiva
(reactividad)
rea del centro de
trabajo en que la
concentracin ambiental
de las sustancias
qumicas peligrosas se
encuentra entre el 20% Reactividad con el oxgeno en el aire.
Ciertos gases o sustancias voltiles pueden
del lmite inferior de reaccionar con el oxgeno presente en el aire y dar
inicio a ignicin o a una explosin. El lmite inferior
inflamabilidad y el lmite de explosividad (LEL) y el Lmite superior de
superior de explosividad (UEL), son los parmetros, los cuales
determinan las concentraciones de aire que
inflamabilidad. permiten estas reacciones qumicas. Por lo tanto
debemos conocer estos parmetros de seguridad.
Methane - LEL: 5% by volume in Air / UEL: 17% by volume in Air
Methane - LEL: 5% by volume in Air / UEL: 17% by volume in Air
Methane - LEL: 5% by volume in Air / UEL: 17% by volume in Air
Gasoline- LEL: 1.2% by volume in Air / UEL: 7.1% by volume in Air

0% by 1.2% by 7.1% by
Volume Volume Volume

0% of LEL
0% of UEL
Gasoline- LEL: 1.2% by volume in Air / UEL: 7.1% by volume in Air

0% by 1.2% by 7.1% by
Volume Volume Volume

0% of LEL
Jet A- LEL: 0.7% by volume in Air / UEL: 5.0% by volume in Air

0.7% by 5.0% by 7.1% by


Volume Volume Volume

0% of LEL
Inestabilidad
Es una caracterstica
de aquellas
sustancias qumicas
que por sus
propiedades fsicas y
qumicas, alteran su
estado de equilibrio al
aplicarles o extraerles
energa.
Explosin
Una explosin es la
liberacin simultnea,
repentina y por lo general,
violenta de energa
calrica, lumnica y sonora.
Usualmente las
explosiones se produce
asociadas a actividades
humanas, y resultan ms
infrecuentes las
explosiones de origen
natural o no intencionadas.
Explosivos:
Son los componentes
qumicos que en estado
lquido o slido reaccionan
con calor, golpe o friccin,
provocndose un cambio
inmediato a gas el cual se
desplaza uniformemente en
todas direcciones, que
provoca un aumento de
presin y desarrolla altas
temperaturas.
Tipos de explosivos
Explosivos secundarios: son materiales que
requieren de un explosivo primario o agente de
detonacin para que se inicien. Necesitan de un
Explosivos primarios: son materiales que explosivo primario para poder iniciarse. Responden
presentan facilidad para que se les haga con energas de activacin intermedias aunque no
detonar ya sea por calor, chispa, fuego o estrictamente homogneas. Las potencias son muy
altas, encontrndose en el orden de los GW, segn su
friccin, por lo que se utilizan como velocidad, composicin qumica o su uso.
disparadores y en la mayora de los casos Nitrato de metilo.
son poco estables. Nitrato de Amonio ANFO
Acetiluro o Fulminato de plata Dinitrato de etilnglicol liq.
Fulminato de mercurio Trinitrato de glicerina TNT Trilita (nitroglicerina) liq.
Hexametilen triperxido de amina. (diatomea Nobel).
Sales dobles. Dinamitas.
Nitrocelulosa.
Triyoduro de Nitrgeno. RDX (C4)ciclotrimetilntrinitramina.
Azida de plomo o nitruro de plomo. Nitrato de urea.
Azida de plata. cido pcrico TNP (Trinitrofenol).
Hexanitrato de Manitol. Cloratita
Perxido de acetona. Octgeno HMX (Ciclotetrametilentetetranitramina)
Picrato de amonio
cido pcrico o TNP (Trinitrofenol).
Tetranitrometano
Polvorn
Local destinado para
almacenar sustancias
explosivas.
UVCE
Unconfined vapor cloud
explosion.
Explosiones debidas a nubes de
vapor no confinadas.
Materiales que pueden formar
UVCE
Gases en estado lquido por
enfriamiento.
Gases en estado lquido por
efecto de la alta presin.
Gases sujetos a presiones de
500 psi y mayores.
Lquidos inflamables o
combustibles sujetos a una
temperatura mayor a la de su
punto de ebullicin y
mantenerlos en estado lquido
por efecto de la presin.
Explosin con gasolina, durante una exhibicin en un espectculo areo
UVCE.
PEMEX (Septiembre 2012)
Ciudad Madero Incendio en tanque de almacenamiento durante su proceso de
arranque contenido de 90 mil barriles de gasolina primaria MJN-T-510,

El combate se efectu
con dos motobombas
con brazo articulado
mecnico y mira
telescpica de 35
metros y dos
motobombas de la
unidad
contraincendios de la
refinera.
AMUAY PDVSA, Venezuela.
Fuego en Tanque
204. Patio 25.
Fuga de gas.
Falta de Mtto.
Combate de incendio ETOH Etanol
Amuay, la explosin ms grave en los ltimos 25 aos.
PEMEX 1996
(Explosin-gasolina)
El 12 de noviembre de 1996, en San Juan Ixhuatepec, dos depsitos de gasolina
estallaron juntos en la planta Satlite Norte
CAPECO 2009
(Explosin-gasolina)

CSB Approves Final Investigation Report and Video from 2009


Explosion and Fire at Caribbean Petroleum Terminal Facility in
Puerto Rico; Report Finds Inadequate Management of Gasoline
Storage Tank Overfill Hazard.
The 2009 incident occurred when gasoline overflowed and sprayed
out from a large aboveground storage tank, forming a 107-acre
vapor cloud that ignited. While there were no fatalities, the explosion
damaged approximately 300 nearby homes and businesses and
petroleum leaked into the surrounding soil, waterways and wetlands.
Flames from the explosion could be seen from as far as eight miles
away.
CAPECO began a routine transfer of more than ten million gallons of
unleaded gasoline from a tanker vessel docked two and a half miles
from the facility. The only storage tank that was large enough to hold
a full shipment of gasoline was already in use. As a result, CAPECO
planned to distribute the gasoline among four smaller storage tanks.
This operation would take more than 24 hours to complete. During
transfer operations, one CAPECO operator was stationed at the
dock, while another monitored valves controlling gasoline delivery at
the terminal.
We found that the float and tape measuring system was the only
control system CAPECO used to avoid overfilling a tank. When that
system failed, the facility did not have additional layers of protection
in place to prevent an incident. The investigation concluded that if
multiple layers of protection such as an independent high level alarm
or an automatic overfill prevention system had been present this
massive release most likely would have been prevented.
The final report recommends that EPA adopt new regulations
for facilities like CAPECO to require that flammable storage
tanks are equipped with automatic overfill protection
systems, and to require regular testing and inspection as
well as risk assessments. The Board is also making similar
recommendations to OSHA, the American Petroleum
Institute, and two key fire code organizations. The proposed
regulatory changes would affect the EPAs Risk Management
Program; Spill Prevention, Control, and Countermeasure
(SPCC) rules; and OSHAs Flammable and Combustible
Liquids standard.
Qu es una temperatura de
inflamacin?
La temperatura de inflamacin de un lquido Qu es un lquido combustible e
es la temperatura ms baja a la cual el inflamable?
lquido libera suficiente vapor para Los lquidos inflamables tienen una
encenderse (empezar a quemarse) en la temperatura de inflamacin por debajo de
superficie del lquido. A veces se reporta 37.8C (100F). Los lquidos combustibles
ms de una temperatura de inflamacin tienen una temperatura de inflamacin por
para un qumico. Dado que los mtodos de encima de los 37.8C (100F) y por debajo
prueba y pureza del lquido probado pueden del 93.3C (200F).
variar, se pretenden que las temperaturas Los lquidos combustibles inflamables estn
de inflamacin de usen como gua presentes en casi todos los lugares de
nicamente, no como las finas lneas entre trabajo. Combustibles y muchos productos
lo seguro y lo inseguro. comunes como solventes, thiner,
limpiadores, adhesivos, pinturas, ceras y
abrillantadores pueden ser lquidos
combustibles o inflamables. Todo el que
trabaja con estos lquidos debe tener nocin
de sus peligros y como trabajar de manera
segura con ellos.
Criterio
Las casas habitacin, edificios y reas de
alta concentracin de personal, debern
quedar fuera del circulo de una onda
expansiva de 3.0 psi (0.2kg/cm2)
producida por una UVCE.
Punto de inflamacin o Flash
Point.
Los lquidos y combustibles inflamables
por si solos no se queman. Es la mezcla
de sus vapores y aire lo que quema. La
gasolina, con una temperatura de
inflamacin de -40C (-40F), es un
lquido inflamable. Incluso a temperaturas
tan bajas como -40C (-40F), libera
suficiente vapor para formar una mezcla
quemable en el aire.
Lmite inferior de Explosividad
Qu son lmites explosivos o inflamables?
Los lmites explosivos o inflamables de un material tambin se relacionan con sus
riesgos de explosin e incendio.
Estos lmites dan un rango entre las concentraciones ms bajas y ms altas del
vapor en el aire que se llevar
o explotar.
El lmite inflamable inferior o el lmite de explosivo inferior (LFL o LEL) de la gasolina
es un 1.4 por ciento; el lmite inflamables superior o el lmite explosivo superior (UFL
o UEL) es 7.6 por ciento. Esto significa que la gasolina puede encenderse cuando
esta en el aire a niveles entre 1.4 y 7.6 por ciento. Una concentracin de vapor de
gasolina en el aire debajo de 1.4 por ciento es demasiado "dbil" para quemarse. Los
niveles del vapor de gasolina por encima del 7.6 por ciento son demasiados "ricos"
para quemarse. Los lmites inflamables como la temperatura de inflamacin,
pretenden sin embargo servir de guas y no como finas lneas entre lo seguro y lo
inseguro.
Riesgo de un contra fuego
Los vapores pueden fluir de recipientes
lquidos abiertos. Los vapores de casi
todos los lquidos combustibles e
inflamables son ms pesados que el aire.
Si la ventilacin es inadecuada, estos
vapores pueden quedarse y recogerse en
reas bajas como sumideros,
alcantarillas, posos, zanjas y stanos. La
estela de vapor puede dispersarse lejos
del lquido. Si esta estela de vapor
contacta con la fuente ignicin, el fuego
producido puede revertirse (o viajar de
regreso) hacia el lquido. Los fuegos y
contrafuegos pueden ocurrir incluso si el
lquido que esta liberando el vapor y la
fuente de ignicin estn a cientos de pies
o varios pisos de distancia.
Deflagracin

Se presenta cuando las ondas de


choque no sobrepasan la
velocidad del sonido.
Las polvoras deflagran

Solamente los vapores Son los explosivos en los que la reaccin se
inicia por activacin termocintica (calor).
de compuestos orgnicos La velocidad de stos no supera la
velocidad del sonido (medida en el medio
deflagran y se producen explosivo, que siendo slido o lquido, es
muy superior a la del aire -343m/s). La
ondas de sobrepresin barrera del sonido atempera la energa
15psi o menos. cedida por ste, de modo que no son muy
potentes.
Duracin de la fase Su inters es escaso: pirotecnia y algunas
aplicaciones en las que se requiera baja
positiva 20 a 100ms. energa.
En esta lnea, los propelentes son
Proceso lento, de considerados un subgrupo de los explosivos
superficie y qumico
deflagrantes.
Plvora negra
(llamas de difusin). Otras plvoras o explosivos que utilicen de
oxidante el nitrato de potasio y clorato de
potasio por lo general son deflagrantes.
Detonacin

Las ondas de choque rebasan,


con mucho, la velocidad del
sonido.
Quienes detonan?
La reaccin en este grupo se autoabastece
por una onda de choque, supersnica (en el El trmino explosivos
medio que recorre), que inicia al explosivo a
medida que esta transcurre. Dada la alta es para las
velocidad de la reaccin son explosivos
muy potentes. Dentro de esta clase se sustancias que
pueden incluir todos las sustancias
explosivas mencionadas a continuacin. detonan.
Explosin
Mayo 13 2000, Netherlands, Enschede
Explosion en una fabrica de galletas al
menos 20 personas perdieron la vida, 150
resultaron heridas; partes de la ciudad
destruidas por el fuego y la explosin.
EXPLOSIONES CASOS
ESPECIALES
Complejo Procesador de Gas Cactus
(Pemex Gas y PQB)
INVESTIGACIN DE ACCIDENTES
Explosin en el Complejo Productor de Gas en Cactus

, Chiapas FechaEmpresa ResponsableTipo de EventoSustancia InvolucradaUbicacin26/07/96Complejo Procesador de Gas "Cactus" (Pemex Gas y PQB Bsica)
ExplosinEtano plusCactus, Chis. El viernes 26 de julio de 1996, aproximadamente a las 7:15 PM, ocurri una explosin en las dos unidades criognicas del Complejo
Productor de Gas operado por PEMEX Gas y Petroqumica Bsica, en Cactus, Chiapas. Se llev a cabo una investigacin sobre las causas que originaron el accidente
con el objeto de ofrecer a PEMEX y al equipo de diseo de la reconstruccin, algunas recomendaciones para prevenir la repeticin de un incidente semejante. La
investigacin indica que el accidente ocurri cuando el operador elctrico de la bomba de succin de la bomba BA-110B ocasion que la vlvula se abriera, sin embargo,
no fue posible determinar en forma contundente la causa directa de que dicho operador se activara. Se determin que la causa origen fue una falla en la desactivacin de
la vlvula de succin de la bomba BA-110B en el momento en que se cerr la vlvula el da anterior. La investigacin del accidente arroj los siguientes resultados en la
lnea de tiempo: FechaHora del daHora en relacin con la fugaEvento03/96No determinado-4 a -5 mesesServicio anterior en las bombas BA-110 debido a fallas en
la chumacera24/07No determinado-48:00Falla elctrica en el motor de la bomba BA-110B que ocasion una fuga en ele sello. Se saca la bomba B de servicio y se activa
la A25/0710:00-33:15El operador y el mecnico desenergizan el motor de la bomba B110-B y lo aislan25/0710:00 a 11:30-33:15 a -32:45Las vlvulas de succin y
descarga de la bomba B-110B se cerraron. Los operadores intentaron despresurizar la bomba y encontraron una fuga en la vlvula de succin. El mecnico inyect grasa
de sello26/078:30-10:45Los ruberos llegaron a la bomba B-100B para instalar las bridas ciegas. Operaciones y Seguridad revisan el permiso e inspeccionan el
sitio26/0710:00-9:15Aprobacin del permiso de trabajo. Los tuberos empiezan a instalar las bridas ciegas26/07!0:50 a 10:55-8:05 a -8:10Los mecnicos llegan y
observan a los tuberos terminar las instalacin de las bridas ciegas26/0711:00-8:15Los tuberos terminan de instalar las bridas ciegas. Abandonan el rea26/0711:00-
8.15Los mecnicos inician la reparacin del sello de la bomba BA-110B26/0717:30-2:15 a -1:45Los mecnicos terminan la reparacin del sello. No conectan el cople a la
bomba esperando concluir la prueba de vibracin del motor de la vlvula26/0717:30-1:45El operador energiza el motor de la bomba BA-110B. Intenta arrancar el motor,
pero no arranca26/0718:00-1:15Los mecnicos regresan a su taller26/0718:20-0:55El operador solicita apoyo a los electricistas26/jul18:30 a 18:40-0:45 a -0:35Los
electricistas reemplazan el arrancador defectuoso en la subestacin 2 . el motor de la bomba BA-110B se arranca con xito. Los electricistas salen de las plantas
criognicas26/0718:45-0:30Los tuberos regresan y empiezan a quitar las bridas ciegas26/0719:00-0:15Regresan los mecnicos. Las bridas ciegas se han quitado y los
tuberos estn rearmando las bridas26/0718:09-0:06El operador arranca el motor de la bomba B-110B y el mecnico inicia la prueba de vibracin del motor26/0719:12-
0:03El ingeniero en jefe regresa al cuarto de control de la criognica 126/0719:12-0:03Llegan los ingenieros elctricos26/0719:15-0:01El mecnico termina la prueba de
vibracin. El operador para el motor y se dirige a la subestacin 2 para desenergizar nuevamente el motor de la bomba26/0719:15-0:01Los tuberos atornillan las bridas
de succin y descarga. La brida de descarga se cierra. La brida de succin tiene una abertura de 9 a 13 mm26/0719:15CeroFuga en la bomba B-110-B26/0719:15 a
19:16<0:01Se disparan los detectores de gas en los cuartos de control de ambas plantas criognicas26/0719:15 a 19:16<0:01Llamada de radio al departamento de
bomberos alertando una fuga mayor en la criognica N 226/0719:15 a 19:16<0:01Llamada telefnica a la oficina de Produccin alertando de una fuga mayor en la
criognica N 226/0719:15 a 19:16<0:01Comunicacin por radio entre los cuartos de control de las criognicas discutiendo la localizacin de la fuga26/0719:15 a
19:16<0:01Se apagan los calentadores de ambas plantas criognicas26/[Link]l flujo de la criognica 1 se reduce en forma continua desde este momento hasta
antes de la explosin26/[Link]Se ordena el cierre de emergencia de la criognica 226/0719:16 a [Link] a 0:05Los operadores en ambas plantas trabajan en
SCUBA dentro de la nube26/0719:16 a [Link] a 0:05Los monitores de fuego se disparan en y alrededor de ambas plantas criognicas26/0719:17 a [Link] a
0:05Tres operadores salen del cuarto de control de la criognica 1 para intentar abrir el FA-10826/0719:18 a [Link] a 0:05Se solicita ayuda al departamento de
bomberos de Nuevo Pemex por radio26/[Link]INCENDIO en el calentador BA-101 de la criognica 126/[Link]Se ven flamas azules pasando de la
criognica 1 a la 226/[Link]Primera explosin, centrada en la planta 2 mitad oeste26/[Link]Segunda explosin, centrada en la planta 1, mitad
este26/[Link]Se apagan los turbogeneradores26/0719:40 a [Link] a 2:00Se escuchan explosiones secundarias pequeas en ambas plantas26/0720:15 a
[Link] a 2:00Ruptura del FA-20326/0703:00 a [Link] a 9:00Se controlan los incendios Fuente: Reporte Final Investigacin de la explosin en el Complejo de
Cactus, ocurrida el 26 de julio de 1996. Wilfred Baker Enginnering Inc; Fluor Daniel Inc. Preparado para Pemex Gas y Petroqumica Bsica, Mxico, 1996. La
Investigacin del Accidente se realiz por requerimiento de esta Procuradura la que solicit, adems, el Programa para la Prevencin de Accidentes, la reevaluacin del
Estudio de Riesgo y la Evaluacin de Daos al Ambiente.

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