RECOLECCIN
Ing. Leandro Sandoval Alvarado
Director Ejecutivo ONG:ODS
Universidad Nacional Agraria La Molina UNALM
Maestra Ciencias Ambientales
Lima, Marzo de 2007
Escuela de Post - Grado / UNALM
RECOLECCIN
Escuela de Post - Grado / UNALM
I.
DEFINICIN
Consiste en recoger los residuos slidos, en su
lugar de origen, con la finalidad de alejarlos de
las comunidades humanas.
MTODOS DE RECOLECCIN
Recoleccin domiciliaria, casa por casa (parada fija), o
acera.
Recoleccin semimecanizada con baldes especiales por
edificios o grupos de viviendas.
Recoleccin mecanizada en contenedores especiales por
manzana o recorrido de viviendas.
Recoleccin especial de los grandes generadores de
residuos (supermercados, hospitales, etc.)
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I.
DEFINICIN
Indicadores tiles para dimensionamiento de rutas y/o
comparacin de servicios.
Desarrollados
Eficiencia del personal (ton/da)
3a8
Tamao cuadrilla (trab.)
1a3
Requerimiento personal (t/1000hab.)
0.2 a 0.5
Velocidad de recoleccin (m3/hora)
Velocidad de recoleccin (km/hora) 3 trab.
Velocidad de recoleccin (km/hora) 4 trab.
Velocidad de recoleccin (km/hora) 5 trab.
Velocidad media de transporte(km/h)
30
Extensin recorrida por trab. (km/da)
Costo por tonelada (US$/ton)
50 a 125
En Desarrollo
2a5
3a6
0.2 a 0.4
5 a 10
0.9
1,3
1,5
12 a 15
15 a 25
Escuela de Post - Grado / UNALM
I.
DEFINICIN
POBLACION ACTUAL, FLOTANTE Y FUTURA TASAS DE CRECIMIENTO
HABITOS Y CONDICIONES SOCIO - ECONOMICAS
CARACTERISTICAS TOPOGRAFICAS
PLAN VIAL - ZONAL - USO REAL DEL SUELO
REA A SER ATENDIDA
CARACTERISTICAS DE LA BASURA
Escuela de Post - Grado / UNALM
I.
DEFINICIN
ALMACENAMIENTO - PRE-RECOLECCIN - TIPO DE
ENVASES RETORNABLES O NO RETORNABLES
BOLSAS PLSTICAS
TACHOS
CONTENEDORES
CANASTAS (BASURA EN LAS CALLES)
GRANDES PRODUCTORES DE BASURA
HOSPITALES
MERCADOS
INDUSTRIAS
Escuela de Post - Grado / UNALM
I.
DEFINICIN
VEHCULOS DISPONIBLES
CONVENCIONALES
NO CONVENCIONALES
DISTANCIAS
AL DESTINO FINAL
ESTACIONES DE TRANSFERENCIA/CENTROS DE
ACOPIO
CENTROS DE RECICLAJE, PLANTAS DE
COMPOSTAJE, ETC.
EXTENSIN DE CALLES Y REAS PBLICAS (BARRIDO)
PAVIMENTADAS
SIN PAVIMENTAR
EXISTENCIA DE PLANOS CATASTRALES
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I.
CIUDAD
La Habana Cuba
(2hab)
ALMACENAMIENTO
10% individual
90% comunal
(contenedores)
Mxico, D.F. (11hab)
Individual
normalizado
Ro de Janeiro *
Individual
Brasil (5hab)
normalizado
Caracas Venezuela
Individual
(4hab)
Normalizado
San Jos (Costa
70 % bolsa
Rica) (0.25hab)
plstico
E.U.A. (media)
Individual
Normalizado
DEFINICIN
CAMIONES
CUADRILLA
200
1 con 6 (indiv)
(1/10000 hab) 1 con 3 (comun)
1 con 2 (cont)
1500
1 con 2
(1/7300 hab)
565
1 con 4
(1/10000 hab)
350
1 con 2
(1/100000 hab)
35
1 con 3
(1/7000)
--1 con 0
(1/4000 hab)
1 con 1
RENDIMIENTO FREC
6/7
3 min/100m
6/7
1.5 min/100m
3/7
1.0 min/100m
6/7
4 ton/pers
COSTOS
US$/TON
10-12
15-20
3.3 ton/pers
3/7
15-20
4.5 ton/pers
2/7
11-15
3 5 ton/pers
(6.5hrs)
6/7
12 (sin
capital)
5 8 ton/per
1/7
2/7
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25-75
I.
Fase
Costo 1
Diseo
Costo 2
Implementacin
Costo 3
Operacin y
manetnimiento
DEFINICIN
Recoleccin
Relleno Sanitario
Diseos de vehculos y rutas de
recoleccin
reuniones de consulta y
coordinacin
Levantamiento topogrfico y diseo del
relleno sanitario
Reuniones de consulta y coordinacin
Adquisicin de vehculos de
recoleccin
Adquisicin de herramientas para
la recoleccin
Compra de uniformes y euipos de
higiene y seguridad personal
Reuniones de evaluacin y ajuste
Movimiento de tierra, acondicionamiento
del lugar, construccin de obras auxiliares y
vas de acceso
Adquisicin de herramientas
Compra de uniformes y equipos de higiene
y seguridad personal
Reuniones de evaluacin y ajuste
Pago de personal
Mantenimiento y reposicion de
vehiculos de recoleccin
Gasto en capaas educativas
Gasto administrativo
(cobranza, contabilidad, etc.)
Pago de personal
Mantenimiento y reposicion de equipos y
herramientas
Eventual movimiento de tierra
gasto en campaas eduactivas
gasto adminsitrativo (cobranza,
contabilidad,etc)
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I.
Costo de recoleccin
(en $U/Tonelada)
Capital
Mano de obra y gastos
de operacin y
mantenimiento (como %
del costo)
Costo de recoleccin
(en $US/per cpita/
ao)
Costos de recoleccin
(como % de ingresos)
DEFINICIN
Pas de bajos
ingresos
$ 15 30/ T
Pas de ingresos
medios
Pas
industrializado
$30 70/T
$70 120/T
40%
15
30%
40
10%
70
45
30
20
$ 3 6/c/ao
$9 -21/c/ao
$42-72/c/ao
0.9 1.7%
0.5% - 1.1%
0.2 0.4%
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I.
Descripcin del
vehculo
Tirados por animales
de carga
Impulsados
nicamente por el
esfuerzo humano
Motorizados de
pequea y mediana
capacidad (entre 1.5 y
2.5 toneladas
respectivamente)
DEFINICIN
Ventajas
Desventajas
Permiten el acceso a
zonas de difcil topografa;
velocidad de recoleccin
adecuada; facilidad de
control del equipo
Costo de alimentacin de los
animales de carga; poco radio
de accin (<2 km en promedio)
Dificultad para controlar el
Velocidad de recoleccin
adecuada ; acceso a calles vehculo en pendientes;
accidentes ocupacionales por
angostas
el sobre esfuerzo; limitado
radio de accin (<2 km en
promedio)
Costos de inversin inicial;
Mayor radio de accin;
mayor capacidad de carga falta de repuestos; dificultades
de mantenimiento.
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I.
Vehculo
DEFINICIN
Transporte sin Recoleccin a
Carga
Domicilio
(km/h)
(km/h)
Triciclo impulsado por
el esfuerzo humano
(0.5 m3 de capacidad)
2,0 a 3,0
Triciclo motorizado
(1m3 de capacidad)
8,0 a 10,0
0,7 a 1,5
0,8 a 1,6
Transporte
Lleno (km/h)
0,9 a 1,5
3,0 a 5,5
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I.
DEFINICIN
Continuacin
FRECUENCIA DE RECOLECCIN - DIARIA, INTERDIARIA,
BISEMANAL, NOCTURNA, ETC.
HORARIO DE RECOLECCION
MTODOS DE RECOLECCIN : EMBALAJES
RETORNABLES / NO RETORNABLES, USO DE
CONTENEDORES, GRANDES PRODUCTORES DE BASURA,
ETC.
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II. METODOS DE DISEO DE RUTAS
MTODO HEURISTICO .mas comnmente utilizado y se basa en el
sentido comn del proyectista.
MTODO DETERMINISTICOS - mediante software.
AGENTE VIAJERO - parada fija o por contenedores
CARTERO CHINO - acera o intradomiciliario.
En Amrica Latina sera ms recomendable disear las rutas
manualmente, ya que generalmente no se cuentan con los
recursos humanos y financieros para el uso de computadoras.
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II. METODOS DE DISEO DE RUTAS
1. SECTORIZACIN
Consiste en dividir la ciudad en
sectores de manera que cada sector
asigne a cada equipo de recoleccin
una cantidad ms apropiada de
trabajo. Los sectores se subdividen
subsectores, cada uno de ellos,
comprendiendo un trabajo completo
para un viaje de recoleccin.
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II. METODOS DE DISEO DE RUTAS
Datos para el Trabajo de Sectorizacin
rea de cada zona a servir.
Densidad de poblacin de cada zona
Indice de produccin de basura per capita de cada
zona.
Equipo de recoleccin disponible, nmero, tipo,
tamao y estado.
Densidad de basura en el camin recolector.
Frecuencia de recoleccin.
Nmero de viajes por camin durante la jornada
normal de trabajo.
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II. METODOS DE DISEO DE RUTAS
2. DIAGRAMACIN
Desarrolla una ruta de recorrido para cada subsectores de
manera que permite a cada equipo llevar a cabo la recoleccin
de basura con una menor cantidad de tiempo y recorrido
(optimizacin).
Datos Necesarios
Lugar de garaje
Lugar de disposicin final
Lugar de sentidos de circulacin
Horas pico de trnsito
Topografa
Vas servibles y no servibles
Tipo de trazo de rutas
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II. METODOS DE DISEO DE RUTAS
TRAZOS DE RUTAS:
TIPO PEINE: recoleccin de ambos lados de las vas a la misma
hora, se recorre solamente una vez por cada va.
TIPO DOBLE PEINE: recoleccin de un lado de las vas; se
recorre por lo menos dos veces cada va.
El primer trazo se recomienda en zonas de escasa densidad
de poblacin, y por lo mismo extensas. El segundo trazo es
recomendable para zonas de lata densidad de poblacin y
principalmente en zonas comerciales.
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II. METODOS DE DISEO DE RUTAS
TRAZOS DE RUTAS (Cont..)
Reglas comunes de diagramacin:
Evitar duplicaciones repeticiones y movimientos
innecesarios.
Contemplar las disposiciones de trnsito.
Minimizar el N de vueltas izquierdas y redondeo.
Rutas con mucho trfico no deben recorrerse en;a hora
de mayor trnsito.
Rutas deben iniciarse en los puntos ms cercanos al
garaje e ir acercandose al lugar de disposicin final.
Las partes ms elevadas deben recorrerse en los inicios
de ruta
VERIFICACIN, IMPLANTACIN Y EVALUACIN DE RUTAS.
Implantacin: adiestrar supervisores y choferes.
Evaluacin: eficiencia y ajustes. Usar Indice:Hom-min/ton.
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II. METODOS DE DISEO DE RUTAS
SELECCIN DE VEHICULOS Y EQUIPOS DE RECOLECCIN
High-sided open -iop truck
Vehculos con/sin compactacin, volquetes,
camiones barandas.
Vehculos no convencionales: carretillas de mano,
Animal cart
triciclos con/sin motor, carretas con traccin
animal, etc.
CANTIDADES DE VEHICULOS Y CAPACIDADES DE CARGA
CUADRILLAS - N DE RECOLECTORES
DISEO DE RUTAS
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II. METODOS DE DISEO DE RUTAS
Sobre
I
VIII
IV
VII
I
VI
IV
V
V
II
VIII
III
V
IV
Desde
V
I
VIII
IV
VII
I
VI
IV
I
V
II
VIII
III
V
A
VIII
IV
VII
I
VI
IV
V
I
II
VIII
III
V
IV
VIII
Vuelta
Estilo de recorrido
Derecha
Derecha
Derecha
Izquierda
Izquierda
Derecha
Derecha
Redondo
Izquierda
Derecha
Derecha
Izquierda
Izquierda
Fin de ruta
En servicio
En servicio
En trnsito
En servicio
En trnsito
En servicio
En trnsito
En servicio
En trnsito
En servicio
En trnsito
En servicio
En trnsito
En servicio
Hora
7:00 a.m.
9:00 a.m.
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III. DEFINICIN DE RUTAS
Incio de ruta
Calle I
7 am
SIMBOLIZACION
Recorrido en servicio
Calle II
Recorrido en trnsito
300m
Direccin del trfico
Calle III
RECORRIDO ESTIMADO:
3.6 Km.
9 am
Calle IV
Calle V
Calle VII
Calle VI
300m
Termino de ruta
Calle VIII
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III. DEFINICIN DE RUTAS
Incio de ruta
Termino de ruta
Calle I
SIMBOLIZACION
Recorrido en servicio
Calle II
Recorrido en trnsito
300m
Direccin del trfico
Calle III
RECORRIDO ESTIMADO:
3.0 Km.
Calle IV
Calle V
Calle VII
Calle VI
Calle VIII
300m
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III. DEFINICIN DE RUTAS
Items
Recorrido estimado
Recorrido en trnsito
(no productivo)
N; de vueltas derechas
N; de vueltas izquierdas
N; de vueltas redondas
Esquema
original
Esquema
Mejorado
3.0 km
0.6 km
2.7 km
0.3 km
7
5
1
9
2
0
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IV. EQUIPO Y PERSONAL
SERVICIO DE RECOLECCIN
Cantidad de ayudantes efectivos al mes = N ayudantes/mes
Cantidad de jornadas trabajadas por los ayudantes al mes = N jornadas
trab./ayud/mes
Cantidad de residuos recolectados al mes = Ton recolectados/mes
Cantidad de sectores = N de sectores
Cantidad de vehculos programados = N vehculos programados
Cantidad de viajes realizados al mes = N viajes/mes
Cantidad total de horas pagadas al mes = Horas pagadas /mes
Das efectivos de trabajo al mes = N das trabajados/mes
Longitud recorrido en los sectores al mes = km recorrido/sectores/mes
Longitud total recorrido por los vehculos al mes = km total
recorrido/vehculo/mes
Poblacin urbana servida = N de habitantes servidos
Poblacin urbana total = Nde habitantes
Tiempo de recoleccin al mes = Horas de recoleccin/mes
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IV. EQUIPO Y PERSONAL
INSTRUMENTOS Y EQUIPOS PARA RECOPILACIN DE
DATOS
INSTRUMENTOS SIMPLES
ODOMETRO
HOROMETRO
VELOCMETRO
TACOMETRO
BALANZA DE PESAJE
INSTRUMENTOS COMPLEJOS
TACOGRAFO
DATACAR
SISTEMAS DE CONTROL OPERACIONAL
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IV. EQUIPO Y PERSONAL
Contenedor Intercambiable
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IV. EQUIPO Y PERSONAL
Vehculo con carrocera sin compactador
Carreta remolcada
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IV. EQUIPO Y PERSONAL
VEHICULOS DE RECOLECCIN EN CIUDADES
PEQUEAS Y ZONAS RURALES
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IV. EQUIPO Y PERSONAL
OPCIONES DE RECOLECCIN EN CIUDADES
PEQUEAS Y ZONAS RURALES
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IV. EQUIPO Y PERSONAL
6
1. Cada unidad dispone de un sensor G.P.S. acoplado a una radio de sistema troncalizado y modem inteligente
2. Satlites emiten seales frecuentes captados por un sensor instalado en cada unidad
3. Esta seales son transmitidas va radio en cuestin de segundos
4. Una antena ubicada en el Centro Cvico (Lima) recibe la seal y la retransmite a la estacin central de RELIMA
5. La estacin central de RELIMA recibe la seal a travs de un radio modem y enva los datos a una computadora
6. Un mapa digitalizado de la ciudad indica la posicin del vehculo con datos especficos que son permanentemente
almacenados en la computadora
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V. INDICADORES
Servicio de recoleccin
Kilogramo/ habitante/ da
Rango aceptable: 0.35 a 0.75 kg/hab/da (estratos socio
-econmicos bajo, medio bajo y medio)
Cantidad de residuos recolectad os al da
Kg./hab./da
Poblacin total
Habitantes/ vehculo de recoleccin
Rango aceptable: 29,000 hab./vehculo de recoleccin (*)
compactadora de 14m3, 2 turnos/da, 4.8 viajes/vehculo/da, 19%
de vehculos en reserva, 95% de cobertura del servicio
(*) incluye recoleccin del barrido de calles y plazas
Poblacin total
hab./vehculos de recolecci n
Cantidad de vehculos de recolecci n
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V. INDICADORES
Servicio de recoleccin
Habitantes/ayudantes de recoleccin
Rango aceptable: 3000 - 4000 hab./ayudantes de recoleccin
0.30 - 0.26 ayudantes de recoleccin/1000 hab. (compactadora
de 14 m3, 2 turnos/da, 4.8 viajes/vehculo/da, 3
ayudantes/vehculo, recoleccin de residuos domiciliarios,
comerciales y de mercados).
Poblacin total
hab./ayudantes de recolecci n
Cantid. total de ayudantes de recolecci n
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V. INDICADORES
Servicio de recoleccin
INDICES DE COBERTURA
Cobertura de recoleccin (%)
Rango adecuado : 85 - 100%
Poblacin urbana servida (habitantes) * 100%
Poblacin urbana total (incluye poblacin flotante) (habitantes)
INDICES DE EFICIENCIA
Toneladas/tiempo total de recoleccin
Rango aceptable: 2.3 a 2.6 ton./hora de recoleccin (pistas
pavimentadas, mtodo de vereda, 3 ayudantes, 10 km/hora
velocidad promedio en la recoleccin).
Cantidad de residuos recolectadas al mes
Ton/horas de recolecci n
Tiempo total de recolecci n al mes
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V. INDICADORES
INDICES DE EFICIENCIA (cont..)
Toneladas/Vehculos programados/da
Rango aceptable: 26 a 30 Ton./veh. Programado/da (vehculo de
14 m3 de capacidad, 2 turnos/da, 2 viajes por turno.
Cantidad de residuos recolectadas al mes
Ton/veh. programado/da
Cant. de veh. programados (diurno nocturno)/2 * (das efectivos al mes)
Toneladas/viaje
Rango aceptable: 6 a 7 Ton/viaje (compactadora de 14m3 de
capacidad, con 03 ayudantes de recoleccin)
Cantidad de residuos recolectadas al mes
Ton/viaje
Cantidad de viajes realizados al mes
(PBT) Peso bruto vehicular (ton)
Peso chasis (ton)
Paso caja recolectora (ton)
Peso Tolva (ton)
Carga til resultante (ton)
16.50 18.00
4.90 4.06
4.20 6.10
7.40
7.84
23.00 16.00 16.00 16.50 12.30
7.50 5.50 4.37 4.91 4.10
5.15 4.50 4.76
4.50 4.00
10.35 6.0
6.87 7.09 4.20
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V. INDICADORES
INDICES DE EFICIENCIA (cont..)
Kg./kilometro de sector
Rango aceptable: 500 - 600 kg./km. de sector (densidad
poblacional: 16345 hab/km2, servicio con 43% de frecuencia diaria
y 57% de frecuencia interdiaria, mtodo de vereda, 3 ayudantes).
Cantidad de residuos recolectadas al mes * 1000
Kg./Km. de sector
Longitud recorrida en los sectores al mes
Toneladas/ayudante/da
Rango aceptable: 4.5 5.0 ton/ayudante/da (mtodo de vereda,
compactadora de 14m3, 2 viajes/da)
Cantidad de residuos recolectadas al mes
Ton./ayuda nte/da
(Cantidad de ayudantes efectivos al mes) * (das efectivos al mes)
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V. INDICADORES
INDICES VARIOS
Tonelada/sector/da
Rango aceptable: 12 a 14 ton/sector/da (rea aprox. del sector:
0.7 km2, 02 viajes por sector, compactadora de 14m3 de
capacidad)
Cantidad de residuos recolectadas al mes
Ton/sector /mes
(Cantidad de sectores) * (das efectivos al mes)
Kg/Kilometro total recorrido
Rango aceptable: 100 - 150 kg./[Link] recorrido (servicio con
43% de frecuencia diaria y 57% de frecuencia interdiaria, mtodo
de vereda, 3 ayudantes, 25 km al lugar de descarga).
Cantidad de residuos recolectadas al mes * 1000
Kg/kilometraje total
Longitud recorrida por los vehculos al mes
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V. INDICADORES
INDICES VARIOS (Cont..)
Ayudante/vehculos programados/da
Rango aceptable: 3 ayudantes/vehculo programado
(compactadora de 14m3, servicio con 43% de frecuencia diaria y
57% de frecuencia interdiaria)
Total de jornadas trabajadas/ayudantes/mes
Ayudante/vehculos prog/da
([Link] veh. programados (ambos turnos)) * (das efectivos al mes)
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V. INDICADORES
Esta en funcin de la estacionalidad en la generacin de
residuos, realizacin de actividades polticas, culturales o
religiosas, del pago de un salario adecuado que incluya
beneficios sociales y de la cantidad de descansos mdicos y
horas extras que se registre al mes.
Rango aceptable: 0.30 a 0.35
Cantidad de residuos recolectadas al mes
Ton recolectadas/horas pagadas
Cantidad de horas pagadas al mes
Costo por tonelada recolectada
Rango aceptable: US$ 25 - 40 tonelada recolectada
Costo total del servicio de recolecci n al mes
Cantidad de residuos recolectadas al mes
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