UNIVERSIDAD NACIONAL DE

PIURA
INTEGRANTES:

ALVA PEA KEYLA

CERVANTES RODRIGUES MIGUEL
LEON JIBAJA HARLEY LEANDRO
PEA HUAMAN VICTOR
SANDOVAL SILUPU CARLOS
SUSONI MANRRIQUE MIGUEL
DOCENTE: ING. SALAZAR IPANAQUE JAVIER
ESCUELA: ING. DE MINAS

FLY ROCKS
VOLADURA DE ROCAS
INGENIERIA DE MINAS

FLY ROCKS
Son lanzamiento de fragmentos de roca que
puede ser definido como un excesivo y/o
indeseable proyeccin de fragmentos de roca o
escombros provenientes del disparo primario en
minera superficial este es considerado el
impacto ambiental ms peligroso inducido por la
voladura de rocas.
Esta accin indeseada del excesivo lanzamiento
de fragmentos de roca han causado a nivel
mundial muchos accidentes fatales, daos al
equipo minero, daos a las diversas estructuras,
etc.

CAUSAS DE FLY ROCKS EN

TRONADURA DE ROCAS
Largo de taco
insuficiente
Esta variable es considerada una de las
ms importantes respecto de la
generacin de flyrocks. Tenemos que
largos de tacos inadecuados permiten
una liberacin ms eficaz de los gases a
alta presin en la zona vecina (zona ya
pre fracturada por efecto de la pasadura
del banco anterior) provocando su
craterizacin y consecuente generacin
de flyrocks.

Tipo de material usado como taco. En general materiales de granulometra muy fina
usados como material de taco tiene una gran fluidez, y presentan poca resistencia a ser
eyectados.
Burden inadecuado en tiros de primera fila. En general cuando se habla de burden
inadecuado y su relacin con la ocurrencia de flyrocks, se asocia inmediatamente con
un burden insuficiente. Sin embargo, conviene precisar que el burden inadecuado no se
refiere necesariamente a todo el burden en frente del tiro en cuestin, sino que puede
ser tambin un burden inadecuado o insuficiente solo en un punto especfico del tiro.

Exceso de carga en los tiros. Esta causa puede ser un problema para todos los tiros
de una tronadura, pero lo es ms an en los tiros de primera fila.
Tipo de explosivo usado. Indudablemente, explosivos que generan una gran
cantidad de gases y a gran presin pueden generar una mayor cantidad de flyrocks.
Los explosivos que tienen una Energa de Burbuja elevada (e.g. el ANFO) producen
mayores lanzamientos de la roca que otros cuya componente de Energa de Tensin es
ms elevada (e.g. explosivos gelatinosos).
Grado de acoplamiento de la carga explosiva. Los explosivos a granel como es
sabido, tienen un acoplamiento total con las paredes de las perforaciones logrando
que la energa de los mismos sea transmitida en forma ms completa a la formacin
rocosa con los mayores efectos asociados.
Tipo de tronadura. Las tronaduras sin cara libre, tienen en general, mayor a
tendencia a provocar craterizacin de los tiros con gran generacin de flyrocks.

Rocas usadas para marcar la posicin de los pozos en los bancos. Las rocas sueltas
que quedan sobre la berma de un banco a ser tronado, son catapultadas en el instante
mismo del disparo a una gran distancia transformndose tambin en flyrocks.
Tipo de terreno. Concretamente es claro de todos modos que, terrenos muy diaclasados
o fuertemente fisurados y/o alterados presentarn una mayor tendencia a generar durante
la tronadura gran cantidad de flyrocks. Un control muy cuidadoso se debe tener en las
voladuras realizadas en terrenos karstificados con gran nmero de cuevas y coqueras.

Nmero de filas a tronar. Una tronadura diseada con un gran nmero de filas y, para el
cual se ha definido un timing adecuado, tendr una mayor tendencia a generar flyrocks
que otra con menor nmero de filas.
Tipo de secuencia de salida. En las tronaduras (con/sin) cara libre, cuyas salidas son en
cua (V) tipo batea (trapecio), tienen tambin mayor tendencia a generar flyrocks.

CMO CONTROLAR LA GENERACIN DE

FLYROCKS
Mapeo geolgico. El Departamento de Geologa Mina, es quien debe
entregar previo a la ejecucin de cada tronadura un mapeo sencillo en forma
de croquis de las zonas de mayor diaclasamiento y/o fisuramiento, presencia
de diques, cambios significativos de dureza y/o alteracin de la formacin
rocosa del talud expuesto del banco a tronar.
Diseo de la tronadura. Se deber intentar en lo posible, disear tronaduras
que sean con cara libre, bancadas ms largas que anchas permitiendo el
menor nmero de filas hacia atrs. Asimismo, ser mejor, dar una botada para
el disparo apuntando en la direccin contraria al sector que se desea
proteger, si esto ltimo no es factible podra optarse por un nuevo diseo para
el sector a tronar, el que posiblemente implique tener que reducir el tamao
de la tronadura a travs de un menor nmero de filas.
Limpieza de la berma en sector a tronar. Previo a la ejecucin del disparo,
se debe hacer una limpieza y/o retiro de fragmentos de roca mayores que
estn sobre la berma del banco, siendo tambin conveniente, especialmente si
se est de frente a un sector considerado crtico.

Uso de dispositivos de retencin en el taco. Desde hace

algunos aos, se han desarrollado varios tipos de dispositivos
tales como, el StemLock, el StemTite y el Taponex, cuya
principal misin fue mantener confinada unos pocos de
milisegundos ms, la energa generada por la columna explosiva
para lograr fragmentar mejor la roca en la zona del taco. Sin
embargo, en forma indirecta se han podido apreciar beneficios
extra de tales dispositivos que son, reducir tanto los flyrocks.
TAPONEX: El taponex es un accesorio de plstico con un diseo
particular, que permite crear cmaras de aire en un pozo de
voladura, su exclusivo diseo permite ser instalado sin necesidad
de aire comprimido ni gases, su forma es auto soportante.
Ventajas del uso del Taponex:
Disminucin de la sobre perforacin.
Contraccin de la eyeccin de tacos.
Reduccin de Fly Rock y onda area.
Fragmentacin ms homognea.
Se mantiene la misma malla, secuencia de salida y tipos de
explosivo.

Cambio del material usado como taco. Utilizar una granza o un material chancado en
vez del tradicional cutting, en un tamao que puede fluctuar dependiendo del dimetro
de perforacin entre y 1 , tambin cumple el mismo papel de retencin citado en el
punto anterior ayudando a minimizar la generacin y alcance de los flyrocks.
Esquema de retardos (Timing) usado. Deben evitarse los esquemas de retardo que
consideren ms de 100 MS entre tiros adyacentes.
Largo de taco para los tiros. Esta variable, junto a la anterior es, para la mayora de
los autores, la ms importante de todas, pero hay que hacer notar que muchos dejan de
mencionar la situacin altamente crtica que se produce en la cara de los bancos ante la
presencia de cavidades subterrneas ignoradas o no debidamente consideradas. Ahora
bien, la primera forma para fijar el largo de taco adecuado (T), para minimizar tanto la
generacin como alcance de los flyrock, es utilizar el procedimiento establecido
conjuntamente por Alan Bauer y Frank Chiapetta, basado en resultados obtenidos de
pruebas de crter y/o filmaciones con cmara de alta velocidad.
En sntesis, el procedimiento consiste en establecer el largo de taco adecuado en funcin
de la distancia (D) medida desde el collar del pozo en superficie hasta el centro de una
carga de largo igual a diez veces el dimetro de pozo que parte del extremo superior de
la columna explosiva, (L w) y, cuyo valor en definitiva se establece multiplicando la
denominada Scaled Depth of Burial, SD( profundidad de entierro escalada), por la raz
cbica de la carga explosiva (W) 1/ 3 contenida en el largo igual a 10 veces el dimetro del
pozo. En concreto, el largo de taco (T) ser igual a D L w/2. De las tres figuras que
vienen a continuacin, las dos primeras muestran claramente esta modalidad de clculo
indicando en particular, que valores de la Scaled Depth of Burial,SD deben ser
considerados cuando se desea mantener los flyrock bajo control en tanto que la tercera
figura, seala a su vez cual es la consecuencia de llevar a cero la probabilidad de generar
flyrock.
La segunda forma, corresponde al procedimiento establecido tambin por Flinchum y
Rapp que a diferencia del anterior es ciertamente ms laborioso dado que, establece el
largo de taco adecuado para cada pozo en funcin del dao observado en la parte
superior de los mismos.

Ejemplo de clculo de clculo de SD.

Fig.10. Efecto de
Craterizacin al
detonar cargas
cilndricas de Anfo de
380 mm de dimetro
detonadas en granito
masivo con diferentes
alturas de taco.

Fig.11. Significado de la profundidad escalada de enterramiento SD

En el grfico, es claro que cuando se reduce la
profundidad de entierro escalada de una carga
(desde la derecha a izquierda), la probabilidad de
flyrock aumenta, el rango del material proyectado
aumenta, y la velocidad de proyeccin aumenta.
La profundidad de entierro escalada se define
como la longitud de la columna del taco, ms la
mitad de la longitud de la carga aportando al
efecto crter, dividido por la raz cbica del peso
del explosivo contenido en la porcin de la carga
aportando al efecto crter. Se calcula en unidades
mtricas (SDBm) y US (SDBUS) con las siguientes
ecuaciones:

donde St representa la longitud de la columna de taco (pies/metros), es el

dimetro del tiro (pulgadas/milmetros), exp es la densidad del explosivo
(g/cc), y m es la proporcin de la longitud de la carga con respecto el
dimetro del tiro, con valor mximo de 8 para dimetros menores de 4
pulgadas (100 mm), y 10 para dimetros iguales o mayores de 4 pulgadas.

Modelo matemtico postulado por

Lunderborg y Persson de la
Por otro lado, el tamao de los fragmentos de roca
SDEREFO.
Este
modelo sirve para calcular la mxima
distancia alcanzada por un fragmento de
roca originado en el momento de la
detonacin de una mezcla explosiva
comercial cargada dentro de un taladro, y
este modelo es el siguiente:

Dnde:
Vi: Velocidad inicial (m/seg.)
BH: Dimetro del taladro (pulg.)
Fz: Tamao de los fragmentos de roca (m)
r: Densidad de la roca (Kg/m3)

Mas tarde se desarrollo una frmula para predecir el

lanzamiento de fragmentos de roca y el tamao de
dichos fragmentos. De acuerdo a este investigador,
usando un factor de carga de:
L.F > 0.2 Kg/m3, el mximo lanzamiento de
fragmentos de roca se puede expresar de la
siguiente manera:
Dnde:
Lmax = Lanzamiento de fragmentos de
roca (m)
q: Carga especfica o factor de carga
(Kg/m3)
d: Dimetro del taladro (pulgadas)

lanzados puede ser determinado por:

Dnde:
: Dimetro del fragmento de roca
(m)
d: Dimetro del taladro (pulgadas)

Las mximas distancias que fueron determinadas en

estos disparos de los casos-estudio son ploteados
versus las cargas especficas, como se muestra en la
siguiente figura:

Se concluye que la mxima distancia del

lanzamiento de los fragmentos de roca estar
dada por la siguiente expresin matemtica:
Donde:
Lmax = Lanzamiento de fragmentos de
roca (m)
d: Dimetro del taladro (pulgadas)

Todos los resultados de los estudios de campo

realizados por este investigador se muestran en la
siguiente figura:
Fig.7. Muestra
las distancias
de las
proyecciones
mximas del
lanzamiento
de fragmentos
de roca

(Lunderbor
g 1981).

para lo cual se puede usar las curvas mostradas en

la figura anterior, nos ayuda a determinar zonas
seguras teniendo en cuenta los parmetros que se
muestran en la figura anterior.

Con esto Lunderborg demostr que a distancias

mayores a rangos entre 200 300 m, el tamao
y forma del fragmento de roca tienen mucha
importancia en las mximas proyecciones ya
que estos factores son muy significativos, ya
que dichos factores influiran en las mximas
proyecciones que los fragmentos de roca
alcanzarn.

Frmula establecida por Roth (1981)

Roth, en un trabajo de investigacin realizado en

1981, estableci frmulas para estimar la mxima
longitud de proyeccin de flyrock generados
tanto, desde la cara vertical de los bancos como,
desde su parte superior (zona del taco. Para la
cara vertical del banco, el alcance mximo de
proyeccin viene dado por la frmula siguiente:

Donde, Lmx., es el mximo

alcance (m.) del material desde la
cara; bmn., es la mnima
dimensin de burden (m.); d es el
dimetro de pozo (m.); VOD es la
velocidad de detonacin del
explosivo (m/s); y hb es la altura
de banco (m.).

Para la zona del taco, Roth determin la frmula siguiente

para fijar una distancia, Ld, que sirviera a su vez para
establecer el Area de Despeje alrededor de la tronadura:
Ld = 6 Lmx.
Fue Lundborg (1975), quien en definitiva estableci una
frmula que permite fijar para personas (digamos ms
bien civiles) una Distancia de Despeje L extrema con
un alto margen de seguridad incluso para incluir los
denominados Wild Flyrock, y su expresin matemtica
era:
L extrema = 3000 dL extrema=3000 d^(23),
Siendo: L extrema = Proyeccin extrema (m.), d =
Dimetro de perforacin (m.),

Sin embargo, la experiencia ha

demostrado que en faenas
mineras la Distancia de Despeje
ms razonable para las personas,
puede ser definida como el valor
promedio entre Ld y L
extrema.

H
C
U
M

S
A

S
A
I
C
A
R
G