Teora Bsica de Sellos
Mecnicos
Relator: Sr. Rodrigo Vega Andler
Teora Bsica de Sellos Mecnicos
Problema Bsico de Sellado:
Prevenir el escape de fluidos.
Atmsfera
Pared del
Recipiente
EJE
Fluido de
Proceso
Fuga
Dispositivos de sellado
Dispositivos de sellado
Sellado Esttico
Sellado Dinmico
Movimiento Rotativo
Sellos Interfaciales
Movimiento Reciprocante
Sellos Intersticiales
(Laberinticos)
Sellos Axiales
Sellos Radiales
Sello Mecnico
Empaquetadura
Empaquetaduras
Sello Mecnico
Bomba Centrfuga
Descarga
Sello Mecnico
Impulso
r
Succin
Cavidad de Sellado
Rodamientos
Acoplamiento
Empaquetadura vs. Sello
Mecnico
Funciona ms como un dispositivo
de restriccin que como un
dispositivo de sellado. Requiere
de cierta fuga para evitar la friccin
excesiva.
Sella
con
fuga
invisible.
En
aplicaciones crticas la relacin de
fuga entre una empaquetadura y un
sello es de 1 a 100 o mejor.
Produce desgaste en ejes y
camisas.
Alto consumo de potencia debido
al efecto de friccin.
Ahorros monetarios que van desde
pequeas prdidas de producto
hasta cero fugas. Ahorro en
consumo de agua y de energa.
Muy poco mantenimiento requerido
despus de la instalacin.
Los
sellos
ofrecen
mayores
condiciones de seguridad cuando se
trabaja con productos peligrosos o
dainos para la salud.
Desarrollo tecnolgico constante.
Prdida de producto.
Requiere altas cantidades de agua.
Altos costos de mantenimiento en
instalacin y ajuste.
Daos al equipo y entorno debido
a la fuga.
Sello Mecnico Bsico
Simplemente un sello mecnico es:
1.
Un elemento de sellado primario desgastable y estacionario.
(Asiento)
2.
Un elemento de sellado primario desgastable y rotativo.
(Anillo Primario o Insert)
3.
Elementos de sellado secundario y terciario. (Empaques)
4.
Uno o varios elementos de empuje para mantener los
elementos de sellado primario 1 y 2 en contacto permanente
uno contra el otro. (Resortes o fuelle), y por ultimo,
5.
Componentes auxiliares para completar el sello mecnico.
(Componentes Metlicos)
Sello Mecnico Bsico
Sellado Terciario (3)
Sellado Primario
Sellado Secundario (3)
Resorte (4)
(Fuerza del Resorte)
Componentes
metlicos (5)
Cara de contacto o
Anillo Primario (2)
Cara Estacionaria
Asiento (1)
Sello Mecnico Bsico
Ejemplo de un sello bsico completo.
2. Anillo Primario
3. Sellante Secundario
3. Sellante Terciario
(O-Ring)
(O-Ring)
4. Elementos de Empuje
(Resortes)
1. Asiento
5. Elementos de Arrastre
(Retenedor)
(Prisioneros)
Eje
Funcionamiento Sellado Primario
Anillo Primario
Asiento
Resortes
Mayor presin en el dimetro externo.
Presin mantiene las caras cerradas.
El fluido es forzado entre las caras para lubricar.
Los resortes mantienen las caras cerradas cuando
no hay presin.
Sellado Primario
Sellado Primario
Componentes del Sello
Caras de Contacto
Dispositivos de Empuje (resortes, fuelles)
Elementos Sellantes Secundario y Terciario
Mecanismo de Arrastre
Eje
Componentes del Sello
Caras de Contacto
La mayora de los sellos poseen caras planas. Para
conseguir el grado de planitud necesario se recurre a un
proceso de LAPEADO.
Caras planas
Anillo Primario
Asiento
Seccin Transversal
Vista Frontal
Componentes del Sello
Dispositivos de Empuje
Suministran la fuerza inicial de cierre.
Su funcionamiento se hace ms crtico a bajas
presiones (vaco).
Cuando se utilizan resortes en aplicaciones a altas
presiones disminuye su carcter de elemento crtico.
Componentes del Sello
Dispositivos de Empuje
Tipos
Resorte Helicoidal nico
Mltiples Resortes Helicoidales
Fuelle
Resorte de Ondas
Componentes del Sello
Dispositivos de Empuje
- Resorte Helicoidal nico
Espiras con alambre de seccin transversal grande, ms
resistente al ataque por corrosin.
Carga No-Uniforme en las caras del sello.
Tendencia a daarse por accin de la fuerza centrfuga.
Gran longitud axial.
No pueden ser rotados bidireccionalmente
Componentes del Sello
Dispositivos de Empuje
- Mltiples Resortes Helicoidales
Carga uniforme en las caras del sello.
Un mismo resorte puede usarse en diferentes tamaos de
sellos.
Se puede aumentar o disminuir la carga.
Mejor resistencia a la fuerza centrfuga.
Pequea seccin del alambre incrementa la sensibilidad a la
corrosin.
Se atascan fcilmente con lquidos muy viscosos y con
partculas abrasivas.
Componentes del Sello
Dispositivos de Empuje
- Fuelle
Comportamiento de Resorte.
Sujeto a los mismos modos de falla de un resorte.
Fatiga debido a vibracin.
Constante de resorte lineal en su longitud de operacin.
No necesita escaln en el eje o camisa.
Transmite el torque del collar de arrastre a la cara rotativa.
Componentes del Sello
Dispositivos de Empuje
Se utilizan Sellos con dispositivos de empuje
estacionarios para aplicaciones a altas velocidades.
(Mayores de 3600 RPM).
Componentes del Sello
Elemento Sellante Secundario y Terciario
Dos grupos
Empuje
Orings
Empaques de PTFE
No empuje
Fuelles
Componentes del Sello
Elemento Sellante Secundario y Terciario
Fuelle
Elastomrico
Anillos
en V
Media
Convolucin
Copa en
U
Fuelle
de Tefln
Cua
Fuelle de
Metal Soldado
ORing
Encapsulado
O Ring
Componentes del Sello
Elemento Sellante Secundario y Terciario
- Sello de Empuje
Eje
Oring, Empaque o Junta Trica
Componentes del Sello
Elemento Sellante Secundario
- Cua
Componentes del Sello
Elemento Sellante Secundario
- Fuelle Elastomrico (no empuje)
No hay contacto
El fuelle Elastomrico se adhiere al eje
Componentes del Sello
Elemento Sellante Secundario
- Fuelle de Tefln
Componentes del Sello
Elemento Sellante Secundario
- Fuelle Metlico Soldado (no empuje)
Componentes del Sello
Elemento Sellante Terciario
Orings
(Elastmeros)
Anillos de Copa
(Elastmeros)
Anillos de seccin cuadrada
o rectangular.
(PTFE, Grafito flexible)
Empaques o juntas planas
(PTFE, Fibras comprimidas)
Elementos de Sellado Secundario
Rangos de Temperatura
287C /
550F
287C /
550F
600F
400F
121C /
250F
149C /
300F
316C
204C /
400F
204C /
400F
204C
200F
93C
-18C
-54C /
-200F
-45C / -50F
-29C / -20F
-40C / -40F
-29C / -20F
-129C
-65F
-400F
-212C / -350F
Buna-N EPDM Viton
TM
Kalrez
TM
Aflas
TM
Teflon
TM
-240C
Componentes del Sello
Mecanismos de Arrastre
Deben Transmitir Torque
Deben permitir movimiento axial (Anillo Primario)
Componentes del Sello
Mecanismos de Arrastre
Dentado
Con Cua
Con
Prisioneros
Con Pin
Con Aletas
Fuelle
Elastmerico
Resortes
Componentes del Sello
Mecanismos de Arrastre
-Arrastre por Resorte
Resorte Izquierdo o Derecho?
Utilizar Regla del pulgar!
Tipos de Sellos
Clasificacin de Sellos Mecnicos
Arreglo Posicional
Sencillo
Montaje
Interior
Balanceado
No Balanceado
Cabezal en
Rotacin
Asiento en
Rotacin
Mltiples
Resortes
Mono
Resorte
Empuje
No Empuje
Empaques
Deslizantes
Fuelles
Mltiple
Montaje
Exterior
Dual
Presurizado
Caractersticas de Diseo
Dual No
Presurizado
Tipos de Sellos
Caractersticas de Diseo
No Balanceados
Monoresortes
Multiresortes
Fuelle elastomrico
Fuelle de tefln
Balanceados
Monoresortes
Multiresortes
Fuelle elastomrico
Fuelle metlico soldado
Caractersticas
de Diseo
Sello Balanceado vs. No-Balanceado
Relacin de Balanceo
La relacin de Balanceo es utilizada para controlar el
balance de fuerzas entre las caras.
Fuerza de
Cierre
Fuerza de
Apertura
Caractersticas
de Diseo
Sello Balanceado vs. No-Balanceado
Relacin de Balanceo
Un Sello Balanceado
Ac
Aa
Fuerza de
Cierre
Ac < Aa
Caractersticas
Empuje vs. No Empuje de Diseo
Empuje
vs.
El O-ring como sellante
secundario debe deslizarse
sobre el eje o camisa tanto
como se desplace el eje o
se desgasten las caras de
contacto.
No Empuje
El fuelle como sellante
secundario
permanece
esttico en el eje y como
elemento de empuje debe
expandirse para compensar
el desplazamiento del eje o
el desgaste de las caras de
contacto.
Caractersticas de Diseo
Arreglos
Sencillo
Montado Internamente
Montado Externamente
Dual
Cara contra cara
Espalda contra espalda
Cara contra espalda (Tndem)
Caractersticas de Diseo
(Montaje)
Sello Sencillo
Montado
Externament
e
Montado
Internamente
Caractersticas de Diseo
Sello Dual en Arreglo Cara contra Cara
(Face to Face)
Caractersticas de Diseo
Sello Dual en Arreglo Espalda contra Espalda
(Back to Back)
Caractersticas
de Diseo
Arreglos
Sello Dual en Arreglo Cara contra Espalda antes
Tandem
(Face to Back)
Operacin de Equipos con Sellos
Mecnicos
Arreglo Dual No Presurizado, Planes API 52
Presin
Dual No Presurizado
(Doble)
Fluido de
Proceso
Barrera
Atmsfera
Operacin de Equipos con Sellos
Mecnicos
Arreglo Dual Presurizado, Planes API 53 A/B/C, 54
Presin
Dual Presurizado
(Doble)
Fluido de
Proceso
Lquido Atmsfera
Barrera
Tipos de Sellos Mecnicos
De caras contactantes lubricadas por pelcula lquida.
De caras contactantes no lubricadas.
De caras no contactantes lubricadas por gas.
Tipos de Sellos
- Sello de caras contactantes lubricadas por pelcula
lquida
Tipos de Sellos
- Sello de caras contactantes no lubricadas
Sello ECS
(Plan API 76)
Tipos de Sellos
- Sello de caras no contactantes lubricadas por gas
Inyeccin de nitrgeno
a 2 bar / 30 psi sobre la
presin de la caja del
sello
LADO
INTERNO
PROCESO
Rotacin de eje
Horaria
LADO EXTERNO
ATMOSFERA
Sello tipo 2800
Rotacin de eje
Anti-Horaria
Tipos de Sellos
- Sello de caras no contactantes lubricadas por gas
Rotacin de eje Horaria
ranura
espiral
Dimetro
Interno
de la ranura
Zona de
expansin
Dimetro
Interno de la
Cara opuesta
Asiento Rotativo
Dimetro
externo
Ejemplo de Aplicaciones
Ejemplos de Aplicaciones
Ejemplo de Aplicaciones
Ejemplo de Aplicaciones
Ejemplo de Aplicaciones
Ejemplo de Aplicaciones
Camisa
con
mltiples
posiciones de montaje
Modo de Falla es el Montaje
de Sello
Se evita instalando Sello
Mecnico Cartucho.
Ejemplo de Aplicaciones
Ejemplo de Aplicaciones
Ejemplo de Aplicaciones
Ejemplo de Aplicaciones
Ejemplos de Aplicaciones
Ejemplo de Aplicaciones
Ejemplo de Aplicaciones
Sello Mecnico Seco
Gracias por su atencin!
Merecemos un descanso!
Algunas preguntas?
Instalacin de
Sellos Mecnicos
Parmetros a Inspeccionar
Concentricidad del Eje (Shaft Runout)
Verificar que el eje no tenga zonas donde haya sufrido
flexin.
Eje no concntrico con respecto a la carcasa (Mximo
0.002 TIR).
Juego Radial
Verificar el estado de los rodamientos (Mximo 0.002 TIR).
Parmetros a Inspeccionar
Concentricidad de la camisa
Verificar el ajuste de la camisa
Verificar ovalamiento de la camisa (Max. 0.002 TIR)
NOTA: Si la camisa ajusta con el impulsor,
ste debe estar posicionado correctamente y ajustado.
Parmetros a Inspeccionar
Movimiento axial del eje
Verificar el juego axial de los rodamientos (Max. 0.003)
Empuje el eje hacia adelante y hacia atrs, sin utilizar
excesiva fuerza !!
Parmetros a Inspeccionar
Perpendicularidad de la cara de la caja
La perpendicularidad de la cara de la caja debe estar dentro de
una medida del indicador de no ms de 0.002.
Valores superiores al arriba indicado, causar movimientos
irregulares de las caras de contacto y reducir la vida til del
sello.
Las caras de
la caja deben
ser paralelas
Cuidados al Instalar
Sellos Mecnicos
Leer y entender suficientemente
instrucciones de montaje.
el plano
del
sello
Conocer los materiales con los que se va a trabajar, algunos
componentes de los sellos son fabricados con materiales
frgiles.
Verificar que el eje, camisa y cara de la caja de estopas estn
libres de rebabas, filos y otros defectos que podran daar los
empaques. El acabado superficial recomendado donde
trabajaran empaques es 63 RMS.
Proteger las caras de contacto de suciedad, golpes, etc. Evitar
el contacto de las manos con las caras de contacto, de ser
necesario limpie las caras con alcohol y papel muy suave.
Cuidados al Instalar
Sellos Mecnicos
No lubrique las caras de contacto.
Evite al mximo la sustitucin de componentes del sello por
componentes usados, caseros o suplidos por terceros.
El rea de trabajo donde se ensamblan y desensamblan los
sellos debe ser tan limpia como la mesa en que se alimenta.
Verificar las dimensiones de la caja de estopas ensamblada
contra las dimensiones del plano del sello, de esta manera
evitara errores o problemas de montaje.
Antes de instalar el sello, lubrique con grasa siliconada los
empaques de la camisa o cabeza rotativa que van a deslizar
sobre el eje.
Cuidados al Instalar
Sellos Mecnicos
Utilice el plano para tomar la correcta posicin de trabajo de un
sello no cartucho, utilice los espaciadores de un sello tipo
cartucho para garantizar la longitud de operacin.
Los extremos de ejes, escalones o resaltes por los que se
desplazaran los empaques secundarios debern tener un bisel
para facilitar su instalacin.
Las secciones roscadas y cueros de los ejes debern ser
cubiertos o engrasados para evitar daos a empaques
secundarios.
Los sellos deben ser empujados no torsionados, no use
martillo.
Verifique que la posicin de las conexiones de la brida
coincidan con el plano y a su vez sea posible conectar las
tuberas.
Conecte las tuberas de los planes auxiliares.
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello No-cartucho
Camisa
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello No-cartucho
Posicionar la camisa en el eje
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello No-cartucho
Ajustar el cabezal de la bomba
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello No-cartucho
Instalar y ajustar el impulsor
Verificar la claridad del impulsor con el cabezal luego de
ajustados
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello No-cartucho
Hacer una marca en la camisa que
coincida con la cara de la caja.
Esta es la lnea de referencia para instalar el sello
mecnico.
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello No-cartucho
Desarmar la bomba nuevamente
Verificar la marca realizada sobre la camisa
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello No-cartucho
Desarmar la bomba nuevamente
Verificar la marca realizada sobre la camisa
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello No-cartucho
Verificar dimensiones en plano
1.750
Brida
2.062
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello No-cartucho
Hacer segunda marca en la camisa con la
dimensin obtenida en el plano de instalacin
para posicionar el sello mecnico.
1.750
1.750
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello No-cartucho
Posicionar el sello mecnico a partir de la segunda lnea
de referencia.
Ajustar los prisioneros sin sobreapretar. El ajustarlos con
demasiada fuerza puede deformar la camisa.
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello No-cartucho
Si no se cuenta con el dibujo de instalacin, pero si con
un catalogo del sello que indique su longitud de
operacin, es posible efectuar clculos matemticos para
localizar la posicin de la instalacin del ensamble.
Brida
2.062
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello No-cartucho
Clculo para sello montaje interno donde el asiento no
se encuentra en la brida.
A
Ejemplo:
A=B+C-D
B = 2.062 (Long de trabajo)
C = 0.625 (Long de Asiento)
D = 0.937 (medido en campo)
A = 1.750 (Ref. de Inst.)
A
B
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello No-cartucho
Clculo para sello montaje interno donde el asiento se
encuentra confinado en la brida.
C
Ejemplo:
A=B-C
B = 2.062 (Long de trabajo)
D = 0.312 (medido en campo)
A = 1.750 (Ref. de Inst.)
A
B
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello No-cartucho
Clculo para sello montaje interno donde el asiento
sobresale de la brida.
A
C
Ejemplo:
A=B+C
B = 2.062 (Long de trabajo)
C = 0.312 (medido en campo)
A = 2.375 (Ref. de Inst.)
A
B
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello No-cartucho
Posicionar el sello mecnico a partir de la segunda lnea
de referencia.
Ajustar los prisioneros sin sobreapretar. El ajustarlos con
demasiada fuerza puede deformar la camisa.
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello No-cartucho
lnstalar la brida con el asiento ya ensamblado
Brida
Asiento
Brida
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello No-cartucho
Instalar la camisa en el eje.
- Levante la brida con el asiento en el momento en que
est instalando la camisa.
- Ajuste el cuero, los prisioneros o cualquier mecanismo
de arrastre.
- Ajuste fuertemente los prisioneros del retenedor.
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello No-cartucho
Instale el cabezal
en la caja de rodamientos.
Tenga cuidado de no golpear el sello.
Ajuste las piezas cuidadosamente.
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello No-cartucho
Instale el impulsor en el
empacadura (si se requiere).
Ajuste el impulsor.
eje
con
nueva
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello No-cartucho
Posicione la
brida del sello en su lugar y apriete
los pernos
Verifique el paralelismo de la cara de la brida.
Verificar con galgas la separacin entre brida y cabezal
o contacto metal contra metal segn lo indicado en el
plano.
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello No-cartucho
Instale la carcasa de la bomba y ajuste.
Verifique la perpendicularidad y paralelismo de la
carcasa de la bomba una vez instalada.
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello No-cartucho
Instale la carcasa de la bomba y ajuste.
Verifique la perpendicularidad y paralelismo de la
carcasa de la bomba una vez instalada.
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello Cartucho
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello Cartucho
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello Cartucho
Desarme la bomba
Sello
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello Cartucho
Instale la camisa de la bomba si es
requerido.
normalmente las camisas tipo gancho (hook) no se
utilizan en estos casos.
Sello
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello Cartucho
Instale el sello en el eje o la camisa de la
bomba.
No apriete los prisioneros del cartucho en este momento.
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello Cartucho
Instale el cabezal.
Tenga cuidado de no golpear el sello con la caja de
estoperos.
Ajuste los pernos fuertemente.
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello Cartucho
Ajuste los pernos de la brida con la caja
de la bomba.
Verifique el paralelismo de la brida con la caja de la
bomba.
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello Cartucho
Instale el impulsor y ajstelo.
Realice cualquier ajuste requerido en los cojinetes para
mantener la claridad entre el impulsor y el cabezal.
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello Cartucho
Apriete los prisioneros del collar de
arrastre del cartucho al eje o camisa de la
bomba.
Remover los espaciadores del cartucho.
Espaciadores
Prisioneros
del collar
Cartucho
Instalacin de Sellos Mecnicos
Sello Cartucho
Instalar la carcasa de la bomba con su
empacadura.
Ajustar los pernos.
Hacer una prueba de deteccin de fugas.
Cuidados al Desmontar
Sellos Mecnicos
Leer y entender suficientemente el plano del sello.
Conocer los materiales con los que se va a trabajar, algunos
componentes de los sellos son fabricados con materiales
frgiles.
Proteger las caras de contacto de golpes.
En los equipos en los que se manejan fluidos viscosos o
slurries es conveniente realizar un lavado
desmontaje para facilitar la extraccin.
previo al
Utilice los espaciadores de un sello tipo cartucho para
garantizar la longitud de operacin.
Cuidados al Desmontar
Sellos Mecnicos
En los equipos en los que se manejan cidos o lcalis deben
ser neutralizados y lavados antes del desmontaje por razones
de seguridad.
Los extremos de ejes, escalones o resaltes por los que se
desplazara debern tener un bisel para facilitar su extraccin.
Los sellos deben ser halados no torsionados, no use martillo.
El rea de trabajo donde se ensamblan y desensamblan los
sellos debe ser tan limpia como la mesa en que se alimenta.
