PUERTO
CALLAO
INTEGRANTES:
- CASTILLO LEYVA, JESUS MIGUEL
1216120032
-DAVILA DIAZ , MARILYM STEFANIE
- SANABRIA, HANS JIMY
- NINAHUANCA JESUS, CARLOS ANTONIO
090893K
072836I
HISTORIA
El Callao ha sido el
puerto mayor del Per
desde los das de la
conquista.
Diversos
estudios indican que en
tiempos prehispnicos
fue asentamiento de
pobladores dedicados a
labores de pesca y de
extraccin de recursos
marinos.
A la llegada de los
espaoles, exista un
ncleo aborigen entre el
lugar que actualmente se
denomina Chucuito y el
distrito de La Punta. Este
poblado indgena cuyos
habitantes se dedicaban
a labores de pesca, era
denominado Piti Piti, y
sera destruido por el
maremoto de 1746.
UBICACIN Y USO
INICIAL
En cuanto a su empleo como lugar
destinado al comercio martimo, se
conoce que el 6 de marzo de 1537,
el Cabildo Metropolitano de la
flamante
capital
autoriz
la
edificacin de un tambo o
bodega,
para
depositar
las
mercaderas descargadas por las
naves que all recalaban.
Sobre su funcionamiento como
puerto, se sabe que el 5 de agosto
de 1566, el Cabildo limeo
concedi un alcalde ordinario,
quien se ocupara de llevar la
cuenta y dar razn de las naves
que entraban y salan, de los
bastimentos que desembarcaban y
de todo el movimiento naviero.
Por ejemplo, Antonio de Herrera, en su obra Descripcin
de las Indias Orientales, mencionar entre otras cosas la
existencia de una casa destinada a la Aduana, mientras
que fray Reginaldo de Lizrraga, ser ms abundante
respecto a sus bondades como puerto, indicando que el
Callao, uno de los mejores y ms capaces del mundo.
En su condicin de principal puerto de entrada y salida de
personas y mercaderas del Virreinato del Per, el Callao
fue el punto de convergencia del trfico naviero de
cabotaje entre los puertos del litoral peruano y del trfico
comercial proveniente de Mxico, Centroamrica, Santa
Fe y Chile.
Hacia fines del s. XVIII,
se
constituy
la
creacin el 1 de
noviembre de 1791 de
la Capitana de Puerto
del Callao, destinada a
controlar
las
actividades
de
la
marina mercante. Esta
medida
estuvo
acompaada de la
creacin
de
la
Academia Real de
Nutica de Lima.
El control del territorio
del virreinato peruano
no logr consolidarse
hasta la derrota de las
ltimas
fuerzas
espaolas en la Batalla
de Ayacucho, ocurrida
el 9 de diciembre de
1824 y a partir de
entonces retom su
papel
de
principal
puerto, pero esta vez
de
la
naciente
Repblica del Per.
Durante el siglo XVIII
Hechos Importantes
Durante el siglo XVIII
Puertos de Atraque Directo
Terminal Portuario de CALLAO
- Ubicacin:
Est ubicado en el Departamento de Lima, en la Provincia
Constitucional del Callao.
LIMA
-
Actividad Econmica:
Industria, Minera, Comercio, Agricultura y ganadera.
Trfico Comercial Principales Productos
Descargas:
Fraccionada : Papel, Metales, Carga General
Grneles Slidos: Maz, Trigo, Soya, Carbn y Qumicos
Contenedores: Carga General
Embarque:
Fraccionada : Harina de Pescado, Metales
Granel Slido : Concentrado de Zinc y Plomo
Contenedores: Harina de Pescado, Agroindustriales, Frutas.
Total TM : Ao 2004 12973,163 TM ; Ao 2005 13740,675TM.
Terminal Portuario del Callao
Principal contacto del Per con
el mundo y con una alta
concentracin de operaciones
Es el 3er puerto con mayor
movimiento de contenedores
de la Costa Oeste de
Latinoamrica y el 1ro de la
Costa Oeste de Amrica del
Sur COAS
Posee oportunidades para
constituirse en puerto HUB de
esta parte del Continente por
su posicin geoestratgica
central y su importante
Hinterland
Condicin que se evidencia por el incremento del
movimiento de contenedores de importacin y
exportacin como los transbordos, en comparacin
con otros terminales del COAS
ACTIVIDAD OPERATIVA
PORTUARIA
Concesiones otorgadas
por el Estado
Terminal de Contenedores Muelle
Sur
Operador: DP World Callao
Concesionado 24/07/2006 por 30 aos
Inversin Referencial: US$ 707 MM
Inversin Realizada: US$ 332 MM
Inicio de operaciones: Mayo 2010
Infraestructura:
Fase I culminada:
- Muelle: 650 m, profundidad: 14 m
- Patio de contenedores: 21.5 ha
- Capacidad: 850 mil TEUS anuales
- 6 gras prtico y 18 gras de patio
Fase II (segn la demanda):
- Muelle: Extensin 310 m
- Capacidad: 1,250 mil TEUS anuales
- 3 gras prtico y 9 gras de patio
Invirtiendo para crecer Adquisicin
de equipos
11 Montacargas con capacidad de
entre 2.5 y 32 toneladas
05 Vehculos operativos
09 Reach Stackers
04 Twinlift Spreaders para gras
STS
02 Empty Handlers
12 Terminal Trucks
12 Chasises
Terminal Norte
Multipropsito
Operador: APM Terminals Callao
Concesionado 11/05/2011 por 30 aos
Inversin Referencial: US$ 749 MM
Muelle: 4 amarraderos de 300 m c/u para
contenedores
y
4
amarraderos
multipropsito
Capacidad: (anual)
- 0.8 millones TEU y 12000,000 TM (inicio)
- 2.9 millones TEU (Trmino fase 5)
Etapas:
Etapas del Proyecto de
Modernizacin - Inversin
Etapa 1 &
2
Etapa 3
Etapa 4
Etapa 5
La inversin portuaria ms importante
en la Costa Oeste de Sudamrica
2011
DP
ld
or
W
2022
o
la
l
Ca
APM Terminals
Callao
USD
750M
Capacidad de 0.8m TEUs
Capacidad de carga no contenedorizada de
8m de toneladas
11 metros de calado
1 silo de granos
2 gras tipo Panamax (2008)
2 gras RTG (2008)
18 reach stackers (Adquisicin de APMTC)
Hemos invertido US$ 9 mill. en
los primeros 100 das.
Capacidad de 2.9m TEUs
Capacidad de carga no contenedorizada
de 9.9m toneladas
16 metros de calado
Remodelacin de 285 metros de muelle
de granos
Instalacin de 2do silo y faja
transportadora
12 gras Post- Panamax,3 gras Panamax
y 4 gras mviles
38 ERTGs
Terminal Concentrado de
Minerales:
Operador: Transportadora Callao
Construccin de un muelle especializado
para atencin de minerales
Concesionado 28/01/2011 por 20 aos
Fecha de inicio operaciones: 2014
Inversin Referencial: US$ 120 MM
Ubicacin: entre el muelle 7 y el varadero El
Ancla
Capacidad de 5.6 millones de TM / ao
Infraestructura:
- Muelle: 200 m, profundidad 14 m
- Sistema hermtico de faja transportadora
de
3,000 m entre el Open Access y el
muelle.
- Shiploader
- Torre de Transferencia
Proyecto de Faja Transportadora de Minerales
Infraestructura Proyectada
(3 Operadores)
Demanda
En el 2010 el TPC moviliz el 89% de contenedores a nivel
nacional (1.3 MM TEUs) y el 70% de TM (21.1 MM TM) de la
carga registrada de instalaciones de uso pblico.
Las expectativas de crecimiento de demanda supera la
capacidad de la nueva infraestructura Para el 2025 se estima
un volumen de contenedores de 4.1 millones de TEUs, con lo
cual se llegara al lmite de capacidad
Accesos
De acuerdo a las condiciones establecidas
en las concesiones otorgadas por el Estado,
en el puerto del Callao se seguir
atendiendo todo tipo de carga:
Logstica y Situacin Actual
ACCESO
TERREST
RE
SISTEMA
EXTRA
PORTUAR
IO
Las vas de acceso son limitadas y el
Terminal ha quedado encapsulado dentro
de la ciudad
Vehculos de trnsito pesado utilizan las mismas
vas que los vehculos particulares y transporte
pblico con promedio de 3,500 camiones/da
que ingresan y salen del TPC
Las obras de rehabilitacin de la Av.
Gambetta mejorar las condiciones de
accesibilidad para el Callao, pero no sern
suficientes para reducir los tiempo de
Empresas
demora de
camiones
deingreso
serviciosde
portuarios
y logsticas que
responden a las necesidades y complementan las
operaciones realizada en el TPC brindando
servicios de transporte, almacenamiento de todo
tipo de carga incluyendo concentrado de
minerales, consolidacin de carga, reparacin de
contenedores vacos, distribucin, entre otros
Ms de 10 terminales extra portuarios
ubicados en la zona cercana al TPC, que
cuentan con ms de 1 milln de m2 para
Importancia de la Av. Nstor Gambetta
N
Parque
Productivo
Integrado
NE
CL-100
Humedales
de
Ventanilla
Refinera La
Pampilla
LEYENDA
Existentes
T. Portuario
Ventanilla
Aeropuerto
Ampliacin
Zona de Almacn
de Contenedores
ZAL
Proyecto
Proyecto Portuario
Accesos/Salidas
Vas en Proyecto
Puerto del
Callao
Muelle Sur
GRACIAS
