INSPECCIN VISUAL
Ing. Alberto F. Reyna O.
ASNT NDT Level III N.121763
CWI AWS N. 04070861
Certified API 653 Inspector N. 33609
CIP N. 34856
Indice
Entrenamiento, calificacin y certificacin
Indicaciones
Limpieza
Visin Humana
Mediciones
Visin Remota, Boroscopios, Fibroscopios, Videoscopios
Propiedades de los metales
Produccin de los metales
Corrosin
Soldadura
Deteccin de Discontinuidades
Cuestionario
Leccin 1
ENTRENAMIENTO
ENTRENAMIENTO
CALIFICACIN Y CERTIFICACIN
ACERCAMIENTO A LOS ENSAYOS NO
DESTRUCTIVOS (NDT)
Propsito de Este Entrenamiento
Explicar las diferentes calificaciones y certificaciones que se
requieren
Diseminar conocimientos tcnicos sobre las funcionales de
NDT que tienen que ver con las inspecciones en VT.
Discutir por qu existe la necesidad de entrenamiento
Conocer qu compaas solicitan entrenamiento certificado.
Conocer las ms recientes especificaciones sobre NDT usadas
actualmente
Conocer los fundamentos bsicos de la Inspeccin Visual
(VT).
Entrenamiento
Entrenamiento
Indicaciones
Limpieza
Visin Humana
Mediciones
Boroscopios
Propiedades de los Metles
Produccin de los Metales
Corrosin
Soldaduras
INTRODUCCION
METODOS DE ENSAYO NO DESTRUCTIVOS
AET- Emisin acstica
ET- Electromagnetismo
LT- Fuga
PT- Liquido penetrante
MT- Partculas magnticas
NRT- Radiografa neutrnica
RT- Radiografa
IRT- Trmico/Infrarrojo (PdM)
UT- Ultrasonido
VA- Anlisis de Vibracin (PdM)
VT- Visual
MFL Magnetic Flux Leakage
QUE SON LOS ENSAYOS NO
DESTRUCTIVOS?
Son mtodos de inspeccin que se emplean para la
deteccin y evaluacin de discontinuidades
superficiales y sub superficiales de los materiales sin
destruirlos, sin alterar o afectar su utilidad.
Son un campo de ingeniera que se aplican en la
fabricacin y/o construccin y en servicio de
componentes, subemsables, equipos e instalaciones
donde intervienen varias actividades.
CLASIFICACION DE LOS END
1-Tcnicas de inspeccin superficial.
Se emplean para detectar y evaluar las
discontinuidades abiertas de la superficie (VT y PT)
y/o muy cercanas a ellas (MT y ET).
Partculas Magnticas
Radiografa Inspeccin subsuperficial
La inspeccin con lquidos penetrantes es un mtodo no
destructivo de localizacin de discontinuidades
superficiales basado en la capilaridad o en la accin
capilar.
En este mtodo el lquido se aplica a la superficie del
objeto de inspeccin y se deja pasar un tiempo
suficiente para su penetracin en la discontinuidad, si la
discontinuidad es pequea o angosta como una rajadura
o un fino agujero la capilaridad ayuda en la penetracin.
Luego que a transcurrido el tiempo suficiente para que el penetrante
entre en la discontinuidad, la superficie de la pieza es limpiada. La
accin capilar se usa de nuevo, cuando al aplicar un revelador a la
superficie examinada, este acta como en secante y extrae el
penetrante de la discontinuidad.
2- Tcnica de la Inspeccin Volumtrica.
Se
emplean
para
verificar la sanidad
interna
de
los
materiales; comprueban el grado de la
integridad
de
un
material en todo su
espesor
Prueba UT A Scan
METODOS DE END
MT vs PT/ FMPI - FPI
MTODOS DE END
Todos los mtodos
tienen
ventajas
y
limitaciones;
su
principal ventaja es que
se complementan entre
si, las parejas clsicas
son:
MT vs PT/ET
UT vs RT
NRT vs RT
INSPECCIN POR INMERSIN - UT
Una instalacin de prueba tpica usualmente
incluye los artculos mostrados debajo:
CAPACITACIN, CALIFICACIN Y
CERTIFICACIN DEL PERSONAL
Cada mtodo de inspeccin requiere de calificacin
y certificacin de los inspectores que los aplican;
existen tres niveles bsicos de capacitacin., segn
SNT-TC- 1A.
Nivel I en END
Nivel II en END
Nivel III en END
INTRODUCCIN
EL ENSAYO NO DESTRUCTIVO ES HOY
UNA DE LAS TECNOLOGAS DE MS
RPIDO DESARROLLO.
El ensayo no destructivo puede adoptar otras
denominaciones tales como:
NDI / INSPECCIN
NDT / PRUEBA
NDE / EVALUACIN
INTRODUCCIN
El NDT hoy afecta nuestras vidas. Esta hecho
para proveer un alto nivel de seguridad del
producto mas que otra tecnologa. Se puede
asumir entonces que el NDT ha minimizado
la cantidad de lesiones y prdidas de vidas
como resultado de una implementacin
adecuada.
ENTRENAMIENTO APROPIADO/ TECNICAS
DE INSPECCIN APROPIADAS
Por qu es necesario este captulo?
Crea conciencia de la
importancia y el impacto
de la inspeccin de NDT
en la Industria de la
Aviacin y otras industrias.
Puntualiza la necesidad de
realizar la inspeccin de
NDT
con
personal
calificado y certificado
Qu entidades piden entrenamiento?
ASME SECCIN I
ASME SECCIN III Div. I
ASME SECCIN V
ASME VIII Div. I
ASME SECCIN IX
ANSI/AWS D1.1
API 1104
Construccin y supervisin segura
de las calderas
En 1905 una fbrica de
zapatos
en
Brockton
Massachussets sufri un
grave accidente donde
perdieron la vida 58
empleados y 117 resultaron
heridos. No slo se dao el
edificio sino tambin el
vecindario de alrededor al
explotar la caldera
SOCIEDAD AMERICANA DE INGENIEROS
MECNICOS (ASME)
Daos en el edificio por explosin de la caldera
La caldera accidentada dentro del edificio
Qu entidades piden entrenamientos?
Pratt & Whitney
Boeing / Douglas
ASTM 1444 / 1417
Boletn de Servicio / Directivas de
Seguridad Area
Qu entidades piden entrenamientos?
FAR S REGULACIONES DE AVIACIN
121.375
MAINTENANCE
&
PREVENTIVE
MAINTENANCE TRAINING PROGRAM
Each certificate holder or person performing maintenance or
preventive maintenance functions for it shall have a training
program to ensure that each person (including inspection
personnel) who determines the adequacy of work done is
fully informed about procedures and techniques and new
equipment in use and is competent to perform his duties
Qu entidades piden entrenamientos?
FAR S
145.39 PERSONNEL REQUIREMENTS
(a) An applicant for domestic repair station certificate and
rating, or for an additional rating, must provide adequate
personnel who can perform, supervise, and inspect the work
for which the station is to be rated.
The officials of the station must carefully consider the
justification and shall be determine abilities of their
employees .
Its uncertificated employes performing maintenance
operations on the basis of practical test or employees records.
The repair station is primarily responsible for the
satisfactory work of its employees.
CDIGO
Es el documento que define los requisitos
tcnicos de: diseo, materiales, procesos de
fabricacin, inspeccin y prueba que debe
cumplir una parte, componente o equipo.
CUIDADO!
Los cdigos son obligatorios de aplicarse o
seguirse as lo puede establecer el contrato de
compra-venta o de fabricacin de un bien
NORMA (ESTNDAR)
Son los documentos que establecen y definen
una regla para poder:
Adquirir, comparar, medir o juzgar un bien,
parte, componente o servicio.
Establecer
definiciones,
smbolos
o
clasificaciones.
ASTM / ISO
ESPECIFICACIONES
Describen de manera detallada un material,
bien o servicio.
Define las propiedades fsicas, qumicas o
mecnicas de un material.
Establecen la forma en que deben realizarse
las pruebas y las tolerancias en los resultados
para aceptacin o rechazo.
ASTM
INTERNOS DE LA COMPAA
CUIDADO!
Las normas y especificaciones slo son
obligatorias por acuerdo de comprador y
vendedor.
Tienen condiciones que debe establecer el
comprador o de lo contrario puede quedar a
discrecin del vendedor aplicarlas.
PRCTICA RECOMENDADA
Son documentos que al seguirse sus
recomendaciones se obtienen resultados
consistentes, pero no es obligatoria su
aplicacin
Describen lo que es la buena prctica o la
forma ms recomendable de hacer una
actividad
SNT-TC-1A
Entrenamientos?
P&W
Boeing/Dougla
s
ASTM 1417 &
1444
ABS
SNT-TC-1A
SNT-TC-1A
SNT-TC-1A
SNT-TC-1A
ATA 105
MIL-STD-410E
ATA 105
ATA 105
MIL-STD410E
NAS 410
MIL-STD-410E
MIL-STD-410E
NAS 410
NAS 410
NAS 410
Entrenamientos?
ESTACION DE REPARACIN
APROBADA POR LA FAA
(M.P.I.) IPM (Manual de procedimientos para
inspecciones)
debe
establecer
que
procedimientos usar un taller determinado
para definir su metodologa de clasificacin y
certificacin.
BASADA EN?
SNT-TC-1A / NAS 410 / CP-189 / ATA
105 / ISO 9712 / MIL-STD-410E
Calificacin y certificacin
Calificacin: Habilidades y conocimientos
demostrados, entrenamiento y experiencia
requerida y documentada, para que el
personal
realice
adecuadamente
las
obligaciones de un trabajo especfico.
ENTRENAMIENTO DOCUMENTADO
CERTIFICACION : TESTIMONIO ESCRITO DE LA CALIFICACION
SNT-TC-1A
El sistema de certificacin en uso hoy en Estados
Unidos conocido como SNT-TC-1A, es un
ejercicio recomendado que provee una gua diseada
para asistir al empleador en el desarrollo de su
propio procedimiento o prctica escrita.
La prctica escrita se convierte entonces en un
sistema para entrenar, calificar y certificar al
personal
de
NTD
de
cada
empleador
individualmente.
SNT-TC-1A
SNT-TC-1A / edicin 2001 / 2006
SOCIEDAD AMERICANA PARA
ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS (ASNT)
SNT-TC-1A
Este documento provee una gua para
establecer un programa de calificacin y
certificacin.
El empleador debe confeccionar la prctica
escrita para el control y administracin del
entrenamiento, examen y certificacin del
personal de NDT. (Es fundamental que el
empleador lo elabore).
SHALL
Los documentos americanos son muy
estrictos en su redaccin.
SHALL es el imperativo en espaol que
indica que: debe hacerse, tiene que
hacerse
La informacin o condicin se debe aplicar
rigurosamente no se puede aplicar criterios
personales.
SHOULD
Es el condicional en espaol, que indica que:
Podra hacerse
Puede hacerse
Indica que se recomienda seguir la condicin
establecida en el prrafo
SNT-TC-1A
TRES NIVELES: NIVEL I, II Y III
LEVEL I: El individuo debe estar calificado para
realizar adecuadamente calibraciones especficas,
NDT especficos y evaluaciones especficas para
determinaciones de aceptacin o rechazo de acuerdo
con las instrucciones escritas y antecedentes. El nivel
I de NDT debe recibir las instrucciones necesarias o
supervisin de un individuo de NDT certificado
como nivel II III.
SNT-TC-1A
Examen y puntuacin
Promedie los resultados de
las evaluaciones: general,
especficas y prctica.
La mnima puntuacin en
cada exmen es de 70/100,
pero el promedio de los
tres no menor a 80/100.
Examen visual (visin de
cerca)
/
diferenciar
contraste de color
SECCIN
PREGUNTAS
General
(40)
Especfico
(30)
Prctico
(10)
NDT
COURSE
Level I/II
Total
hours
OJT Training
Hours
Level
I
Level II
CEU
credits
Visual Testing
24
70
140
2.4
Fluorescent
Magnetic
Particle
24
70
210
2.4
Liquid Penetrant
16
70
140
1.6
Eddy Current
40
210
630
4.0
Ultrasonic
40/80
210
840
4.0
Este certificado no es transferible y mantiene
su vigencia tanto tiempo como el trabajador
permanezca activo en la disciplina en que se
ha certificado y empleado por la compaa
donde se certifica.
SNT-TC-1A
La cantidad de horas de
entrenamiento laboral
(OJT) se establece en
el
procedimiento
escrito
de
cada
compaa
individualmente.
SNT-TC-1A indica las
horas recomendadas
MTODO
NIVEL I
NIVEL II
ET
210
630
MT
70
210
PT
70
140
UT
210
840
VT
70
140
SNT-TC-1A
Los intervalos mximos
recomendados son:
de
NIVEL I
(3) AOS
NIVEL II
(3) AOS
NIVEL III
(5) AOS
Para los Niveles I / II
SNT-TC-1A del 2001 : Hasta 3 aos
SNT-TC-1A del 2006 : Hasta 5 aos
recertificacin
ANSI/ASNT CP 189
Norma Americana que establece los requisitos
mnimos y certificacin del personal.
Es obligatoria en comparacin a la prctica
recomendada SNT-TC-1A.
El nico nivel III que reconoce es el certificado por
la ASNT.
A diferencia de la SNT-TC-1A que requiere como
agudeza visual Jaeger N. 2, esta exige la Jaeger N.1
(20/20)
ATA 105 / ATA 107
ATA NDT El especialista requiere de una
gua de entrenamiento especficamente
ajustada para la INSPECCIN DE
AVIONES.
ESTE DOCUMENTO CONTIENE LAS
ESPECIFICACIONES RECOMENDADAS
QUE HAN SIDO DESARROLLADAS EN
LOS TPICOS QUE ABORDA.
ATA - SU USO NO ES MANDATORIO
ATA 105
Primer requerimiento
La persona certificada debe establecer un
programa escrito para el control y
administracin
del
entrenamiento
del
personal,
examen,
calificacin
y
documentacin. Este programa debe incluir
un mtodo para el mantenimiento de las
habilidades y los pasos para reentrenar y
recertificar segn se requiera.
ATA 105
Mnimos requerimientos de entrenamientos
en clases y experiencia.
EXP.
(HORAS/MES)
NIVEL I
NIVELII
MTODO DE NDT
INSTRUCCIN EN
CLASES (HRS)
ET
40
480/3
1440/9
UT
40
480/3
1440/9
MT
16
160/1
480/3
PT
16
160/1
480/3
RT
40
480/3
1440/9
ATA 105
La experiencia para MT y PT puede reducirse
hasta 80 horas (2 semanas) si el inspector
tiene una licencia de A & P o un certificado
para reparaciones
ATA 105
EXAMEN VISUAL DE CERCA.
JAEGER # 2 PRUEBA DE AGUDEZA
VISUAL A NO MENOS DE 12 PULGADAS
ATA 105
UN
TCNICO
DE
NDT
PUEDE
CALIFICAR
DIRECTAMENTE
PARA
NIVEL
II
SIN
HABER
SIDO
CERTIFICADO PARA NIVEL I, SI
ALCANZA
LA
EXPERIENCIA
REQUERIDA QUE CONSISTE EN LA
SUMA DE LAS HORAS DE LOS DOS
NIVELES Y APRUEBA LOS EXAMENES
DE NIVEL II.
MIL STD 410 E
Norma militar norteamericana aplicable a
todo aquel que fabrique, venda o inspecciones
materiales para el departamento de la defensa.
Es exigida en la inspeccin de mantenimiento
preventivo de aviones comerciales.
MIL STD 410
MIL STD - 6866
MIL STD - 6868
MIL STD - 1949
MIL STD - 410
MIL I 25135
CANCELADO
NAS 410
NIVELES DE CALIFICACIN
APRENDIZ
NIVEL I
NIVEL II
NIVEL III
INSTRUCTOR
NIVEL DE CERTIFICACIN
AUDITOR
NIVEL I, II Y III
NAS 410
Mnimo de horas de entrenamientos, niveles I y II.
MTODO
(1) + (2) = (3)
PT
16
MT
12
20
ET
12
40
52
UT
40
40
80
RT
40
40
80
NAS 410
EXPERIENCIA MNIMA REQUERIDA
MTODO
(1)
(2)
(3)
PT
130
270
400
MT
130
400
530
ET
130
1200
1330
UT
400
1200
1600
RT
400
1200
1600
NAS 410 / CP 189
EXAMEN VISUAL DE CERCA.
JAEGER # 1 PRUEBA DE AGUDEZA
VISUAL A NO MENOS DE 12 PULGADAS
ASTN / ATA 105 : JAEGER # 2 PRUEBA
DE AGUDEZA VISUAL A NO MENOS DE
12 PULGADAS
EL EXAMEN PUEDE
REALIZARSE CON LA
VISIN NATURAL O
AGUDEZA DE VISIN
CERCANA CORREGIDA
CON UN OJO AL
MENOS, DE MANERA
TAL
QUE
EL
APLICANTE
SEA
CAPAZ DE ALCANZAR
UNA
LECTURA
MNIMA JAEGER (J2).
LA
DISTANCIA
PARA MEDIR LA
AGUDEZA
DE
VISIN CERCANA
EN EL OJO CON
RESPECTO A LA
CARTA
DEBE
EXCEDER
(SER
MAYOR) QUE 12
PULGADAS
NAS 410
NIVEL I es el primer nivel de calificacin
certificable. El individuo de NIVEL I debe tener las
habilidades y conocimientos para realizar pruebas
especficas, calibraciones especficas y con la
aprobacin previa de un individuo de NIVEL III,
realizar interpretaciones y evaluaciones de producto
especficas para su aceptacin o rechazo, y
documentar los resultados de acuerdo con los
procedimientos especficos
SECUENCIA PARA LA CALIFICACIN Y
CERTIFICACIN
APRENDIZ
Mientras un individuo esta en proceso para
ser entrenado, calificado y certificado, debe
ser considerado como un aprendiz; este debe
trabajar con un individuo certificado.
El no debe ejecutar, interpretar, evaluar o
reportar los resultados de ningn mtodo de
END en forma independiente
NIVEL I EN END
Es un individuo que esta calificado para:
Conocer los principios bsicos del mtodo.
Realizar una inspeccin siguiendo un
procedimiento calificado.
Realizar inspecciones especficas.
Aplicar criterios de aceptacin establecidos en
un procedimiento
NIVEL II EN END
Es un individuo que est calificado para:
Ajustar y calibrar equipos.
Interpretar y evaluar los resultados con
respecto a los cdigos, normas y
especificaciones aplicables.
NIVEL II EN END
Ejercer la responsabilidad asignada para el
entrenamiento en el trabajo y gua de los
aprendices y de los niveles I.
Ser capaz de organizar y reportar los
resultados.
Estar fuertemente familiarizado con el alcance
y limitaciones del mtodo.
NIVEL III EN END
Es un individuo que esta calificado para:
Establecer tcnicas y procedimientos.
Interpretar cdigos, normas especificaciones y
procedimientos.
Designar el mtodo particular, tcnicas y
procedimientos a ser usados
NIVEL III EN END
Preparar, revisar y/o aprobar los
procedimientos de inspeccin.
Entrenar, examinar y certificar a personal
Nivel I, Nivel II u otro Nivel III.
Estar familiarizado con los otros mtodos
comunes de END.
VIGENCIA DE LA CERTIFICACIN
El periodo de validez del certificado es:
3/5 aos para el NIVEL I.
3/5 aos para el NIVEL II.
5 aos para el NIVEL III.
Durante la vigencia, el empleador puede a
discrecin examinar al personal tcnico segn
SNT-TC-1A, edicin 2001 / 2006
RECERTIFICACIN
Todos los niveles deben recertificarse
peridicamente con un de los siguientes
criterios:
Evidencia de continuidad satisfactoria.
Reexaminacin donde lo considere necesario
el NIVEL III del empleador.
SUSPENSIN O CANCELACIN
DE LA CERTIFICACIN
Esta puede suceder cuando:
Se falle en la reexaminacin hecha a
discrecin del empleador.
Se rebase el perodo permitido de servicio
interrumpido.
Se viole el cdigo de tica.
ISO 9712
Establece que cada pas debe tener una
agencia central calificadora.
La certificacin es requerida por un sector
industrial:
Qumica y petroqumica.
Aeroespacial.
Metal-mecnica.
Naval.
Leccin #1
1. La responsabilidad de expedir un certificado a un tcnico en NDT es siempre del empleador si el
documento de SNT-TC-1A lo indica ?.
A. Verdadero
B. Falso
2. NAS 410 es ms exigente que SNT-TC-1A ?.
A. Verdadero
B. Falso
3. Si se siguen los lineamientos de ASNT-TC-1A, el nivel III debe tener conocimiento de los otros
mtodos de NDT as su certificacin sea nicamente para el rea de lquidos penetrantes.
A. Verdadero
B. Falso
4. Para cumplir con los lineamientos de ASNT-TC-1A todos los niveles I y II deben tomar un
examen general, uno prctico y especfico.
A. Verdadero
B. Falso
5. Es recomendable que todo empleador use SNT-TC-1A para establecer una prctica escrita.
A. Verdadero
B. Falso
Leccin 2
INDICACIONES
Inherentes, de proceso y de servicio.
1. Las discontinuidades inherentes se forman, usualmente,
cuando el material es derretido (fundido).
Discontinuidades inherentes de la forja: relacionadas con el
derretido y solidificaciones del lingote original antes de ser
transformados en planchas y tochos.
Discontinuidades inherentes de fundicin: relacionadas con
el derretido, vaciado y solidificacin de un artculo fundido.
Usualmente causadas por variables inherentes a una
alimentacin inadecuada, temperatura de vaciado excesiva o
gases atrapados
2. Discontinuidades de proceso: usualmente
relacionadas con varios procesos de manufactura
como maquinado, formado, extrusin, rodadura,
soldadura, tratamiento trmico, enchapado, etc.
3. Discontinuidades de servicio: relacionadas con
varias condiciones de servicio como el stress,
corrosin, fatiga, erosin, creep, etc.
Durante el proceso de manufactura, muchas
discontinuidades sub-superficiales se abrirn
a la superficie debido al maquinado,
esmerilado, etc
Recuerde que la discontinuidad no es necesariamente un
defecto. Cualquier indicacin verdadera encontrada por el
inspector se le llama discontinuidad hasta tanto esta pueda ser
identificada y evaluada de acuerdo al efecto que tendr en el
servicio o a los requerimientos de las especificaciones.
Clasificaciones de las discontinuidades por su
origen:
discontinuidades
inherentes:
relacionadas con el derretido original y
solidificacin del metal en el lingote o en la
fundicin. Las discontinuidades tpicas
encontradas en el lingote son inclusiones,
agujeros en el aire, bolsas de contraccin y
segregacin.
1.
2.
3.
4.
Las inclusiones no metlicas, como escorias y xidos,
pueden estar presentes en el lingote original.
Los agujeros de aire y la porosidad se forman por la
presencia de gas insoluble en el metal derretido y que es
atrapado cuando el metal se solidifica.
Las bolsas de contraccin (pipe) estn en el centro de
lingote, causadas por encogimientos internos durante la
solidificacin.
La segregacin de aleaciones ocurre cuando la distribucin
de varios elementos no es uniforme a travs del lingote. Esta
indicacin llamada Banding, no es regularmente
significativa
Cuando el lingote es posteriormente
transformado en planchas, changotes y
tochos, es posible que las
discontinuidades anteriores cambien en
forma y tamao. Las discontinuidades,
luego de la laminacin y el conformado
son llamadas laminaciones, vetillas o
fisuras en funcin del tipo de proceso o
del tipo de discontinuidad original.
Usualmente al lingote le es recortado el remate (Hot Top) para
removerle una buena parte de las discontinuidades antes de ser
sometidos a procesos posteriores
DEFECTO
Es toda aquella discontinuidad que por su
tamao, forma o localizacin debe ser
rechazada.
Para rechazar una discontinuidad se debe
evaluar conforme a la norma o documento
aplicable.
No hay defectos aceptables.
EVALUAR
Es la accin de comparar las dimensiones o
caracterstica de una discontinuidad con las
limitaciones que impone el documento
aplicable.
Para poder evaluar podemos contar con el
cdigo, norma, especificacin o documento
que rige la especificacin.
No se evala de memoria.
CLASIFICACIN DE LAS DISCONTINUIDADES
Discontinuidad superficial (A)
Discontinuidad subsuperficial (B)
Discontinuidad subsuperficial abierta a la superficie
(C)
Discontinuidad interna (D)
Las discontinuidades inherentes tpicas encontradas en piezas fundidas
son las grietas del temple (COLD SHUT), las grietas de contraccin, las
cavidades de contraccin, las microcontracciones, los agujeros de aire y la
porosidad.
Grietas del temple (COLD SHUT): se originan cuando el metal derretido
es vaciado sobre el metal slido como se muestra a continuacin.
Grietas de contraccin (HOT TEARS): se originan cuando
ocurre una contraccin desigual entre las secciones ms
livianas y ms pesadas, segn se muestra a continuacin
Cavidades de contraccin: Usualmente aparecen por la
ausencia de metal suficiente para llenar el espacio creado por
la contraccin (PIPE) en el lingote
Microcontracciones: Usualmente aparecen en forma de pequeos
agujeros subsuperficiales en la entrada del molde.
Las microcontracciones tambin pueden ocurrir cuando el metal derretido
debe pasar desde una seccin a otra ms fina, y de esta a otra ms gruesa.
Agujeros de aire: Son pequeos agujeros en la superficie del metal
fundido causado por el gas que proviene del mismo molde. Muchos
moldes son hechos de arena. Cuando el metal derretido hace contacto con
el molde, el agua en la arena se convierte en vapor.
Porosidad: Se produce por gases atrapados. La porosidad es usualmente
sub-superficial, pero puede ocurrir en la superficie en dependencia del
diseo del molde.
Discontinuidad de proceso: son aquellas que se encuentran o producen durante
las operaciones de formado, incluyendo la rodadura, la forja, la soldadura, el
maquinado, el esmerilado y el tratamiento al calor.
Laminaciones : Aparecen cuando los tochos son aplanados y las inclusiones no
metlicas se expanden. Las bolsas de contraccin y porosidad tambin podran
causar laminacin de la manera en que se indican.
Vetillas (Stingers) : Aparecen cuando los tochos son rolados y
convertidos en barras, y las inclusiones no metlicas se comprimen
en ms largas y finas discontinuidades llamadas vetillas.
LAMINACIONES
TREN DE LAMINACION
LAMINACIONES
LAMINADO EN FRIO
El metal pierde sus propiedades de resistencia si se
calienta por arriba de la temperatura de recristalizacin.
LAMINADO EN FRIO
DISCONTINUIDADES DE
SOLDADURA:
SON DISCONTINUIDADES DE
PROCESO
POROSIDADES
Las porosidades son debidas a gas atrapado
durante la solidificacin del metal de aporte y
se clasifican en:
Porosidades aisladas.
Porosidades aglomeradas.
Porosidades alineadas.
Poros en tnel o agujeros de gusano.
Porosidades en la raz.
POROSIDADES
Porosidades superficiales
FUSION INCOMPLETA
PENETRACION INCOMPLETA O FALTA DE
PENETRACION (HI-LO)
FALTA DE PENETRACION POR
DESALINEAMIENTO
FALTA DE FUSION ENTRE CORDONES
EXCESO DE PENETRACION
FORJA
Las discontinuidades de forja ocurren cuando el metal usualmente caliente,
est siendo impactado o presionado para darle forma.
La pieza forjada se fortalece debido a que el grano se orienta tomando la
forma de la matriz.
La solapa de forja es causada por metal plegado en la superficie de la
pieza forjada, usualmente cuando algunos metales forjados son
comprimidos dentro del molde desalineado.
La quebradura de forja es una ruptura causada por
forja a temperaturas inadecuadas pueden ser internas
o abiertas a la superficie como se muestra a
continuacin:
Las rajaduras de esmerilado son discontinuidades de
proceso: es un tipo de discontinuidad causada por el
stress creado por el calentamiento excesivo que se
produce entre la rueda de amolar y el metal.
Las rajaduras de esmerilado aparecen usualmente en
ngulo recto a la rotacin de la rueda de amolar.
Las rajaduras por tratamiento al calor ocurren, a
menudo, debido al stress producido durante el
calentamiento y enfriamiento. El enfriamiento
desigual entre las secciones ms livianas y pesadas
puede causar rajaduras por tratamiento al calor.
Las rajaduras por tratamiento al calor no se
encuentran en un lugar especfico y usualmente
comienzan en los cantos del material ms expuesto a
la concentracin de stress.
Discontinuidades de servicio: Son tambin tipos de
discontinuidades importantes a considerar.
Los artculos que pueden desarrollar defectos debido a la
fatiga del metal son considerados extremadamente crticos y
requieren de mucha atencin.
Las rajaduras por fatiga son discontinuidades de servicio que
usualmente se abren a la superficie. A menudo comienzan en
los puntos de concentracin del stress.
Las rajaduras por fatiga ocurren solamente luego de que la
pieza est prestando algn servicio, pero puede aparecer
como resultado de la porosidad, inclusiones u otras
discontinuidades en una parte metlica altamente estresada.
ELEMENTOS ESTRESANTES DE LOS
COMPONENTES EN SERVICIO
La fatiga y la corrosin son los mayores enemigos de los
metales.
EL ORIGEN PUEDE ENCONTRASE
EN
UN ARAAZO E INCLUSO EN UNA
MARCA DE HERRAMIENTA
Leccin #2
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Las grietas de fatigas superficiales son ms crticas que las subsuperficiales.
A. Verdadero
B. Falso
Durante el proceso de manufacturado del acero, la parte superior del lingote es removida para ayudar a
eliminar discontinuidades como porosidad e inclusiones no metlicas ?.
A. Verdadero
B. Falso
La falta de penetracin y la falta de fusin se refieren al mismo tipo de discontinuidad ?.
A. Verdadero
B. Falso
Las discontinuidades inherentes son consideradas porque se formaron cuando el metal estaba en
condiciones de metal fundido ?
A. Verdadero
B. Falso
La porosidad podra causar laminaciones si el metal fuese conformado a partir de un tocho plano ?.
A. Verdadero
B. Falso
Las discontinuidades y los defectos son trminos que estn considerados con el mismo significado en un
examen de corrientes inducidas.
A. Verdadero
B. Falso
Leccin 3
LIMPIEZA
INTRODUCCIN
La Inspeccin Visual (VT) es una de los mtodos
ms antiguos y ampliamente usados en los ensayos
no destructivos. Ha sido usada para la inspeccin de
partes que van desde una buja de encendido en un
automvil comn hasta los componentes ms
complejos de una aeronave, recipiente a presin,
mquinas en general, etc.
Siempre debe ser considerada como la primera
alternativa de inspeccin.
ASPECTOS BSICOS DE
LIMPIEZA
Qu es limpieza?
Todo limpio es lo que est libre de
impurezas o lo que est purificado.
En general, limpieza es el acto de remover
suciedades, impurezas o materias extraas.
LIMPIEZA
Industria de alimentos
Industria mdica
Industria nuclear
Industria en general
Industria de alimentos: Requerimientos de
limpieza, que implica la remocin de algn
residuo u organismo que pueda causar
suciedad o contaminacin. Los productos de
limpieza deben ser compatibles y/o ser
capaces de ser removidos, sin afectar al
alimento que se est procesando.
Industria mdica: Limpieza significa
esterilizacin de equipos y medio ambiente
Industria nuclear: Limpieza significa la
ausencia de contaminantes residuales que van
en detrimento de los equipos y controles en
instalaciones nucleares.
Los materiales perjudiciales pueden incluir
metales con bajo punto de fusin que
incluyen:
El mercurio, haluro, sulfuro y otros elementos
los cuales pueden causar corrosin en las
diferentes especialidades.
En la industria: Limpieza significa la
remocin los contaminantes que puedan
afectar el procesamiento de una parte de la
produccin en cadena.
PROCESOS DE LIMPIEZA
MECNICA
O
LIMPIEZA QUMICA
Los qumicos usados en actos de limpieza de
las manchas se usan por virtud de su
composicin.
Los limpiadores qumicos pueden disolver a
otros, ser dispersantes o reaccionar con las
manchas o contaminantes para removerlas de
la superficie.
LIMPIEZA MECANICA
La limpieza mecnica significa accin fsica
para remover suciedades desde la superficie.
Este tipo de limpieza esta considerada ms
como preparacin de superficie que como
limpieza.
SECUENCIA DE LA INSPECCIN CON
PENETRANTE FLUORESCENTE (FPI)
1.
ANTES DE LAS SIGUIENTES OPERACIONES:
LIMPIEZA A CHORRO CON ESPESOR
Anodizado de Al o Mg
Engomado
Pulido al vapor
Impregnacin
Remachado
Revestimiento
Lijado
Lustrado
Pulido
Enchapado
Pintura
Baleo
Excepciones
Las operaciones que tienden a manchar la superficie de metal, como la
limpieza a chorro con aspersor o vapor, el lijado, son permisibles antes
de FPI siempre que la FPI final sea precedida por una operacin de
bao de cido. (ETCHING)
2.
DESPUES DE LAS SIGUIENTES OPERACIONES:
Maquinado
Alineado
Prueba de
presin
Agua fuerte.
(bao de cido)
Esmerilad
o
Balanceo
Tratamient
o al calor
RESIDUO?
Es importante que el limpiador no deje ningn
residuo durante el proceso que pueda interferir con
la inspeccin visual (VT).
Las partes que irn a operaciones subsiguientes
requerirn limpieza de su superficie, tales como
pinturas, niquelado, revestimiento; etc. Es
importante que ellas sean limpiadas despus de la
inspeccin.
Limpiar la pelcula reveladora y las trazas de
penetracin desde la superficie (PT)
EQUIPAMIENTO
IMPACTO DEL MEDIO AMBIENTE
(DESECHOS)
SALUD Y SEGURIDAD (MSDS)
LA FORMULA DE LIMPIEZA
CONCENTRACIN X TEMPERATURA X
TIEMPO X ACCIN
MECANICA = LIMPIEZA
Usualmente alguna variable puede estar fija, la
limpieza o pulcritud puede acompaarse del
ajuste de una o ms de las otras variables.
Nota: Un aumento o disminucin de estas
variables pueden ser necesarios
Es importante los conocimientos que usted
tenga de limpieza, porque no todos los
limpiadores son adecuados para todos los
sustratos. Un limpiador que contiene
hidrxido de sodio puede atacar el Aluminio o
el Acero Inoxidable.
Materiales ferrosos pueden necesitar un
limpiador con proteccin para el herrumbre.
LECCIN #3
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Los materiales perjudiciales incluyen metales con bajo punto de fusin:
A- VERDADERO
B- FALSO
Los qumicos usados en el acto de limpieza de las manchas se usan por virtud de su composicin:
A- VERDADERO
B- FALSO
La limpieza mecnica significa empleo qumico para remover suciedades desde la superficie:
A- VERDADERO
B- FALSO
Todos los limpiadores son adecuados para todos los sustratos
A- VERDADERO
B- FALSO
Los residuos que permanecen en la superficie despus de la limpieza mecnica no intervienen en la
inspeccin visual:
A- VERDADERO
B- FALSO
La frmula de la limpieza est dada por las variables: concentracin, temperatura, tiempo y accin.
A- VERDADERO
B- FALSO
Leccin 4
VISION HUMANA
La Inspeccin Visual (VT) es el mtodo mas antiguo y
comn en la inspeccin NDT
Limitada a la inspeccin de la superficie de objetos opacos
Y a la Inspeccin interna de objetos transparentes
Nmero
Forma
Reflectividad al
color /tono
Dimensiones
Caractersticas
funcionales
Discontinuidades
Terminado de la
superficie
Talla
Color
Apto o idneo
LA INSPECCIN VISUAL ES USADA CON
OTROS METODOS DE NDT
MT
PT
RT
ET
UT
RANGO DE LA DISTANCIA Y ANGLO
A CONSIDERAR EN LA INSPECCION.
En el Insp. Visual (VT) el ojo debe de
estar entre 10-24 pulgadas del objeto y
posicionado a un ngulo no menor de 30
grados a la superficie de inspeccin.
VISION
EL OJO
El instrumento mas comn usado en la prueba de visin
Capaz de adaptarse y proveer visin bajo variaciones de
distancia e intensidades de luz
Humor
acuoso
Pupila
MECANISMO DE LA VISIN: La placa usada en
una cmara Fotogrfica esta representada en el ojo por
la retina, la cual contiene las placas terminales del
nervio ptico.
Estos receptores son estructuras extremadamente
complicadas llamadas conos o bastones. Los impulsos
nerviosos surgen aqu y son conducidos a lo largo de
un camino visual hasta la regin occipital del cerebro.
El mecanismo de convertir la energa luminosa en
impulso nervioso es un proceso fotoqumico que
ocurre en la retina
PROCESO FOTOQUMICO
1.
2.
3.
La luz entra a travs de una pelcula de lagrimas en la
cornea. Ocurre la refraccin.
Luego la luz pasa a travs del iris / pupila, que controlan
la cantidad de luz que entra al ojo.
La luz pasa del iris hasta el cristalino (lentes) aqu
cambia su forma para enfocar la luz en la retina.
La retina esta cubierta con clulas llamadas conos y
bastones
El ojo esta lleno de un gel claro: el humor vtreo
PUPILA E IRIS
Controlan la habilidad del ojo para
adaptarse a condiciones de luz diferentes
PUPILA.- Apertura central del ojo
Transparente a la luz
Contrada y dilatada por el iris
Moduladora de la cantidad de luz que alcanza la retina
Corrige las aberraciones (defectos) esfricos y de
cromatismo de la retina
Aumenta la profundidad de la visin
IRIS.- Es una delgada cortina de forma circular
Dilata y controla el msculo del esfnter pupilar
Expande y contrae la apertura de la pupila
Ambos el humor vtreo y el humor acuoso son
lquidos que proveen soporte a la estructura
del ojo y le permite la habilidad de refractarse
Humor acuoso
EL OJO COMO UN INSTRUMENTO
REFRACTARIO
Cornea y cristalino (lentes)
Proveen la mayor habilidad de enfocado al ojo
Cornea
Cubre el iris y la pupila
Provee el 70% de la habilidad refractaria del ojo
Cristalino
Provee el 30% de la habilidad refractaria del ojo
Mantiene la imagen de la retina con nitidez aunque la
distancia cambie.
El msculo que esta atado a los lentes pueden cambiar su
grosor.
FORMACIN DE UNA IMAGEN
Ejecutada por la retina y sus componentes
FOVEA CENTRAL
NERVIO OPTICO
MACULA
CONOS Y BASTONES
RETINA
Delicada membrana nerviosa localizada
detrs del ojo
Convierte la luz en seales elctricas
Transmite las seales elctricas por la va del
nervio ptico hasta el cerebro (regin
occipital).
RECEPTORES VISUALES -
CONOS Y BASTONES
BASTONES
Responden a bajas intensidades de la luz
Responden mas al color azul y menos al rojo
No presentan sensacin al color
El ojo como un instrumento
refractario
El mayor porcentaje de habilidad de enfocado
del ojo lo provee la cornea y los lentes del
cristalino con una menor participacin de la
pupila y del ndice refractario del humor
vtreo y del humor acuoso.
La cornea cubre el iris y la pupila; provee
alrededor de un 70% de la habilidad
refractaria del ojo
RECEPTORES VISUALES CONOS Y
BASTONES
CONOS
CONCENTRADOS EN LA FOVEA CENTRAL
Casi completa ausencia de bastones
TRES TIPOS DE CONOS (Sensibles a especficas longitudes de onda de
la luz)
455 nanmetros--------------azul
550 nanmetros--------------verde
575 nanmetros -------------amarillo
PRESENTAN SENSACIN AL COLOR
La sensacin al color varia cuando la intensidad de la luz varia
En la luz natural el amarillo es de intensidad luminosa
COLOR Y VISIN DE COLOR
Visin de color es una funcin del ojo cuando se
adapta a la luz depende de la agudeza de los conos
Los colores tienen tres caractersticas
Tono y color (tinte). Caractersticas que dan al color este
nombre
Saturacin o pureza. 100% saturacin verdadero color
Brillantez o luminosidad. El factor ms importante para
ver un color depende del factor reflexin y de la
intensidad de la luz. Excesiva brillantez causa fulgor (luz
intensa y molesta)
PROCESO FOTOQUIMICO
El mecanismo de conversin de la energa
luminosa en impulsos nerviosos es un proceso
fotoqumico que ocurre en la retina.
La visin natural (luz del da), la cual nos
permite ver color y detalles, es dada por los
conos, principalmente en la fovea central.
EVALUACIN DE COLOR Y CAMBIOS DE
COLOR NECESARIAMENTE
FRECUENTES
VISIBILIDAD DE UN OBJETO DEPENDE DE
LA AGUDEZA DEL OBSERVADOR
ILUMINACIN
Luz fluorescente- menor intensidad menor sombra y
oscuridad
Incandescente alta intensidad
Mnima intensidad: 100 candela pie (1000 Lux) en la
superficie de inspeccin
Excesiva brillantez dentro del campo de visin con variaciones mayores de 10 a 1 causan una sensacin llamada fulgor
deslumbrante.
El fulgor interfiere con la habilidad de una visin clara, una
critica observacin y juicio. El fulgor puede evitarse usando
luz polarizada u otros dispositivos polarizados (en la misma
lmpara o usando lentes)
VISIN ESCOTOPICA - ADAPTACIN A LA
OSCURIDAD/USA BASTONES SOLAMENTE
VISIN FOTOPICA ADAPTACIN A LA LUZ
NATURAL/ USA CONOS SOLAMENTE
VISIN MESOPICA USA AMBOS, BASTONES
Y CONOS
HIPERTERMIA - Destruye las clulas del ojo
debido al calor intenso / radiacin infrarroja
LIMITE ESPECTRAL DE
VISIBILIDAD
El ojo percibe todos los colores del espectro
solar entre el violeta (0.390 m) y el rojo
(0.720 m)
LOS OBJETOS BRILLANTEZ APARECEN
DE MAYOR TAMAO QUE LOS OBJETOS
OSCUROS DE LA MISMA TALLA
PROPIEDAD DE LA LUZ INCLUYE LOGITUD DE
ONDA, FRECUENCIA Y REFRACCIN
RANGO PTIMO DE LONGITUD
DE ONDA VISIBLE
DESDE 0.470 m hasta 0.610 m.
TANTO UN BAJO NIVEL DE
ILUMINACIN COMO EL FULGOR
CAUSAN FATIGA AL OJO
Individuos ciegos al color (DALTONISMO)
no pueden distinguir el color verdadero, el
rango entre el rojo y el verde.
Error en la percepcin no pueden distinguir
entre colores.
La luz blanca est compuesta de todos los
colores del espectro
Ojo humano - rgano perfectamente esfrico.
Procesamiento de la visin : Preatencin primero y enfocado
del campo como accin posterior.
El iris da color al ojo
LA LUZ ENTRA PRIMERO
EN LA CORNEA QUE EN
LOS LENTES DEL
CRISTALINO
RETINA ES SIMILAR A UNA
PELCULA DENTRO DE UNA
CMARA
AGUDEZA DE VISIN HABILIDAD PARA
VER E IDENTIFICAR CUAL ES EL
PARECIDO
GLAUCOMA ENFERMEDAD QUE DAA EL
NERVIO PTICO DEBIDO A ALTA PRESIN.
PRESBICIA DIFICULTAD EN EL ENFOCADO /
PRESENTE EN EDADES DESPUES DE LOS 40
45 AOS. DEBIDO A LA PRDIDA DE LA
FLEXIBIVIDAD EN LOS LENTES DEL
CRISTALINO
VERSIN DONDE LOS DOS OJOS SE
MUEVEN SIMULTNEAMENTE EN LA
MISMA DIRECCIN.
VERGENCIA DONDE LOS DOS OJOS
SE MUEVEN EN IGUAL Y OPUESTA
DIRECCIONES.
MIOPA, HIPERMETROPIA Y ASTIGMATISMO
OCURRE CUANDO LA LUZ ES ENFOCADA EN UN
PLANO DE LA RETINA
Miopa (corto de vista),
es un problema de visin
experimentado
por
alrededor de un tercio de
la poblacin. Los miopes
tienen dificultad para la
lectura de los signos del
camino y ver otros
objetos a distancia, pero
pueden ver tareas
cercanas tales como las
lecturas
Hipermetropa (visin larga), es un problema
comn de visin, que afecta alrededor de un cuarto
de poblacin. Personas con hipermetropa pueden
ver muy bien objetos distantes, pero tienen
dificultad para ver objetos que estn muy cercanos
El astigmatismo es el problema ms comn de
la visin.
Astigmatismo es causada por una irregularidad en la forma de la cornea y es corregida
con espejuelos, lentes de contacto, o ciruga
refractaria.
EL OJOS COMO UN INSTRUMENTO
REFRACTARIO
La habilidad del enfocado del ojo es provista
mayormente por la cornea y los lentes del
cristalino, con una menor asistencia desde la
pupila y el ndice refractario del humor vtreo
y humor acuoso.
La cornea cubre el iris y la pupila y la provee
alrededor del 70% de la capacidad refractaria
de los ojos
LECCIN #4
1.
El instrumento ms comnmente usado en los exmenes visuales son los ojos:
A- VERDADERO
B- FALSO
2.
El fulgor deslumbrante puede ser reducido en una inspeccin de la superficie con el uso de la luz
espectral y luz visible:
A- VERDADERO
B- FALSO
3.
En el examen visual el ojo debe estar entre 10 24 pulgadas de la superficie a inspeccionar o el objeto
que va ser inspeccionado:
A- VERDADERO
B- FALSO
4.
La placa usada en una cmara fotogrfica est representada en el ojo por la retina:
A- VERDADERO
B- FALSO
5.
Un bajo nivel de iluminacin y el fulgor no causan fatiga visual:
A- VERDADERO
B- FALSO
6.
La energa luminosa se convierte en impulsos nerviosos por un proceso fotoqumico que ocurre en la
retina:
A- VERDADERO
B- FALSO
Leccin 5
MEDICIONES
INTRODUCCIN LA SISTEMA DE
MEDIDAS
El sistema de medidas lineal incluye solamente las
medidas que envuelven una lnea recta aislada y en
una sola dimensin.
Las reglas son esenciales y se usan frecuentemente
en una variedad de trabajos suplementando a un
nmero de estilos diferentes.
Las reglas ms comunes son de acero y estn
graduadas en fracciones de una pulgada o sistema
mtrico decimal.
INTRODUCCIN A LOS
DISPOSITIVOS DE MEDIDAS
EXACTITUD GRADO DE
CONFORMIDAD DE UNA MEDIDA CON
SU VALOR REAL.
PRECISIN CAPACIDAD DE UN
INSTRUMENTO DE REPRODUCIR SUS
PROPIAS MEDICIONES.
Diferencia entre una escala y una regla.
Una escala est graduada en proporcin a una
unidad de longitud.
Una regla es unidad de longitud, sus dimensiones
son los mltiplos.
PARALOX: Aparente cambio relacionado con
la observacin de un punto.
Reglas gruesas tienen un mayor problema con
ngulo de visin
Reglas las de acero tienen un rango de longitud hasta 144
y 1000 mm. Su rango en estilos va desde totalmente-flexibles
hasta semi-flexibles, tambin templadas con elasticidad, hasta
templadas con elasticidad muy pesadas.
Seleccionamos reglas graduadas en pulgadas porque el
sistema de pulgadas sigue con graduaciones gruesas (tales
como 8ths y 16ths) y con muy finas graduaciones tales como
64ths y 100ths, ms que el sistema milimtrico. El sistema
milimtrico est limitado a mm y mm de graduacin
ESCALA DEL PIE DE REY
(INSTRUMENTOS DE MEDICIN)
La regla de acero est clasificada como un sistema de
mediciones que no tiene gran precisin y bsicamente
es usada cuando las mediciones de fracciones son
adecuadas.
Los pie de rey son instrumentos de medicin de mayor
precisin los cuales son capaces de realizar medidas en
unidades decimales hasta un factor de precisin de 0,01
mm.
La escala pie de rey est considerada bsicamente como un
instrumento de medicin de mayor precisin.
El sistema de pie de rey es usado en varios instrumentos de
medicin de gran precisin tales como:
MICRMETRO DE VERNIER / ALTURA DE
VERNIER / INSTRUMENTOS TRANSPORTADOS
VERNIER.
UN VERNIER ES UNA COMBINACIN
DE DOS ESCALAS Y LA ESCALA DE
VERNIER
La escala principal puede estar dividida en ambos, pulgadas o
centmetros.
Cada pulgada est dividida en 10 partes (significa 1/10 de una
pulgada). Cada una de estas partes subdivididas,
generalmente en cuartas partes, cada una representando 1/40
de una pulgada.
Para convertir esta fraccin en su equivalente decimal,
dividimos el denominador con el numerador.
1 dividido por 40(1/40) = 0.025.
Otro nombre para 0.025 de una pulgada es 25 MILS
EL PIE DE REY ES UN INSTRUMENTO DECIMAL
NO
UNO REFRACCIONAL
Este provee capacidad de precisin
LA ESCALA DE PIE DE REY ESTA CALIBRADA EN
MILESIMAS
DE
UNA
PULGADA,
CON
25
GRADUACIONES ES NUMERADA (0,5,10). CADA
SEGMENTO INDIVIDUAL REPRESENTA UN VALOR DE
1/1000 PULGADAS DE LA ESCALA PRINCIPAL
LECTURA DE LA ESCALA DEL
PIE DE REY / CUATRO PASOS
1. Note la cercana de la subdivisin de las dcimas en la escala
principal a la izquierda del cero Vernier. Adiciones esto al paso 1.
2. Cuente el nmero de lneas graduadas en la escala principal entre las
subdivisiones decimales ms cercanas y el cero de Vernier. Multiplica el
nmero de graduaciones (0.025), y adiciona este nmero a los resultados
del paso 2.
3. Mira en la escala del pie de rey para una graduacin que coincida
perfectamente con la alguna divisin de la escala principal. Recuerda
que cada graduacin de Vernier representa 1/1000 de una pulgada,
adicione el valor que coincide con la graduacin de Vernier al resultado
del paso 3, y luego obtenga la lectura verdadera.
4. Encuentre el cero en la escala de Vernier. Note la cercana de los
nmeros enteros en pulgadas en la escala principal a la izquierda del
cero.
Los calibradores corredizos (pie de rey)
son instrumentos de medicin muy
verstiles. Ellos no tienen la precisin
extrema de un micrmetro, pero son
muy exactos y cada uno de ellos tiene un
rango mayor que un micrmetro simple
o aislado.
La mejor esfera digital de los
calibradores corredizos, con respecto a
resolucin se considera exactamente
entre .001 or .03 mm.
Los calibradores corredizos (pie de rey)
vienen en diferentes estilos cartabones
digital electrnico, calibradores de
esfera mecnica, calibradores de Vernier
y cartabones corredizos planos
Es importante mantener la superficie de
deslizamiento limpia y ligeramente lubricada
Medicin dentro de la pieza
Medicin Externa
Exactitud Hasta 0.001 de una pulgada
Medida de Profundidad
Los cartabones (cartulas) esfricos son usados para el chequeo rpido de
dimensiones de mayor ancho con relativa tolerancia.
EQUIVALENCIAS DE LOS
SITEMAS METRICO INGLES
1 PULGADA IGUAL A:
25.4 Milmetros
2.54 centmetros
.0254 metros
.0000254 kilmetros
CM
2.54
In.
CUADRO DE LOS MLTIPLOS Y SUBMLTIPLOS
DEL METRO
Denominacin
Smbolos
Valores en
metro
Mltiplos
Kilmetro
km
1000
Mltiplos
Hectmetro
hm
100
Mltiplos
Decmetro
dam
10
Unidad
Metro
Submltiplos
Decmetro
dm
0.1
Submltiplos
Centmetro
cm
0.01
Submltiplos
Milmetro
mm
0.001
CUADRO DE LOS SUBMULTIPLOS DEL
MILMETRO
Denominacin
Smbolos
Valores en
milmetro
Unidad
Milmetro
mm
Submltiplos
Dcima
0.1
Submltiplos
Centsima
0.01
submltiplos
milsima
0.001
PREFIJOS MTRICOS
Kilmetro 1,000 = 10(3)
Hectmetro 100 = 10(2)
Decmetro 10 = 10
Metro 1 = 1
Decmetro 0.1 = 10(-1)
Centmetro 0.01 = 10(-2)
Milmetro 0.001 = 10(-3)
mm / cm
MICRMETROS
Un micrmetro puede ser usado con
seguridad hasta una medida dentro de 0.0001
de una pulgada de exactitud.
El micrmetro opera con el principio del
tornillo de exactitud hecho con una
inclinacin de 40 roscas por pulgada
pudiendo acercarse (.025) de una pulgada
con cada vuelta completa.
Este tornillo de rosca est marcado
longitudinalmente con cuatro lneas por
pulgada que se corresponden con el nmero
de roscas en el perno.
Cada cuatro lneas esta numerado con los
dgitos desde 0 hasta 9 que indican el .000
hasta .900 lecturas.
El borde biselado del dedal est marcado en 25 divisiones
alrededor de la circunferencia y es un nmero desde 0 hasta
24.
Cuando el micrmetro est cerrado, solamente la lnea cero
en el dedal se aline con la lnea horizontal o axial del
manguito (CABO).
Si la lnea 0 del dedal no est alineada con la lnea horizontal
o axial en el manguito, este ltimo puede ser ajustado hasta
cero, usando una herramienta de medicin que generalmente
la provee cada instrumento
Medida del Dimetro Externo
Grandes variaciones en la temperatura pueden producir errores
Para medir las caras estas deben estar limpias y libres de
aceite, impurezas, hilachas, etc.
La medicin de las caras puede estar paralela a la
superficie de prueba, o perpendicular al dimetro de
la parte redonda.
Ser muy cuidadoso durante el ejercicio y engranaje
del yunque con la pieza de prueba.
Las vibraciones del yunque contra la pieza de la
prueba tienen a producir un uso desigual y esto debe
ser evitado.
No desengranar la pieza de prueba antes de tomar la
lectura.
El micrmetro es la herramienta manual de mayor
precisin y exactitud utilizada por operadores
hbiles. Los Vernier corredizos son verstiles por sus
capacidades de medida de longitud, pero cuando son
necesarias medidas ms precisas, el micrmetro es la
mejor herramienta de trabajo para la medicin,
porque puede medir y leer en la misma direccin y al
final el yunque es soportado por una estructura
adecuada.
Las medidas de altura (height gages) vienen en una
variedad de estilos, tallas, lecturas externas, y
exactitudes acordes a las necesidades individuales.
El rango de exactitud va desde .000050 y 0.001 mm
hasta .001 y 0.03 mm en nuestra esfera y medidas
de altura de Vernier.
Las medidas de altura son normalmente usadas en
superficie planas conocidas.
Algunas aplicaciones requieren el uso de medidas de
altura en un plano vertical
MICRMETRO MEDIDOR DE
PROFUNDIDAD
LOS MICRMETROS MEDIDORES DE
PROFUNDIDAD SON USADOS DE MANERA
SIMILAR AL USO DE LOS CARTABONES
MEDIDORES DE PROFUNDIDAD EXCEPTO
QUE
SU LECTURA ES OBTENIDA DESDE EL
MANGO Y
CASQUILLO DEL MICRMETRO.
Los medidores de profundidad estn disponibles en varios tipos y ofrecen
exactitud de seleccin y habilidades mecnicas a conveniencia.
Se fabrican estos instrumentos: electrnicos, con esfera, Vernier, o reglas
de precisin de lectura externa con un rango desde .001 (0.03 mm) en la
esfera marcadora de profundidad (dependiendo del indicador usado) hasta
64th y mm de precisin en nuestras reglas medidoras de profundidad.
Las medidas estandar
de profundidad tiene un
rango hasta 12 (300
mm),
pero
estan
disponibles
tambin
longitudes especiales
Micrometro de rosca interna
LAS SIGUIENTES PRECAUCIONES DEBEN SER
TOMADAS CUANDO USAMOS UN MARCADOR O
INDICADOR DE CARATULA.
La punta del indicador debe ser de un material, que
el uso excesivo no cause puntos o desgastes de
contacto, por lo que se usa un cromo duro, carburo
de tungsteno, puntas de diamante.
Los puntos de contacto no deben apretarse
ajustadamente. La distorsin puede causar
adhesividad o ligadura.
Montar firmemente los indicadores de cartula
(esferas) cercanos al dispositivo de soporte para
eliminar los movimientos desorientados.
Mantener limpia la superficie y el nivel de referencia
LAS SIGUIENTES PRECAUCIONES DEBEN SER
TOMADAS CUANDO USAMOS UN INDICADOR DE
CARATULA (ESFERA) O UN MARCADOR
Evitar golpes intensos en el lado de los puntos de contacto.
Mantener la aguja del indicador limpia para prevenir el uso
inadecuado y adhesin.
Inspeccionar la exactitud del marcador con un plan fijo
regido acorde con su uso.
Limpiar el indicador de cartula con jabn, agua y un
solvente apropiado.
La manguera de aire no puede ser usada para limpiar un
marcador o indicador de cartula porque esta fuerza hmeda
y sucia puede pasar a las partes en movimiento.
COMBINACIN DEL SET (JUEGO) DE
ESCUADRAS
Chequear la cabeza de la escuadra
Aspecto externo de la escuadra
Medida de profundidad
Chequear ngulo de 45 grados
Chequear el centro de la escuadra
Localizar el centro circular de la maquinaria
Chequear la cabeza del instrumento transportador
Desmonte de la herramienta
Colocarla fuera del ngulo en una base o soporte plano
Medida del ngulo de la maquinaria
Esta seccin concierne a lo que llamamos
herramientas UTILES. Un par de compases
(en trminos comunes, un comps) es uno de los
mas antiguas herramientas de medicin usadas
para comparacin. Ellos dependen de un
indicador para la medida de una parte,
transfiriendo esta dimensin a una regla de
precisin, micrmetro o pie de rey (cartabn
corredizo), y luego hacer una buena lectura. Esto
necesita habilidad y experiencia. Si es
correctamente usado, los compases pueden medir
hasta como mnimo. 004 or 0.01mm
Mediciones con un comps requiere tanto como
sea posible de luz y tacto porque la mayora de
las comparaciones son hechas con reglas, donde
el comps esta colocado contra las graduaciones,
sin tener contacto con ninguna otra cosa.
Los compases estn divididos y se ofrecen en
dos tipos generales de diseos: de resorte o
muelle y de unin firme. Los compases de
resorte o muelle estn estirados o tensos contra el
tornillo de ajuste, mientras el de unin firme esta
sujetado por friccin.
Las herramientas de esta seccin son usadas para medir huecos, ranuras, y
cavidades o depresiones. Ellas son muy convenientes, relativamente baratas, y
cubren un amplio rango de tallas para diversas variedades de aplicaciones
Las herramientas de medicin angular como instrumento transportador vernier
tienen un rango de lectura hasta 5 minutos de un grado, los regulares
(transportador) leen hasta un grado y son capaces fcilmente de un estimado de
hasta 30 minutos.
Estos marcadores o herramientas de medicin angular tiene un propsito especial
tales: como desmonte de instrumento de corte, para diseadores de instrumentos
de transportacin. Para marcar el dimetro de la broca o ranura y pueden tener una
combinacin del instrumento transportador y los marcadores de profundidad en
series
Esta seccin esta hecha de marcadores
estndar
que son rpidamente
chequeados, de varias dimensiones y
que los trabajadores hbiles necesitan
para medir en el curso de su trabajo.
ESTOS PRODUCTOS INCLUYEN:
Marcadores de tornillos graduados
Marcadores de radio
Marcadores de ranura
Marcadores de dimetros y bolas
Marcadores de centro
Marcadores de ngulos
Marcadores de grosor
Marcadores de planchas y alambres
UN INSTRUMENTO DE MEDICIN DE
CUALQUIER TIPO QUE SE HA CAIDO O SE HA
MALTRATADO EN CUALQUIER OTRA FORMA
DEBE SER CALIBRADO ANTES DE SER USADO
NUEVAMENTE
LOS INSTRUMENTOS DE MEDICIN DE PARTES
EN
MOVIMIENTO
PUEDEN
RECIBIR
OCASIONALMENTE UNA GOTA DE ACEITE EN
EL
INSTRUMENTO
PARA
LUBRICARSE
DURANTE LA EJECUCIN DE LAS TAREAS.
LECCIN #5
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Cuando usamos el pie de rey o micrmetro la lectura debe ser tomada en la pieza de trabajo siempre que
sea posible:
A VERDADERO
B FALSO
El pie de rey es un instrumento fraccional:
A VERDADERO
B FALSO
El trmino de exactitud se refiere a un grado de conformidad de una medida con su valor real:
A VERDADERO
B FALSO
El smbolo de 125 representa una superficie mas fina que el smbolo 16:
A VERDADERO
B FALSO
Los cartulas corredizos (pie de rey) son instrumentos de medicin de mayor precisin que un
micrmetro:
A VERDADERO
B FALSO
El micrmetro es la herramienta manual con mayor precisin y exactitud usada por operadores hbiles:
A VERDADERA
B FALSO
Leccin 6
MAGNIFICADORES, BOROSCOPIOS
Y FIBROSCOPIOS
Bsicos de Boroscopios,
Fibroscopios y Sondas de Video
Introduccin a los equipos bsicos de inspeccin Visual
Remota
Tcnicos de Boroscopios
BOROSCOPIOS Y FIBROSCOPIOS
Ampliamente usados para examinar tubos, huecos profundos, grandes
longitudes interiores, conductos, partes internas de maquinarias
EL BOROSCOPIO VIENE EN
DIFERENTES MEDIDAS
Los boroscopios mas comunes estn
equipados con fuentes de luz
localizadas cerca de la punta
TIPOS DE MOTORES DE TURBINA
HAY TRES TIPOS
1.
2.
3.
Turborreactor bsico, o turborreactor
Turbohelice
Motor de doble flujo
SOBREVISIN
Boroscopios, telescopios de fibras y sondas
de video
Breve historia
Componentes y configuraciones
Consideraciones al seleccionar un equipo
Productos nuevos
Historia
BOROSCOPIO
El primero fue inventado en Alemania en 1806 (mdico). Los
primeros modelos producidos en 1900 (aplicaciones mdicas)
uno de los primeros telescopios industriales fue hecho por
Westinghouse Co. Para mirar dentro del rotor de una turbina
de vapor alrededor de 1921.
En 1946 el boroscopio de luz ultravioleta fue desarrollado.
En 1962 se desarrollaron boroscopios resistente a la radiacin
y temperaturas. En los aos siguientes la televisin de
circuito cerrado fue usada con boroscopios.
Estos progresos llevaron al nacimiento de los fibroscopios y
sondas de video.
Componentes comunes y
configuracin
BOROSCOPIO
Dimetros desde .098 hasta .
472 pulgadas.
Direccin de visin: 0, 15,
45, 70, 90, 110 grados
Campo de visin: 35, 40 y 45
grados
Distancia de 1.5 hasta 62
pulg.
Cristales estndar de cuarzo
para temperaturas elevadas
Componentes comunes y
configuracin
BOROSCOPIO
Maquinarias especficas ensambladas y especializadas para
satisfacer necesidades especficas.
Estuches tpicos para: Allison, Garrett, General Electric, Pratt
& Whitney, Rolls Royce y otros
Componentes comunes y
configuracin
MICRO FIBROSCOPIOS
Dimetro desde .028 hasta .100
Hasta 10,000 paquetes de pxel
50 70 grados de campo de
visin
Distancia desde 1 hasta 72
Visin directa a ngulo recto
Revestimiento o cubierta
protectora adecuada
Componentes comunes y
configuracin
FIBROSCOPIOS
Dimetro desde .126 hasta .236
pulgadas
2 y 4 formas de articulacin hasta 130
grados
Pieza del ojo magnificada: 25x y 30x
Guia de luz ambiental puede estar
sumergida en: Agua, JP4,JP5,Jet A y
gasolina
Construccin de la guia de luz:
Uretano, SST Tungsteno trenzado
Distancia desde20 hasta 108 pulgadas
Campo de visin:45 hasta 60 grados
Profundidad del campo: .20 - 4
pulgadas
FIBROSCOPIO
El fibroscopo esta hecho de una multitud de fibras
de vidrio muy pequeas las cuales estn preparadas
para transmitir la luz a travs de ellas y no salga luz
a travs de la paredes de la fibra.
TAMBIEN TIENE UNA FUENTE DE LUZ EN LA
PUNTA PARA ILUMINAR EL AREA DEL INTERES
FIBROSCOPIO
Los fibroscopios estn revestidos para prevenir la
difraccin.
El paquete de luz solamente lleva luz
Las fibras pueden mantener la misma orientacin
Si la orientacin cambia, la imagen comienza a
desenfocarse
Las fibras rotas pueden dar puntos negros
Las fibras rotas pueden ser reparadas, pero el costo
es alto
Componentes comunes y
configuracin
VIDEOSCOPIO
Da. Desde 6 a 12mm
Detector de imagen: CCD
Campo de visin: 80 grados
Distancia de 6 a 98 pies
Resolucin espacial:470,000
Foco ajustable distal
Cierre electrnico:1/60 a
1/40,000
Angulo de visin 0 a 90 grados
Potencia: 110 / 220 VAC o 12
VDC
CONSIDERACIONES AL SELECCIONAR UN
EQUIPO
DIAMETRO DE ACCESO
Los accesorios electrnicos pueden aumentar el tamao de la sonda y / o el campo
de visin
Tpicamente se selecciona el dimetro ms grande con el que se pueda trabajar
mientras se considera el mnimo radio de inclinacin
DISTANCIA PARA TRABAJAR
Cortas, no se pude trabajar distancias largas es incmodo. Aprenda esta aplicacin!
Largas distancias (longitudes mayores) = mayor inversin
ARTICULACIONES
Ninguna, 1 paso, 2 pasos, o 4 pasos de articulacin
SONDA RIGIDA o FLEXIBLE
Cules son las necesidades de ajuste? Hay que considerar aplicaciones futuras?
CONSIDERACIONES AL SELECCIONAR UN
EQUIPO
MAGNIFICACIN (AMPLIACIN)
BOROSCOPIOS estn tpicamente entre 2x y 8x considera:
Un boroscopio trabajando con 2x de magnificacin a 1
pulgada de distancia puede magnificar 4x a pulgadas de
distancia.
Un mayor rango de magnificacin es ms aprovechable.
CONDICIONES DEL MEDIO AMBIENTE
Impermeabilidad, resistencia a los productos qumicos, altas
temperaturas o radiaciones, es un requerimiento? Sondas
especiales estn disponibles.
INSPECCION TIPICA DE BOROSCOPIO
SOPORTE DE LOS FIBROSCOPIOS DE
INSPECCION
ESTRATEGEMA DE MAGNIFICACIN
UN OBJETO APARECE CON SU TAMAO INCREMENTADO
CONFORME SE ACERCA AL OJO
PARA DETERMINAR LA POTENCIA DE MAGNIFICACIN, EL
TAMAO VERDADERO DEL OBJETO ES EL QUE SE APARECE
EN LA IMAGEN A 10 PULGADAS DEL OJO
ESTE VALOR DE 10 PULGADA ES USADO COMO UN ESTANDAR
PORQUE ESTA ES LA DISTANCIA DESDE EL OJO , EN QUE UN
OBJETO PEQUEO SE PUEDE VER USUALMENTE CUANDO LO
EXAMINAMOS.
LA LETRA X ES NORMALMENTE USADA PARA DESIGNAR LA
POTENCIA DE MAGNIFICACIN DE UN LENTE (10X)
DISTANCIA FOCAL
LA DISTANCIA FOCAL ES LA DISTANCIA DESDE EL
LENTE HASTA EL PUNTO EN EL CUAL LOS RAYOS
PARALELOS DE LUZ CHOCAN CON EL LADO
POSITIVO DEL LENTE HACIENDOLOS LLEGAR
HASTA EL FOCO.
FORMULA DE MAGNIFICACIN
M = 10/F
M = MAGNIFICACIN
F = DISTANCIA FOCAL DEL LENTE (PULGADA)
10 = CONSTANTE
DISTANCIA FOCAL
Un lente con una distancia focal de 5
pulgadas tiene una magnificacin de
2 o se puede decir que el lente tiene
doble magnificacin (se escribe 2x)
TIPOS DE LENTES
CONVERGENTES Y DIVERGENTES
LOS LENTES PUEDEN SER CONVEXOS
(ABULTADOS HACIA FUERA), CNCAVOS
(HUNDIDOS HACIA DENTRO), O PLANOS.
A continuacin tenemos tres defectos inherentes a
todos los lentes; los cuales son corregibles. El grado
de correccin dicta la calidad de los lentes.
Distorsin
Aberracin esfrica
Aberracin cromtica
TRES DEFECTOS EN LENTES
1.
DISTORSIN- No aparece una imagen natural. La calidad de material
de los lentes ( el rozamiento y pulido) son ambos la causa y el propsito
para la correccin de este problema
2.
ABERRACIN ESFRICA- Los rayos de luz pasando a travs del
centro del lente y en los bordes vienen hasta el foco en puntos
diferentes.(naturalmente, la distorsin es peor en lentes de mayor
dimetro que los de menor dimetro). La aberracin esfrica puede
corregir con una ligera modificacin de la superficie curva del lente.
3.
ABERRACIN DE CROMATISMO (NO ENFOCADO) Esto es un
efecto de prisma: cuando los colores se descomponen, los rayos de luz
no enfocan en el mismo lugar. Este efecto puede ocurrir tanto lateral
como longitudinal. Esto es corregible por el uso de lentes compuestos de
diferentes tipos de cristales.
POTENCIA (GRADO) DE MAGNIFICACIN
AUMENTA LA MAGNIFICACIN /
DISMINUYE LA DISTANCIA FOCAL / Y
DISMINUYE EL AREA DE INSPECCIN
CONSIDERACIONES AL SELECCIONAR UN
EQUIPO..
Documentacin / grabaciones requeridas como elabora
reportes y donde estos deben ser enviados ? se pueden usar:
Cinta (tape) (VCR)
Disco duro (hard copy) (printer)
Grabaciones digitales (memoria de computadoras) memory
chips, computadoras)
Con el avance tecnolgico se puede realizar inspecciones y
transmitir una copia exacta de las imgenes y el texto a
cualquier lugar alrededor del mundo en minutos. .
Puede valorar esto por si mismo?
PRODUCTOS NUEVOS
Cmara CCD
Muy utilizadas desde hace aos
Costo reducido
Pequeo footprint (rastro)
Alta resolucin
Requiere mucho menos luz para una buena imagen.
Equipos de potencia (Bateras)
Todos los diversos componentes pueden operarse con una
batera (ej: fuente de luz, sonda de video, monitores,
dispositivos de grabacin)
PRODUCTOS NUEVOS
OPCIONES DE INSPECCIN
Los displays de cabeza permiten:
- reducir el tamao del equipo
- mantener tus manos libres
MONITORES w/VCR
Displays de plano compacto con /8mm de
grabaciones
Dispositivos de toma digital puede ser
fcilmente adicionados al sistema para aadir
habilidades digitales.
PRODUCTOS NUEVOS
PROGRAMAS DE COMPUTADORAS
Estas tienen un ancho rango de habilidades
disponibles IPG que especficamente desarrolla el
Sistema DIDBS que para el mercado de NDT
permite:
Anotacin de la imagen
Detalles y cese de la transmisin de la imagen
Reporte generalizado de habilidades para fcil
documentacin
PRODUCTOS NUEVOS
Amplificador estreo
IPG recientemente ha adicionado otro
producto visual llamado el MANTIS. Sus
caractersticas incluyen:
Bajo costo, un sistema de visin para
mesa de trabajo
Incrementa la productividad y control de
calidad
Reduce la tensin del ojo y la fatiga del
operador
Exhalta la visin de superficies complejas
Ofrece verdaderas imgenes estreo
Magnificaciones (amplificaciones 2x
hasta 10x)
LECCIN #6
1.
Los lentes de aumento son los nicos que pueden ser utilizados para realizar las mediciones en la inspeccin visual:
A VERDADERO
B FALSO
2.
Las linternas son un buen modo de suministrar luz al rea que va a ser visualmente examinada:
A VERDADERO
B FALSO
3.
Los boroscopios y fibroscopios son muy utilizados para examinar reas interiores y profundas de difcil acceso:
A VERDADERO
B FALSO
4.
El fibroscopio no necesita de una fuente de luz en la punta para evaluar el rea de inters:
A VERDADERO
B FALSO
5.
Para determinar la potencia de magnificacin , el tamao verdadero del objeto es la que aparece en la imagen a 10
pulgadas del ojo:
A VERDADERO
B FALSO
6.
Todos los lentes convexos son abultados hacia afuera:
A VERDADERO
B FALSO
Leccin 7
PROPIEDADES DE LOS METALES
PROPIEDADES MECNICAS DE LOS METALES
RESISTENCIA
Maleabilidad de los metales
Dureza de los metales
Ductilidad de los metales
Elasticidad de los metales
QUE SON LOS ENSAYOS
DESTRUCTIVOS?
Es la aplicacin de mtodos fsicos directos,
que daan y alteran de forma permanente las
propiedades: fsicas, qumicas mecnicas o
dimensinales del material, parte o
componente sujeto a inspeccin.
PARA QU SE EMPLEAN LOS ENSAYOS
DESTRUCTIVOS?
Para determinar cuantitativamente:
Composicin qumica
Resistencia mecnica
Dureza
Tenacidad (Capacidad de absorber energa
mientras se deforma plsticamente hasta su
ruptura).
ENSAYOS DESTRUCTIVOS
FORMA DE EMPLEO
Por muestreo en los lotes de fabricacin, por
lo que sus resultados deben considerarse
representativos de la pieza o del lote de piezas
que no fueron probadas.
PROPIEDADES DE LOS MATERIALES
CLASES:
PROPIEDADES QUIMICAS
Resistencia a la corrosin
Aluminio (nodo) versus hierro (ctodo)
PROPIEDADES FISICAS
Dureza
Resistencia tensin comprensin
Elementos aleatorios
Propiedades de procesamiento
Moldeabilidad/ soldabilidad / maquinibilidad.
SISTEMA DE VOLUMEN Y MATERIAL
DEFECTUOSO:
Tensiones normales tensin comprensin
Tensiones de corte
Esfuerzo de flexin
Tensiones volumen de la parte
EFECTOS DE LA TENSIN aumenta el volumen
hay flujo plstico cuando son alcanzados los valores
crticos
Efectos como las fracturas, son el resultado final
PRUEBA PARA EVALUAR PROPIEDADES MECANICAS
PRUEBA DE TENSIN
PUNTO DE DEFORMACIN: tensin a la cual la deformacin aumenta
sin acompaarse de un aumento de la tensin
PROPIEDADES FISICAS DE LOS METALES
TENSIN GENERAL la curva de deformacin muestra
porciones elsticas y plsticas de una tpica curva.
La
deformacin
elstica se refiere a
la habilidad de los
metales de volver
a su talla y forma
original despus
que
han
sido
cargados.
Deformacin elstica es el estado en el cual
la mayora de los componentes de los
mtales fueron usados en servicio
PROPIEDADES FISICAS DE LOS METALES
AB
B
C
D
E
F
=
=
=
=
=
=
Rango de elasticidad
Lmite de elasticidad
Punto de deformacin
Punto de endurecimiento para trabajar
Resistencia final
Ruptura
PRUEBA PARA PROPIEDADES MECANICAS
TENSIN: Carga o peso de un material de prueba dividido
por el rea a travs de la cual esta acta
DEFORMACIN (DISTENSIN): Cambios por unidad de
longitud en una dimensin lineal del material de prueba;
usualmente expresado en %.
LIMITE ELASTICO: Tensin mxima aplicada en un
material de prueba sin deformacin plstica
RESISTENCIA A LA TENSIN: Resistencia final (mxima)
del material de prueba sometido a la carga de tensin
PRUEBA PARA PROPIEDADES MECANICAS
TENSIN DE RUPTURA: Tensin nominal desarrollada en
un material al romperse.
DUCTILIDAD: Extensin hasta la cual un material puede
soportar deformacin plstica sin ruptura.
FLUJO PLASTICO: Deformacin que permanece despus
que la carga causante de la misma es retirada.
LIMITE ELASTICO: La mayor tensin que puede ser
aplicada a un material sin causar deformacin permanente.
PRUEBA PARA PROPIEDADES MECANICAS
ELONGACION: Medida de la ductibilidad de un material
determinado en una prueba de tensin.
TENACIDAD: Extensin (limite) hasta la cual un material
absorbe energa sin fractura.
FIRMEZA: Medida de la resistencia de un material hasta que
se localice deformacin plstica.
MALEABILIDAD: Habilidad de ser martillado y convertido
en planchas.
FRAGILIDAD: Requiere pequeas cantidades de energa
para producir ruptura.
PRUEBA PARA PROPIEDADES MECANICAS
PRUEBA DE RUPTURA TRANSVERSAL: MATERIALES
QUEBRADIZOS
(FRAGILES),
TALES
COMO
CONCRETO, CERAMICA, ETC. NO SON PRACTICOS
PARA LA PRUEBA DE TENSIN.
PRUEBA DE RESISTENCIA AL CORTE: NECESARIA
PARA
CONOCER
LA
CARGA
DE
CORTE,
TORNILLOS /REMACHES
PRUEBA PARA PROPIEDADES MECANICAS
PRUEBA DE FATIGA: Un mtodo para determinar la
conducta de los materiales sometidos a cargas fluctuantes.
PRUEBA DE FLUENCIA LENTA (CREEP): Mtodo para
determinar el deslizamiento o tensin de relajacin de un
material que esta sujeto a una tensin prolongada bajo una
temperatura determinada. Rango de deslizamiento es medido
como rango de deformacin
PRUEBAS PARA DETERMINAR PROPIEDADES
MECANICAS
Resistencia a la tensin de ruptura: Es la tensin
requerida que produce fallo y prescribe valores de
tiempo y temperatura.
Prueba de barra marcada (muesca) - Tenacidad
Prueba Charpy.-Prueba de impacto
Prueba de carga y elevacin (energa potencial)
Determina la tenacidad a una temperatura
determinada.
TIPOS DE ESFUERZOS
ESFUERZOS Y PROPIEDADES
DE LOS MATERIALES
Esfuerzo cerca de un
agujero, o de un
cambio de seccin
de una pieza, es
mucho ms alto que
el esfuerzo medio en
otras zonas.
3X MAS ALTO
Rotura de la pieza se
produce en la zona
del agujero, que es la
seccin de material
mas cargada
LECCIN #7
1.
El punto de deformacin (Yield Point) es la tensin a la cual la deformacin aumenta sin acompaarse
de un aumento de la tensin:
A VERDADERO
B FALSO
2.
La dureza es una propiedad qumica de los metales:
A VERDADERO
B FALSO
3.
La deformacin elstica no le permite a los metales volver a su talla original, por lo que se considera
una deformacin permanente:
A VERDADERO
B FALSO
4.
La dureza o la resistencia es la extensin hasta la cual un material absorbe energa sin fractura:
A VERDADERO
B FALSO
5.
La resistencia a la tensin de ruptura es una prueba para determinar las propiedades mecnicas de los
metales:
A VERDADERO
B FALSO
Leccin 8
PRODUCCION DE LOS METALES
Introduccin
La manufactura del Hierro y el Acero es una tecnologa
relacionada con la produccin de Hierro y sus aleaciones,
particularmente alguna de ellas conteniendo un pequeo
porcentaje de carbn. Las diferencias entre los varios tipos de
hierro y acero pueden ser confundidas en algunas ocasiones
por la nomenclatura usada. El acero en general es una
aleacin de hierro y carbn, frecuentemente con una mezcla
de otros elementos. Algunas aleaciones que son llamadas
comercialmente de hierro contienen ms carbn que el acero
comercial. El proceso a fogn abierto para hierro forjado
contiene algo ms de un 2 % de carbn.
Aceros de varios tipos contienen desde 0.04 por
ciento hasta 2.25 por ciento de carbn. El hierro
fundido maleable, y el hierro en lingotes
contienen cantidades de carbn que varan desde
2 a 4 por ciento. Una forma especial de hierro
maleable que no contiene virtualmente carbn,
es conocida como hierro maleable de corazn
blanco. Un grupo especial de aleaciones de hierro,
conocidas como ferroaleaciones, son usadas en la
manufactura del hierro y las aleaciones de acero;
ellas contienen desde 20 hasta 80 por ciento de un
elemento aleatorio, tal como manganeso, silicio, o
cromo.
El hierro bruto fundido es vaciado en un horno
bsico de oxigeno (BOF) para su conversin en
acero. El acero es una forma de hierro producido
desde el hierro mineral, coque, y piedra caliza en
un alto horno. El exceso de carbn y otras
impurezas son removidos para hacer un acero
fuerte.
Horno elctrico
FIERRO O HIERRO?
HIERRO (Fe)
- Es el elemento N 56 de la tabla peridica de
los elementos.
HIERRO
- Es una aleacin de Hierro con contenidos de
carbono mayores al 2%.
Cmo se clasifican los aceros?
La mejor clasificacin es en base a los aleantes (composicin
qumica) que lo forman:
-
Aceros al carbono
Aceros aleados
Se dividen en aceros:
Bajo carbono 0.08%<% C <0.35%
Medio carbono 0.35 %< C < 0.60 %
Alto carbono 0.60 % < % C < 2.0 %
Los aleantes mas comunes que se analizan son: Carbono, Azufre,
Fsforo, Silicio y Manganeso
ACEROS BAJO CARBONO
Tambin se les conoce como aceros dulces.
Por lo general no responden al templado
Son suaves
Maleables
Son de uso general como planchas trabajadas
en frio, perfiles y varillas.
ACEROS DE MEDIO CARBONO
SON DE USO GENERAL.
Pueden templarse con agua o aceite
Sirven para hacer algunos tipos de herramientas
Se emplean en la fabricacin de piezas
forjadas para partes automotrices por su bajo
costo y fcil templado.
ACEROS DE ALTO CARBONO
Se emplean para herramientas de bajo costo
(cinceles, dados, punzones).
Se templa muy fcilmente en aire y pueden
dar altas durezas.
Tienen a ser frgiles y difciles de maquinar.
ACEROS ALEADOS
Los aceros aleados se clasifican en:
Baja aleacin 2.5% max. de aleante.
Media aleacin de 2% a 9% de aleante.
Alta aleacin ms de 9% hasta 50% de
aleante.
QU ES UN ACERO?
Es una aleacin compuesta principalmente de hierro
y carbono.
El contenido de carbono en un acero puede variar
entre:
0.08% mnimo de carbono.
2.00% mximo de carbono.
Un hierro tiene ms del 2% de carbono
ACEROS DE BAJA ALEACION
Son aceros de mejor resistencia mecnica.
La aleacin es diseada para un servicio en
particular.
Aceros para cementado y nitrurado.
Acero para industria automotriz.
Aceros para herramientas.
Aceros de resistencia mecnica.
Aceros para temperaturas algo considerables (Aceros
al Cromo y Molibdeno).
ACEROS DE MEDIA ALEACIN
Son aceros para servicios definidos.
Servicio de alta temperatura
Servicio a baja temperatura
Servicio bajo erosin
Servicio bajo abrasin
Sus propiedades mecnicas dependen de los
aleantes y del tratamiento trmico.
HIERRO-BRUTO / PRODUCCIN
Los materiales bsicos usados para la manufactura del hierro bruto son: hierro
mineral, coque y piedra caliza.
El coque es encendido como un combustible que aporta calor al horno; al
consumirse por el fuego, el coque se convierte en monxido de carbono, el cual se
combinar con el xido de hierro en el mineral, reducindose luego a hierro
metlico. Esta es una accin qumica bsica.
La piedra caliza en el horno cambia y es usada como un fuerte adicional de
monxido de carbono y como un flujo que se combinar con slice infusible (en
infusin) presente en el mineral para formar silicato de calcio fundido. Sin la
piedra caliza, el silicato de hierro pudiera ser formado, con una resultante prdida
de hierro metlico. El silicato de calcio y otras impurezas forman una escoria que
flota en el tope del metal fundido hasta el fondo del horno. Ordinariamente el
hierro bruto es producido en altos hornos que contienen hierro, alrededor de un
92%; carbn, 3 4 %; Slice, 0.5 a 3%; manganeso, 0.25 a 2.5%; fsforo, 0.04 a
2% y una traza de azufre.
Con el propsito de convertir el hierro, de mineral crudo a hierro bruto
usable, las impurezas deben ser removidas. Un alto horno efecta una
mezcla de mineral, coque y piedra caliza acompaada de una fuerza de
aire extremadamente caliente, a todo esto lo llamamos carga. Unas
carretas llamadas vagones de volteo llevan las cargas hasta el tope del
horno, donde es filtrada hacia abajo a travs de unos contenedores en
forma de campana llamados tragantes. Una vez en el horno, la carga esta
sometida a unos chorros de aire que pueden ser tan calientes como 870 C
(1600 F). (El horno puede estar recubierto por una capa de ladrillos
refractarios, en orden de sostener estas temperaturas). El metal fundido se
colecta en el fondo del horno. El metal de desecho, llamado escoria o
cagafierro, flota en el tope del hierro bruto fundido. Ambas sustancias son
drenadas, o botadas, peridicamente por otros procedimientos
PROCESOS BSICOS CON OXGENO
El proceso ms antiguo para producir el acero en grandes cantidades, es el
proceso de Bessemer, este consiste en un alto horno en forma de pera
llamado, convertidor de Bessemer, que puede ser inclinado o ladeado
oblicuamente (de costado) para cargarse y vaciarse por cantidades.
Grandes cantidades de aire estn circulando a travs del metal fundido; el
oxgeno qumicamente unido con las impurezas es transportado luego
hacia fuera.
Para convertir el hierro bruto fundido, (hierro crudo) en acero; con un
horno Bessemer, el aire que esta circulando ayuda a fundir las impurezas.
El esquema mostrado a continuacin describe una factora de acero,
donde se ilustra el proceso desarrollado por Sir Henry Bessemer en 1855
y usado hasta 1950.
Un lingote, al rojo vivo y maleable por las altas temperaturas
generadas en un horno de recalentamiento, es retirado fuera
del horno para su posterior procesamiento. Cuando este acero
es trabajado y recalentado se comienza a fortalecer
La fundicin continua (flechas rojas, a la derecha) es un
mtodo de trabajar el acero que transfiere el acero desde su
estado fundido hasta convertirlo en lingotes o lminas
gruesas. El metal blanco caliente es vaciado en unas aperturas
moldeadas y continan luego pasando a travs de unos rollos
enfriados por el agua. Una serie de rollos guan las formas
deseadas. Sin embargo, el slido caliente (flechas azules, a la
izquierda) es an un medio primario del acero laminado. Este
proceso comienza con lminas gruesas de acero preformadas, las cuales son recalentadas en el horno de
recalentamiento. El acero pasa a travs de una serie de
laminadoras: el laminador de tochos, el laminador
preparatorio, y el laminador de terminado, los cuales los van
haciendo progresivamente ms delgados o finos. Finalmente,
el acero es enrollado en unas bobinas y transportado a donde
ser procesado posteriormente.
PROCESADO SIEMENS-MARTIN
(HOGAR ABIERTO)
Esencialmente la produccin del acero desde el hierro bruto es un proceso que
consiste en la combustin externa del exceso de carbn y otras impurezas
presentes en el hierro. Una dificultad de la manufactura del acero est en su alto
punto de fundicin, alrededor 1370 C (alrededor 2500 F), lo cual previene el
uso ordinario de hornos y combustibles. Para sobrepasar esa dificultad el horno
(hogar abierto) fue desarrollado; este es un horno que puede operarse a altas
temperaturas por precalentamiento regenerativo del gas combustible y el aire
usado para la combustin en el horno. En el precalentamiento regenerativo, los
gases de escape desde el horno son tirados a travs de una serie de cmaras que
contienen una masa enladrillada y aumentan el calor a los ladrillos. Luego este
flujo atraviesa el horno en sentido contrario (contramarcha), el combustible y el
aire pasan a travs de las cmaras calentadas y recalentadas por los ladrillos. Con
este mtodo de hornos (hogar abierto) se pueden alcanzar temperaturas tan altas
como 1650 C (aproximadamente 3000 F).
Virtualmente el hierro puro es tambin producido por el mtodo de electrlisis
(electroqumica), consiste en pasar una corriente elctrica a travs de una solucin
de cloruro ferroso. Ni el mtodo directo ni el proceso electroltico han alcanzado
todava un gran significado comercial.
En algunos hornos, es usada la electricidad en ves de fuego para suplir el
calor necesario para la fundicin y el refinamiento del acero. Las
condiciones de refinamiento en tales hornos pueden ser ms estrictamente
reguladas que en los hornos de hogar abierto (open-hearth), o en hornos
de oxgeno bsico, los hornos elctricos son particularmente usados para
la produccin de acero inoxidable y otras altas aleaciones de acero que
puedan tener especificaciones ms exactas. El refinamiento tiene lugar en
una cmara estrechamente apretada, donde las temperaturas y otras
condiciones son mantenidas bajo un rgido control por dispositivos
automticos. Durante las etapas tempranas del proceso de refinamiento, el
oxgeno de alta pureza es inyectado a travs de una lanceta, levantando
una temperatura del horno y disminuyendo el tiempo necesario para
producir el acero final. La cantidad de oxgeno que entra al horno puede
ser siempre estrictamente controlada, para mantener bajas las reacciones
de oxidacin indeseables.
Los cargas ms frecuentes consisten casi enteramente en chatarra. Antes
de estar lista para ser usada, la chatarra debe ser primero analizada y
clasificada, porque su contenido en aleacin podra afectar la
composicin del metal refinado. Otros materiales, tales como las
pequeas cantidades de hierro mineral y la cal seca, son adicionados en
orden de ayudar a remover el carbn y las otras impurezas que estn
presentes. Los elementos aleatorios van dentro de la carga, y ms tarde, el
acero que est refinado es vaciado en la colada.
Despus de que el horno est cargado, los electrodos estn debajo muy
cercanos a la superficie del metal. La corriente entra a travs de uno de
los electrodos, los arcos elctricos van hasta la carga metlica, fluyen a
travs del metal, y luego los arcos pasan al prximo electrodo. El calor es
generado para sobreponerse a la resistencia al flujo de corriente a travs
de la carga. Este calor, unido a la llegada de un arco intensamente
caliente, rpidamente funde el metal. En otro tipo de horno elctrico, el
calor es generado por una bobina.
TUBOS
Los tubos de diferentes grados estn formados por flejes
planos flexionados, o rolados, de acero caliente en forma
cilndrica; sus bordes sometidos a soldaduras hasta completar
el tubo. Para pequeas tallas de tubos, los bordes planchados
estn usualmente superpuestos y son pasados entre los rollos
apareados curvos hasta que se alcance el dimetro externo del
tubo. La presin en los rollos es suficientemente grande que
permite soldar los bordes unidos. Los tubos sin costuras o
tuberas son fabricadas a partir de varillas slidas que van
pasando luego entre un par de cilindros inclinados que tienen
una barra metlica puntiaguda, o mandril, colocado entre
ellos de una manera tal que las varillas sean perforadas y
formen el dimetro interno del tubo y al mismo tiempo los
cilindros estn conformando el dimetro externo.
CLASIFICACIN
Acero al Carbono
Aleaciones de acero
Alta resistencia (acero de baja aleacin)
Acero Inoxidable
LECCIN #8
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Agujeros de aire son considerados discontinuidades superficiales comnmente encontradas en piezas fundidas:
A VERDADERO
B FALSO
La porosidad puede generar grietas por fatiga en partes altamente tensionadas:
A VERDADERO
B FALSO
El alto punto de fusin del acero no constituye una dificultad en el proceso de su manufactura:
A VERDADERO
B FALSO
La fundicin continua es un mtodo de trabajar el acero que lo transfiere desde su estado fundido hasta
convertirlo en lingotes o laminas gruesas
A- VERDADERO
B FALSO
En el proceso de produccin del acero no es necesario controlar estrictamente la cantidad de oxigeno que entra
al horno:
A VERDADERO
B FALSO
La chatarra antes de ser usada debe ser analizada y clasificada porque su contenido de aleacin puede afectar
la composicin del metal refinado:
A VERDADERO
B FALSO
Leccin 9
CORROSION
INTRODUCCIN / CORROSIN DE LOS
METALES
La corrosin es una reaccin qumica entre un metal
y su medio ambiente, resultando en la deterioracin
y posibles fallos en el metal. Existen muchas
formas, la mayora de las cuales pueda ser explicada
en trminos de reacciones electroqumicas. El
proceso de corrosin vuelve una reaccin de
oxidacin (andica) y una reaccin de reduccin
(catdica). En la reaccin andica, los tomos del
metal son convertidos a iones con carga positiva
(iones cargados), con liberacin de los electrones.
PROCESO DE CORROSIN
Parte de la reaccin tiene la tendencia inherente de los metales de retornar
a su estado original en la naturaleza.
Esto nos sirve para explicar porque el hierro oxidado (herrumbroso) est
as desde que igualmente es encontrado en la naturaleza como xido de
hierro, mientras que el oro no est corrodo y por supuesto es encontrado
en la naturaleza como oro puro.
La corrosin es uno de los problemas ms costosos en los Estados
Unidos, se invierten hasta 40 billones anuales en combinar los esfuerzos
para anlisis de fallas, reemplazamientos, reparaciones con altos costos de
los materiales usados y adems el costo de la prevencin.
Conocer los diferentes tipos de corrosin que existen y las evidencias
visibles a las que puede asociarse la misma, sera un paso en la direccin
correcta y podra conducirnos a disminuir significativamente los costos.
OXGENO
El proceso de corrosin lleva implcito una reaccin de
oxidacin, por lo que el oxgeno es necesario para que la
misma ocurra (reaccin electroqumica).
NIVELES DE CORROSIN SEGN BOEING
1er NIVEL DE CORROSIN
Dao por corrosin que ocurre entre inspecciones
consecutivas, es local y puede ser retrabajada (re-worked) /
Removida dentro los lmites permisibles determinados por el
fabricante.
ENTRE LOS LMITES PERMITIDOS
DOCUMENTO D6-54929 DE BOEING
2DO NIVEL DE CORROSIN
Corrosin que ocurre entre las inspecciones consecutivas, que
requiere de un solo retrabajado (reworked) que excede los
lmites permisibles, requiriendo un reparacin /
reforzamiento, relleno, o reemplazo parcial de un elemento
estructural principal, segn se define por el manual de
reparacin estructural del fabricante original del equipo del
equipo, u otra estructura enumerada en el Programa de Lnea
Bsica.
EXCEDE LMITES PERMITIDOS
CONCERNIENTE A LA ACTITUD PARA VOLAR
3er NIVEL DE CORROSIN
Corrosin detectada durante la primera y
subsecuente inspeccin, que es determinada
(normalmente por el operador) por ser un asunto
urgente que concierne a la aptitud para volar y
requiere de accin inmediata.
CLASIFICACIN DE CORROSIN POR DAOS
DE ACUERDO A FAA/43-4A
SECCIN 4: DAOS DE CORROSIN Y LMITES DE
RETRABAJADO
Corrosin ligera Caracterizada por desconsolacin o
erosin a una profundidad mxima de aproximadamente
0.001 pulgada.
Este tipo de dao es eliminado temporalmente mediante un
ligero lijado a mano o un mnimo tratamiento qumico.
AC 43-4A
Corrosin moderada- se manifiesta de manera
similar a la corrosin ligera, excepto que pueden
aparecer algunas ampollas o evidencias de escalas y
escamas. La profundidad de la erosin puede ser de
hasta 0.010 pulgadas. Este tipo de dao es
normalmente eliminado mediante un lijado mecnico
extenso.
DAO POR CORROSIN Y RETRABAJADO
Corrosin severa- La apariencia general puede ser similar a
la corrosin moderada con exfoliacin severa por
ampolladura, escalas y escamas. La profundidad de erosin
ser mayor que 0.010 pulgadas. Este tipo de dao es
eliminado normalmente por un lijado mecnico extenso y
esmerilado. El dao por corrosin severa por encima de los
lmites del manual de Reparacin Estructural de la Aeronave
requiere una autorizacin de Ingeniera aprobada por la FAA.
LA CORROSIN SEVERA REQUIERE LA INCISIN TOTAL
DEL REA DAADA
TIPOS DE CORROSIN
Existen diferentes tipos de corrosin cada una con evidencias visibles
nicas. Ellas incluyen:
General y uniforme
Corrosin por picadura
Galvnica
En intersticios (Crevice Corrosion)
De frontera granulada
Por erosin
Por cavitacin
Por altas temperaturas
Selectivamente porosa
Con nivel de lquido
Por exfoliacin
Por calentamiento
Corrosin por stress
TIPOS DE CORROSIN
GENERAL Y UNIFORME
Forma de corrosin simple que consiste
en:
Prdida del material en toda la
superficie de exposicin
Originada
por las agresiones
atmosfricas en el material base
Controlada exclusivamente por la
atmsfera
Este tipo de corrosin puede
medirse en progreso
CORROSIN DISEMINADA / CAVIDAD
Puede causar fallos prematuros
Altamente localizada, el ataque de penetracin es profundo
Procede ms rpidamente que la general
Ms severa en material de aleacin rica
Ciertos materiales: se corroen en combinaciones ms serias
Se produce frecuentemente en soluciones estancadas, bajo
depsitos o en grietas donde pueden formarse uno de los
posibles y variados tipos de concentracin.
SON MS DIFCILES DE DETECTAR
CORROSION POR PICADURAS
CORROSION NIVEL II
CORROSIN POR PICADURA
Descripcin del dao: corrosin encontrada en las paredes internas del
muelle regulador. La corrosin se ha desplazado a las paredes de la
cavidad del pistn, permitiendo la fuga (goteo).
CORROSIN GALVNICA
Este tipo de corrosin se produce cuando dos metales diferentes estn
estrictamente unidos en un electrolito causando una reaccin qumica.
Corrosin rpida activa: metales pasivos en contacto.
Ocurre cuando el rea pasiva es pequea: si el rea pasiva es mayor el
ataque es ms rpido.
Ejemplo: el aluminio se corroe rpidamente contactando con el acero.
EN INTERSTICIOS
La corrosin en intersticios es la que se
produce por bajo contenido de oxgeno.
Tambin se produce bajo los depsitos en el
fondo de los contenedores de lquidos.
El ritmo de corrosin es aceleradamente
mayor.
Ejemplo: los guardafango de los autos, en las
juntas arandelas
BAJO UNA TUERCA O
ARANDELA
DE FRONTERA GRANULADA /
INTERGRANULAR
Corrosin normalmente producida por la diferencia de
composicin entre dos materiales unidos.
Un ataque selectivo a lo largo o cerca de las fronteras
granuladadas.
Ejemplo: dos materiales que fueron soldados
EROSIN
Corrosin producida por la alta velocidad flujo de los
lquidos debido a algn fallo o diseo.
Comnmente encontrado dentro de los codos de un tubo.
Un factor desencadenadamente puede ser algn fallo en el
diseo que aumenta la velocidad del flujo.
Puede ser reducida por: rediseo, reductor de velocidad
(Baffles), codos de mayor longitud
ALTA VELOCIDAD DEL FLUJO (ACELERA LA
CORROSION - EROSION)
CAVITACIN
Comnmente encontradas en las bombas
La causa es un reventn hacia adentro (implosin), gases en el
lquido.
El ataque es acelerado por el estallido interno (reventn) de
energa y colapso.
Se crean patrones con dispositivos de aviso en forma de
picaduras / perforaciones.
Se reduce por incremento de presin en la succin del sistema de
bombeo del lquido.
PRESENTE EN LAS BOMBAS Y TAMBIN EN LOS TUBOS
CON GASES EN EL LQUIDO (BURBUJAS)
CORROSIN POR ALTAS
TEMPERATURAS
Generalmente las altas temperaturas aceleran
todas las reacciones incluyendo la corrosin.
En algunos materiales esto es drstico.
Vanadio en combustibles residuales
El V2O5 se difunde dentro de la aleacin
ferrosa, formando el Vanadato de Hierro, con
punto de fusin no mayor a los 400C.
Motivando la llamada corrosin catastrfica.
CORROSION SELECTIVA
Las reas ricas en un elemento se corroen
rpidamente y selectivamente.
Un problema particular a lo largo de las
fronteras granuladas de metales (cobre zinc)
NIVEL LQUIDO
Los lquidos de reservorios estn expuestos a
cambios en el nivel de lquido mostrando rapidez de
corrosin en la zona de salpicadura.
Grandes cantidades de oxgeno por encima de la
superficie y bajas cantidades de oxgeno en el
lquido crean un nodo, el sector superior ser el
ctodo. En presencia de escoria, residuales o
desechos a lo largo de la superficie del nivel del
lquido, acelerarn la corrosin.
EXFOLIACIN
El Granulado Terminal de algunos
materiales laminados son especialmente
susceptibles.
Examinar: Menor corrosin-en capas de
aluminio resistente (2024 T6).
Se reduce por la proteccin de las superficies
de Granulado Terminal.
CORROSIN FRICCIN
(FREETING CORROSION)
La corrosin es acelerada en las uniones
superpuestas que tienen movimiento o vibran.
Se desarrolla corrosin por picadura y daos
abrasivos a la superficie.
La superficie daada con hendiduras comienza a
rajarse por la fatiga.
Un problema que se nota rpidamente en las
uniones.
CORROSIN POR STRESS CON RAJADURA
Es de las formas ms serias de corrosin.
Se producen en materiales sometidas a una alta tensin (stress),
tensin residual o ambas.
El % de stress combinado con la corrosin conduce a fallos
tempranos.
Ninguna condicin aislada puede causar este fallo.
Ciertas aleaciones: combinaciones corrosivas particularmente
malas
Ejemplo: acero inoxidable en cloruros.
En esta corrosin el trayecto de rajadura puede ser intergranular.
La superficie puede no dar muestras de muchos signos de
corrosin.
PRODUCTOS DE LIMPIEZA A SER USADOS
PREVIAMENTE A LA INSPECCION VISUAL
REPLICACION
El principio se basa en conseguir una rplica de la superficie a evaluarse en una
pelcula de acetato, produciendo una imagen negativa de dicha superficie:
(a) Microestructura de seccin transversal, (b) Pelcula blanda de acetato /
preparacin mecnica de superficie, (c) Replicado post-ataque qumico de la
superficie y (d) Rplica removida .
Descripcin de una supercie fisurada usando replicacin;
mostrando fatiga con estras sobre la superficie con
ampliaciones originales de (a) 2,000x y (b) 10,000x
Comparacin de captura de imagen con
microscopio ptico y microscopio de
barrido electrnico, en el registro de la
misma microestructura; donde muestra
dao por fluencia lenta, visible en el
lmite del grano; ataque qumico con
agua regia; 100x ampliacin original:
(a) Imagen con microscopio ptico y
(b) Imagen obtenida con microscopio
de barrido electrnico .
Descripcin de dao de fluencia
lenta : (a) vista de una soldadura
500x en un microscopio ptico; la
microestructura consiste de una
matriz austentica , con carburos y
nitruros precipitados ; puede
observarse la cadena de cavidades
del creep; y (b) La aleacin vista a
1,000x en un microscopio de
barrido electrnico; carburos en el
lmite de grano, as como cavidades
de creep y partculas que parecen
ser nitruros en la matriz.
Descripcin de una fisura SCC, corrosin bajo tensin encontrada en las
soldaduras expuestas a un ambiente de anhidro de amonio; con ataque
qumico con Nital al 3% y ampliacin 200x.
Descripcin de una fisura en la zona afectada por el calor (ZAC) en un Acero al
Carbono A-516 Grado 70. Fisura asociada con tensiones no relevadas durante la
reparacin de la soldadura. Metalografa con ataque qumico con Nital al 3% y
ampliacin 100X.
Deformacin por fluencia
lenta
Proceso de dao por Fluencia Lenta (Creep) mostrando la curva de relacin de
tensin a tiempo para un material bajo tensin en una atmsfera de alta
temperatura; note el desarrollo de la fluencia lenta y la aparicin de las cavidades
(voids) en la aleacin y su proceso unin hasta formar microfisuras: (a) cavidades
aisladas, (b) Cavidades orientadas, (c) Microfisuras y (d) Macrofisuras.
Fractur
a
Tiempo de exposicin
Rplicas de silicona usadas
para determinar la diferencia
de desgaste de un pion.
SUMARIO DE CORROSIN
La corrosin es una reaccin qumica entre un
metal y el ambiente que resulta en la
deterioracin y posibles fallos del metal.
LECCIN #9
1.
La corrosin por stress con rajadura se inicia en las superficies expuestas al medio
ambiente corrosivo:
A VERDADERO
B FALSO
2.
Agujeros superficiales generados por aire o gases son considerados discontinuidades
superficiales comnmente encontradas en piezas fundidas:
A VERDADERO
B FALSO
3.
La fatiga y la corrosin son los principales enemigos de los metales:
A VERDADERO
B FALSO
4.
La porosidad puede generar grietas por fatiga en partes altamente tensionadas:
A- VERDADERO
B FALSO
5.
Las altas temperaturas generalmente aceleran el proceso de corrosin:
A VERDADERO
B FALSO
Leccin 10
SOLDADURAS
PROCESO DE SOLDADURAS Y DISEO
DEFINICIN (SOLDADURAS): una coalicin localizada de
metales y no metales producida en parte, por el calentamiento
del material a temperaturas adecuadas con o sin la aplicacin
de presin, o por la aplicacin de presin solamente, y con o
sin el uso de material de relleno.
COALISIN la unin intima de materiales que estn
siendo soldados.
LA UNIN PERMANENTE DE SUPERFICIES METLICAS
POR EL ESTABLECIMIENTO DE ENLACES TOMOTOMO ENTRE LAS SUPERFICIES.
CONJUNTO DE PARTES SOLDADAS: un
montaje cuyas partes componentes estn unidas por
soldadura. Estructurada unificada que funcionalmente
tiene propiedades de una parte slida.
ENLACES: fuerza de enlaces es la fuerza que
sostienen dos tomos unidos. El resultado es una
disminucin en la energa que los acerca uno al otro.
Los dos requerimientos son:
LIMPIEZA
DENSIDAD
ENLACES POR FUSIN: alta fuerza requerida /
superficies fundidas y flujo de unin / impurezas que
flotan en la superficie / no presin requerida
PROCESO DE SOLDADURA
EFECTOS METALRGICOS DE LA FUNDICIN:
Cambios en el tamao de grano
Alta energa de consumo localizada
Contraccin (reduccin)
Discontinuidades similares.
FORTALEZAS DE LAS UNIONES JUNTAS
SOLDADAS:
Fortaleza 100%
Cambio de composicin
Cambios estructurales tensin o stress
residual (alivio de tensiones)
Impurezas discontinuidades
Geometra de diseo
PROCESO DE SOLDAR
Presin de enlazamiento (unin):
La presin es buena pero el calor es mejor
Derrame flexible establece unin estrecha
El calor remueve la capa inherente de xido
Mnima distorsin
Puede ser suficientemente fuerte para su talla / el
derrame flexible aumenta las uniones (enlaces) de
las cadenas.
MATERIAL DE APORTE
Bajas temperaturas de fundicin, menos metal
de relleno que metal base
Baja fusin del metal base
Densidad atmica del metal de relleno
Limpieza atmica por aplicacin de metal
fundente
SOLDADURA BRAZING (EN FUERTE)
Un mtodo de soldadura que usa :
Metal rellenador con un punto de fusin
(derretido) por encima de 450 grados C (840
grados F) pero por debajo del material base.
El
metal
rellenador
se
distribuye
apropiadamente, a la medida de las
superficies cercanas por atraccin capilar.
SOLDADURA SOLDERING
Temperatura de derretido (fundicin) o
rellenador por debajo de 450 C (840 F).
Fuerza de enlace dbiles estrechez de fluido
elctrico.
ENLAZAMIENTOS (UNIONES) EN FRO
Alta presin no calor
Densidad atmica
La presin provee accin de limpieza
METALURGIA DE LAS SOLDADURAS
Problemas complejos
Rpido ritmo de calentamiento enfriamiento
Sobrecalentamiento localizado
Gases solubles de metales fundidos.
EFECTOS DE COMPOSICIN
Segregacin de elementos de aleacin
Hidrgeno fragiliza los metales
Gas atrapado
MATERIAL DE APORTE
Compensatorio para soldaduras imperfectas
(defectuosas)
Adicionar Nquel como material de aporte en
soldaduras de hierro fundido.
Adicionar inoxidables para la corrosin
Sensibilizacin de los aceros inoxidables (los
carburos en los bordes de grano)
ESTRUCTURAS DE TAMAO DE GRANO
Efectos de templado de metal:
Transformacin y recristalizacin
EFECTOS DEL METAL BASE
Calentamiento zona afectada (HAZ)
TEMP. INICIAL
Ritmo de calentamiento de energa absorbida.
Temperatura de transformacin.
ZONA AFECTADA TRMICAMENTE
MLTIPLES RANGOS DE ENFRIAMIENTO
Efecto de templado (enfriado) martensita
Aleaciones y carbono equivalente.
Efecto de temple normalizado
PRECALENTAMIENTO
Elimina los esfuerzos en el material base
Mayor tamao de grano
Pero mejora el proceso de soldadura
SOLDADO A PRESIN
Menor tamao del haz
Menos merma (prdida)
EFECTOS EN PROPIEDADES
Rango desde condicin del temple hasta la
condicin de enfriamiento intenso
Normaliza la tensin de reparacin
Puede afectar grandemente la corrosin.
DISTORSIONES Y TENSIONES
El calentamiento causa expansin volumtrica
Contraccin causa aumento de esfuerzos
Contraccin = distorsin
MEDIDAS CORRECTIVAS
Precalentamiento
Postcalentamiento alivio de tensiones
Normalizacin
Demora de inspeccin 24 horas (cuidado)
en aceros de alta resistencia.
Secuencia de soldaduras
SOLDADURA POR ARCO MANUAL
ELCTRICO
Es un proceso de arco elctrico que produce
coalicin de los metales por el calentamiento
con un arco desde un electrodo de metal
recubierto y la pieza de trabajo.
Este proceso puede ser usado con refuerzo
(backing).
Varilla / Electrodo de soldadura.
SOLDADURA POR ARCO ELCTRICO MANUAL
BSICAMENTE UN PROCESO DE OPERACIN MANUAL
RECUBRIMIENTO
Tiene las siguientes funciones:
Proporcionan un material ionizante para
estabilizar el arco.
Producir una atmsfera protectora y eliminar el
aire (CO2).
Proporciona aleantes y contribuye a desoxidar al
metal aportado.
Producir un escoria protectora que reduce la
velocidad de enfriamiento
LIMITACIONES
Existe un gran desperdicio (slo se deposita el 60%
en peso de aporte).
Su calidad depende principalmente de la habilidad
del soldador.
El costo del aporte es el ms elevado de todos los
procesos.
Es lento y de baja eficiencia (max. 20 Kg de
soldadura/da/operador).
SOLDADURA DE ARCO ELCTRICO MANUAL
PROTEGIDO CON GAS
Es un proceso de soldadura con arco elctrico que
provee o produce coalicin de los metales por
calentamientos de estos con un arco entre un
electrodo de metal de relleno continuo y la pieza de
trabajo.
(MIG) metal gaseoso y arco de soldadura o soldadura
con Cobalto
GMAW GAS METAL ARC
WELDING
VENTAJAS
Es un proceso muy popular que tiene algunas
ventajas sobre el SMAW
Tiene gran eficiencia (95% de metal depositado).
Es fcil de aplicar en toda posicin.
Casi no produce escoria por lo que se puede
automatizar fcilmente
LIMITACIONES
Para escoger este proceso se debe tomar en
cuenta:
La penetracin depende del amperaje y del tipo
de gas empleado.
Se requiere de botellas de gas.
Es muy sensible a los golpes de viento.
La transferencia puede ser en corto circuito,
globular o en spray.
La aleacin es limitada por el alambre.
GAS PROTECTOR
Se recomienda para evitar porosidades o
mejorar la calidad del cordn.
Normalmente se emplea CO2 o la mezcla
CO2/AR 75-25.
GTAW GAS TUNGSTEN ARC WELDING
TIG
Es un proceso de arco de
soldadura que produce un
coalicin
de
metales
por
calentamiento de los mismo con
un arco entre un electrodo de
tungsteno ( no consumible) y las
piezas de trabajo.
El refuerzo es obtenido desde el
gas.
Soldadura tungsteno / soldadura
arco (helio) soldadura (helio)
GTAW GAS TUNGSTEN ARC WELDING
TIG
El calentamiento se consigue por el paso de corriente
por un electrodo no consumible y el metal base con
la asistencia de un gas protector.
El gas se selecciona en funcin del metal a soldar y
su espesor
Argn para espesores delgados o en posicin plana.
Helio para espesores mayores, alta penetracin o posicin
sobrecabeza.
Mezclas para mejora las condiciones del proceso.
GTAW GAS TUNGSTEN ARC WELDING
TIG
VENTAJAS
LAS PRINCIPALES SON:
Un proceso muy limpio.
De alta calidad y precisin en el cordn depositado.
Se puede mecanizar o automatizar fcilmente.
Excelentes en espesores muy delgados.
Especial para materiales muy reactivos como
aluminio, cobalto, o titanio.
LIMITACIONES
LAS PRINCIPALES SON:
Poca tolerancia a la contaminacin.
Su velocidad de deposicin es muy baja.
Requiere de gran habilidad manual del
soldador.
Produce inclusiones de tungsteno.
SAW-ARCO SUMERGIDOVENTAJAS
LAS PRINCIPALES:
Tienen gran penetracin, ideal para grandes
espesores.
Puede emplearse sin gas de proteccin.
Alta eficiencia operativa.
Poca habilidad del soldador.
SOLDADURA POR ARCO SUMERGIDO (SAW)
El proceso produce profundidad de penetracin
SOLDADURA POR ARCO SUMERGIDO (SAW)
Es un proceso de soldadura con arco elctrico
que produce una coalicin de metales por
calentamiento de estos con un arco o arcos
entre un electrodo de metal no recubierto o
electrodos y las piezas de trabajo.
El arco y el metal fundido son reforzados por
un flux universal de material granulado en las
piezas de trabajo.
VENTAJAS
Las mas importantes son:
Alto ndice de deposicin
Alta penetracin
Se puede mecanizar fcilmente
Se puede automatizar fcilmente
Fcil de entrenar al operador
LIMITACIONES
LAS PRINCIPALES SON:
Alta produccin de humo, no se recomienda
en lugares cerrados.
Posicin plana
Su alta penetracin puede provocar
quemaduras o socavados
SOLDADURA POR PLASMA
Es un proceso de arco de soldadura que
produce coalicin de los metales por
calentamiento de estos con un estrecho arco
entre el electrodo y las piezas de trabajo (arco
de traspaso) o del electrodo y el pulverizador
(soplete) estrecho (arco de no traspaso).
Gas de refuerzo puede ser un gas inerte o una
mezcla
SOLDADURA POR PLASMA
PRESION PUEDE O NO PUEDE SER USADA, Y EL METAL DE RELLENO
PUEDE Y NO PUEDE SER USADO
ELECTRODOS PARA CORTE
Los electrodos usados para corte carbn
pueden ser de carbn puro o grafito.
El electrodo en DC es el mas comn. Los
electrodos se desgastan siempre rpidamente
durante servicios de cortadura pesados.
CORTE CON ELECTRODO DE CARBON
UN DISPOSITIVO COMPRESOR DE AIRE SECO ES REQUERIDO
SOLDADURA CON OXGENO-ACETILENO
Es un proceso de soldadura con gas que produce coalicin de
los metales por calentamiento de los mismos con un llama de
gas obtenida desde la combustin del acetileno con el
oxgeno.
La llama producida por la combustin del acetileno con el
oxgeno es un de las ms ardientes, alcanza valores de
temperatura muy elevadas.
SOLDADURA CON OXGENO COMO
COMBUSTIBLE
La llama funde (derrite) los bordes de la unin
(junta) y del metal de relleno (si es usado).
DISEOS DE SOLDADURA
Tipos de uniones
Existen 5 tipos bsico
de uniones, ellas
pueden ser usadas en
combinaciones
TYPES OF WELDS
SIMBOLOS DE SOLDADURA
La soldadura es un disciplina que requiere de un
sistema de comunicacin que rena la informacin
tcnica y no tcnica que permita la realizacin
correcta del trabajo.
Los smbolos es el mejor medio para comunicar
ideas completas en poco espacio.
NORMA APLICABLE
La elaboracin de los smbolos de soldadura est
normalizada por la especificacin:
AWS A 2.4
SMBOLOS PARA SOLDADURA Y
PRUEBAS NO DESTRUCTIVAS
JUNTAS
Slo existen 5 tipos de juntas en soldaduras.
Junta a tope.
Junta en esquina.
Junta en T.
Junta a traslape.
Junta de orilla.
La geometra de una junta consiste nicamente del
perfil de su seccin de su seccin transversal, antes
de realizar la soldadura.
JUNTA A TOPE
SOLDADURA EN ESQUINA
SOLDADURA EN T
SOLDADURA A TRASLAPE
TIPOS BSICOS DE UNIN
La junta debe prepararse para poder soldarla
existen 19 tipos bsico, los ms importantes
son:
Ranura a escuadra.
Ranura en bisel sencillo.
Ranura en V
Ranura en J
Ranura en U.
Filete.
RANURA A ESCUADRA
SE EMPLEA PARA ESPESORES DELGADOS.
LAS DOS CARAS SON PARALELAS
ES FCIL DE APLICAR
Apertura de raiz: la separacin entre los miembros que
se unieron en la raz de la unin
Superficie de la raiz: La superficie acanalada adyacente
a la raiz de la unin
Superficie acanalada (Ranurada); La superficie del
miembro incluido en la ranura
Angulo de inclinacin: el ngulo formado entre el
ngulo preparado de un miembro y el plano
perpendicular a la superficie del miembro.
Angulo de acanalado: el angulo total de acanalado
(ranurado) entre las partes que fueron unidas por
ranuras.
Talla de la soldadura: La penetracin de la unin
(profundidad del acanalado es incrementada en la raiz
cuando se especifica).
Espesor del plato: Espesor del plato soldado
Maquinado: perforacin de un tubo hasta corregir por
fuera la redondez resultante del proceso de manufactura
(para alinear).
TIPICA SOLDADURA ACANALADA DE EXTREMO MAS
ANCHO EN LA UNION. TERMINOLOGIA
DISCONTINUIDADES DE LA SOLDADURA
TIPOS DE DISCONTINUIDADES
TECNICA DE SOLDADURA IMPROPIA / SUPERFICIAL
TIPOS DE DISCONTINUIDADES
CONCAVIDAD
EXCESIVA
PIERNA
INSUFICIENTE
GARGANTA
INSUFICIENTE
CONVEXIDAD
EXCESIVA
TIPOS DE DISCONTINUIDADES
SOLDADURAS SOLAPADAS
DE ORIGEN METALICAS NO
FUSIONADAS
TIPOS DE DISCONTINUIDADES
TECNICA DE SOLDADURA IMPROPIA / SUPERFICIAL O
SUBSUPERFICIAL
TIPO DE DISCONTINUIDADES
PENETRACION EXCESIVA (CONVEXIDAD DE RAIZ),
FUNDIDA A TRAVES DE CANELONES O METRALLAS
TIPOS DE DISCONTINUIDADES
SOLDADURAS
CON EXCESO DE
MANCHAS O
SALPICADURAS
TIPOS DE DISCONTINUIDADES
RAJADURAS
Transversal
Longitudinal
En crter
IMPROPIO USO DEL CALOR / SUPERFICIAL O
SUBSUPERFICIAL
TIPOS DE DISCONTINUIDADES
TIPOS DE DISCONTINUIDADES
PUNTALES DE REFUERZO
ELEMENTOS DE LA SOLDADURA
SIMBOLOS
smbolo de punto de soldadura y smbolo de
soldadura
El smbolo del punto de soldadura indica el tipo de
soldadura y el smbolo de soldadura es un mtodo de
representar el punto de soldadura o diseo, e incluye
informacin suplementaria.
SMBOLOS DE SOLDADURA
CONSISTE EN OCHO ELEMENTOS, DE LOS
CUALES NO TODOS SON USADOS AL MENOS
PARA CLARIDAD.
Lnea de referencia flecha
Smbolo bsico de soldadura
Dimensiones y otra informacin
Smbolos suplementarios
Smbolos de terminado
Cola
Especificacin, proceso, u otras referencias.
SMBOLOS DE SOLDADURA
EN LA ELABORACIN DE UN SMBOLO DE
SOLDADURA, EL ELEMENTO PRIMARIO QUE
SIEMPRE ESTA INCLUIDO ES LA LINEA DE
REFERENCIA.
ESTA PUEDE APARECER EN EL DISEO COMO UN
LNEA HORIZONTAL, PORQUE PROVEE UNA
SIGNIFICANTE INFORMACIN QUE DESCANSA POR
ENCIMA Y POR DEBAJO DE LA LNEA.
SMBOLOS DE SOLDADURA
El prximo elemento del smbolo de la soldadura es la flecha.
Este segmento de lnea est conectado a una terminacin de
la lnea de referencia y a los puntos hasta el lado del punto de
unin de la soldadura. Esto aporta un significado a los
trminos del lado de la flecha y del otro lado
SIMBOLOS DE SOLDADURA
CONTORNO DE LA CORONA
FORMAS DE ACABADO
Se emplea una letra a lado del smbolo auxiliar.
SIMBOLO DE SOLDADURA
El inspector de soldadura pasa una
gran
parte
de
su
tiempo
comunicndose son otros que estn
envueltos en la fabricacin de las
diferentes estructuras y componentes
de las soldaduras. Smbolo de
soldadura / taquigrfico.
Los smbolos de soldadura pueden
presentarse a confusin.
Por tanto el inspector de soldadura
debe aprender sus significados a
travs del entrenamiento y su
experiencia actual.
LECCIN #10
1.
La porosidad puede causar laminaciones si el metal fuera formado en un tocho plano:
A VERDADERO
B FALSO
2.
Las grietas de tratamiento trmico estn frecuentemente asociadas con puntos de concentracin de
tensin sobre la pared tratada trmicamente:
A VERDADERO
B FALSO
3.
Las grietas en crter e inclusiones de tungsteno son asociadas con discontinuidades formadas durante el
proceso de soldaduras:
A VERDADERO
B FALSO
4.
Las discontinuidades inherentes son consideradas que se forman cuando el metal est en condiciones de
metal fundido:
A- VERDADERO
B FALSO
5.
El calentamiento de la zona afectada (HAZ) es la porcin de la base de metal que ha sido fundida y
resolidificada
A VERDADERO
B FALSO
INSPECCION DE
SOLDADURAS
AWS
Presentacin basada en el guia de la SOCIEDAD
AMERICANA DE SOLDADURA (AWS)
para capacitar a los aspirantes al examen de:
INSPECTOR CERTIFICADO DE
SOLDADURA
(CWI)
Qu es un CWI?
Es un inspector de soldadura que ha cumplido
los requisitos establecidos en la norma:
NORMA ANSI/AWS QC-1-96 PARA LA
CERTIFICACIN DE INSPECTORES DE
SOLDADURA
Qu es un inspector de soldadura?
Es aquel individuo que esta debidamente capacitado y
calificado para decidir la calidad de una soldadura basando su
veredicto en:
UN CODIGO
UNA NORMA
UNA ESPECIFICACION
UN REGLAMENTO
Un inspector certificado de soldadura (CWI), debe actuar
eticamente para preservar la seguridad y el bienestar de la
sociedad y la comunidad en que vive, realizando sus
actividades de inspeccin de forma imparcial y profesional.
Los inspectores pueden tener diferentes areas
de actividad
De agencias
De cdigo
De aseguradoras
Del fabricante
Del comprador
REQUISITOS DE UN BUEN INSPECTOR
Son requisitos de un buen inspector
tica profesional
Buena salud fsica y mental
Habilidad para interpretar dibujos y documentos
Experiencia previa
Conocimiento de soldadura
Conocimientos de los mtodos de prueba
Habilidad para entrenar
Orden y disciplina para mantener los registros.
CONOCIMIENTO NECESARIO
Principios de metalurgia
Procesos de soldadura
Aplicacin de cdigos y normas
Interpretacin de planos y dibujos
Elaboracin de procedimientos
Pruebas destructivas
Pruebas no destructivas
Relaciones humanas
Examen de certificacin de AWS
Para poder presentar el examen se deben cumplir los
siguientes requisitos:
Presentar la solicitud a AWS
Tener una agudeza visual cercana Jaeger 2
Demostrar una experiencia de 5 aos
Presentar y aprobar los examenes
Fundamentos de la soldadura
Especifico (API, AWS, ANSI O ASME)
PRACTICO
ATENCION
Sus obligaciones como inspector son:
Estudiar cuidadosamente sus documentos y
planos y revisar si no hay desviaciones
respecto al cdigo o norma aplicable
Solicitar que las modificaciones de los
requisitos de inspeccin sean establecidos
emitidos y revisados por el ingeniero
responsable de los clculos de diseo
OBLIGACIONES COMO INSPECTOR
Verificar las ordenes de compra, comprobar que han
sido especificados correctamente los materiales de
aporte y de base.
Verificar la identificacin de los materiales segn las
rdenes de compra
Verificar las caractersticas de los materiales de base
y de aporte segn norma
OBLIGACIONES COMO INSPECTOR
Verificar el almacenamiento correcto de:
Verificar el estado del equipo para soldar
Materiales de aporte
Materiales de base
Maquinas de soldar
Hornos de almacenamiento
Oxicorte y mquinas biseladoras
Investigar y reportar las desviaciones.
OBLIGACIONES COMO INSPECTOR
Verificar la preparacin de las juntas a soldar
Verificar el desalineameinto
Verificar que la soldadura se realice segn el WPS
calificado y aprobado
Verificar la calificacin de los soldadores y
operadores de soldadoras
OBLIGACIONES COMO INSPECTOR
Seleccionar las muestras de produccin para el
control de calidad
Evaluar las resultados de las pruebas de las muestras
de produccin.
Mantener el registro de sus actividades
Preparar los reportes de avance
Leccin 11
DETECCION DE
DISCONTINUIDADES
DETECCION DE DISCONTINUIDADES
En todos los mtodos de Ensayos No Destructivos se
producen indicaciones en forma directa o indirecta, las cuales
deben ser correctamente interpretadas antes de obtener
informacin til.
Los trminos de interpretacin y evaluacin se refieren a
dos etapas de proceso de inspeccin que requieren niveles
distintos de conocimientos y experiencia.
Definicin de Trminos
Interpretar significa predecir que tipo de discontinuidades puede ser la
causa de la indicacin.
Evaluar consiste en comparar las caractersticas de la indicacin o posible
discontinuidad con los requisitos establecidos por una norma.
La evaluacin es posterior a la interpretacin
Puesto que la evaluacin correcta de las indicaciones obtenidas dependen
de gran parte de la interpretacin de las mismas es necesario clarificar
algunos conceptos importantes empleados en la inspeccin no destructiva.
SENSIBILIDAD
Es la capacidad mtodo de VT para detectar
discontinuidades que tienen una cierta dimensin
establecida por un cdigo, norma o especificacin.
INDICACIN
Puede ser producida por una alteracin en el material
o pieza sujeta a inspeccin.
TIPOS DE INDICACIONES
Las indicaciones pueden ser:
Falsas
No relevantes
Relevantes
INDICACION FALSA
Es aquella que aparece durante la inspeccin y que puede ser
provocada por una mala aplicacin del mtodo
INDICACION NO RELEVANTE
Es producida por la estructura del material o por la
configuracin de la pieza
Se produce por interrupciones de la configuracin de la pieza
INDICACION RELEVANTE
Es aquella producida por una discontinuidad
Para determinar su importancia se debe de interpretar la
indicacin y evaluar la discontinuidad.
DISCONTINUIDAD
Es la interrupcin en la estructura fsica normal de
una material
Puede implicar una deficiencia en la configuracin
fsica de una pieza, parte o componente.
Tipos de discontinuidades
Las discontinuidades pueden ser:
No relevantes
Relevantes
DISCONTINUIDAD NO RELEVANTE
Es aquella que por su tamao, forma o localizacin
requiere de ser interpretada, pero no es necesario
evaluarla
DISCONTINUIDAD RELEVANTE
Es aquella que por su tamao, forma o localizacin
requiere de ser interpretada y evaluada.
DISCONTINUIDADES CRITICA
Es la discontinuidad ms grande que se puede
aceptar o la ms pequea que puede ser
rechazada.
INTERPRETACION
Es la determinacin del tipo de discontinuidad que ha
provocado la indicacin y la prediccin del posible origen de
la misma
EVALUACION
Es la ponderacin de la severidad de la discontinuidad
despus de que la indicacin se ha interpretado; es decir, si la
pieza debe de ser aceptada, rechazada o reparada.
INTERROGANTE DURANTE EL PROCESO DE
EVALUACIN
Se plantean por lo general las 4 interrogantes
siguientes:
Qu tipo de discontinuidad causa la indicacin?
Cul es la extensin de la discontinuidad?
Qu efecto tiene la discontinuidad en la calidad de la
pieza?
Cules son las tolerancias establecidas por el documento
para la indicacin?
CONSIDERACIONES PARA ACEPTACION Y
RECHAZO
El tipo y tamao de la discontinuidad no slo se
determina con respecto a la amplitud de la indicacin,
sino tambin en base a la experiencia del tcnico
DISCONTINUIDADES INHERENTES
Son aquellas que se forman durante la solidificacin
del metal fundido
Estas
discontinuidades
estn
directamente
relacionadas con la calidad, el tipo de aleacin, la
forma del vaciado y solidificacin del metal.
Discontinuidades de proceso
Son aquellas que se relacionan con los
procesos de manufactura tales como
maquinado,
tratamiento
trmico,
recubrimiento mtalico, etc.
Durante estos procesos discontinuidades subsuperficiales se puede convertir en
superficiales.
DISCONTINUIDADES DE SERVICIO
Son aquellas que generan por las diferentes
condiciones del servicio al que se sujeta la pieza.
Son originadas por esfuerzos de tensin
comprensin, fatiga, friccin, o corrosin.
Leccin 12
TAREAS
Tareas # 1
1.
Cul mtodo se puede utilizar para detectar y evaluar las discontinuidades abiertas en la superficie?
a.
b.
c.
d.
2.
Cul mtodo se puede utilizar para detectar y evaluar las discontinuidades en la subsuperficie?
a.
b.
c.
d.
3.
b.
c.
d.
b.
c.
Inherente
Proceso
Servicio
Las discontinuidades se clasifican de la siguiente forma.
a.
b.
c.
d.
e.
6.
PT
MT
ET
UT
Una discontinuidad relacionanda con la soldadura se puede catalogar de
a.
5.
PT
VT
RT
MT
Cul mtodo se puede utilizar para la sanidad interna de los materiales, para comprobar el grado de integridad de una material en todo su
espesor?
a.
4.
PT
RT
UT
MT
Discontinuidad superficial
Discontinuidad subsuperficial
Discontinuidad subsuperficial abierta a la superficie
Discontinuidad interna
Todas las anteriores
De las discontinuidades anteriores, cual de ellas es la ms crtica. Argumente su respuesta.
_________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________
7.
Las porosidades son debido al gas atrapado durante la solidificacin del metal
Verdadero
b.
Falso
Mencione dos (2) tipos de porosidades existentes
_____________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________
a.
8.
Cules son las mayores enemigos de los metales?
a.
b.
c.
d.
9.
Fatiga
Esmirilado
Corrosin
Fatiga y corrosin
Cul es la formula de limpieza?
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________
10.
El rango del ngulo de medicin en la inspeccin debe ser:
a.
b.
c.
d.
e.
f.
2 9 pulgadas
10 24 pulgadas
25 39 pulgadas
10 grados
20 grados
No menor a 30
Tareas # 2
1.
Los equipos que se usan para examinar los interiores (Tubos, huecos, conductos, etc.)
a.
b.
c.
d.
2.
Mencione dos (2) de las consideraciones a tomar en cuenta al seleccionar un equipo para examinar los interiores (tubos,
huecos, conductos, etc.)
a.
b.
3.
Boroscopios
Fibroscopios
Microfibroscopios
Sondas de videos
_______________________
_______________________
Mencione la formula de magnificacin
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
4.
Diga dos (02) propiedades mecnicas de los metales
a.
b.
5.
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
Que entiende Ud. por punto de deformacin
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
6.
En las propiedades fsicas de los metales se contemplan varios aspectos. Mencione tres (3) de ellos.
a.
b.
c.
7.
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
Cmo se clasifican los aceros?
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
Tareas # 3
1.
Marque con una (V) si es verdadero y con una (F) si es falso, los siguientes planeamiento:
_______________ La corrosin protege el metal del medio ambiente
_______________ La corrosin es una reaccin qumica entre el metal y su medio ambiente.
_______________ Deteriora y crea la posible falla en el metal
_______________ Le permite una mayor vida til al metal
2.
Mencione tres (3) tipos de corrosin
a.
b.
c.
3.
_______________________
_______________________
_______________________
La corrosin galvanica se produce cuando dos metales diferentes estn elctricamente unidas en un electrolito causando
una reaccin qumico
_____________ Verdadero
_____________ Falso
4.
La corrosin por EXFOLIACIN no es el granulado terminal de algunos materiales laminados son especialmente
susceptibles.
_____________ Falso
_____________ Verdadero
5.
Mencione con sus palabras, que entiende Ud. por SOLDADURA
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
6.
El mtodo de soldadura que utiliza un metal de relleno con un punto de derritido por encima de 450C (840F), pero por
debajo del punto del metal base se conoce como
__________________________________________________________________________
Las funciones del recubrimiento en la soldadura son: (Mencione dos (02) de ellas):
__________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________
Los tipos de gases que se utilizan en funcin del metal a soldar son:
a.
b.
___________________________________________________
___________________________________________________