IMO mission:
safe, secure and
efficient shipping
on clean oceans
AUTORIDADES
MARTIMAS
PROFESIONALES
ARMADORES
RESPONSABLES
BUQUES SEGUROS Y
BIEN MANTENIDOS
TRIPULACIONES BIEN
CALIFICADAS Y
MARES LIMPIOS
CONSTRUCCION
OPERACION &
MANTENIMIENTO
PREVENIR
ACCIDENTES
MITIGAR DANOS
DEFINIR
RESPONSABILIDAD
ES Y
COMPENSACIONES
ANUALES ESTATUTARIAS
SOLAS MARPOL LLC
MLC-2006
ESTATUTORIOS
ALCANCE
VERIFICACION DEL CUMPLIMIENTO DE CONVENIOS Y
REGULACIONES INTERNACIONALES, Y LAS EJECUTAN LOS
INSPECTORES AUTORIZADOS POR LA BANDERA PARA LA
BANDERA Y LOS CERTIFICADOS QUE EMITEN SON DE
ACUERDO A LA CONVENCION QUE SON:
SEGURIDAD
IOPP
LINEAS DE CARGA
Red Operativa de
Cooperacin Regional de
Autoridades Martimas de
Sudamrica, Mxico y
Panam (ROCRAM)
Las Autoridades Martimas,
en los puertos de la regin,
al inspeccionar a los buques
extranjeros, exigen el
cumplimiento de las normas
contenidas en los siguientes
convenios, denominados
instrumentos pertinentes:
ACUERDO LATINOAMERICANO DE VIA DEL MAR
Este Acuerdo adoptado en Via del Mar, en 1992,
reviste importancia singular al establecer las
bases para una colaboracin ms estrecha entre
las Autoridades Martimas de la regin a fin de
coordinar medidas de supervisin de los buques
extranjeros que visitan sus puertos, a luz de las
exigencias normadas en los tratados
internacionales vigentes en materia de seguridad
martima, formacin y titulacin de las
tripulaciones y la prevencin de la contaminacin
por los buques de los espacios martimos y
fluviales.
OBJETIVOS.................
DESALENTAR EN LA REGION, LA
OPERACION DE BUQUES DEFICIENTES,
PARA EVITAR RIESGOS POTENCIALES.
MANTENER UN SISTEMA DE INSPECCIONES
EFICAZ Y ARMONIZADO PARA VERIFICAR
EL ESTADO DE OPERACION DE LOS
BUQUES EXTRANJEROS.
MANTENER LOS ESTANDARES DE LA OMI.
INSPECCION COMO MINIMO EL 15% DEL
TOTAL DE BUQUES EXTRANJEROS
OMITE INSPECCIONAR MISMO SEMESTRE,
A NO SER POR DEFICIENCIAS ANTERIORES,
CARGA PELIGROSA, PASAJEROS,
GRANELEROS
PROCEDIMIENTOS DE
INSPECCION
La inspeccin es
realizada por
personal calificado,
autorizado por la
Autoridad Martima.
SE ENTIENDE POR CONTROL POR EL ESTADO DEL PUERTO, LA
SUPERVICION QUE REALIZA UN ESTADO, EN EJERCICIO DE UN
DERECHO RECONOCIDO POR LOS CONVENIOS
INTERNACIONALES Y EN CUMPLIMIENTO DE LAS OBLIGACIONES
IMPUESTAS POR LA LEGISLACION NACIONAL, DE LOS BUQUES
EXTRANJEROS QUE HACEN ESCALAS EN SUS PUERTOS ASI LOS
ESTADOS SOBERANOS SE PROTEGEN DE LOS BUQUES EN
DEPLORABLES CONDICIONES.
Control del Estado Rector del
Puerto
PORT STATE CONTROL
RESOLUCION A.787(19) 1995
DE LA ASAMBLEA DE LA O.M.I.
Control del Estado Rector del
Puerto
Es la inspeccion de buques extranjeros en otros
puertos nacionales por oficiales o inspectores del
Estado Rector del Puerto. El proposito de esta
inspeccion es verificar la competencia del
Capitan, y de los Oficiales de A bordo, revisar las
condiciones de un buque y que su equipamiento
cumpla con los requerimientos de las
Convenciones Internacionales como por ejemplo
SOLAS MARPOL STCW, etc; y que la nave es
manejada y operada en cumplimiento con las
leyes Internacionales aplicables, por ejemplo, los
diferentes tratados de la O.M.I.
Control del Estado Rector del Puerto
Cuando un buque se encuentra
regido por un gobierno contratante
estara sujeto a la supervision de
funcionarios autorizados por dicho
gobierno, en tanto que el objeto de
esa supervision sea comprobar que
los certificados estatutarios
expedidos son validos
Delegacion a
Entidades
reconocidas
OCP. Pablo Salas
OCS. Miguel Morales
InspeccinyelReconocimientodeBuques
Se refiere a la aplicacin de lo dispuesto en
las Reglas de un Convenio y a la concesin
de Exenciones respecto de las mismas, sern
realizados por Funcionarios de la
Administracin. No obstante, la
Administracin podr confiar las
Inspecciones y los Reconocimientos a
Inspectores Nombrados al efecto o a
OrganizacionesReconocidas por ella.
Toda Administracin que nombre Inspectores o reconozca
Organizaciones para realizar las Inspecciones y los
Reconocimientos prescritos en el punto 1 de arriba, facultar a
todo Inspector Nombrado u Organizacin Reconocida para que,
como mnimo, puedan:
a) Exigir la realizacin de reparaciones en el buque.
b) Realizar Inspecciones y Reconocimientos cuando lo
soliciten las Autoridades competentes del EstadoRector del
Puerto.
DEFINICIONYOBJETIVOS
El objetivo fundamental de una sociedad de
Clasificacin es determinar la aptitud estructural y
mecnica de buques y de otras estructuras
martimas para que cumplan con el propsito para
el cual fueron construidas. Esto se logra por medio
de procedimientos conocidos como Clasificacin
De acuerdo a la definicin de la IACS (Asociacin Internacional
de Sociedades de Clasificacin), la Clasificacin se la considera
como un medio de desarrollo e implementacin a nivel mundial de
Reglas y/o Regulaciones que proveen guas para:
a)la resistencia estructural todas las partes esenciales del casco y
de sus accesorios de un buque, y
b) la seguridad y la fiabilidad de los sistemas de propulsin y
gobierno y de aquellas otras caractersticas y sistemas auxiliares
que hayan sido construidos en un buque para establecer y
mantener ciertas condiciones bsicas a bordo. El cumplimiento
con estas Reglas asegura que el buque pueda operar en el servicio
propuesto.
SOCIEDADES CLASIFICADORAS
Entidades privadas que certifican el
estado de un buque, tipo de
construccin
un sistema o medio de transporte en
base a estandares emitidos.
ENTIDADES RECONOCIDAS
SOCIEDADES DE CLASIFICACION
IACS consists of 12 member societies, details of
which are listed below. Chairmanship of IACS is on
a rotational basis with each member society
taking a turn.
The current chairmanship is as follows:
INTERNATIONAL
ASSOCIATION OF
CLASSIFICATION SOCIETIES
12 MIEMBROS
AMERICAN BUREAU OF
SHIPPING - USA.
1862
Houston,Texas
abs-worldhq@[Link]
[Link]
[Link]
BUREAU VERITAS
FRANCE
BV
1828
veristarinfo@bureauveritas. [Link]
com
om
Neuilly-sur-Seine,France
UNITEDKINDOM
LR
Lloydsreg@[Link]
[Link]
CROATIAN REGISTRY OF
SHIPPING
CRS
1949
iacs@[Link]
[Link]
Split,Croatia
ITALY
RINA
1861
info@[Link]
[Link]
Genoa,Italy
CHINA CLASSIFICATION
SOCIETY
CHINA
1956
CCS
China
ccs@[Link]
[Link]
KOREAN REGISTER OF
SHIPPING
KOREA
1960
KR
Daejeon,Korea
krsiacs@[Link]
[Link]
INDIAN REGISTER OF
SHIPPING
INDIA
IRS
ho@[Link]
1975
[Link]
Mumbai,India
NK/
ClassNK
NK
1899
Tokyo,Japan
xad@[Link] [Link]
RUSSIAN MARITIME
REGISTER OF SHIPPING RUSSIA
RS
1913
[Link]@[Link]
Saint Petersburg, [Link]/e
Russian
n/
Federation
[Link]
Polish Register
of Shipping
Polish
Register
of
Shipping
PRS
PRS
1936
iacs@[Link]
Gdask,
Poland
[Link]
[Link]
DET NORSKE VERITAS
NORWAY
1864
DNV GL
iacs@[Link]
[Link]
GERMANISCHER LLOYD
GERMANY ABSORBIDA POR
DNV
1867
Hamburg
[Link]
[Link]
FIN
OCP. Pablo Salas
OCS. Miguel Morales
