LOS EXPLOSIVOS
Generalidades sobre los explosivos
Son productos qumicos que encierran
un enorme potencial de energa.
Reaccionan instantneamente con gran
violencia, bajo la accin del fulminante u otro
estmulo externo.
Generan
Fuerte efecto de impacto que tritura la roca.
Gran volumen de gases que se expanden con gran
energa desplazando los fragmentos.
Efectos relacionados a la presin de Detonacin y a la presin de
explosin, que definen las caractersticas de cada explosivo y su
accin en la mecnica de rotura.
Proceso de detonacin de una carga explosiva
ROCA COMPRIMIDA
DIRECCIN DE
AVANCE DE LA
DETONACIN
ONDA DE
REFLEXIN
FC
ZR
PCJ
CAIDA DE
PRESIN INICIAL
ONDA DE
REFLEXIN
Y GASES EN
EXPANSIN
PCJ: Plano de Chapman Jouget
ZR: Zona de Reaccin
FC: Frente de Choque
Carga de explosivo de baja sensibilidad (anfos)
Punto de inicio
de la detonacin
autosostenida
Punto de inicio
de la detonacin
RANGO DE INICIACIN POR PUNTOS
CALIENTES
Iniciacin de ANFO con detonador
simple solo.
(No deseable).
Iniciacin de ANFO con detonador
reforzado o mini primer.
(Poco efectivo).
Iniciacin de ANFO con cebo de
menor dimetro que el del taladro.
(Adecuado).
Iniciacin de ANFO con cebo de
igual dimetro que el del taladro.
(ptimo).
Explosivos comerciales: composicin
EXPLOSIVO
TIPO
DINAMITAS
ANFO
AL/ANFO
HIDROGELES
(Watergeles
Slurries, dispersiones de aceite
en agua)
EMULSIONES
(Dispersiones
de agua en
aceite)
COMPONENTES PRINCIPALES
OXIDANTE
COMBUSTIBLE
NITRATO DE AMONIO PULPA DE MADERA
OTRAS SALES
HARINA
CELULOSA
(Molidas)
ALMIDN
NITRATO DE AMONIO
GRANULAR
(Preferentemente
poroso)
NITRATO DE AMONIO
OTRAS SALES
(En solucin)
NITROGLICERINA
NITROCELULOSA
GLICOL
PETRLEO DIESEL N2 POROS VACOS DE AIRE
EN LOS PRILLS DE AMONIO
(eventualmente aceites
residuales, carbn)
(Eventualmente con
aluminio en polvo)
PETRLEO
ACEITES MINERALES
GOMA GUAR
(En solucin)
NITRATO DE AMONIO
OTRAS SALES
SENSIBILIZADOR
ACEITES MINERALES
EMULSIFICANTES
PETRLEO
PARAFINA
NITRATO DE
MONOMETILAMINA (NMMA)
(Mononitrato de etilenoglicol
MNEG, aluminio en polvo y
otros gasificantes)
AIRE EN MICROESFERAS
(Microesferas de vidrio o
agentes gasificantes
Dinamita
Resistencia al agua desde baja a excelente
Velocidad de detonacin desde baja a alta
Potencia trituradora variable desde baja hasta muy alta
Larga vida til
Muy buena sensibilidad y simpata (Transmisin)
Emulsion
Excelente resistencia al agua
Alta velocidad de detonacin
Alta potencia trituradora
Corta vida til, promedia 6 meses
Baja Sensibilidad y simpata
Anfo
Nula resistencia al agua
Baja velocidad de detonacin (variable segn dimetro)
Alta potencia expansiva
ANFO
Mezcla del Nitrato de Amonio (NH4NO3) y Petrleo D2
(CnHm) Proporcin 94% NA + 6% Petrleo (Balance de
Oxgeno)
ANFO
Velocidad de detonacin (VoD) versus Proporcin de Petrleo
(AN/FO de 0.85 g/cm3 en 6 confinado)
16000
VOD [ft/s]
14000
12000
10000
8000
6000
Fuel Content [%]
HUMOS PRODUCIDOS / % GAS-OIL
Moles/ 100g
0,25
CO
0,20
NO+ NO2
0,15
0,10
4
6
8
GAS - OIL(%)
10
La sensibilidad del ANFO es incrementada mediante un gradual dficit de
petrleo, hasta llegar a ser sensible a la accin de un detonador # 8
cuando se ha alcanzado el 2%, y viceversa, ver figura siguiente.
SENSIBILIDAD DEL ANFO A LA INICIACION
DIFICULTAD RELATIVA
3
2
94% AN, 6
% FO
1
0
Al incrementarse su densidad, se produce un aumento de su velocidad y una disminucin de
su sensibilidad hasta llegar a ser insensible a los 1.2 gr./cc, lo que su densidad crtica.
El dimetro de la columna explosiva afecta sensiblemente la velocidad de detonacin,
incrementndose fuertemente a partir de su dimetro crtico hasta tomar una velocidad
constante mas all de las 12.
DIMETRO CARGA/VELOC. DETONACIN
Velocidad ( m/s )
5000
4500
4000
3500
3000
2500
2000
1500
0 50 100 150 200 250 300 350
Dimetro del barreno ( mm )
Su resistencia al agua es nula debido a que el nitrato de amonio es disuelto con
facilidad; y adicionalmente absorbe gran cantidad de calor en su evaporacin.
Esta deficiente resistencia interna puede obviarse proporcionndole una
adecuada resistencia externa, envasndolo en mangas de polietileno para ser
usados en taladros con agua.
Emulsion
CARACTERISTICAS
Excelente
resistencia al agua
Alta velocidad de detonacin
Bombeable
a baja temperatura
Vida til promedia (6 meses)
Factible de incrementar su energa con Al Prills
de NA
Puede
ser fabricada en proceso continuo
Emulsion-vista microscpica
Agente oxidante microscpico recubierto de
petrleo , con aceites emulsificantes que evitan
su separacin
Microesferas (Burbujas de vidrio delgado o
plstico) que se aaden a la emulsin para
incrementar su sensbilidad.
ANFO Pesado
Mezcla de emulsin matriz con
ANFO en proporciones
variables
ESTRUCTURA DEL ANFO PESADO
PRILLS DE NITRATO DE AMONIO MEZCLADO
PREVIAMENTE CON PETRLEO DIESEL (ANFO)
ESPACIOS
VACOS
ENTRE PRILLS
POROS
EMULSIN
SLURREX - MA
ANFO Pesado
Mezcla de emulsin matriz con ANFO en
proporciones variables
Propiedades de los explosivos
PROPIEDADES DE TIRO
Potencia
relativa
(Trauzl)
Aptitud a la
transmisin o
simpata
Categora de
humos
Brisance o
poder rompedor
(Hess)
Dimetro y
densidad
crticos
Resistencia al
agua
Velocidad de
detonacin VOD
Densidad
(D`Autriche)
(p.e.)
Presin de
detonacin energa
Sensibilidad al
detonador
Vida til
Sensibilidad a
agentes
externos
(Almacenaje)
(Seguridad)
PRUEBA DE HESS
PRUEBA DE
MACRO HESS
Velocidad de detonacin
METODO DAUTRICHE
Perforaciones a 100 mm de distancia
Tubo lleno con el
explosivo a probar
Detonador
d
Cordn
Detonante
de velocidad
conocida
Punto medio del cordn
detonante coincidente con
la marca inicial
Plancha de plomo
Punto de encuentro de
las ondas (muesca)
Clculo de la Velocidad de Detonacin
VOD =
Velocidad del cordn detonante x d
2xa
VOD electrnico
VOD DAutriche
PRUEBAS FISICAS
Densidad para productos encartuchados
Pesar el cartucho.
Sumergirlo en una probeta con
volumen de agua conocido.
El peso entre la diferencia de
volumen del agua desplazada es
igual a la densidad.
SEMEXA 80
D=
W
V
Donde:
D = densidad
W = peso del cartucho
V = diferencia de volmenes
Densidad para productos a granel
(por volumetria)
Embudo de plstico o acero
inoxidable
Clculo de Densidad
Nitrato de amonio, ANFO
o ANFO pesado
D=
(no requiere embudo)
V
Recipiente de plstico,
con acero inoxidable
con peso y volumen
pre-establecidos.
Presin de detonacin de un
explosivo
La presin de detonacin de un explosivo est dada por la
frmula siguiente:
PD =
e x (VOD)2 x 10 -5
4
MPa Kbar
En donde:
PD : presin de detonacin
e
: densidad del explosivo
VOD : velocidad de detonacin del explosivo
NOTA:
La presin de explosin en la prctica es el 50% de la
presin de detonacin.
Prueba de transmisin o simpata
Simpata o factor de auto excitacin
SIMPATA, EJEMPLO CON DISTANCIAS ARBITRARIAS:
4 cm
8 cm
12 cm
SIMPATA SEGN ORIENTACIN DEL FULMINANTE
d
1/2 d
DIRECTA
INVERSA
PROPIDADES SEGN LA SEGURIDAD-EMPLEO
Propiedades de los explosivos
Los ms importantes respecto a la seguridad
en su empleo son:
La sensibilidad
Capacidad para reaccionar con el fulminante
o elemento detonador.
La simpata
Capacidad para transmitir la onda de
detonacin
en su masa y a otros
explosivos.
ACCESORIOS
DE
VOLADURA
Accesorios de voladura
INICIADORES
CONECTORES DE RETARDO
TRANSMISORES
Clasificacin de los accesorios de iniciacin
CUADRO RESUMEN
ACCESORIOS DE INICIACIN
NO ELCTRICO
CONVENCIONAL
MECHA DE
SEGURIDAD.
CORDN DETONANTE
Y RETARDOS
ELCTRICOS
TUBOS DE
CHOQUE
DETONADORES
CONVENCIONALES
RETARDO
CONVENCIONAL DE
SUPERFICIE
(ms)
a) DETONADORES
INSTANTNEOS.
SISTEMAS DE
MANGUERA DE CHOQUE
CON DETONADORES DE
RETARDO
b) DETONADORES DE
RETARDO (ms lp).
FULMINANTE
SIMPLE
DETONADORES
ESPECIALES
MECHA RPIDA Y
CONECTORES
(IGNITER CORD)
RETARDOS DENTRO
DEL TALADRO
(ms)
Ejm: MAGNADET
SISTEMAS ESPECIALES:
Ejemplo:
EZ DET, DUAL Y OTROS
DETONADORES DE
RETARDO
ELECTRNICO
INICIADORES
Fulminante
simple
Fulminante simple
Sistema convencional que se emplea para detonar altos
explosivos. No tiene retardo incorporado.
Se activa con la llama trasmitida por la plvora de la
mecha de seguridad.
Detonadores
elctricos
(instantneos y
de retardo)
Potencias N06 y N08
Comprende:
Cpsula de
aluminio
Carga primaria
(azida de plomo)
Detonadores no
elctricos de
retardo
(shock)
Mezcla de Ignicin (Opcional)
Carga base
(PETN)
INICIADORES
Fulminante
simple
Detonadores
elctricos
(instantneos
y de retardo)
Detonadores no
elctricos de
retardo
(shock)
Detonador elctrico
Cpsula y carga: similar al fulminante
Activacin: Por pequea resistencia al paso
de corriente elctrica transmitida por
alambres conductores.
Potencias: N 08 y N 10 en dos tipos
INSTANTNEO:
El tiempo de disparo es
prcticamente cero
segundos.
DE RETARDO:
El tiempo de disparo varia
desde algunas milsimas
de segundo (perodos cortos) hasta varios segundos
(perodos largos).
INICIADORES
Detonadores elctricos
HILOS DE ALIMENTACIN
Fulminante
simple
TAPN DE CIERRE
VAINA METLICA
Detonadores
INFLAMADOR
elctricos
(instantneos
y de retardo)
OPRCULO
PORTA RETARDO
PASTA RETARDADORA
CARGA PRIMARIA
Detonadores no
CARGA BASE
elctricos de
retardo
(shock)
TEMPORIZADO
INSTANTNEO
ENSAMBLE
INICIADORES
Fulminante
simple
Detonadores
elctricos
(instantneos y
de retardo)
Detonadores
no elctricos
de retardo
(Shock)
Detonador no elctrico de retardo
Funcin similar al elctrico
Se activa con cordn detonante.
Transmite una onda de choque deflagrante hasta el
detonador
Tipos: Instantneos y de retardo, con perodos
cortos (series en ms) y perodos largos (series en ms)
Tambin existen en serie nica de retardos en ms.
Potencias: N 10 y N 12.
Comprende:
-Detonador.
-Tubo o manguera flexible
transmisora (HMX + Al).
-Conectador plstico J .
TUBO DE CHOQUE
Fulminante
simple
SELLO DE GOMA
Detonadores
elctricos
SELLO ANTIESTTICO
(instantneos y
de retardo)
Detonadores
TREN DE RETARDO
CON ELEMENTOS
QUMICOS QUE SE
QUEMAN EN PERODOS DE TIEMPO
DETERMINADOS
no elctricos
DISCO AMORTIGUADOR
de retardo
(Shock)
AZIDA DE PLOMO
PETN
Detonador no elctrico
de retardo
INICIADORES
Detonador no elctrico
EXSANEL
La carga explosiva del
fulminante esta direccionada
fuera de la masa explosiva
de la dinamita.
La carga explosiva del
fulminante esta direccionada
fuera de la masa explosiva
de la dinamita.
Posicin correcta del
fulminante, donde la
carga explosiva de la
misma; esta centrada en
la masa del explosivo.
Posicin correcta del
fulminante, donde la
carga explosiva de la
misma; esta centrada en
la masa del explosivo.
TRANSMISORES
Mecha o gua
de seguridad.
Mecha
rpida
de ignicin.
Cordn
detonante
Mecha o gua de seguridad
Llamada mecha lenta.
Es un cordn flexible.
Composicin:
- Ncleo de plvora negra.
- Fibras de algodn, recubre el ncleo.
- Brea.
- Forro de plstico.
Combustin:
-El tiempo es constante
vara en promedio desde
51 a 52 segundos/pie
(150 a 200 segundos/metro).
-Transmite una llama al
fulminante simple para
hacerlo detonar.
TRANSMISORES
Mecha o gua
de seguridad.
Mecha o gua de seguridad
Forro de PVC
compuesto
Plvora negra
(5 a 6 g/m)
Mecha rpida o
de ignicin.
Cordn
Hilo de
arrastre
detonante
Cintas de
papel kraft
Hilos de algodn con
recubrimiento de
brea y cargas
inorgnicas como
tiza, talco, etc.
TRANSMISORES
Mecha
gua
de seguridad.
Mecha rpida o
de ignicin.
Cordn detonante
Cordn explosivo resistente y flexible
con ncleo de Pentrita (PETN).
Arranca con fulminante.
Explota prcticamente en forma instantnea en
toda su longitud
(VOD=7 000 m/s)
Empleo:
Se usa principalmente para transmitir la detonacin
a todos los taladros de una voladura e iniciarlos.
Tambin acta directamente como iniciador de
explosivos sensibles.
Cordn
detonante
Alma de pentrita
Forro de plstico flexible
EMPALMES CORRRECTOS CON CORDON
DETONANTE
EMPALMES INCORRECTOS CON CORDON
DETONANTE
EMPALMES CORRRECTOS CON CORDON
DETONANTE
EMPALMES INCORRECTOS CON CORDON
DETONANTE
Angulos cerrados
FORMA INCORRECTA DE ENGANCHE
FORMA CORRECTA DE ENGANCHE
Conexin a 90 formando una T
Excesivo cordn detonante, posibilidad de corte en
el inicio
Excesivo cordn detonante, posibilidad de corte
1m
Amarre correcto a 1 m mnimo del frente
CONECTORES
RETARDADORES
Conectores
pirotcnicos
para
mecha
rpida - gua.
Retardos para cordn detonante
Accesorios que se aplican para producir un
desfase de tiempo en el encendido de taladros
que estn conectados a una lnea troncal de
cordn detonante; para permitir su salida en
secuencia.
Los tiempos de retardo son en milisegundos.
Variedades: Hueso, dual, MS, etc.
Retardos
cordn
detonante
para
CORRECTO
INCORRECTO
CORRECTO
INCORRECTO
VOLADURA EN
TRABAJO DE
INGENIERA
U
OBRAS CIVILES
Introduccin
Las trabajos en obras de ingeniera
comprenden principalmente a mtodos
convencionales de voladura superficial y de
voladura subterrnea y eventualmente a
procedimientos especiales.
Se aplican con dos finalidades:
Utilizar el espacio excavado
Utilizar el material excavado
Introduccin
La voladura superficial en obras de ingeniera
comprende:
1. Voladura de bancos:
Convencional:
Canteras para agregados (fina)
Para piedra dimensional (gruesa)
De crter:
Desbroces y aflojamiento de tierras
De gran proyeccin (cast blasting).
Introduccin
2. Obras viales:
Cortes a media ladera, calambucos,
terraplenes.
3. Zanjas,
canales
cimentacin.
excavaciones
para
4. Voladuras especiales:
Voladura bajo recubrimiento y bajo agua.
Voladura controlada (mnima proyeccin).
Reduccin de pedrones (plasteo)
Demolicin.
Introduccin
La voladura subterrnea en obras de ingeniera
comprende:
1. Tneles.
2. Cmaras (para almacenaje, instalaciones
industriales o militares,
refugios).
3. Obras hidrulicas (hidroelctricas):
Tneles de desvo.
Tneles de aduccin.
Tneles de presin.
Voladura de tapn.
Voladura de bancos
Son excavaciones similares a escalones en
el terreno con un mnimo de dos caras libres.
Segn sus dimensiones pueden ser:
Voladuras con taladros de pequeo
dimetro, de 65 a 165 mm (canteras y
obras viales).
Voladuras con taladros de gran dimetro,
de 180 a 450 mm (explotacin minera).
Voladura de bancos
Voladura convencional: Busca la mxima
concentracin, esponjamiento y desplazamiento del material roto (explotacin
minera).
Voladura de escollera: Para obtener
piedras de gran tamao.
Voladura de proyeccin (cast blasting):
Para proyectar gran volumen de roca a
gran distancia, usual en tajos de carbn.
Voladura de crter: Cargas puntuales en
taladros cortos para desbroce.
Voladura de bancos
PARMETROS
Son las relaciones dimensionales entre las
diferentes partes de un banco, siendo las
principales:
Superficie del banco.
Altura de banco.
Dimetro de taladros.
Burden.
Espaciamiento.
Voladura de bancos
PARMETROS
Son las relaciones dimensionales entre las
diferentes partes de un banco, siendo las
principales:
Profundidad del taladro.
Sobreperforacin.
Longitud y distribucin de columna explosiva.
Longitud de taco.
Volumen de roca a romper.
Voladura de banco - Nomenclatura
FILA NICA DE TALADROS:
BURDEN
LONGITUD
DEL
TALADRO
ALTURA
DEL
BANCO
TACO
CARGA DE
COLUMNA
CARGA DE
FONDO
PISO
CEBO
SOBREPERFORACIN
DIMETRO DEL
TALADRO ()
Voladura de banco - Nomenclatura
FILAS DE TALADROS:
LNEA DE ENCENDIDO Y RETARDOS
FRE
NTE
LIB
RE
CRESTA
PISO
1. CARGA DE COLUMNA COMPLETA.
2. CARGA DE FONDO Y CARGA DE COLUMNA.
3. CARGA ESPACIADA O ESCALONADA.
Vista isomtrica de un banco de voladura
TO
LNEA DE TALADROS DE VOLADURA CONTROLADA
BURDEN
BURDEN
DE
PRECORTE
TALUD
FINAL
ES
PA
CI
AM
I
EN
ESPACIAMIENTO DE
PRECORTE
BERMA
CRESTA
TACO
INERTE
CARA
LIBRE
LONGITUD
DE
TALADRO
ALTURA DE BANCO
CARGA DE COLUMNA
PIE
SOBREPERFORACIN
TALADROS DE PRODUCCIN
Ciclo bsico de excavacin
El ciclo bsico de excavacin con
perforacin y voladura, comprende las
siguientes fases:
Perforacin de los taladros.
Cebado y carga de explosivo.
Tendido o amarre del sistema de iniciacin.
Despeje del rea de voladura.
Disparo.
Control de riesgos para el reingreso a la
evaluacin del disparo.
Retiro del material volado.
SEGURIDAD EN EL
MANIPULEO DE EXPLOSIVOS
Seguridad en el manipuleo de
explosivos
La voladura de rocas se considera un trabajo de alto riesgo
ya que todos explosivos y accesorios de voladura
empleados en ella son fabricados para detonar, por tanto,
todos son peligrosos.
Los explosivos al ser utilizados con los detonadores son
controlados por el operador, puesto que sern activados en
el momento correcto y en el lugar correcto.
Lamentablemente tanto los explosivos como los
detonadores y dems accesorios, por su propia naturaleza y
funcin, estn sujetos a detonacin sorpresiva por agentes
ajenos o circunstanciales, como el impacto y el fuego.
Es importante observar que la inexperiencia o
negligencia por un lado y el exceso de
confianza por el otro, son motivo del 80 al 90%
de estos accidentes.
En los ltimos aos los accidentes fatales en
minas de nuestro pas vinculados directa o
indirectamente
al
uso
de
explosivos,
comprenden por orden de frecuencia a:
1. Desplome o cada de piedras.
2. Explosiones directas.
3. Gaseamiento.
Estos accidentes significan muerte sbita o seria
inhabilitacin en el mejor de los casos, representando
tragedia, dolor y desamparo a su familia; afectando
tambin anmicamente a sus compaeros de trabajo y a
toda la empresa.
LOS ACCIDENTES HABLAN !
LOS ACCIDENTADOS CON EXPLOSIVOS
GENERALMENTE YA NO !
Sin tomar en cuenta el profundo lado humano de estos
accidentes, en estas circunstancias se afecta tambin
enormemente el aspecto econmico y productivo.
Los accidentes afectan a la productividad con:
DAOS A LAS PERSONAS
DAOS A LA PROPIEDAD
DAS PERDIDOS
EFECTOS SOBRE LA MORAL
PARALIZACIONES DE LABORES
INTERRUPCIN DE PROCESOS
Entre los costos a considerar vinculados a
accidentes estn:
El costo del tratamiento de la
lesin o de sepelio.
Los daos a las instalaciones,
equipos y maquinarias.
La indemnizacin laboral.
El incremento de costos
operacionales y del producto
final.
La limpieza de la contaminacin
ambiental producida.
La prdida de la produccin.
El sobretiempo de reemplazos.
El tiempo de investigacin.
Los costos legales.
El incremento de las plizas de
seguro.
Los requerimientos adicionales
de entrenamiento.
La prdida de la buena
imagen de la empresa.
La eventual reduccin en el valor
del activo de la empresa.
Consecuencias en el empleo de explosivos en
voladura
Posibilidad de ocurrencia de
accidentes directos por explosin,
en las etapas de:
1.
2.
3.
4.
Fabricacin.
Abastecimiento al frente de trabajo.
Preparacin del disparo.
Evaluacin de la voladura.
Posibilidad
de
accidentes
indirectos como resultado de la
voladura por:
1.
2.
3.
4.
5.
Gaseamiento.
Desprendimiento de piedras.
Deslizamiento de taludes.
Vibraciones excesivas.
Proyeccin de fragmentos.
Afectacin del Medio Ambiente
como resultado de las voladuras:
1. Inestabilidad
superficie.
en
taludes
en
2. Polvos y gases en el ambiente.
3. Desequilibrio geomecnico en
labores interiores por sobre
excavacin.
4. Derrames y desperdicios de
materiales explosivos en el
terreno.
5. Contaminacin de aguas.
Factores integrados en la ocurrencia de
accidentes
Factor humano:
1. Comportamiento
2. Conocimiento
3. Responsabilidad
Factor de operacin:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Presin de tiempo.
Sobrecarga de trabajo.
Procedimiento de trabajos incorrectos.
Equipos e insumos inadecuados.
Malas condiciones de trabajo.
Supervisin deficiente.
Prevencin
La nica manera de evitar con explosivos es la de mantener
una efectiva poltica de prevencin, que comprenda dos
aspectos fundamentales:
a) El comportamiento
trabajador.
actitud
personal
del
b) El conocimiento que debe tener de los riesgos que
presenta cada elemento o producto utilizado y cada
fase del trabajo a realizar.
Comportamiento
Es la conducta, manera de portarse, o conjunto de
reacciones particulares de una persona frente a una
situacin determinada.
Es tambin el modo de gobernar su vida y de dirigir sus
actos.
Es algo que se puede ver que una persona hace o
escuchar que dice.
Caractersticas:
Un comportamiento debe ser observable, medible y
descrito de la misma forma por diferentes personas.
Es la actitud fundamental en una persona para la
prevencin de accidentes.
La voladura requiere personal idneo, preparado, equilibrado y
responsable; con plena conciencia de los riesgos que corre y
con actitud favorable sobre la seguridad en todas sus
actividades.
Sin embargo, se debe tener presente que por diferentes
motivos pueden ocurrir cambios en el comportamiento
habitual, que llevan a situaciones de riesgo, a los que
denominamos la condicin humana; que en el caso del
manipuleo de explosivos debe ser tomada muy en cuenta por
el propio operador y la supervisin.
Comportamiento en voladura
Causa bsicas:
1.
Negligencia.
2.
Ira, mal humor, consumo de alcohol y drogas.
3.
Decisiones precipitadas.
4.
Indiferencia, descuido, falta de atencin.
5.
Distraccin, bromas pesadas, mal estado de salud.
6.
Curiosidad mal dirigida.
7.
Ignorancia, instruccin inadecuada.
8.
Malos hbitos de trabajo, desorden.
9.
Exceso de confianza.
10. Falta de planificacin.
Conocimiento
La prevencin de accidentes en voladura debe ser canalizada mediante
una eficiente capacitacin complementada con un adecuado
entrenamiento.
El enfoque de estas actividades debe dirigirse a:
a) El conocimiento detallado
del funciona-miento y los
riesgos de cada uno de los
explosivos y accesorios de
voladura a utilizar.
b) El conocimiento de los
riesgos predominantes en
las operaciones de voladura:
Abastecimiento y almacenaje de
explosivos.
Transporte de explosivos y
detonadores.
Preparacin de la voladura:
perforacin, carga y encendido.
Disparo.
Evaluacin de la voladura: control
de gases y polvo, tiros fallados,
explosivos no detonados,
desprendimiento y proyeccin de
piedras.
Seguridad en el transporte y el manipuleo de
explosivos
Dos de las propiedades de los explosivos son
determinantes en estas circunstancias:
Sensibilidad
(A la iniciacin formal o casual)
Simpata
(Transmisin de detonacin a distancia)
Accidente con explosivos
Son de dos tipos:
1. DIRECTOS
2. INDIRECTOS
1. ACCIDENTES DIRECTOS:
Por explosin fortuita o tiros fallados.
Negligencia.
Exceso de confianza.
Motivos:
Manipuleo incorrecto.
Fallas de encendido.
Maltrato.
Productos defectuosos.
Morder, golpear o quemar fulminantes y retardos de
cualquier tipo.
Cortar cordn detonante golpendolo con piedras o
herramientas metlicas en lugar de usar una
cuchilla.
Impactar cebos preparados.
Activar fuego directo sobre explosivos y accesorios.
Permitir la intromisin de corriente elctrica parsita
o esttica en los detonadores.
IGNORANCIA
EXCESO DE
CONFIANZA?
Proyeccin normal
Carga normal
Proyeccin excesiva
Sobrecarga
DISPARO
EN
Proyeccin
incontrolada
BANCO de
fragmentos y
excesiva
vibracin
Motivos:
Carga excesiva.
Falta de tacos o de
cobertura.
Tiempos de salida
irregulares.
TIPOS DE PROYECCIN (PIEDRAS
VOLANTES)
DEL BANCO
DE SOPLADURAS
DE CRTER
FUENTES DE PROYECCIN EN BANCOS
SOPLADURA
CRATERIZACIN
BURDEN
MUY CORTO
POR DESPLOME
BURDEN
MUY CORTO
POR CAVIDADES
BURDEN MUY CORTO POR
SOBRECARGA EXCESIVA
CONTROL DE
PROYECCIONES
Con mallas
de
cobertura
(Blasting
Net)
Con
voladura
controlada
Riesgos principales en la detonacin de
explosivos
EXPLOSIN FORTUITA
Detonacin sorpresiva fuera del taladro.
TIRO PREMATURO
Detonacin adelantada de uno o ms taladros de una
voladura.
TIRO RETARDADO
No sale junto con el resto de taladros, sino despus de la
voladura.
TIRO FALLADO Y CORTADO
El tiro fallado es el que no sali por falla del iniciador,
gua o explosivo.
El tiro cortado es el que sali parcialmente por falla
de la roca, del encendido o por sobrecompresin.
Ambos dejan restos que deben ser eliminados para
continuar el trabajo.
TIRO SOPLADO
Es el que sale sin romper la roca ni dejar restos.
Factores de riesgo en el manipuleo de
explosivos
Detonacin fortuita generada por:
Golpe o impacto.
Compresin o aplastamiento.
Fuego o llama abierta.
Temperatura: Calor excesivo/confinamiento
Congelamiento/cristalizacin.
Chispa.
Friccin.
Contacto directo.
Simpata.
Induccin elctrica.
Rango de sensibilidad de los explosivos a
detonacin fortuita
Escala slo referencial, de mayor a menor:
Plvora.
Fulminantes,
detonadores
elctricos
y no
elctricos. Retardos para cordn detonante.
Dinamitas, emulsiones encartuchadas, cordn
detonante.
Boosters, conos rompedores (Pentolita,TNT).
Agentes de voladura, emulsin, hidrogel y ANFO
pesado.
ANFO y ANFOs preparados.
Mecha rpida, conectadores, gua de seguridad.
Nitrato de amonio.
Riesgos predominantes en el empleo de
explosivos en la fase de suministros
En el transporte de fbrica al polvorn principal:
Detonacin fortuita por maltrato o choque.
Detonacin por incendio del vehculo.
Deterioro por maltrato o mala cobertura.
Manipuleo por personas no autorizadas.
Robo o prdida en viaje.
Accidentes en transporte
Explosin por incendio
Explosin por golpe
Premisas
El vehculo debe considerarse como un polvorin en
transito al que se aplicaran toda las normas de ley
vigentes en cuanto a custodia e inaccesibilidad a la carga.
Tener autorizacin legal vigente para el traslado de
explosivos.
Debe estar en perfectas condiciones de funcionamiento.
Debe tener cadena o lnea a tierra para eventuales
descargas elctricas.
Contar con extintor y todos los implementos para la
seguridad del vehculo.
Riesgos predominantes en el empleo de
explosivos en la fase de suministros
En el almacenaje:
Explosin fortuita por maltrato en manipuleo.
Explosin por incendio (combustibles, etc.).
Explosin por cada de rayo en polvorines superficiales no
protegidos.
Deterioro por desastres naturales (inundacin y otros).
Detonacin por simpata (almacenaje de explosivos junto con
detonadores o entre polvorines muy cercanos).
Sustraccin.
Deterioro de los productos por malas condiciones de estiba,
humedad o demasiado tiempo de almacenaje.
La explosin de un polvorn no debe afectar a personas y
otras instalaciones.
Nunca almacenar ni transportar explosivos junto con
detonadores, combustibles y otros materiales.
Nunca fumar o hacer fuego cerca de los explosivos.
Nunca dejar libre el acceso a personas extraas o no
autorizadas.
Mantener el mnimo personal durante las operaciones de
carga y descarga.
Verificar regularmente el estado de los extiguidores y
lneas de agua contra incendios.
No guardar herramientas o equipos, ni efectuar otros
trabajos en el polvorn.
Los fuegos en nitrato de amonio, Anfo y nitrocarbonitratos
preparados slo se extinguen con agua, por tener su
propio oxgeno.
Cumplir con las normas de estibado y almacenaje de
acuerdo a las instrucciones del fabricante.
Exhudacin vs. Hidratacin
En el transporte interno del polvorn auxiliar al
proyecto de voladura:
Explosin por impacto (ejemplo: choque del vehculo,
descarrilamiento).
Explosin por fuego (ejemplo: incendio del vehculo).
Explosin por maltrato en carga y descarga.
Explosin por descarga elctrica, chispa u
circunstancial durante el transporte.
Prdida, abandono o robo en trnsito.
otro medio
GASES
Todos los explosivos generan gases en la
detonacin, cuyos efectos sobre las
personas pueden ser desde leves hasta
mortales, dependiendo del nivel de
concentracin en el ambiente y del tiempo
de exposicin de la persona.
Gases en voladura
El exceso de gases en voladura puede deberse a:
Detonacin deficiente por iniciador inadecuado o dbil.
Desbalance o mala mezcla de los agentes explosivos (Balance
de oxgeno).
Disparo de taladros anegados, con explosivo no resistente al
agua.
Degradacin del explosivo por envejecimiento.
Confinamiento de la labor disparada y mala ventilacin.
Disparo de taladros sin taco sellador o con explosivo hasta la
boca del taladro.
GRACIAS POR SU ATENCION
Asistencia Tcnica Exsa S.A
