PROPUESTA PARA EL MTODO DE
PAVIMENTACIN
FLEXIBLE EN EL ESTADO DE CAMPECHE
Universidad Autnoma de Campeche
Facultad de Ingeniera
Nombre del alumno: Pamela Nicte Ha Sansores Maya
Grado: 3
Grupo: B
Materia: Metodologa de la Investigacin
Trabajo: Protocolo
Maestro: Francisco Javier Barrera Lao
Fecha de entrega: 23/11/2014
Introduccin.
Si a lo largo del desarrollo urbanstico no planteamos la calidad de
infraestructura bsica estaramos desperdiciando el recurso de los
usuarios al tramitarlos en sus impuestos, en nuestro estado es muy
comn poder ver y sentir la falta de un procedimiento contractivo de
pavimentos en la zona urbana y municipal, por eso es importante
preguntarnos Cul es el mtodo ms apropiado de pavimento?, Qu
diferencia existe entre los mtodos de pavimentacin?, si realmente
existe este mtodo porque no implementarlo de manera reglamentaria en
nuestra ciudad.
En este documento se trata de explicar el uso del pavimento flexible que
se usa en las carreteras federales y que tiene una gran calidad de vida y
que en la actualidad puede ser reciclada, para poder generar la misma
resistencia y calidad de vida til de un pavimento.
Marco terico
Para poder hacer la eleccin de un mtodo adecuado se deben de tomar a
consideracin los diferentes factores que afectan a la carretera como el uso
de la misma y los materiales que se piensan emplear.
El buen comportamiento de un pavimento flexible depende ms de los
materiales empleados en construirlo y de las condiciones de trabajo de los
mismos (por ejemplo, drenaje y sub-drenaje) que del uso preferente de un
determinado mtodo de diseo. A este respecto, parece fundamental
considerar la tecnologa de pavimentos como una parte de la Geotecnia
Aplicada. Alfonso Rico Rodrguez, Rodolfo Tllez Gutirrez, Paul
Garnica Anguas. Pavimentos flexibles: problemtica, metodologas
de diseo y tendencias.
Delimitacin del tema.
Eleccin del mtodo de pavimentacin flexible adecuado para el estado de
Campeche.
Justificacin
En el estado de Campeche se tiene pavimentada aproximadamente
un 98% de sus calles urbanas, realizadas de material asfaltico, por
lo general se encuentran con el mtodo constructivo de sello tapn
o impregnacin de riego, salvo en aquellas avenidas principales que
estn realizadas de carpeta asfltica de 5 cms a 8 cms, dados que
estos ya tienen una larga vida de 20 aos, lo que hace que
aparezcan baches, deterioro por el trfico pesado y agregndole las
constantes lluvias.
Las calles con sello tapn o impregnacin de riego son capas muy
delgadas (2 cms) para el trfico vehicular, adems se le agrega que
algunas calles estn propuestas en cerros, constituye an ms el
desgaste de las mismas, creando descontento a la poblacin.
La secretaria de comunicaciones y transportes solo rige o garantiza
las carreteras federales para el usuario.
Es por esta manera que surge una necesidad de implementar un
sistema factible, durable y sobre todo econmico para su
mantenimiento a alguna dependencia gubernamental.
Planteamiento del problema
La cantidad de quejas ciudadanas que tiene el sistema municipal
y estatal por las calles daadas que afectan al ciudadano, dentro
de las cuales se tienen daos a propiedad privada (vehculos),
accidentes automovilsticos, calles intransitables por la mayora
de las colonias populares.
Un factor importante del problema, es la falta de tener un
procedimiento constructivo, la mayora no utiliza
especificaciones, garantas para la durabilidad de las calles y
avenidas, no hay mtodo que especifique o garantice la obra.
Preguntas de investigacin.
Cul es el mtodo mas apropiado?
Diferencias entre los mtodos mas importantes?
Por qu la utilizacin de los principales mtodos?
Diagnstico.
En el periodo de vida de los pavimentos flexibles se presenta problemas
de fallas, los cuales pueden ser: asentamientos diferenciales,
deformaciones plsticas, factores climticos, la intensidad del trnsito
circulante, sus deformaciones, las condiciones de drenaje y sub-drenaje,
etc. El pavimento requiere de conservacin y mantenimiento, eficiente,
rpida y econmica.
Los problemas de naturaleza como sismos, lluvias, rpida expansin del
trfico, falta de mantenimiento y conservacin, deficiencia en sus
construcciones, nos hacen reflexionar sobre la necesidad de evaluar las
construcciones de pavimentos.
Hiptesis.
Hiptesis de oposicin.
1. Cuanto mas defectos se presentan en pavimentos menos ser la
comodidad del usuario o de la vida del servicio de la estructura.
Hiptesis de causa y efecto
2. Si se escoge un mtodo incorrecto para las carreteras, estas tendrn
poco tiempo de vida til
Hiptesis de paralelismo
3. Mientras mas anlisis comparativo entre modelos de diseo mas fallas se
podrn evitar.
Objetivo general.
Comparar los principales mtodos de pavimentacin flexible utilizados,
para una mejor eleccin del mtodo, dependiendo de la utilidad que tendr
la carretera.
Objetivos especficos.
- Clasificarlos de acuerdo a su importancia en Campeche.
- Comparar los mtodos mas importantes.
- Identificar el mejor mtodo de acuerdo a sus caractersticas.
Resumen general sin proyecto.
Si no se realiza una buena eleccin del mtodo que se
utilizara en la construccin de la carretera, esta no podr
satisfacer las necesidades para las cuales fue creada,
presentando fracturas, hundimientos, etc., los cuales
afectaran a la poblacin que le da utilidad de las calles del
estado de Campeche . Y continuaran las quejas de las
personas por las calles daadas.
Resumen general con proyecto
Si antes de construir la carretera, se hace un anlisis de
los mtodos y se elige el mtodo adecuado, dependiendo
de las caractersticas y necesidades que se desean
satisfacer, tomando tambin en cuenta la calidad de los
materiales, esta tendr una gran durabilidad, no
presentara problemas durante su vida til, y de esta
manera se beneficiara a las personas que la transiten.
Variables
Variable dependiente e independiente
La falla estructural esta asociada con la prdida de cohesin de
algunas o todas las capas del pavimento de tal forma que ste
no puede soportar las cargas a la que esta sometido.
Variable independiente: La cohesin de algunas o todas las
capas.
Variable dependiente: La falla estructural.
Variable individual
El pavimento flexible es aquel que esta compuesto por una
capa o carpeta asfltica es decir el pavimento flexible utiliza
una mezcla de agregado grueso y fino con material bituminoso
obtenido del asfalto o petrleo.
Diseo metodolgico
Tipo de investigacin
Investigacin comparativa
Mtodo
Mtodo analtico
Ubicacin del estudio
San Francisco de Campeche,
Campeche
Enfoque del estudio
Bibliogrfica
Seleccin de muestra
Ingenieros, arquitectos o empresas
constructoras que se dediquen a la
construccin de carreteras de
pavimentacin flexible.
Se pretende observar la utilizacin de cada mtodo de pavimentacin
flexible en el estado de Campeche
Se reunir la informacin obtenida
Se clasificaran de acuerdo a la informacin que contengan
Tratamiento de los datos
Primero se realizara la edicin de los datos de los cuales, despus sern
sometidos a una serie de verificaciones por la computadora para
limpiarlos, luego se realizara la codificacin de los datos para poder poner
los valores adecuados para ingresarlos a la computadora, a continuacin
se reducirn los datos de manera que puedan quedar valores menores
para facilitar el anlisis de los mismos, continuamente se realizaran la
examinacin de los grficos de correlacin entre variables, por ultimo los
datos faltantes sern desechados para no lograr confusin entre los datos
ya obtenidos.
Anlisis de la informacin
Se realizara un anlisis de datos no estructurado ya que se realizaran
entrevistas abiertas a ingenieros o arquitectos que conozcan sobre los
mtodos de pavimentacin flexible.
Interpretacin de los datos
Se espera tener una interpretacin de resultados positivos respecto a las
hiptesis formuladas.
Presentacin de los resultados.
Los resultados se presentaran en tablas grficas, el espesor, la captacin
de humedad, el trnsito y diseo de la pavimentacin, el uso comparativo
de otros tipos de pavimentos flexibles en la regin.
Esquema provisional o ndice tentativo
Agosto
Tema 1
Componentes
estructurales
1.1 SubRasante
1.2 sub-Base
1.3 Base
1.4 Capa
superficial
Tema 2
Mtodos
2.1 Mtodo de
la UNAM
2.2 Mtodo
AASHTO
Septiembre
Octubre
Noviembre
Diciembre
Agosto
2.3 Mtodo del
Instituto del
Asfalto
2.4 Mtodo del
Catlogo
espaol MOPU
Tema 3
Comparaciones
entre mtodos
de diseo
3.1 Mtodos
analizados
Septiembre
Octubre
Noviembre
Diciembre
Resumen
Fichas de trabajo (Fichas Bibliogrficas)
Mixta
Comentario
Textual
Parfrasis
Cuestionario
1. A realizado la construccin de alguna carretera de pavimentacin
flexible?
2. Qu edad tiene usted y a que profesin se dedica?
3. Qu opina sobre la construccin de carreteras de pavimentacin
flexible?
4. Se realiza el pavimento flexible a base de varias capas?
Si
No
5. Son comunes las fallas en carreteras de pavimentacin flexible?
Nada
Poco
Comn
Muy comn
6. Cul es el nombre de las tres capaz en las que se divide el pavimento
flexible?
7. Con que frecuencia se realizan la construccin de carreteras de
pavimentacin flexible?
8.Cul es el mtodo que usted mas utiliza?
9. Cul es el motivo por el cual se realizan carreteras de
pavimentacin flexible?
10. Qu piensa sobre las carreteras hechas de pavimentacin
flexible?
11. Cules son los problemas mas comunes que presentan una
carretera de pavimentacin flexible?
12. Cules son las capas en las que se divide el pavimento
flexible?
13. Considera usted mejor hacer carreteras de pavimentacin
flexible?
14. De que manera considera usted que se podran evitar las
fallas en los pavimentos flexibles?
15. Cul es el mtodo comnmente utilizado en Campeche ?
