4to Grupo: Sistema de Encendido
ptico
Integrantes:
Snchez Miguel
Sangay Elmer
Berto jhonny
Quiroz Luis
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
El corazn del Sensor ptico es una par
de diodos emisores de luz ms
conocido como LEDS y dos Fotodiodos.
Cuando activamos la chapa de contacto
( Ignition ON ) estos LEDS alumbran
hacia un disco con ventanas que va a
ser girado por el eje del distribuidor,
cada vez que una ranura entre un LED y
un Fotodiodo, la luz emitida por el Led
alcanza al fotodiodo a travs de la
ranura. Y el sensor es activado en ON (
5 Voltios ) y cuando la luz emitida por el
Led no alcanza al fotodiodo, el sensor
se desactiva en OFF ( 0 voltios ).
como funciona el sistema de encendido ptico?
El sensor ptico consta de un aro reluctor y dos diodos led
uno que es emisor de luz y otro receptor llamado foto
resistivo ,el aro reluctor tiene 360 ranuras de identificacin
para las RPM y otras 4 para identificacin del pistn PMS el
sensor ptico va montado encima del aro reluctor y cada vez
que pasa la luz del led emisor atravez de las ranuras del aro la
recibe el led receptor mandando una seal anloga ala
computadora ,cuando la computadora recibe esta seal hay
chispa ,pulso de inyectores y presin de gasolina este sensor
va en el distribuidor y recibe una alimentacin de 8 volts , dos
de 5 volts que son las seales anlogas y una tierra para el
sensor .lo malo de este sensor es que si se llega a llenar de
aceite o se dobla el aro falla el encendido.
SISTEMA DE ENCENDIDO OPTICO
El presente modelo de utilidad se
refiere a dispositivo de encendido
electrnico para vehculos
automotores a gasolina, del tipo que
utiliza un sensor de captacin ptico -
electrnico dentro del distribuidor de
encendido de un auto, compuesto por
un diodo emisor de luz infrarroja y un
fototransistor detector, y adems
dicho dispositivo comprende un
elemento opaco el cual tiene
aperturas y pantallas y tambin
comprende un arns elctrico y un
modulo electrnico convencional para
hacer conducir o interrumpir la
corriente por el primario de la bobina
de encendido.
SENSOR ptico
El Sensor ptico es tambin un
sensor de giro, que es
importante por partida doble,
por que en realidad se trata de
dos sensores: El primero,
informa a cerca del ngulo del
cigeal o posicin del pistn y
el segundo, informa a cerca de
las RPM. Estas dos seales son
digitales que se envan a la ECU.
Como ayuda a controlar el sensor
adems el elemento opaco es un volante giratorio, el cual
comprende un disco con orificio en el centro, en donde dicho
volante presenta una salientes planas o pantallas en la periferia del
disco y adems dichas salientes son perpendiculares al disco y se
extiende hacia la parte inferior de dicho disco, de manera que el
orificio central del disco se acoplan con el eje central del
distribuidor de encendido de un auto, para que el volante giratorio
coincida en su parte inferior con la base de leva, de esta forma las
salientes o pantallas del volante giratorio interrumpen el paso de la
luz infrarroja del diodo emisor al foto transistor detector, adems el
dispositivo cuenta con un arns elctrico entre el censor de
captacin ptico -electrnico y el modulo electrnico transistor
izado convencional, para canalizar las seales entre estos
elementos, con lo cual bloquea de manera eficiente de corriente
primaria de la bobina de encendido que dar como efecto el origen
de la chispa en la buja.
Un generador fotoelctrico utiliza la emisin de luz de un diodo
LED (
Ligth emisor diode), que choca conun fototransistor y genera una seal de Voltaje. la
rueda de disparo es un disco que pasa entre el diodo yel transistor, por lo tanto,
cuando una de las ventanas del disco queda entre el diodo y el fototransistor, laluz del
diodo pasa y se genera un nivel alto en la salida. los
generadores fotoelctricos son utilizadoscomo sensores de posicin del cigeal en un
sin nmero de sistemas.
Funcionamiento
El sensor est localizado
opuesto al emisor de luz y el
disco o lmina ranurada y al
girar permite cada vez que
exista una ranura o una
perforacin, se obture o se
abra la emisin de la luz con
respecto al lector o sensor
fotoelctrico. Si este disco
posee por ejemplo 50 ranuras
en su periferia, el censor
detectar 50 seales porcada
vuelta del disco, enviando esta
seal al computador, quien
determina con ello el nmero
de revoluciones de giro del
motor.
En el esquema se puede
observar la caracterstica del
censor.
PTICO: Este tambin es de distribuidor y consta en una
lamina circular que trae las 360 barrenaciones 1 por cada
grado que tiene el circulo y trae un sensor ptico el cual en
base a los grados que tenga la lamina es al cilindro que le
mandara la chispa un tsuru full inyeccin trae este sistema.
Sensor ptico es otra parte parecida al modulo hall, solo que
este funciona por medio de un led emisor de luz y una
fotocelda receptora, la cual genera una seal elctrica, la cual
es convertida y amplificada, para entregar una seal digital de
salida igual a la del efecto hall.
Generador de seal. es otro sistema, el cual por medio de una
bobina captadora genera una seal de corriente alterna en
alguna posicin especifica.
Estos tipos de sistemas se usan en los mdulos de encendido
para determinar alguna posicin del motor.
Anlisis de las seales y valores
El generador de impulsos ptico:
El
generador de impulsos puede ser sustituido
por un fotodiodo o un fototransistor.
Estos dispositivos tienen la particularidad de
que se vuelven conductores cuando les incide
luz exterior, la cual generalmente es
infrarroja.
Para estos casos se instala un rueda
ranurada unida la distribuidor y una fuente
de luz infrarroja, la cual al pasar permitir el
paso de luz al fotodiodo y este dar la seal
de mando al amplificador electrnico.
PARTES
GRACIAS
