Celdas de Combustin

Gutirrez Arvalo Fernando Moreno Cadena Fernando

Introduccin
Las celdas de combustin son aparatos que convierten la energa qumica de los combustibles en energa elctrica directamente, generando poder con relativa alta eficiencia y bajo impacto ambiental.

A diferencia de las bateras, el reductor y el oxidante en las celdas de combustin debe ser constantemente suministrado para que nos permita la operacin contnua.

Las celdas de combustin opera como un electrolizador invertido que es usado para la generacin de energa elctrica directa. Pueden procesar gran variedad de combustibles y oxidantes. Los ms recurrentes son los que usan combustibles comunes (o derivados) O HIDROGENO como reductor y el oxgeno del aire en el ambiente como oxidante.

 La mayora de los sistemas de celdas de combustin comprenden: unidades de celda en donde las reacciones electroqumicas toman lugar Arreglos, en los cuales las celdas son acomodadas y combinadas con conexiones elctricas para la capacidad de salida deseada.

 balance de planta que comprende los componentes que proveen el flujo de alimentacin, manejo termal, y acondicionamiento de poder elctrico entre otros auxiliares y funciones

Caractersticas
Las eficiencias de las celdas de combustible actuales estn en el rango de 30% a 55%, pero un ciclo hbrido de una celda de combustible con una turbina de gas ofrece eficiencias del orden del 70% aproximadamente.

 La imagen ilustra las mnimas emisiones de una celda de combustible de cido fosfrico (PAFC) comparada con los lmites permitidos de emisiones en la cuenca de Los ngeles en la generacin de energa.

Ventajas y Desventajas
A la fecha los principales impedimentos para la comercializacin de las celdas de combustible son su corta longevidad, poca confiabilidad, adems de costos inaceptablemente altos dada la inexistencia de la infraestructura para el abastecimiento de los combustibles especiales que necesitan y la falta de familiaridad del mercado con esta tecnologa.

Principales Ventajas
-Obtencin de energa sin combustin -No hay partes mviles en los convertidores. -Son dispositivos silenciosos -Resisten y funcionan en ambientes donde hay bajsimas temperaturas. -Flexibilidad en combustibles. -Buen rendimiento en la operacin fuera de los estndares de diseo. -La operacin puede ser remota o sin supervisin. -Flexibilidad en dimensiones.

Principales Desventajas
-La entrada al mercado representara lidiar con altos costos. -La resistencia y la durabilidad en lugares en donde hay altas temperaturas no est demostrada. -No existe la infraestructura para surtir los combustibles necesarios.

Estructura Bsica
Las unidades de celdas los cuales convierten la energa qumica en elctrica forman el ncleo de una celda de combustin. La estructura bsica fsica de la celda consiste en una capa electroltica en contacto con un nodo y un ctodo del otro lado.

Funciones Crticas de los componentes de Celdas.

En las celdas de combustin de electrolitos, los gases reactantes se difunden a travs de una delgada pelcula que humedece las porciones de los poros del electrodo y reaccionan en su superficie.

 Si el electrodo poroso contiene una excesiva cantidad de electrolitos, el electrodo podra inundar y restringir el transporte de especies gaseosas en la fase electroltica a los sitios de reaccin. La consecuencia es una reduccin en el desempeo de los poros del electrodo.

Arreglo de Celdas de Combustin

Las unidades de celdas deben ser combinadas en un apilamiento de celdas para poder conseguir el voltaje y el poder de salida requerido para la aplicacin. Generalmente el apilamiento conlleva conectar mltiples unidades de celdas en serie con interconexiones elctricas.

 Arreglo planar-bipolar: Para la mayora de los arreglos de celda de combustin es el llamado planar-bipolar Debido a la configuracin de una placa plana, la interconexin seria una placa separadora con dos funciones:

 1)Proveer conexin en serie entre las celdas adyacentes, especialmente para celdas planas 2) Proveer una barrera de gas que separa el combustible del oxidante entre las celdas adyacentes.
Los arreglos planar bipolar pueden ser caracterizados de acuerdo al flujo de gas:

 Cross-flow. El aire y el combustible fluyen perpendiculares entre s. Co-flow. El aire y el combustible fluyen paralelamente en la misma direccin. En el caso de tener celdas radiales, esto significa que los gases fluyen radialmente hacia afuera. Counter-flow. El aire y el combustible fluyen paralelamente pero en direcciones opuestas. Otra vez, en el caso de tener celdas circulares esto significa flujo radial.

 Serpentine flow. El aire o combustible siguen un camino zigzag Spiral flow. Aplica a celdas circulares, la eleccin del acomodo del flujo de gas depende del tipo de celdas de combustin, la aplicacin y otras consideraciones

Arreglo de Celdas Tubulares

Especialmente para celdas de combustin de alta temperatura. Las celdas tubulares tienen ventajas significantes en sellamiento y la estructura integra de las clulas. Sin embargo, representan un reto geomtrico al diseador del arreglo cuando se trata de la obtencin de alta de energa y cortos canales de corriente.

Sistemas de Celdas de Combustin

En adicin al apilamiento de celdas, un sistema practico de celdas requiere otros subsistemas y componentes; el tan llamado balance de planta (BoP). Juntos con el apilamiento, el BoP forma el sistema de celdas de combustin. La forma del BoP depende del tipo de celda de combustin, el combustible, la aplicacin.

 Los sistemas de combustin conllevan: Preparacin del Combustible, excepto cuando son combustibles puros (como el hidrogeno), se debe remover las impurezas en el combustible y acondicionamiento trmico. Suministro de aire. En la mayora de los sistemas, esto incluye compresores de aire o sopladores tambin como filtros de aire.

 Manejo trmico. Todo sistema de celdas de combustin requiere manejo trmico en el apilamiento de estos. Manejo de agua. EL agua es necesitada en otras partes de la celda, mientras que en general el agua es un producto de reaccin. Equipo Elctrico. Ya que el arreglo de celdas proveen una variable cantidad de voltaje directo se debe tener un acondicionamiento elctrico, para poder manejar ese voltaje DC.

Figure 1-1 Schematic of an Individual Fuel Cell En una celda tpica de combustin, el combustible es alimentado a un nodo (negativo) y un oxidante (casi siempre oxigeno del aire) es alimentando con el ctodo (positivo). Las reacciones electroqumicas toman lugar en los electrodos, mientras que estos electrodos llevan la corriente que se convertir en trabajo

 En las celdas de combustin de electrolitos, los gases reactantes se difunden a travs de una delgada pelcula que humedece las porciones de los poros del electrodo y reacciona en su superficie. Si el electrodo poroso contiene una excesiva cantidad de electrolitos, el electrodo podra inundar y restringir el transporte de especies gaseosas en la fase electroltica a los sitios de reaccin. La consecuencia es una reduccin en el desempeo de los poros del electrodo.

Tipos de Celdas de combustion

Celdas de Combustin de Polmero Electroltico Celdas de Combustin Alcalinas Celdas de Combustin cido Fosfrico Celdas de Combustin de Carbonato Fundido Celdas de Combustin de xido Slido

Celdas de Combustin de Polmero Electroltico

Los componentes de las celdas PEFC (Polymere Electrolyte Fuel Cell) >Membrana de Intercambio de Iones > Una capa de soporte porosa que permite la conductividad > Un electro-catalizador que est entre la membrane de intercambio y la capa de soporte porosa > Interconexiones electricas y canales de flujo entre las celdas, en las que envian el combustible y el oxidante a los sitios de reaccin. Las celdas PEFC casi siempre son bipolar planar.

 El catalizador es hecho a base platino para el anodo y el catodo, aunque puede que este tambin sea platino con carbn o grafito una alimentacin pura de hidrgeno. Para promover la oxidacin del hidrogeno. Y para otros combustibles que contienen H2, CO2 y N2, el catalizador es una aleacin de platino con rutenio. La membrana puede ser de fibra de carbn y se encuentra tan delgada como una tela

Celdas de Combustin Alcalinas

Las Celdas de Combustion Alcalinas (AFC) fueron unas de las primeras celdas de combustin en ser inventadas. Su aplicacin en ese momento fue para proveer electricidad abordo en la nave espacial APOLLO la configuracin de funcionamiento de la clula de combustible alcalina H2/O2 y un H2/celda de aire. En tanto, las reacciones medio de clulas son: H2 + 2OH 2H2O + 2e (nodo) O2 + H2O + 2e 2OH (ctodo)

 Los Iones hidroxilo, OH , son las conductores en el electrolito. El total de la celda equivalente reaccin es: H2 + O2 H2O + energa elctrica + calor Como la cintica de Oxigeno e Hidrogeno ( KOH) tiene la ms alta conductancia entre los hidrxidos alcalinos, Este electrolito es el mas adecuado.

Celdas de Combustin cido Fosfrico

 La clula de combustible de cido fosfrico (PAFC) fue la primera tecnologa de clulas de combustible para ser comercializados. La nmero de unidades construidas supera cualquier otra tecnologa de pila de combustible, con ms de 85 MW. El rango de capacidad de 50 a 200 kW, pero las grandes plantas de 1 MW y 5 MW se han construido. El ms grande

Celdas de Combustin de Carbonato Fundido

Clculos en las Celdas de Combustibles Calcularemos la cantidad de combustible necesario por unidad de tiempo necesario para que el sistema entregue la potencia deseada. El siguiente ejemplo se realiz considerando que la unidad de operacin es un bloque individual.

Ejemplo 1
Cul ser la cantidad de hidrgeno que se necesita para que una celda de combustible genere 1.0 ampere?

Solucin:
Para cada molcula de hidrgeno (H2) que reacciona con una celda de combustible, dos electrones son liberados al nodo de la celda; este fenmeno es ms fcilmente observable la PAFC y en la PEFC por la simplicidad da le reaccin en el nodo (combustible).

H2

+ 2H

2e

 Los moles y la masa total de hidrogeno necesario para generar 1.0 Amper pueden ser calculados directamente:

Ejemplo 2
Una celda es operada a 1.0MWDC con 700mV con hidrgeno puro como combustible siendo la eficiencia de ste del 80%. a)Cuando hidrgeno ser consumido en lbm/hr? b)Cul es el gasto de combustible necesario? c)Cul es el gasto de aire necesario por una utilizacin oxidante UOX del 25%?

Solucin:
a) Llamamos poder (P) al producto del voltaje(V) y la corriente (I). P=I x V El flujo de combustible y la cantidad de hidrgeno consumido se calculan:

 b) La utilizacin (eficiencia) de combustible en la celda se define por: Uf= H2 consumido/H2 introducido Si el resultado del problema anterior es el combustible necesario para generar 1MWDC, entonces el combustible necesario se calcula:

 c) Para determinar el requerimiento de aire, primero debe observarse que el radio estequiomtrico del hidrgeno al oxgeno es de 2 a 1 para el agua (H2O). El nmero de moles de oxgeno se determinan:

Dado que el aire seco contiene 21% de oxgeno (O2) en volumen, el flujo msico de aire seco es: