TEMPERATURAS DE OPERACIN DE UN MOTOR
Temperaturas medias dentro de un motor a gasolina:
Combustin Vlvulas Corona del Pistn Lubricante en Crter Lubricantes Lquido de enfriamiento 1.000C ~ 1.600 C 500C ~700 C
uniformes 360 C
90C ~120 C 120C ~ 135 C
85C ~ 105 C
Por qu Lubricar ?
Disminuir el Roce Evitar el Desgaste Dar Proteccin a las Piezas
Friccin (Roce)
Interaccin entre Rugosidades
Proceso de Desgaste
movimiento
friccin rugosidades contacto entre dos superfcies
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Proceso de Desgaste
El desgaste puede ocurrir por:
Adhesin Temperatura
Abrasin
Agresin Qumica
Erosin
Fatiga
Impacto
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Lubricacin
Proceso por el cual se reduce el desgaste
Friccin Slida
Friccin Fluida
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Lubricacin y Lubricantes Para Motores
Como reconocer un aceite lubricante de motor ?
Viscosidad SAE: Monogrados Multigrados
MINERAL
Composicin SEMI SINTTICA
100% SINTTICO
Desempeo:
API ACEA
Viscosidad v/s Temperatura
Temperatura y Viscosidad 25 C
50 C
Lubricantes Monogrado vs Multigrados...
Lubricantes Monogrados:
Son aceites que mantienen sus caractersticas de viscosidad para un rango de T reducido. Se utilizan en motores que se mantienen funcionando por largos periodos de tiempo. (Motores marinos, Generadores, etc.)
Lubricantes Monogrado vs Multigrados...
Lubricantes Multigrados:
Son aceites que mantienen sus caractersticas de viscosidad para un rango de T ms amplio. Son los ms utilizados en la industria automotriz actual. Aseguran una viscosidad constante tanto para bajas como altas temperaturas.
Por qu usar un aceite Multigrado ?
70 60 50 40 30
Aceite Multigrado: Lubricante que varia de menor forma su viscosidad respecto a la temperatura
Viscosidad
SAE 10W SAE 40 SAE 10 W 40
20
10 0 -50 -25 0 25 50 75 100 125
Temperatura
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Temperatura Trabajo Aceites Multgrados
50 40 30 20 10 0 -10 -20 -25 -30
20 W 50 15 W 50 10 W 40 5 W 40 15 W 40
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Ventajas de los Aceites Multigrado.
Reducen el consumo de aceite. Reducen el consumo de combustible. Permiten partidas en fro ms rpidas. Reducen el desgaste en partidas en fro.
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Funciones del Lubricante
Lubricar
Refrigerar Limpiar Sellar Proteger Informar
Funcin: Lubricar
Lubricar
Esta es la funcin ms importante de un lubricante. El lubricante permite que dos elementos en movimiento no tengan contacto entre s, impidiendo el roce y el desgaste.
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Funcin: Refrigerar
Refrigerar
El lubricante logra por medio de su circulacin extraer el calor generado en el equipo, el cual es liberado en los enfriadores de aceite o en las aletas de radiacin.
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Funcin: Limpiar
Limpiar
El lubricante debe ser capaz de mantener limpio el equipo lubricado y mantener las impurezas en suspensin para que sean transportadas hacia los filtros, en donde quedarn retenidas.
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Funcin: Sellar
Sellar
El lubricante forma una pelcula que impide el paso de los gases a travs de los anillos de los pistones. En los actuadores hidrulicos, impide las fugas de aceite.
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Funcin: Proteger
Proteger
El lubricante debe proteger las superficies metlicas contra la la corrosin y los ataques de los cidos. La humedad puede provenir de la condensacin o como producto de filtraciones. Los cidos pueden provenir de la combustin o contaminacin externa (ej: proceso 20 qumicos, fundiciones)
Funcin: Informar
Informar
El lubricante permite que a travs de una gota se obtenga valiosa informacin del estado del aceite y del equipo. De esta forma, se puede conocer como est operando el equipo y predecir su condicin futura.
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Aditivos
Mejorar desempeo del lubricante
Aceites usos diferentes
Antioxidante Antidesgaste Detergente / Dispersante Antiherrumbre
Aditivos diferentes
Motor
TRANSMISION Antiespumante Antioxidante Bajo Punto de Fluidez
Para que sirven los Aditivos ?
OBJETIVOS DE LOS ADITIVOS
COMBATIR A LOS ENEMIGOS DE LOS ACEITES
Contaminantes: - Holln, Polvo, cidos - Agua Temp. Altas +O2 (Oxidacin)
TIPOS
Detergente / Dispersante Anti-Herrumbre Anti-Oxidante
REFORZAR LAS PROPIEDADES BSICAS DE LOS ACEITES
Desgaste
Anti- Desgaste, Extrema Presin, MoS2 Mejorador del Punto de Fluidez Mejorador del ndice de Viscosidad
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Trabajo a bajas Temperaturas
MEJORAR LA CAPACIDAD DE LOS ACEITES PARA TRABAJAR A DISTINTAS TEMPERATURAS
Algo ms sobre Lubricantes
Aspectos a considerar en la mezcla de aceites aditivados.
Aceites aditivados, para aplicaciones de marcas diferentes no deben mezclarse nunca. Generalmente se presenta incompatibilidad de aditivos, esto es valido para todo tipo de aceites. Esto es muy importante para la vida til de un equipo. Nunca se debe aadir aditivos a aceite en servicio, con el fin de mejorar sus propiedades, ya que se altera la formulacin del producto. Un aceite que no protege un mecanismo es por que ha sido mal formulado o mal seleccionado. Los aditivos solo se pueden mezclar en la formulacin de un lubricante.
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Aceites Automotrices
Asociaciones Tcnicas
SAE
DEFINE LA NECESIDAD
API
DESARROLLA EL LENGUAJE
AL CONSUMIDOR
ASTM
DEFINE PRUEBAS Y
OBJETIVOS DE CALIDAD
Asociaciones Tcnicas
SAE
DEFINE LA NECESIDAD
EMA
Asociacin Manufactureros de Motores
JAMA ACEA
Asociacin Europea Constructores Automoviles Asociacin Manufactureros Automoviles Japoneses
DHD - 1
Clasificacin API
La API tiene estandarizados los diferentes niveles de calidad de los aceites lubricantes para motores de combustin interna a gasolina.
Motores Gasolineros
Categoras de calidad API
Para motores Gasolineros
SA - SB - SC - SD - SE - SF - SG - SH - SJ - SL
AO
1964 - 1968 - 1972 -
1980 - 1989 - 1992 -
1997 -
2000
INTRODUCCION
Especificacin ms reciente
Aceite de ms alta calidad
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Recomendacin de Lubricantes
Cada fabricante de vehculos recomienda un tipo de aceite en base al ado de fabricacin y tipo de motor La especificacin tcnica del lubricante est relacionada con el ao del vehculo.
Las especificaciones ms recientes son para vehculos con tecnologa ms moderna
API: SL (Motores Gasolineros) API: CI-4 (Motores Diesel)
Clasificacin API
La API tiene estandarizados los diferentes niveles de calidad de los aceites lubricantes para motores de combustin interna Diesel
C Motores Petroleros
Especificaciones y Aditivaciones
Depsitos en Pistones Estabilidad de Corte Corrosin Aeracin del aceite Pelcula de Holln
Oxidacin
Desgaste del tren Vlvula
CI-4 CH-4 CG-4 CF-4 CF
Bombeabilidad del aceite usado Taponeamiento de Filtros
Desgaste de los anillos
Consumo de aceite Lacas- Barnices
Categoras de Calidad API
SHELL no slo las cumple SHELL las SUPERA ampliamente
CI-4 CH-4 CG-4 CF-2 CF-4 CF CD II CE CD CC
2002 1999 1994 1994 1991 1991 1991 1983 1979 1964
..ms pruebas categoras API CI -4
Nmero de pruebas en la Categora API
16 14 12 10 8 6 4 2 0 CE CF CF-4 CG-4 CH-4
15 12
7 5 2 5
CI-4
Fallas asociadas a cambios demasiado prolongados Agotamiento de la reserva alcalina del aceite : Corrosin Aumento de la concentracin de holln : Desgaste Espesamiento del aceite por holln : Menor Proteccin en Frio Disminucin de la capacidad multigrado : Menor Proteccin en Caliente Bloqueo del filtro de aceite: Desgaste Resultados: Acortamiento de la Vida til del Motor
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Criterios sobre el cambio de aceite.
Recomendacin de cambios.....
Factores que afectan la Vida del Aceite :
Severidad de Operacin
Caractersticas de los Motores Mantenimiento Calidad del Combustible Calidad del Aceite
Observacin: Los intervalos de cambios de aceite pueden alterarse en Kms. y Tiempo, de acuerdo a los diferentes factores que afectan la vida del aceite.
