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Superficie y Geografía de Malasia

Malasia se encuentra en el sudeste asiático y consta de dos regiones separadas por el mar del sur de china. La economía malasia se ha transformado de primaria a basada en la industria y electrónica. El gobierno busca evolucionar hacia una economía de servicios con un nuevo modelo económico que intensifique la inversión y se base más en el conocimiento. La política comercial ha sido utilizada para proteger industrias locales a través de aranceles altos.

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Temas abordados

  • Integración Comercial,
  • Ubicación Geográfica,
  • Ringgit Malayo,
  • Malasia Insular,
  • Política de Comercio,
  • Ministerio de Asuntos Exterior…,
  • Ministerio de Defensa,
  • APEC,
  • Ministerio de Ciencia,
  • Política Fiscal
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Superficie y Geografía de Malasia

Malasia se encuentra en el sudeste asiático y consta de dos regiones separadas por el mar del sur de china. La economía malasia se ha transformado de primaria a basada en la industria y electrónica. El gobierno busca evolucionar hacia una economía de servicios con un nuevo modelo económico que intensifique la inversión y se base más en el conocimiento. La política comercial ha sido utilizada para proteger industrias locales a través de aranceles altos.

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MALASIA

Anlisis Econmico - Geo estratgico

1.1 Ubicacin Geogrfica


Malasia se encuentra situada justo encima del Ecuador, en el corazn del Sudeste Asitico, entre Indonesia, Tailandia, Filipinas y Singapur. Cuenta con una superficie total de 328.550 km2 y consta de dos regiones muy diferenciadas, separadas por el mar del Sur de China y por una distancia de 530 Km:

Malasia peninsular (Peninsular Malaysia), que ocupa la parte sur de la pennsula Malaya, representa el 40% del territorio del pas. La costa del estrecho de Malaca est separada de la costa este por la cordillera Central. La longitud de costa de Malasia peninsular es de 1.930 Km. siendo en su parte oeste principalmente manglar; la costa este ofrece estrechas y largas playas de arena.

Malasia insular (East Malaysia), al este de la anterior, formada por los Estados de Sabah y Sarawak que ocupan el norte de la isla de Borneo. Sabah y Sarawak son zonas muy montaosas y cuentan con las mayores cimas del Sudeste Asitico (Gunung Kinabalu, 4.175 mts. de altura, situado en Sabah).

1.2 Ubicacin Intercontinental


Malasia linda por el norte con Tailandia y por el sur con la ciudad-estado de Singapur. En la isla de Borneo, el pas tambin tiene fronteras con Indonesia y Brunei.

1.3 Principales Ciudades, Archipilagos, Islotes, Puertos


Kuala Lumpur, Johor Bahru, George Town, Ipoh, Malacca City, Seremban, Kota Bharu, Alor Setar, Shah Alam, Kuala Terengganu, Kangar y Victoria. En Malasia Peninsular son Subang Jaya, Ampang, Petaling Jaya, Taiping, Lumut, Kuantan, Klang o Port Dickson.

En Malasia Oriental son Sibu, Bintulu, Miri, Tawau, Lahad Datu y Kudat.

1.4 Usos y Horarios


+ 13 Horas en horario de Verano + 12 Horas en horario de Invierno

1.5 Principales Partidos Polticos


El Frente Nacional (Barisan Nasional)
United Malays National Organization (UMNO) Malaysian Chinese Association (MCA) Malaysian Indian Congress (MIC) Parti Pesaka Bumiputera Bersatu (PBB) Gerakan, Sarawak United Peoples Party (SUPP) Parti Bansa Dayak Sarawak (PBDS)

Democratic Action Party PAS (Parti Islam SeMalaysia)


Coalicin PKR

1.6 Estructura Poltica - Administrativa


Yang di-Pertuan Agong: Tuanku Abdul Halim Primer Ministro, Ministro de Finanzas: YB Datuk Seri Najib Tun Razak Vice-Primer Ministro y Ministro de Educacin: YB Tan Sri Muhyiddin Yassin Ministerio de Finanzas II Ministerio de Planificacin Econmica Ministerio de Unidad y Rendimiento Ministerio de Derecho y Parlamento Ministerio de Asuntos Religiosos Ministerio de Asuntos Exteriores Ministerio de Comercio Internacional e Industria Ministerio de Defensa Ministerio de Transporte Ministerio de Obras

Ministerio de Energa, Tecnologa Verde y Agua Ministerio de Agricultura e Industrias de Agroalimentarias Ministerio de Comercio Interior y Consumidores Ministerio de Plantaciones y Materias Primas Ministerio de Informacin, Comunicaciones, Cultura y Arte Ministerio de Juventud y Deportes Ministerio de Desarrollo Rural y Regional Ministerio de Desarrollo de la Mujer, Familia y Comunidad Ministerio de Recursos Humanos Ministerio de Ciencia, Tecnologa e Innovacin Ministerio de Vivienda y Gobiernos Locales Ministerio de los Territorios Federales Ministerio de Asuntos Interiores Ministerio de Recursos Naturales y Medio-Ambiental Ministerio de Turismo Ministerio de Educacin Universitaria Ministerio de Sanidad

1.7 Organizacin de Estado


El Parlamento:
Cmara de Representantes (Dewan Rakyat): 222 Diputados Cmara Nacional (Negara Rakyat): 70 Senadores El Poder Ejecutivo: Primer Ministro El Poder Judicial: Corte Suprema (Federal Court)
High Courts para Malasia Peninsular y otra para Sabah y Sarawak Syariah Courts (que aplican la ley islmica) Native Courts (en Sabah y Sarawak).

Tribunales Federales:

Anlisis Econmico - Poltico

2.1 Poltica de Comercio


La legislacin comercial est recogida fundamentalmente en el Customs Act de 1967, ley que es objeto de actualizacin anualmente, y en su reglamento (Customs regulations) de 1977. El Arancel, como clasificacin de productos y de derechos arancelarios, est recogido en la Orden de Clasificacin y de Derechos Arancelarios, dictada al amparo de la ley anterior, y que es objeto de revisin anual en las leyes de Presupuestos. Dos Ordenes especficas de 1988 regulan, adicionalmente, los productos que son objeto de prohibicin para importar o exportar. Las medidas de defensa comercial y de derechos anti-dumping estn recogidas en la ley de 1993 y reglamento de 1994; una Orden de 1995 recoge los derechos anti-dumping. Los aspectos fiscales del comercio exterior estn recogidos en la ley de impuestos especiales (Excise Act) y su reglamento, la Sales Tax Act y su reglamento y el Service Tax Act y su reglamento. La regulacin de Zonas Aduaneras se recoge en su propia ley especfica, la Free Zones Act, y en su Reglamento. La normativa sobre importaciones en Malasia es liberal en comparacin con otros pases de la ASEAN. Malasia es miembro de la OMC, y aplica el Sistema Internacional Armonizado de Clasificacin Arancelaria (SITC). El informe de la OMC de enero de 2006 con ocasin de la ltima revisin la poltica comercial de Malasia destaca la liberalizacin arancelaria afectada en aos recientes.

La poltica comercial ha venido siendo utilizada en Malasia como un instrumento de poltica industrial, bajo la autoridad del Ministerio de Comercio Internacional e Industria (MITI). La proteccin arancelaria es alta cuando existe produccin local, situndose las tarifas entre el 30 y el 50%. El sector del automvil goza de una proteccin muy fuerte. La importacin de vehculos requiere licencia de importacin; en todo caso debe pagarse entre un 140 y un 300% de arancel. Los contingentes de importacin no son comunes; se aplican sobre todo a ciertos productos cuya produccin quiere estimularse, sin que todava sea suficiente para atender a la demanda interna. Existen otros artculos prohibidos o sometidos a licencias especiales por razones de seguridad, religin o moralidad pblica. En el marco de la ASEAN, Malasia tena suscrito un Acuerdo de Comercio Preferencial (PTA) con el resto de los pases miembros. Este acuerdo fue sustituido, a partir de Enero de 1996, por el Arancel Comn Preferencial Efectivo (CEPT). CEPT incluye y ampla significativamente la lista de productos previamente incluida en el PTA. Por otro parte, Malasia es beneficiario del Sistema de Preferencias Generalizadas (SPG) otorgado por la mayora de los pases industrializados. Las exportaciones bajo este programa crecieron a un ritmo espectacular, por lo que la UE comenz a excluir ciertos productos del sistema de SPG a partir de 1995. En 2005 la UE realiz una reforma y simplificacin del SPG.

2.2 Poltica Fiscal


En materia de Control de Cambios, el sistema aplicado a las transferencias relacionadas con las inversiones extranjeras era muy favorable hasta el 1 de septiembre de 1998. A partir de esta fecha, sin embargo, Malasia impuso un sistema de control de cambios, que tras haber sido parcialmente desmontado supone en la actualidad fundamentalmente lo siguiente: Determinadas transacciones por cuenta de capital (en particular las realizadas por residentes) estn sometidas a autorizacin administrativa previa, entre ellas, las inversiones en cantidad superior al contravalor de 10.000 ringgits. Todas las transacciones exteriores, incluidas las exportaciones e importaciones deben realizarse en divisa extranjera. Prohibicin de exportacin de ringgits. La imposicin de este sistema de control de cambios est vinculada a dos medidas adicionales adoptadas en septiembre de 1998: La suspensin de la convertibilidad del ringgit en el mercado offshore, que ha dejado de existir, y la imposicin de un tipo de cambio fijo ringgit-dlar, (1 US$ = 3,80 RM)

2.3 Poltica Econmica


Malasia ha logrado un notable desarrollo econmico mayor que el de los dems pases de la regin, exceptuando Singapur, que le ha permitido pasar de una economa primaria a otra basada principalmente en la industria, con el sector de la electrnica como principal motor de desarrollo. El objetivo de las autoridades es evolucionar hasta una economa de servicios. Malasia est atrapada en el dilema de competitividad tpico del pas de renta intermedia: basarla en los bajos costes o en la innovacin y conocimiento. A mitad camino entre lderes regionales Singapur, Taiwn o Corea y los emergentes China, India o Vietnam, hay una evidente erosin del atractivo que Malasia ha tenido durante aos. Hay clara conciencia de que hay que cambiar el modelo hacia uno ms sostenible y ms basado en el mercado interior, que intensifique la inversin local y extranjera. Todo ello con el objetivo (poco concretado) de convertir a Malasia en un pas de alta renta y con un fuerte sector servicios de mayor valor aadido basados en el conocimiento y el talento. Se espera la presentacin de un Nuevo Modelo Econmico basado en estos pilares pero que est siendo difcil de consensuar pues requiere algunas decisiones polticas difciles.

Malasia tiene una economa muy volcada al exterior, especialmente en la industria y en los recursos naturales, y las exportaciones e importaciones suponen el 230% del PIB. La inversin extranjera, que fue uno de los pilares del crecimiento durante la dcada de los 80 y los 90, se ha moderado mucho en los ltimos aos, y el Gobierno est llevando a cabo distintas iniciativas para volver a aumentar estos valores. El Ringgit malayo est an sujeto a restricciones a los movimientos de capitales. Desde el 2005 tiene un rgimen de flotacin intervenida por el Banco Central con la referencia de una cesta de monedas en la que el dlar tiene la mayor parte. Durante aos el tipo de cambio se ha ido apreciando lentamente aunque la mayora creen que est infravalorado y se espera una paulatina apreciacin en los prximos aos, al menos frente al dlar. En meses recientes se ha producido una considerable revalorizacin. La economa malasia se ha comportado relativamente bien durante la crisis internacional gracias a las grandes inversiones pblicas, estimadas en alrededor de % del PIB en 2009. Durante el 2009 y lo que llevamos de 2010, la economa ha demostrado estar en forma, creciendo un 4,4% en el ltimo trimestre de 2009 y un 10,1% en el primer trimestre de 2010. Este crecimiento se ha debido especialmente al aumento de las exportaciones de materias primas agrcolas y componentes electrnicos. Segn el FMI la economa malasia ha crecido en torno a un 6% durante el 2010, y se espera un crecimiento ms moderado en el 2011. Malasia se convierte, por tanto, en una de las economas de mayor crecimiento del mundo.

2.4 Poltica de TLC e Integracin Comercial


TLC Vigentes. ASEAN: Birmania (Myanmar), Tailandia, Laos, Camboya, Vietnam, Malasia, Singapur, Bruni, Indonesia y Filipinas APEC:

Acuerdos de Asociacin Comercial Vigentes. FTA (Free Trade Area): Corea (2007), Japn (2008), Australia y Nueva Zelanda (2010) y China (2010) Procesos de Integracin en Desarrollo. Unin Europea (1 Ronda de Negociaciones: Diciembre 2010)

2.5 Caractersticas de los TLC e Integracin Coercial

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