MANUAL DE OPERACIÓN Y

MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO HUAIHAI

GM330
 Gracias por su compra y con Huaihai, la marca de motocicletas de tres ruedas! Por favor lea cuidadosamente este manual
antes de usar el vehículo.
Desde aquí puede obtener consejos importantes sobre el funcionamiento del vehículo e información sobre el mantenimiento.
El uso, cuidado y mantenimiento correctos ayudarán a conducir de manera segura, reducirán las averías del vehículo y
prolongarán la vida útil.
También puede elegir un punto de servicio autorizado por nuestra empresa para consultas y obtener más información y
servicios.
Los datos, descripciones, especificaciones e imágenes marcados en este manual se basan en el estado actual del vehículo.
Nos excusamos si las mejoras posteriores no concuerdan con este manual. Al mismo tiempo, recordamos que las ilustraciones
y descripciones de este manual son solo para explicación complementaria y solo para ilustración, y no se utilizan para ningún otro
propósito. Este manual es para usar en modelos de serie. Algunas descripciones estructurales corresponden a las
configuraciones opcionales de los modelos, así que por favor prestar atención a la identificación. La empresa se reserva el
derecho de realizar cambios bajo cualquier circunstancia.
Si desea revender su vehículo, incluya este manual con el vehículo.
Nuestra empresa espera sinceramente que usted brinde opiniones valiosas sobre el diseño, la fabricación y la calidad de los
productos de la empresa.
Este manual no puede reproducirse sin permiso.

Los símbolos de este manual tienen los siguientes significados:

Advertencia
Indica un peligro potencial que puede provocar lesiones graves a personas o daños al vehículo.

Aviso
Indica peligros potenciales. Una operación incorrecta puede causar daños a la motocicleta.

Sugerencia
Las instrucciones pueden proporcionar información de servicio rápida para simplificar y aclarar las reparaciones.
 [Link] de carga de vehículos
1 Importante [Link] transportar carga, la mayoría de la carga debe estar cerca del centro del vehículo para mantener el equilibrio, y evitar daños en la
carrocería y el chasis. De esta forma se mantiene el peso distribuido lo más cerca posible del centro de gravedad.
A. Prácticas de conducción seguras
[Link] se permite que la carga de mercancías sea demasiado ancha o excesiva en peso (dentro del vehículo); adicionalmente, la altura de
Los conductores de motocicletas deben contar con una licencia de conducir antes de poder conducir un vehículo.
carga debe cumplir con las regulaciones del departamento de tránsito.
1. Para garantizar la seguridad personal, los conductores deben usar casco, guantes y otros equipos de protección mientras conducen.
2. Antes de arrancar el motor, se debe inspeccionar el vehículo para evitar accidentes.
3. Durante la conducción, los conductores deben cumplir estrictamente con las normas de tránsito, conducir en los carriles prescritos, Advertencia
no exceder la velocidad límite y está estrictamente prohibido disputar el carril. Está estrictamente prohibida la sobrecarga de vehículos!Nuestra empresa no se hace responsable de reventones de
4. Al conducir, debe sujetar firmemente el manillar de dirección con ambas manos. No cuelgue nada en el manillar de dirección, de lo neumáticos y acidentes de accidentes provocados por sobrecarga.
contrario, afectará la seguridad de la conducción.

Aviso
Advertencia Cuando el vehículo no esté en uso,retire la llave y apague la alimentación.
Mantenga los artículos inflamables alejados de lugares de alta temperatura, como la cabeza del motor y el silenciador de Verifique los accesorio sy la información diversa proporcionada con el vehículo de acuerdo con la lista de empaque.
escape, para evitar accidentes por incendio. Para permitir que el vehiculo se utilice normalmente,corte los tubos de ventilación del motor,la marcha atrás,el
Las tuberías de aceite de alta presión deben evitar fricciones y daños con otros accesorios, para evitar fugas de aceite y servomotor y el reductor principal del eje trasero antes de usar el automóvil nuevo para mantenerlos abiertos a la atmósfera.
accidentes por incendio.
Al girar o cambiar de carril, encienda la señal de giro con anticipación para alertar a los demás conductores.
Sugerencia
[Link] prohibidas del vehículo Cuando su motocicleta necesite mantenimiento y reparación,acuda a nuestra estación de servicio autorizada para recibir
No se permiten modificaciones no autorizadas servicio técnico por parte de profesionales y conservar su garantia.

Advertencia
Por favor, no modifique su vehículo. Las modificaciones afectarán el rendimiento del vehículo, especialmente la seguridad y
durabilidad, e incluso pueden violar las regulaciones nacionales. Las fallas o la degradación del rendimiento del vehículo causadas
por modificaciones no están cubiertas por la garantía del vehículo. Nuestra empresa no se responsabiliza de las consecuencias
causadas por modificaciones no autorizadas.
2 Instrucciones para el usuario 2-Cuadro de instrumentos tipo manillar (según modelo)
2.1 Diagrama del indicador del panel de instrumentos del modelo del manillar
1-Mapa general de instrucciones del vehículo

[Link] [Link] del limpiaparabrisas [Link] zurdo

[Link] [Link] retrovisor [Link] [Link] [Link] delantera [Link] de encendido [Link] de elevación [Link] diestro
[Link] delanteros [Link]ías [Link] de calor [Link] trasera [Link] de carga
2.2 Interruptor de control de tipo manija (2)Control del manillar derecho
Interruptor de los faros:Cuando el interruptor de los faros se mueve a
1Interruptor de control de vehículo tipo manija la posición” ”,se encienden las luces altas y bajas de los faros.
1Manija del embrague:controla la potencia de salida del motor de la Interruptor de luz de posición:Cuando el interruptor del faro se
[Link] decir:el acoplamiento y la separación de la potencia de mueve a a posición” ”,se enciende a luz de posición del faro
salida del instrumento y la luz trasera.
2Interruptor de luz de adelantamiento:Cuando una motocicleta Interruptor principal de iluminación:Cuando el interruptor principal
necesita adelantar por la noche, debe presionar este interruptor” de iluminación se mueve a la posición””,el sistema de iluminación de
” para avisar al vehículo que va delante. la motocicleta se apaga.
3Interruptor de luz de carretera, cuando la motocicleta necesite Botón de arranque eléctrico:Cuando la motocicleta necesita arrancar
usar luz de carretera para conducir, gire el interruptor de iluminación a eléctricamente,el interruptor de encendido de la llave está en la posición
la posición“ “ de encendido,el interruptor de encendido se mueve a la posición“
4Interruptor de luz de cruce: Cuando la motocicleta necesite usar luz “,la marcha está en neutral y se presiona el botón”"para arrancar.
de cruce para conducir, gire el interruptor de iluminación a la posición Interruptor de parada rápida del motor:Cuando la motocicleta
5Interruptor de senal de giro: Cuando la motocicleta necesita cambiar necesite apagar el motor rápidamente,mueva el interruptor de parada
la dirección de desplazamiento. Gire el interruptor de senal de giro a la rápida del motor a la posición” "para apagar el [Link] sea
derecha” “ necesario arrancar la motocicleta,gire el interruptor a la posición”Q”.
6Botón de bocina:Cuando la motocicleta necesite tocar la bocina, La manija de control de velocidad se usa para controlar la cantidad de
mantenga presionado este botón" ". combustible suministrado al [Link] gira hacia adentro,
7. Interruptor del ventilador: enciende el interruptor del ventilador para acelera y cuando gira hacia afuera,desacelera.
iniciar el ventilador. Interruptor de luz antiniebla:Cuando se conduce con niebla,cuando el
interruptor de la luz antiniebla se mueve a la posición“ ”, las luces
antiniebla traseras se encienden para alertar a los vehículos que
se encuentran detrás y evitar accidentes.
[3] 3 Guía de operación
AInspección previa a la conducción
Para garantizar el buen rendimiento de la motocicleta, se deben realizar inspeciones antes de conducir, incluidos principalmente los
siguientes elementos:
Nivel de aceite lubricante del motor: Agregue aceite lubricante hasta el nivel especificado según sea necesario y verifique si hay fugas
de aceite.
Nivel de combustible: Agregue combustible según sea necesario y verifique si hay fugas.
Verifique el estado de control de los frenos delanteros y traseros. Si es necesario, ajuste la manilla del freno delantero o el recorrido
libre del pedal del freno trasero.
Neumáticos: Verifique la presión de los neumáticos delanteros y traseros, el desgaste y que no presenten daños.
Eje de transmisión: Compruebe si el eje de transmisión está en buenas condiciones y si el pasador de clave se ha caído.
Verifique el nivel de electrolito de la batería.
Acelerador: Compruebe si la manija de control se puede abrir suavemente y cerrar completamente, verifique el juego del acelerador
y realice ajustes si es necesario.
Iluminación y claxon: Verifique que los faros, las luces de posición, las luces de freno, las luces direccionales y el claxon todos
funcionen correctamente.
Verifique el mecanismo de control de la dirección, comprobando la estabilidad y flexibilidad del control.
Sistema de refrigeración (para modelos refrigerados por agua): Compruebe si falta refrigerante y si hay fugas.
1. Intermitente izquierdo: El intermitente correspondiente parpadea al girar a la izquierda.
2. Tacómetro: Muestra las revoluciones por minuto del cigüeñal del motor.
3. Indicador de luces altas: El indicador azul se ilumina cuando las luces altas están encendidas. Advertencia
4. Indicador de faros delanteros: Se ilumina cuando los faros delanteros están encendidos.
Pueden ocurrir danos graves a la motocicleta si no se realizan inspecciones previas a la conducción
5. Indicador de luces antiniebla: El indicador correspondiente se ilumina cuando las luces antiniebla están encendidas.
6. Indicador de combustible: Muestra el nivel de combustible en el tanque.
7. Indicador de velocidad: Muestra la velocidad actual del motor (o: la marcha actual del vehículo). Aviso
8. Odómetro: Registra el kilometraje total.
9. Velocímetro: Muestra la velocidad actual del vehículo. Los usuarios deben verificar la estanqueidad y seguridad del paso de tubería de combustible:verifique si el anillo de bloqueo de
10. Indicador de temperatura del agua: Indica la temperatura actual del agua del motor. la tuberia de combustible está suelto y,de ser así,vuelva a apretarlo e instálelo.
Las tuberías de aceite envejecidas y agrietadas deben reemplazarse.
Si fusible se quema,solo se puede reemplazar con uno de la misma especificación:cableado directo sin fusible o tubo de fusibles
de calidad inferior,fusibles,[Link] están permitidos.
BArranque y cambio de marcha del motor
[1 Vehiculo tipo manillar] Aviso
1.1 Está prohibido circular en punto muerto o arrancar a alta velocidad en motocicletas
Verifique el nivel del tanque de combustible y agregue la cantidad adecuada de combustible si es necesario Dado que la caja de cambios utiliza un mecanismo de trinquete,está prohibido aumentar o disminuir varios engranajes a la vez.
Inserte la llave del interruptor de encendido en el interruptor de encendido y gírela a la posición“ON ”
Gire el interruptor de apagado rápido ala posición "O"
Presione la palanca de cambios a neutral y se encenderá la luz indicadora de neutral"N". BOperación de marcha atrás
Al cambiar a marcha atrás,la motocicleta debe detenerse por completo en la direción de avance antes de poder cambiar a marcha atrás.
Aviso Cuando la palanca de cambios esté en marcha atrás,suelte el embrague y la motocicleta se moverá en reversa.
C Freno Cuando sea necesario reducir la velocidad o detenerse,losfrenos deben aplicarse de manera uniforme con anticipación hasta
Está estrictamente prohibido arrancar el motor cuando está en una seleción de marcha,de lo contrario causará daňos en las que la motocicleta se detenga.
piezas de la máquina y provocará un accidente.
Presione el pedal de cambio a neutral y la luz indicadora de neutral se encenderá.Si no se enciende,significa que la luz
indicadora está dañada.
Advertir
Tiene otros fallos de [Link] no se puede reparar de inmediato,debe intentar empujar el vehiculo para probarlo y verificar siel El frenado de emergencia hará que las ruedas delanteras o traseras se bloqueen repentinamente,lo que dificultará el control del
circuito, el circuito de aceite y las entradas de aire se encuentran bien. vehículo. Por lo tanto,se debe evitar el frenado de emergencia innecesario.
1.2 Motor de arranque eléctrico La velocidad excesiva o el frenado de emergencia al girar provocarán deslizamiento lateral o inclinación,lo que hará que el
Cuando use el botón de arranque eléctrico para arrancar el motor,presione el botón de arranque electrico al desembragar el embrague vehiculo pierda el control.
y cerrar el acelerador para arrancar el motor. Al conducir en carreteras resbaladizas,debe controlar la velocidad de su vehí[Link] aceleración rápida,el frenado de emergencia
Cuando el motor está al ralentí,se debe desembragar el embrague y presionar el pedal de la transmisión para poner la transmisión en o el giro pueden hacer que el vehículo pierda el control fácilmente.
la posición de marcha baja[primera marcha].Aumente gradualmente la velocidad del motor,suelte lentamente la manija del embrague Al ir cuesta abajo,el vehículo debe conducirse a baja velocidad y está estrictamente prohibido deslizarse en punto muerto.
y coordine estas dos acciones para garantizar un arranque constante. Evite usar el freno continuamente durante mucho tiempo. El freno se calentará debido al uso prolongado y reducirá el efecto de
frenado.

EAparcamiento
1.3 Operación de cambio de marchas Cuando la motocicleta necesite detenerse,los frenos deben aplicarse de manera uniforme con anticipación hasta que la motocicleta
La motocicleta está equipada con una transmisión de ciclo de cuatro o cinco se detenga.
[Link] operación es como se muestra en la imagen de [Link] hacia Cambie la transmisión a neutral.
abajo desde la posición neutral,el pedal de cambio se enganchará en la primera Gire el interruptor de encendido a la posición "OFF".Detenga el motor y apriete el freno de estacionamiento.
marcha y la palanca de cambios volverá a su posición original por sí [Link] esta Retire las llaves y cierre el vehículo para garantizar la seguridad.
manera,puede seleccionar la caja de cambios de alta velocidad.
FHerramientas para vehículos
Las herramientas a bordo se encuentran en la caja de herramientas y se utilizan para ajustes,reparaciones simples y reemplazo de
piezas durante la conducción.
 4 Mantenimiento Durante el periodo de rodaje del nuevo vehículo,el límite de carga es el siguiente:

Kilometraje acumulado Capacidad de carga máxima permitida

1-Mantenimiento reqular
0-500km 300kg
Para conducir de manera segura y extender la vida útil del vehiculo,el vehiculo debe repararse y mantenerse de acuerdo con el kilometraje o
cronograma de mantenimiento especificado para lograr el propósito de conducir la motocicleta de manera segura. El mantenimiento 500-1000km 400kg
de la motocicleta tiene los siguientes requisitos: 1000-2000km 500kg
Mantenga el motor Limpio, sin fugas de aire o aceite, fácil de arrancar, buena aceleración y rendimiento de potencia, y sin ruidos anormales. 2000-2500km 600kg
Garantice un funcionamiento flexible del embrague, una separación completa del embrague y un acoplamiento suave sin resbalones. El pedal
de control de la transmisión cambia de manera flexible y precisa, y no se escuche ruido anormal al [Link]ón flexible del acelerador,etc. No debe conducir en baches, pendientes y carreteras irregulares.
Asegúrese de que la manija del freno sea liviana y flexible en su funcionamiento y que el efecto de frenado cumpla con los [Link] Los sujetadores en cada conexión deben revisarse y apretarse con frecuencia.
se suelta el freno,la zapata de freno puede reiniciarse automáticamente sin ningún sonido de fricción, Y la motocicleta tiene un buen rendimiento Está estrictamente prohibido golpear el acelerador del motor, acelerar rápidamente se debe intentar evitar el frenado de emergencia.
de conducción. Después de recorrer 1000km,reemplace el filtro de aceite, la transmisión del motor,el eje trasero y los lubricantes de los rodamientos de las
Los amortiguadores delanteros y traseros funcionan de manera suave y confiable,la presión de los neumáticos es normal y los componentes ruedas delanteras y traseras.
eléctricos de cada parte funcionan normalmente.
Las conexiones en todo el vehículo están apretadas y no hay holgura,Y la apariencia de todo el vehiculo es limpia y ordenada. 3-Inspección diaria
Cada punto de lubricación está completamente lubricado y no hay fugas de aceite. El estado del vehiculo puede cambiar todos los dias. Para garantizar la seguridad de conducción, el vehiculo debe inspecionarse de acuerdo con
La conexión de la batería no está suelta y está fija de manera confiable. Revisar la compatibilidad y baterias compatibles los siguientes elementos antes de conducir todos los días:
Funcionan correctamente los indicadores e instrumentos?
2-Periodo de rodaje del vehículo nuevo Funciona correctamente el sistema de iluminación?
Para garantizar el rendimiento de la motocicleta y mejorar la confibilidad y la vida útil de la motocicleta, cada parte móvil del motor debe "entrar Funciona correctamente la lámpara de senal de giro y la bocina?
en funcionamiento"antes de trabajar a la carga máxima. Por esta razón, el kilometraje de rodaje del motor es de 1500km y el kilometraje de La cantidad de combustible en el tanque de combustible.
rodaje del chasis es de 2000+500 [Link] periodo de rodaje se levará a cabo de acuerdo con las siguientes especificaciones: Claridad de la matricula del vehículo
Antes de trabajar en un vehículo nuevo, se debe verificar la cantidad de los [Link] es insuficiente, debe llenarse de acuerdo con las El sonido del motor y el color de los gases de escape.
regulaciones; la presión de los neumáticos debe cumplir con los parámetros técnicos del vehículo en el manual.; Nivel de aceite lubricante del motor:
Durante el periodo de rodaje del automóvil nuevo,el límite de velocidad es el siguiente: Recorrido libre de la manija del embrague:
Recorrido del pedal de freno y nivel de líquido de frenos:
Engranaje Velocidad Maxima Permitida,Km/H Recorrido de la palanca del freno de mano:
⑪Presión y desgaste de los neumáticos;
1 15
⑫Nivel de electrolito de la bateria:
2 25
3 40 4-Programa de mantenimiento reqular
4 60 Después de conducir una motocicleta durante mucho tiempo,la superficie de las piezas móviles se desgastará y elestado de funcionamiento de
R 15 cada sistema y componente también cambiará.Para garantizar que el vehiculo esté en buenas condiciones de funcionamiento,se debe realizar
un mantenimiento regular según sea necesario
 Tiempo de Mantenimiento cada 1000km-2000km
Mantenimiento Km 1000 4000 8000 Compruebe el apriete de cada pieza de conexión y apriétela a tiempo si está floja.
Articulos de
Mantenimiento Mes 1 4 8 Compruebe si el motor, el sistema de transmisión y el sistema de frenos están calientes y si las piezas lubricadas tienen suficiente aceite
Batería Comprobar Comprobar Comprobar lubricante. Si hay sobrecalentamiento, la causa debe encontrarse a tiempo y el problema debe eliminarse a tiempo.
Revise el recorrido libre del freno, embrague, manija del acelerador y cada pieza de control, y realice ajustes si es necesario.
Tuercas de culatay pernos del tubo de escape Tornillo Tornillo Tornillo
Durante el periodo de rodaje, el motor debe calentarse completamente antes de conducir. Primero conduzca en marcha baja durante 1 km-2
Elemento de filtro de aire El elemento filtrante se puede limpiar una vez, y debe reemplazarse si la limpieza no es válida. km, y luego cambie a marcha alta.
Juego de válvulasy Comprobar Comprobar Comprobar Para reducir la vibración y la carga de impacto, debe optar por conducir por una carretera suave y buena.
Cuando aumenta la carga del motor, debe cambiar de marcha a tiempo. Continuar conduciendo de esta manera provocará un desgaste
Bujas de encendido Comprobar Comprobar Comprobar
anormal o daños en el motor. Está prohibido operar con carga excesiva.
Reemplace una vez al aňo Evite el frenado de emergencia prolongado.
Líneas de combustible Comprobar Comprobar Comprobar La capacidad de carga durante el periodo de rodaje no debe exceder el 80% de la carga nominal.
Cuerpo de válvula Comprobar Comprobar Comprobar
Mantenimiento requerido cada 3000km-6000km
Embrague Comprobar Comprobar Comprobar Elimine los depósitos de carbón de los cilindros, anillos de pistón, cabezas de cilindro, válvulas de escape y otros componentes y límpielos.
Agregue aceite lubricante cada 1 0 0 0 km Revise si la pastilla del embrague y las zapatas de freno están desgastadas. Si el desgaste es grave, debe reemplazarse a tiempo.
Eje de transmisión
Limpie el carburador (o inyector de combustible), el filtro de aire, el tanque de combustible y el filtro del tanque de combustible.
Comprobar Comprobar Comprobar
Limpie las bolas de acero superior e inferior de la columna de dirección con bolas y agregue aceite lubricante o grasa.
Cadena de transmisión Agregue aceite lubricante cada 1 0 0 0 km Verifique si la desviación axial y la desviación radial de las ruedas delanteras y traseras cumplen con los requisitos, y realice ajustes de
Aceite para engranajes del eje trasero Reemplazar Reemplazar Reemplazar acuerdo con la situación real.
Lubricante para cajas de engranajes Reemplace cada 300km、600km durante el eriodo de odaje reemplace cada 1000km después del peniod de rodaje Inyecte aceite, lubrique y mantenga todo el cable de control del vehículo. Verifique el desgaste y reemplácelo según corresponda.
Compruebe si todos los componentes eléctricos de todo el vehículo funcionan correctamente.
Lubricante de marcha atrás Reemplace cada 300km、600km durante el periodo de odaje remplace cada 1000km después del period de rodaje
Apriete los pernos y tuercas de todos los componentes del vehículo.
Neumático Comprobar Comprobar Comprobar Compruebe el nivel de electrolitos. En áreas por debajo de -10°C y por encima de 35°C, la gravedad específica del electrolito también debe
Aceite lubricante periodo de rodaje Reemplace cada 300 km、600km durante el periodo de rodaje reemplace cada 1000 km después del period de rodaje verificarse.

Cable del acelerador Comprobar Comprobar Comprobar

Mantenimiento requerido cada 6000km-10000km
Zapata de freno Comprobar Comprobar Comprobar Asegúrese de que el suministro normal de aceite del sistema de lubricación se mantenga.
Amortiguador de choque Comprobar Comprobar Comprobar Asegúrese de que el sistema de distribución funcione normalmente.
Asegúrese de que el sistema de arranque eléctrico funcione normalmente.
Tuercas,pernos,sujetadores Comprobar Comprobar Comprobar
Asegúrese de que el sistema de transmisión del embrague funcione normalmente.
Nota: Cuando la lectura del odómetro excede el kilometraje indicado en esta tabla de ciclos de reparación y mantenimiento,el ciclo Revise los dientes de engranaje de cada engranaje del mecanismo de transmisión en busca de grietas, ablación, desgaste superficial y
de mantenimiento aún se puede repetir de acuerdo con el intervalo de kilometraje en la [Link] el entorno de trabajo del vehiculo es desgaste severo.
hostil,el mantenimiento debe realizarse con anticipación. Asegúrese de que los amortiguadores delanteros y traseros, el bastidor principal y los mecanismos auxiliares funcionen normalmente.
 Asegúrese de que el sistema de combustible tenga un suministro normal de combustible. 5-2 Elección y adición de refrigerante del motor
Asegúrese de que los instrumentos y el sistema eléctrico funcionen normalmente. En cuanto al refrigerante del motor refrigerado por agua, utilice refrigerante específico para motocicletas.
Revise la columna de dirección, las ruedas delanteras y traseras, el cuerpo de válvulas, el filtro de aire, los sistemas de control de los frenos El depósito de refrigerante del radiador debe mantenerse lleno, y se debe verificar y reponer a tiempo.
delanteros y traseros, los componentes de la transmisión, etc. por daños. Limpie todas las piezas y agregue grasa y aceite. El juego debe
ajustarse después del montaje.
Advertencia
5-Mantenimiento de piezas principales Está estrictamente prohibido utilizar medios no aprobados por el fabricante como refrigerante.
5-1 [Inspección y reemplazo del aceite lubricante del motor] Está estrictamente prohibido conducir sin cerrar bien la tapa del depósito de refrigerante.
[a] Verifique la capacidad restante del lubricante Debe esperar hasta que el depósito de refrigerante se haya enfriado por completo antes de abrir su tapa, para evitar quemaduras en las
Compruebe el nivel de aceite lubricante en el cárter antes de manejar. Se instala una varilla medidora de aceite en la parte trasera del cárter personas debido al vapor de agua a alta temperatura dentro del depósito.
derecho para medir el nivel de aceite lubricante. El nivel de aceite debe estar entre las escalas superior e inferior de la varilla medidora de aceite. No se deben mezclar diferentes tipos de refrigerantes.
Coloque la motocicleta en un suelo plano y saque la varilla medidora de aceite. Límpiela e inserte la varilla medidora en el aceite. Luego saquela
y observe el nivel de aceite.
Agregue aceite de motor específico hasta alcanzar el nivel de fluido estándar. Instale la varilla medidora de aceite y verifique si hay fugas de Aviso
aceite.
Los refrigerantes son sustancias tóxicas que deben mantenerse alejados de los niños y los animales para evitar intoxicaciones por ingesta
Cuando el aceite lubricante se vuelve negro o se deteriora, debe quitar el perno de drenaje del aceite del motor, drenar el aceite lubricante del
accidental.
motor y reemplazarlo.
El refrigerante residual debe ser sometido a un proceso de reciclaje específico y desecharse de forma adecuada y segura.
[b] Verifique la presión del aceite lubricante
Cuando el motor está funcionando a alta velocidad, si hay un aviso de alarma, debe detener el motor y verificar si el aceite lubricante es
suficiente, si el paso de aceite tiene fugas, si la pantalla del filtro de aceite y el filtro de aceite están bloqueados, etc. 5-3 Mantenimiento y reemplazo del inyector de combustible
[c] Reemplazo de aceite lubricante [a] Temperatura de funcionamiento
Al cambiar el aceite lubricante a la temperatura normal de funcionamiento del motor, la motocicleta debe estacionarse en una carretera plana Rango de temperatura de trabajo: -30~125°C
para asegurarse de que el aceite se pueda drenar rápidamente. Rango de trabajo en condiciones extremas: -40~150°C
Coloque la motocicleta en una carretera plana, arranque el motor y déjelo en ralentí durante unos minutos. Después de apagar el motor, Temperatura de almacenamiento: -60~60°C
luego desatornille la varilla medidora de aceite del motor y el tapón de drenaje de aceite en la parte inferior, presione el pedal de arranque varias
veces y drene completamente el aceite residual. [b] Limpieza, mantenimiento y reemplazo
Verifique si la junta de sellado del tapón de drenaje de aceite está en buenas condiciones. Si está dañado, reemplácelo y vuelva a instalar el La acumulación de impurezas de combustible puede provocar una desviación del flujo de combustible y acortar la vida útil del inyector.
tapón de drenaje de aceite y apriételo. Agregar una cantidad adecuada de detergente para combustible puede evitar la sedimentación.
Agregue la cantidad adecuada de aceite lubricante e instale la varilla medidora de aceite. Cuando se encuentra un bloqueo, es necesario limpiar el inyector de combustible.
Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos minutos. Limpiar y reemplazar los inyectores de combustible requiere operaciones profesionales. Puede optar por acudir a un punto de servicio
Apague el motor y estacione la motocicleta en la carretera plana para verificar si hay fugas de aceite y el nivel de aceite. posventa autorizado para su limpieza y reemplazo.

Advertencia
Para los aceites de mantenimiento, elija aceites especiales recomendados y úselos de acuerdo con la pieza a lubricar, la región y la
temporada.
5-4 Mantenimiento de bujías 5-6 Mantenimiento del sistema de cambio de marchas
Retire la tapa de la bujía y limpie la suciedad alrededor de la bujía. Use la El sistema de cambio de marchas se compone principalmente de una palanca de cambio
llave de bujías de la bolsa de herramientas para quitar la bujía, use un y un cable de cambio, y se usa junto con el embrague durante la conducción. Si la palanca
cepillo de alambre para eliminar los depósitos de carbón y otros residuos de de control de cambio no puede cambiar suavemente de neutral a marcha y a otras
la bujía y verifique si la bujía está dañada. Compruebe si hay corrosión entre posiciones durante la conducción, el cambio debe ajustarse de acuerdo con la situación.
los electrodos. Si está dañado, reemplace la bujía. Tire suavemente del cable de cambio y verifique el mecanismo de operación del cambio
Revise las bujías durante los primeros 1000 km y cada 3000 km a partir de de marchas.
ese punto. Reemplace las bujías cada 8000 km. Por favor, deje que lo repare el personal de mantenimiento profesional.
Use una sonda de medición de juego para verificar el juego entre los
electrodos de la bujía y ajústelo a 0.65-0.75 mm; Verifique si la junta de la 5-7 Inspección y ajuste del eje de transmisión
bujía está en buenas condiciones. Al instalar la bujía, para evitar que se El ajuste del eje de transmisión afecta directamente la vida útil del eje, así como el efecto
doblen las roscas, primero se debe atornillar la bujía en su lugar a mano y de transmisión y la seguridad de conducción. La inspección y el mantenimiento regulares
luego usar la llave de bujías para apretarla. deben llevarse a cabo estrictamente de acuerdo con el ciclo de mantenimiento.
El extremo delantero del eje de transmisión se combina con la marcha atrás a través de
un eje estriado, y el extremo trasero se combina con el eje trasero a través de una junta
universal. Instale la tuerca de bloqueo y fijela con un pasador de chaveta.
5-5 Mantenimiento del filtro de aire
Ajuste el eje trasero para que se mueva hacia adelante o hacia atrás de modo que la
El elemento del filtro de aire debe limpiarse regularmente de acuerdo con el ciclo de
longitud expuesta del eje estriado sea apropiada (2 cm ~ 3 cm). Después del ajuste, ajuste
mantenimiento.
el freno al mismo tiempo para asegurarse de que el neumático gire con flexibilidad.
Retire la tapa del filtro de aire, extraiga el elemento filtrante, sople el polvo con un flujo
de aire a alta presión, limpie la esponja del filtro o reemplace el elemento filtrante de
papel.
Limpie la cavidad interna del filtro de aire con un paño limpio y seco. 5-8 Mantenimiento del sistema de marcha atrás
Vuelva a instalar el elemento filtrante y la tapa del filtro de aire. Dado que el sistema de marcha atrás funciona a alta velocidad y alta carga durante mucho tiempo, requiere un mantenimiento regular y
prolongado.
Aviso Cuando el kilometraje del vehículo alcance los 200 km, se debe drenar todo el aceite lubricante de la marcha atrás y se debe agregar
Limpie el elemento del filtro de aire al menos una vez después de conducir 1000 km. nuevamente el aceite especial para la marcha atrás. Llene la junta universal con grasa base. Realice una inspección exhaustiva del mecanismo
Los usuarios pueden verificar el estado del filtro de aire en cualquier momento de de marcha atrás para garantizar la seguridad y el funcionamiento normal. Al conducir 400 km y 600 km, realice el mantenimiento anterior
acuerdo con las condiciones ambientales y el uso del vehículo, y limpiar y reemplazar respectivamente. Después de eso, revise y llene el aceite para engranajes hasta el nivel especificado cada 200 km. Realice el mantenimiento
el elemento del filtro de manera oportuna. Se recomienda que en áreas con mucha anterior cada 1000 km.
arena y partículas en el aire, el elemento filtrante se reemplace cada 2500-3000 km. Compruebe con frecuencia el mecanismo de marcha adelante y atrás, especialmente la resistencia de los componentes del resorte de
El reemplazo frecuente del elemento filtrante contribuye significativamente a soporte para detectar debilitamiento, corrosión, fatiga, deformación, etc.; Ajuste el juego y el desplazamiento de los pernos para evitar
prolongar la vida útil del motor. deslizamientos, saltos de marcha, etc.
 5-11 Comprobación de ballestas
Aviso Si el buje del pasador del tubo del resorte de lámina está dañado,debe reemplazarse a
tiempo.
Al drenar el aceite de la marcha atrás, abra el perno de drenaje de aceite. Después de drenar completamente el aceite de la marcha Antes de usar un vehículo nuevo o después de volver a montarlo,verifique los pernos en
atrás y limpiar la cavidad de la marcha atrás, primero apriete bien el perno de drenaje y verifique si hay fugas. Si hay fuga, reemplace la forma de U bajo carga cada 200 km,apriete las tuercas de manera uniforme y repita esto
junta de sellado. Luego verifique y ajuste el sistema de cambios. 2-3 veces
Llene con aceite de engranaje especial para la marcha atrás del vehículo hasta el nivel especificado según las regulaciones.

Sugerencia
5-9 Mantenimiento del eje trasero
Dado que el eje trasero funciona a alta velocidad y alta carga durante mucho tiempo, Las ballestas y los bujes de hierro de los camiones volquete de pedales deben
debe ser mantenido constantemente. llenarse regularmente con aceite lubricante utilizando una pistola de llenado de
Después de que el vehículo haya recorrido 300 km,se debe drenar todo el aceite aceite lubricante todos los meses hasta que el aceite se desborde.
lubricante para engranajes del eje trasero y se debe agregar nuevamente el aceite
para engranajes de acuerdo con los requisitos.
5-12 Inspección y reemplazo de llantas
Temperatura Ambiente Eje Trasero
Comprobación de la presión de los neumáticos La presión correcta de los
Verano Gl-580w/90 neumáticos mantendrá una estabilidad de condución óptima,una condución cómoda
y neumáticos de larga duración.
Invierno GL-575w/90 Los valores de referencia de la presión de los neumáticos son los siguientes

La junta universal está llena de lubricante base y la estructura se inspecciona Tipo de neumático Presión de llanta
exhaustivamente durante el mantenimiento para garantizar un uso seguro y normal.;
Realice el mantenimiento mencionado después de 600 km:Realice el 4.00-12 280Kpa
tercer mantenimiento después de conducir 1000 km y realice el mantenimiento
4.50-12 400 Kpa
una vez cada 1000 km a partir de entonces.
5.00-12 400 Kpa
5-10 Comprobación de los amortiguadores delanteros
Amortiguador delantero 5.50-13 420 Kpa
Puerto de llenado de aceite lubricante
Preste atención a revisar el amortiguador durante el uso. Si está daňado o 6.00-13 420 Kpa
falla, reemplácelo a tiempo.
Limpie el amortiguador delantero regularmente y manténgalo limpio.
Si se produce una vibración continua anormal mientras conduce,revise
cuidadosamente el amortiguador para detectar fugas de aceite.
 5-13 Inspección y reemplazo del aceite de transmisión
Advertencia a Inspección del aceite de engranajes
Antes de conducir, Verifique la presión de los neumáticos. Revise si hay cortes, clavos u otros objetos punzantes atascados en los
neumáticos.
Compruebe si los neumáticos están abollados o [Link] se encuentra algún daňos, vaya a la estación de reparación para reparar
o reemplazar los neumáticos.
Es extremadamente peligroso usar neumáticos excesivamente desgastados,lo que afectará la estabilidad del vehiculo,la tracción,la
fuerza de frenado y el control de la direcció[Link] presión incorrecta de las llantas puede causar un desgaste anormal de la banda de
rodadura de las llantas e incluso causar accidentes de [Link] presión insuficiente de los neumáticos puede causar danos o
desalineación de los neumáticos. Varilla de nivel de aceite
Cuando el dibujo de la banda de rodadura en el medio del neumático alcance el siguiente límite,reemplace el neumático de inmediato.
Dependiendo del tipo de terreno revisar habitualmente que las llantas no tengan daňos importantes

Profundidad mínima de la banda de rodadura

Durante el rodaje, drene todo el aceite de la transmisión después de que el vehículo haya recorrido 2000 km. Añada 1500 ml de aceite de la
Neumático delantero 1.6mm Neumático delantero 2.0mm transmisión GL-5 85W/90 o superior. Puede sustituirlo por otro aceite de la misma calidad (no se pueden mezclar aceites de diferentes
calidades). Tras el rodaje, cambie el aceite cada 6000 km.
Antes de arrancar el vehículo, revise el aceite de la transmisión. Utilice la varilla de nivel ubicada en la parte trasera derecha de la transmisión.
Reemplazo de neumáticos Usando un gato o un bloque de soporte, estacione el vehiculo en una superficie nivelada y dura y levante la manija Mida el nivel de aceite y asegúrese de que esté dentro del rango especificado.
del freno de estacionamiento. Si el aceite se ennegrece o se deteriora, drénelo por el tapón de drenaje y sustitúyalo. Utilice siempre la calidad especificada por nuestra
Al cambiar neumáticos. Sigue estos pasos: empresa al sustituir el aceite. No utilice aceite de baja calidad. Un aceite de baja calidad no solo tiene poca resistencia a la oxidación y
Afloje la tuerca de la rueda,pero no la retire por completo propiedades lubricantes, sino que también puede causar rápidamente un desgaste grave y obstrucciones en la transmisión. En casos graves, la
Use gatos y otras herramientas para configurar el vehículo y luego retire los neumáticos transmisión puede requerir una revisión a fondo o incluso ser desechada.
instale ruedas nuevas,r eemplace las tuercas de las ruedas y apriete las tuercas.
Baje el gato y apriete la tuerca con una llave.

Aviso
Después de la realineación, las ruedas deben poder girar libremente.
 b Reemplazo del aceite para engranajes 5-14 Comprobación y sustitución del aceite lubricante del motor
a Inspección del aceite lubricante
Aceite de motor de grado: Se recomienda SJ15W/40 o superior. Se pueden usar otros lubricantes del mismo grado (no se pueden mezclar
lubricantes de diferentes grados).
Revise el aceite del cárter antes de arrancar. Use la varilla de nivel ubicada detrás del cigüeñal derecho. Mida el nivel de aceite y asegúrese de
que esté entre las marcas superior e inferior.
Si el aceite se vuelve negro o se deteriora, drene el aceite del motor por el tapón de drenaje y reemplácelo. La ubicación del tapón de drenaje
varía según las especificaciones del motor.
Tapón de drenaje de aceite

Tapón de drenaje de aceite

Cambie el aceite de la caja de cambios a temperatura normal. Estacione el vehículo sobre una superficie plana. Con el motor apagado, retire
la varilla de nivel de aceite de la caja de cambios y el tapón de drenaje de la parte inferior para drenar el aceite.
Inspeccione la junta del tapón de drenaje. Si está dañada, reemplácela. Apriete el tapón de drenaje firmemente.
Llene con 1500 ml de aceite para cajas de cambios GL-5 85W/90 o superior e instale la varilla de nivel de aceite.
Compruebe si hay fugas y el nivel de aceite.
b Cambio de aceite
Los cambios de aceite del motor deben realizarse a temperatura normal de funcionamiento. Estacione el triciclo
motorizado sobre una superficie plana y drene rápidamente el lubricante.
Estacione el triciclo motorizado sobre una superficie plana y deje el motor al ralentí durante unos minutos. Después
de apagar el motor, retire la varilla de nivel de aceite y el tapón de drenaje de la parte inferior. Presione suavemente la
palanca de arranque varias veces para drenar completamente el aceite.
Inspeccione la junta del tapón de drenaje. Si está dañada, reemplácela. Apriete el tapón de drenaje y fíjelo
firmemente.
Llene el triciclo motorizado con la cantidad adecuada de aceite (1500 ml para modelos con cárter de aceite grande)
e instale la varilla de nivel de aceite.
Arranque el motor y hágalo funcionar en la marcha "N" durante unos minutos.
Apague el motor, coloque el triciclo motorizado sobre una superficie firme y plana, y revise si hay fugas y el nivel de
aceite.
 5-18 Ajuste del interruptor del freno trasero
5-15 Comprobación y ajuste del sistema de frenado
La luz de freno se encenderá cuando el pedal del freno trasero alcance el límite de recorrido
1 Revisar y ajustar los frenos delanteros mecánicos
[Link] longitud de la biela del freno se puede ajustar para adelantar o retrasar el momento en
El freno está directamente relacionado con la seguridad personal y debe ajustarse
que se enciende la luz de freno.
regularmente de acuerdo con las regulaciones de la tabla periódica de mantenimiento.
La distancia que puede moverse la manija del freno delantero antes de que el freno
delantero comience a actuar se denomina espacio libre. El espacio libre no debe ser inferior a la
mitad del monto del ajuste. Si el espacio ibre es incorrecto, debe ajustarse de la siguiente
5-19 Mantenimiento de componentes eléctricos
El equipo eléctrico, voltaje clasificado es DC 12V, sistema eléctrico es tierra negativa
manera:
Reemplazo de fusibles
Ajustando la tuerca en el extremo inferior del cable del freno.
Las especificaciones de los fusibles están marcadas. Si el fusible se funde con
Después de completar el ajuste,gire la rueda delantera para probar el efecto de frenado.
frecuencia,generalmente es causado por un cortocircuito en el circuito o sobrecarga del
sistema. Debe pedirle a un profesional que lo revise y lo repare.
Aviso
Cuando la manija del freno delantero no se puede ajustar,significa que las zapatas del Advertencia
freno delantero están desgastadas más allá del límite de mantenimiento y es
necesario reemplazarlas. No utilice un fusible con una clasificación de corriente adecuada ni lo conecte directamente
con un [Link] traerá graves consecuencias al sistema de circuitos o hará que el
circuito se [Link] de revisar o reemplazar el fusible,el interruptor de encendido
debe girarse a la posición "apagado"para evitar un cortocircuito.
5-16 Comprobación y ajuste del freno de estacionamiento
Tire de la manija de control de estacionamiento hacia arriba para mover el trinquete yla placa
dentada de 4 a 8 dientes entre sí,y verifique si la rueda trasera está [Link] el movimiento
libre del mango es demasiado grande,debe ajustarse. 5-20 Inspección y mantenimiento de luces
Al ajustar el cable,afloje la [Link] el cable a la posición adecuada y bloquee la tuerca. Comprobación De Luz
Encienda cada interruptor y verifique si los faros y otras luces están encendidos
normalmente; pise el pedal del freno y la luz de freno debe estar encendida;cuando la manija
de control de la transmisión se coloca en la posición "R"inversa,la luz de marcha atrás debe
5-17 Mantenimiento del silenciador estar encendida; Verifique si la luz de la matrícula está polvorienta o danada.
Limpie los depósitos de carbón en el tubo de escape según sea necesario.
Revise la bocina, los intermitentes y los limpiaparabrisas para asegurarse de que funcionen
Revise el tubo de escape para ver si el tubo interior está suelto,danado y la junta está suelta. Si
correctamente.
está daňado o suelto, debe repararse o reemplazarse.
5-21 Uso y mantenimiento del sistema de refrigeración 5-22 Mecanismo del sistema de descarga hidráulica eléctrica

1 Unidad de potencia hidráulica: Conectada al cilindro hidráulico

mediante un sistema de tuberías externas, controla el movimiento de
múltiples válvulas. En condiciones normales, la bomba de aceite
suministra aceite al sistema y mantiene automáticamente la presión
nominal. Al cerrar la válvula de control, las válvulas se mantienen
bloqueadas en cualquier posición. Durante el funcionamiento, el
actuador hidráulico es controlado por una válvula solenoide. Las señales
de comando del sistema activan la válvula solenoide, la cual controla la
presión del aceite y la liberación de energía del acumulador. Esta, a su
vez, controla la válvula de control del cilindro, que, mediante un
mecanismo de transmisión mecánica, acciona la válvula para un cierre
Utilice un refrigerante especial para el refrigerante del motor refrigerado por agua, y se prohíbe diferentes tipos de refrigerante. rápido y una apertura y cierre normales. El exceso de aceite hidráulico
regresa al depósito de aceite hidráulico, lo que permite que el sistema de
tuberías controlen múltiples válvulas conectadas en paralelo mediante
Aviso una única línea de entrada y retorno.
El refrigerante es una sustancia peligrosa y debe mantenerse fuera del alcance de niños y animales para evitar su ingestión accidental
y daños. El refrigerante residual debe reciclarse de forma específica y desecharse adecuadamente.
 5-23 Instrucciones de funcionamiento del mecanismo de elevación
2 Puerto de reabastecimiento de aceite hidráulico Se deben agregar
5.500 ml del aceite hidráulico especificado (para el sistema de descarga 1 Antes de realizar una operación de elevación, asegúrese de estacionar el
eléctrica). El aceite hidráulico N32 se utiliza en regiones frías y templadas, y vehículo en una superficie plana y dura y coloque la palanca de la toma de
el N46 en regiones tropicales y subtropicales. Después de agregarlo, se debe fuerza en la posición de "toma de fuerza".
cerrar bien el tapón del depósito de aceite. 2 Primero, asegúrese de que el portón trasero del vehículo se pueda abrir. A
continuación, arranque el motor, mantenga el embrague presionado y, con el
pie izquierdo, manipule la palanca de cambios: coloque la caja de cambios en
segunda o tercera marcha y coloque el mecanismo de marcha atrás en
posición de avance.

3 Interruptor de elevación y descenso: Cuando se presiona continuamente

el botón "UP", el carro se elevará lentamente hasta la posición máxima y, al Apertura manual de la puerta trasera
detenerse, permanecerá en esa posición; cuando se presiona
continuamente el botón "DN", el carro caerá lentamente hasta la posición 2 Mantenimiento del mecanismo de elevación hidráulico
mínima y, al detenerse, permanecerá en dicha posición. Mantenimiento del mecanismo de elevación hidráulico
Una lubricación adecuada es una medida eficaz para reducir el desgaste de las
piezas móviles del mecanismo y prolongar su vida útil. Según las instrucciones
Aviso de operación del camión volquete, aplique grasa de calcio-sodio o litio a los
El aceite hidráulico debe cambiarse en los primeros tres meses puntos de engrase de los goznes y poleas del mecanismo de elevación cada
después del primer uso y, posteriormente, cada seis meses. Si la 250 elevaciones o una vez por semana.
temperatura ambiente es excesivamente alta o el sistema hidráulico
ha estado en funcionamiento durante un tiempo prolongado, debe
reemplazarse cada tres meses.

Gancho abierto

Apertura manual de la puerta trasera

 5-24 Ajuste del freno hidráulico
Aceite hidráulico
Revise el nivel de aceite hidráulico regularmente y agréguelo cuando Tornillo de purga
falte. Determine si es necesario cambiar el aceite según el grado de
deterioro o el contenido de impurezas. Cámbielo al menos dos veces Piezas que Bomba de freno
al año como mínimo. Use aceite hidráulico N32 en regiones frías y necesitan lubricación
Tubo de aceite de freno
templadas, y N46 en regiones tropicales y subtropicales.

Fijación Zapatas de freno

Tapón de goma del orificio de ajuste
Aprete periódicamente los tornillos de fijación del eje trasero del
carro, del soporte inferior del cilindro hidráulico, de la bomba, de la
válvula, etc. Piezas que Ajuste del freno hidráulico
necesitan lubricación Levante la rueda que necesita ajuste, retire el tapón de goma del orificio de ajuste, introduzca una llave inglesa
en el orificio y ajuste la tuerca de ajuste.
Gire la tuerca de ajuste hacia abajo para expandir las zapatas de freno mientras gira la rueda manualmente
hasta que las zapatas de freno toquen el tambor.
Aviso Luego, gire la tuerca hacia arriba de 2 a 3 muescas de la tuerca. La rueda ahora girará libremente, lo que
permitirá una ligera fricción entre la zapata y el tambor.
Los carros deben elevarse y descenderse sobre una superficie plana y dura. Está estrictamente prohibido descargar en pendientes. Una vez ajustado, vuelva a colocar el tapón de goma.
La carga debe distribuirse uniformemente a ambos lados del compartimento del vehículo, en la medida de lo posible. Está estrictamente Purga de aire en la línea de freno
prohibida la sobrecarga. Cuando se reemplaza el líquido de frenos hidráulico en la tubería de freno o hay aire en la tubería debido a otras
Antes de descargar, asegúrese de que el portón trasero esté abierto. Al abrirlo manualmente, hágalo con extrema precaución para evitar razones, es necesario purgar el aire en la tubería, el cilindro maestro del freno y el cilindro esclavo del freno.
lesiones al personal. Comenzando por el cilindro esclavo de la rueda más alejada del cilindro maestro, el orden recomendado es:
Al descargar materiales voluminosos, viscosos o propensos a deslizarse, tenga mucho cuidado para evitar que el vehículo vuelque. rueda trasera izquierda rueda trasera derecha rueda delantera derecha rueda delantera izquierda.
Durante la elevación o el descenso del compartimento del vehículo, la mano izquierda del operador debe permanecer en los controles. Abra la válvula de purga de aire del cilindro esclavo de la rueda.
Está estrictamente prohibido permanecer dentro del área de influencia del compartimento elevado. Presione el pedal del freno varias veces para liberar el aire del tubo hasta que no queden burbujas en el líquido
Cuando el compartimento del vehículo esté elevado, está estrictamente prohibido arrancar el vehículo y frenar bruscamente mientras se de frenos hidráulico liberado.
conduce con el compartimento elevado para descargar carga residual. Durante el proceso de purga, es necesario agregar líquido de frenos hidráulico al depósito de líquido de frenos
Evite bajar repentinamente el compartimento del vehículo durante la descarga o la elevación. constantemente para evitar la entrada de aire. Después de purgar los frenos delanteros y traseros, agregue
Durante la descarga, el motor debe funcionar de forma constante a una velocidad baja o media. Evite las aceleraciones bruscas. suficiente líquido de frenos hidráulico al depósito.
Limpie inmediatamente cualquier residuo adherido al compartimento del vehículo. Antes de conducir, baje el compartimento y cierre
bien el portón trasero. Aviso
Compruebe periódicamente el apriete de todos los componentes del mecanismo de elevación y la lubricación de todos los goznes.
Al realizar tareas de mantenimiento en el vehículo o cuando el conductor no esté en él, si el compartimento está elevado, debe ser Al reemplazar la zapata de freno, asegúrese de que el radio de curvatura de la zapata de freno tras su
sujetado con las barras de soporte. De lo contrario, se prohíbe realizar trabajos de mantenimiento o reparación. procesamiento coincida con el radio de curvatura del tambor de freno.
5-25 Inspección de otras partes del vehículo
Inspección de cerraduras de puertas
Verifique la cerradura de la puerta para asegurarse de que esté bien cerrada y funcione correctamente.
Inspección del espejo retrovisor
Verifique y ajuste el ángulo del espejo retrovisor para asegurarse de que los objetos detrás del vehículo se puedan ver claramente desde el
asiento del conductor.

5-26 Limpieza de vehículos

Para mantener el buen funcionamiento y la seguridad de conducción del vehículo, debe limpiarse regularmente:
Al limpiar, cubra las bujías, los interruptores eléctricos, los instrumentos, los silenciadores, los frenos y los cojinetes de las ruedas para evitar la
entrada de agua, y lave todo el vehículo con agua limpia.
Seque el vehículo, luego arranque el motor y deje que se caliente durante unos minutos para evaporar la humedad residual.

Aviso
Después de la limpieza, el rendimiento de frenado del vehículo puede verse reducido.

5-27 Sobre el almacenamiento de motocicletas

Si la motocicleta no se usará durante más de 1 mes, se deben realizar los siguientes trabajos:
Limpie y seque la motocicleta, y aplique lubricante a las piezas propensas a oxidarse.
Drene el combustible del depósito de combustible.
Retire la bujía y coloque 15-20 ml de aceite lubricante en el cilindro.
Retire la batería, cárguela completamente antes de retirarla y colóquela en un lugar seco y ventilado, lejos de la luz solar directa.