PLAN DE MANTENIMIENTO DE GRÚA TELESCOPICA LINK BELT HTC-860

1er
mantenimient Mantenimiento regular cada: Controles
o Mantenimie
nto anual
250 h 500 h 1000 h
después de: Cotidianos Semanales
5000 km. 10000 km. 20000 km.
Motor Diésel
Controlar el nivel de aceite
Para otros trabajos de
mantenimiento, observar las X
instrucciones de fabricante de
motores
Controlar el nivel de refrigerante en
X
el deposito de compensación

Cambiar el refrigerante cada 2 años

Filtro de Aire
Controlar el dispositivo de control X

Limpiar o cambiar (observar las

instrucciones del fabricante del
motor)
Circuito hidráulico
Controlar la hermeticidad del
X
circuito hidráulico
Controlar nivel de aceite en el
X
deposito hidráulico.
Cambio de aceite (tomar muestras
X X
de aceite)
Reemplazar el filtro de ventilación y
100 h X
aireación del deposito hidráulico.

Filtro de retorno 100 h X

Cambiar elemento filtrante de aceite 100 h X

Controlar la presión hidráulica, si es

X
necesario ajustar.
Conductos de flexibles hidráulicos
Controlar la hermeticidad y si
X
presenta daños
Controlar el estado seguro de
X
trabajo mediante un experto
Dirección
Controlar la fijacion correcta de las
barras de direccion y las barras vías, X
y el seguro por pasador
Controlar la hermeticidad del
X
sistema de dirección hidráulica
Controlar el ajuste de vía, si es
X₁
necesario ajustar
Reemplazar el elemento filtrante de
100 h X
presión

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 1er
mantenimient Mantenimiento regular cada: Controles
o Mantenimie
nto anual
250 h 500 h 1000 h
después de: Cotidianos Semanales
5000 km. 10000 km. 20000 km.
Controlar el tope hidráulico de Motor Diésel
X
direccion, si es necesario ajustar
Controlar la dirección con el
X
programa de control
Ventilador hidráulico
Reemplazar el elemento filtrante de
100 h X
presión del ventilador hidráulico

Estabilizadores hidráulicos
Controlar el mov. Flexible/ engrasar
X
los largueros corredizos
Controlar los cables del larguero
X
corredizo
Engrasar los bulones de fijación de
X
los cilindros del larguero corredizo

Controlar el nivel de burbuja, si es

X
necesario ajustar
Suspensión de Ejes
Control de función como cilindros de
X
bloqueo
Controlar acumulador de presion.
Presión de tensión previa X₄ X₄
(nitrógeno)
Caja de cambio autom.
Controlar el nivel del aceite X
Controlar la presión de aceite X
Controlar la temperatura de servicio X

Controlar la hermeticidad X
Controlar los tornillos de fijación o
X
volver a ajustar
Cambio de aceite (tomar muestras
100 h X X
de aceite)
Reemplazar el filtro de aceite 100 h X X
Caja de cambio bajo carga
Controlar el nivel de aceite
X

Controlar la hermeticidad X

Cambio de aceite 100 h X X

Reemplazar el filtro de aceite 100 h X X

Caja de cambio automatizada AS-Tronic, AS-Tronic HD
Controlar el nivel del aceite X
Controlar la hermeticidad X
Cambio de aceite cada 3 años₅
Reemplazar el filtro de aceite cada 3 años₅
Embrague por convertidor hidráulico TC 2
Controlar el nivel de aceite X

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 1er
mantenimient Mantenimiento regular cada: Controles
o Mantenimie
nto anual
250 h 500 h 1000 h
después de: Cotidianos Semanales
5000 km. 10000 km. 20000 km.
Cambio de aceite Motor Diésel X
Reemplazar el filtro de aceite X
Embrague por convertidor hidráulico TC HD
Controlar el nivel de aceite X
Cambio de aceite X
Reemplazar el filtro de aspiración X

Reemplazar el filtro de presión X

Transmision asimétrica
Controlar la hermeticidad X
Controlar la fijación correcta X
Cambio de aceite 1000 km X X
Engranaje de distribución
Cambio de aceite 1000 km X X
Controlar el nivel de aceite X
Controlar la hermeticidad X
Controlar los tornillos de fijación o
X
volver a ajustar

Controlar la conmutación marcha de

X
carretera/todo terreno
Controlar la conmutación a tracción
X
en todas las ruedas
Mandar controlar el tacógrafo cada 2 años

Limpiar la boquilla de escape de aire X X

Mecanismo de accionamiento de bombas

Controlar la hermeticidad X
Controlar la fijación correcta X
Cambio de aceite 200 h X X
Árbol articulado y caballete de apoyo
Controlar los tornillos de bridas, si es cada 6
100 km 25000 km
necesario, volver a ajustar meses
Controlar visualmente los árboles cada 6
25000 km
articulados meses
Controlar visualmente el soporte de
cada 6
árbol intermedio / el caballete de 25000 km
meses
apoyo
Controlar la resistencia u holgura en
la articulación doblando 100000 km cada 2 años
manualmente
Controlar la holgura articulada no
100000 km cada 2 años
autorizada del ajuste del largo

Lubricar nuevamente los soportes de

100000 km cada 2 años
aticulaciones (si se puede lubrificar)

Lubricar nuevamente el ajuste de

100000 km cada 2 años
longitud (si se puede lubrificar)

Ejes, motrices
Controlar la hermeticidad X

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 1er
mantenimient Mantenimiento regular cada: Controles
o Mantenimie
nto anual
250 h 500 h 1000 h
después de: Cotidianos Semanales
5000 km. 10000 km. 20000 km.
Controlar el nivel de aceite en la caja Motor Diésel
del eje, caja del diferencial y en los X
cubos de ruedas
Lubricar la suspención de las
10000 km X
manguetas de ejes
Controlar la fijación correcta X
Cambio de aceite 1000 km X cada 2 años
Volver a llenar con grasa los
cojinetes de rueda (en caso de estar cada 2 años
lubrificado con grasa)
Limpiar la boquilla de escape de aire
X X
en la caja del eje
Ejes, no motrices
Lubricar la suspención de las
10000 km X
manguetas de ejes
Controlar la fijación correcta X
Volver a llenar con grasa los cubos
X X
de rueda
Ajustar los cojinetes de ruedas X X
Circuito eléctrico
Controlar la función de la iluminacón
X
del vehículo

Controlar las conexiónes por cable y

X₃
el nivel del líquido de las baterías

Sistema de combustible
Controlar la hermeticidad X
Controlar el estado y la fijación X X
Purgar el agua y sedimentos X X
Limpiar el prefiltro de la bomba
X X
adicional de combustible
Controlar el prefiltro de combustible,
cada 50 h
si es necesario purgar el agua

Cambiar el prefiltro de combustible X

Neumáticos
Controlar si presentan daños visibles X
Controlar la presión de los
X
neumaticos
Controlar el desgaste del perfil y de
la profundidad del perfil (observar X
las prescripciones de la legislación)

Controlar la fijación correcta de las

tuercas de ruedas, si es necesario 100 km X
apretarlas
Sistema de frenado
Controlar el sistema de frenado X
Controlar los espesores de los forros
X
de freno

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 1er
mantenimient Mantenimiento regular cada: Controles
o Mantenimie
nto anual
250 h 500 h 1000 h
después de: Cotidianos Semanales
5000 km. 10000 km. 20000 km.
Ajustar los frenos en caso de ser Motor Diésel
necesario, si es necesario, X
reemplazar los forros
Controlar los discos de freno X
Controlar los tambores de freno X
Controlar el funcionamiento del
freno de estacionamiento y de X
servicio
Retardador de corrientes de Foucault
Controlar los elementos mecánicos y
eléctricos (observar las indicaciones 5000 km X
del fabricante)
Sistema de aire comprimido
Controlar la hermeticidad X
Controlar la presión de servicio del
X
sistema de frenado
Controlar la presión de desconexión X
Retirar el agua del depósito de aire
X
comprimido
Cambiar los cartuchos de
X
granulación del secador de aire
Cabina del conductor
Controlar el funcionamiento de los
X
instrumentos
Controlar el funcionamiento de las
X
luces pilotos
Controlar el accionamiento del freno
X
de motor
Controlar el accionamiento del
X
retardador
Lubrificar el soporte de pluma X
Accionamiento de emergencia
Controlar la función X
Volver a llenar con grasa X
Controlar el funcionamiento X

OBSERVAVIÓN: ELABORADO POR : AREA DE MANTENIMIENTO

₁ al ir frecuentemente por todo INDUSTRIA PESADA CALDAS E.I.R.L.
₂ al ir frecuentemente por todo terreno, por lo menos 1 vez al año.
₃ en zonas calurosas, 2 veces al año.
₄ Observar el cap.intrucciones de mantto. Según tecnico LIEBHERR
₅ sólo al utilizar ZF-Ecofluid M, de lo contrario cada 2 años.

FABIAN ALCANTARA ING. JASSON SILVA RODRIGUEZ GERMAN CALDAS

OPERADOR DE GRÚA SUPERVISOR ENCARGADO JEFE MECÁNICO

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