UNIVERSIDAD TCNICA FEDERICO SANTA MARA Vialidad II - Construccin Civil
Conclusin
La consistencia del asfalto decrece a medida que aumenta la temperatura, por lo tanto la realizacin de estudios sobre su consistencia es de gran importancia para conocer el comportamiento de este. En cuanto a los ensayos aplicados se concluye lo siguiente: Ensayo de penetracin: Al dar como resultado penetraciones mas bien bajas para las tres mediciones realizadas, se concluye que el asfalto ensayado se trata de un material de consistencia dura o que tiende a ella. Ensayo de viscosidad mediante el Viscosmetro rotacional Brookfield: Al presentar una relacin lineal entre esfuerzo de corte y la velocidad de aplicacin se concluye que el material cumple con la ley de Newton, por lo tanto, es un fluido Newtoniano A medida que aumenta tasa de corte, aumenta el esfuerzo de corte aplicado. A temperatura constante, aunque la tasa de corte la viscosidad permanece constante.
El ensayo debe ser realizado por una persona capacitada, con conocimientos previos acerca del equipo (viscosmetro) utilizado y los resguardos necesarios que se deben tomar para que el ensayo no se vuelva peligroso. Punto de Fragilidad Fraass: Se determino a una temperatura de -12C, lo que indica que a esta temperatura es cuando se observa la primera fisura en la superficie de la lmina. Un aumento en la temperatura del ensayo Fraass, equivale a un aumento de la fragilidad del asfalto una vez envejecido.
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Anexo 2
l penetrmetro, por lo que vimos en laboratorio, es un ensayo de gran utilidad, ya que sabemos que el asfalto no cambia su composicin qumica al utilizarse en pavimentos y por lo tanto puede ser recuperado, mediante testigos del pavimento, y as con este ensayo podemos determinar, que tan envejecido esta un asfalto con respecto a otro, ya que la dureza del material asfltico aumenta con la edad y por tanto se vuelve menos penetrable (a mayor edad, menor penetracin), adems le podemos realizar todos los otros ensayos tambin, para ver cmo ha ido cambiando el asfalto en el tiempo en distintas propiedades; por otra parte sabemos tambin que este ensayo tienen gran importancia para los cementos asfalticos, ya que estos se clasificaban segn su penetracin, siendo el ms utilizado, el CA 60-80 (con penetracin entre 60- 80 decimas de mm), segn lo explicado en laboratorio. Limitaciones: visibilidad para observar el tope de la aguja con la superficie de la muestra bajo agua muy limitada; las mediciones por capsula se deben hacer rpidamente para no perder la temperatura de ensayo de 25 C, lo que tambin es una limitacin porque, al apresurar el ensayo se pueden cometer errores. En el caso del Frass, este ensayo mide el punto de fragilidad o el punto de frageo del asfalto que corresponde a la pelcula que rodea los ridos (una pelcula bastante fina), y ya que en chile hay lugares donde las temperaturas fluctan mucho, este ensayo nos es muy til en el uso de construccin, ya que nos permite determinar en qu punto se quiebra esta pelcula de asfalto por los cambios bruscos de temperatura (da - noche). Limitaciones: el ensayo tiene una limitacin principalmente visual y auditiva, ya que el punto ms importante es cuando se triza la placa, y es este un punto difcil de observar y es por esto que adems la placa debera sonar al fisurarse, pero el ruido es muy pequeo casi imperceptible, lo que le da complejidad a la determinacin de la temperatura de ruptura, ya que se debe hacer el ensayo en silencio y con mucha atencin. Finalmente el ensayo Brookfield, es muy utilizado actualmente pero, hasta hace poco en chile se utilizaba otro mtodo para medir la viscosidad, el mtodo de los capilares, pero el ensayo tena muchas limitaciones practicas, como la limpieza de tubos, se quebraban con facilidad, se deban utilizar tablas especificas para determinar mediciones, etc. en cambio el mtodo actual de brookfield es ms sofisticado ya que usa equipos de computacionales muy precisos a diferencia del ensayo de los capilares. Es de gran utilidad para determinar viscosidad, y distintas propiedades del asfalto, tambin determina si es un asfalto modificado o no (fluido newtoniano o no newtoniano) Limitaciones: su mayor limitacin, en nuestro caso, es que es un ensayo que no puede realizar cualquier persona, sino que debe ser un especialista que sea entendido en el software que se utiliza y en los implementos de ensayo.
Mara Jess Loyola Aguilera / Rol: 2812005-2
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Anexo 1
Los ensayos vistos en este laboratorio al igual que lo vistos en el laboratorio anterior cumplen un papel fundamental para determinar el comportamiento del asfalto una vez puesto en servicio. Estos determinan la consistencia del material a medida que va disminuyendo o aumentan la temperatura y entrega un resultado que permite determinar la temperatura a la cual el asfalto conserva aun bien sus propiedades fsica y reolgicas. Temperaturas de mezclado compactacin y colocacin sern entonces fundamentales en el comportamiento y performance del asfalto ya que permitir, si son adoptadas correctamente, disminuir la deformacin permanente del asfalto y su fragilidad. Entre las limitaciones de estos se encuentran: Ensayo de penetracin: Al determinarse la penetracin de manera visual, existen alta posibilidad de error, se debi repetir varias veces el ensayo por esto mismo Por otra parte la temperatura cobra valor fundamental, que si la muestra pierde la temperatura necesaria entonces el ensayo arroja valores errneos. Ensayo de Fragilidad Fraass: Primeramente se nos dijo que la temperatura correspondiente al punto Fraass que indica el equipo, lo hace cuando ste emite un pequeo ruido, lo que indica que se ha provocado una fisura en la placa. Se nos dijo posteriormente, que este sonido nunca lo haban escuchado, que mas bien era por formalidad, por ende, el punto se determinara cuando se viera una pequea fisura en la placa, lo que provoca que el ensayo se vuelva un tanto relativo y esto disminuya la precisin del resultado. Ensayo con viscosmetro Brookfield: Al ser un equipo electrnico se espera mucha ms precisin en sus resultados. Presenta como desventaja que es muy caro y por lo tanto se encuentra en muy pocos laborarios, creo que en Chile solo se encuentra en dos. Debido a su valor, tambin, las versiones en las que se encuentra disponible son de hace bastantes aos atrs, por lo tanto, su funcionamiento y eficacia cumple con estndares antiguos y no con los presentes.
Pamela Fonseca Arriagada/Rol: 2712008-3
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Materiales y equipo: Cmara de presin Dispositivos controladores de presin Dispositivos controladores de temperatura Dispositivos de medicin de temperatura y presin Bandejas de acero inoxidable Balanza Horno de vaco Sistema de vaco Materiales:Aire comprimido comercial o equivalente
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Materiales y equipo Horno(elctrico) Medidor de flujo Termmetro Contenedores(de vidrio resistentes al calor)
