TD25
TD25
serie-2
Construcción
Carbón
Silvicultura
Fundición
Ártico
TD-25M
BULLDOZER SOBRE ORUGAS
Carreteras y autopistas
Minería y áridos
Vertedero
NADA SE INTERPONE
EN SU CAMINO
Cuando se trata de rendimiento operativo, nada se
interpone en el camino del Nuevo TD-25M.
En la mina, en la cantera, en la carretera o en cualquier aplicación de peso pesado, la
potencia de empuje y el control superiores del nuevo TD-25M distinguen
a este bulldozer. Sube a la cabina, experimenta la potencia y sabrás que has tomado
la decisión correcta.
VISIBILIDAD MEJORADA
Cuando veas más, podrás hacer más. Con un 33% más de área de superficie
acristalada, un capó del motor cónico que presenta líneas de visión claras en las
esquinas de la hoja, una cámara de visión trasera e iluminación adicional para
el ripper, tienes el trabajo cubierto desde todos los ángulos.
POTENCIA LÍDER EN SU CLASE
Con 790 kN de fuerza de arrastre, tiene toda la potencia de tracción que necesita,
gracias a la combinación perfecta de una servotransmisión
de 3 velocidades y una transmisión de dirección de 2 velocidades.
GIROS EN POTENCIA PERFECTOS
Nuestro exclusivo mando de dirección de 2 velocidades maximiza la productividad
al entregar el 100% de la potencia del motor a ambas orugas, lo que le permite
impulsar una carga completa en giros con una retención de carga casi perfecta.
CONTROL DE MOVIMIENTO TOTAL
Con la preselección de la velocidad de desplazamiento y el modo de cambio
descendente automático, facilitamos aún más el movimiento de más material con
mayor eficiencia.
ELECCIÓN DE HOJA DOZER
Sea lo que sea lo que necesites, te ofrecemos un impresionante arsenal de hojas
que incluyen una hoja semi-U, hoja Full-U, hoja para carbón y hoja angular.
Cuando se trata de rippers, puede elegir entre un solo brazo o varios brazos.
PODER IMPRESIONANTE
4
375 hp 790 kN
POTENCIA DEL MOTOR FUERZA DE ARRASTRE
EL PODER INTERIOR GESTIÓN DE POTENCIA
En el corazón de este impresionante IMPECABLE
bulldozer se encuentra un motor Cummins La alta productividad consiste en lograr ganancias
X15 turboalimentado de 280 kW (375 marginales consistentemente. Se trata de ahorrar
hp), que cumple con las regulaciones de un segundo aquí o reducir una pasada allá.
emisiones EPA Tier 4 final/ EU Stage V de la Nuestro exclusivo accionamiento de dirección
UE. También disponible con motor Cummins de 2 velocidades logra ambos, ahorrando tiempo
QSX15 EPA Tier 3/EU Stage IIIA. La y esfuerzo. Su transmisión de doble vía maximiza
combinación de la experiencia de Cummins la productividad al entregar el 100% de la potencia
con el último diseño diésel de servicio del motor a ambas orugas, lo que le permite
pesado ofrece un par máximo más alto y impulsar una carga completa en las curvas sin
una eficiencia de combustible excepcional, perder material. Menos tiempo. Menos pasadas.
lo que le brinda la confianza para realizar los Más productividad por hora.
trabajos más duros sin sudar.
EMPUJA. ROTURA. MUEVE.
790 kN de fuerza de arrastre colocan al TD-25M
en una clase propia. Con este poder en
ELEGIR Y LUEGO CIRCULAR tus manos, tienes todo el poder de
Trabajar dentro de las RPM óptimas del motor es muy sencillo con el TD- adormecimiento que necesitas para empujar,
25M. Simplemente selecciona la velocidad de avance máxima deseada para rasgar y mover cualquier cosa que se interponga
tu trabajo y deja el resto al sofisticado sistema de administración de energía. en su camino. Entregado a través de la
Lo mantendrá dentro del punto óptimo de las RPM del motor, lo que permitirá combinación perfecta de una servotransmisión de
ahorrar combustible y esfuerzo. 3 velocidades y una transmisión de dirección de 2
velocidades, nada le detendrá.
PODER DE REFRIGERACIÓN
No importa cuánto lo presiones, el nuevo TD-25M siempre se mantendrá
fresco gracias a su sistema de enfriamiento hiper eficiente con Charge Air
Cooler y un ventilador de enfriamiento hidrostático de velocidad variable. TIEMPOS DE CICLO MÁS RÁPIDOS
El diseño modular del radiador, el postenfriador, la línea de transmisión y los Y EFICIENTES CON MODOS
enfriadores de aceite hidráulico también garantizan que el sistema sea de fácil PREESTABLECIDOS
acceso y mantenimiento. Con la opción de dos modos preestablecidos,
facilitamos mejorar los tiempos de ciclo, ahorrar
combustible y mantenernos frescos
y concentrados al reducir los cambios repetitivos
de marcha. Simplemente elige el modo que mejor
se adapte a tu tarea y relájate.
MODO 1
MODO 2
TRABAJA INTELIGENTEMENTE
Y NO MÁS DURO
A nadie le gusta el trabajo innecesario. Con nuestro nuevo
joystick proporcional controlado electrohidráulicamente,
experimentarás un nuevo nivel de control y precisión de
la hoja que te ayudará a hacer el trabajo más rápido. El
control de joystick predecible y preciso permite controlar
con precisión la máquina con mínimo esfuerzo. ¿Los
resultados? Un trabajo de mayor calidad con más
material movido y menos pasadas innecesarias, mayor
economía de combustible y menor fatiga del operador.
SUPER CARRETERA CONECTADA
6
El TD-25M está preparado para el control de pendiente
con una selección de soluciones de control de
pendiente conectadas para aplicaciones en carreteras
y autopistas. Estas soluciones inteligentes aumentan
la productividad al aumentar la precisión, reducir las
pasadas y ahorrar tiempo y combustible. El sistema de
control de pendiente total brinda un sistema instalado
de fábrica listo para usar.
TIEMPOS DE CICLO MÁS RÁPIDOS
El control mejorado de la hoja ayuda a aumentar la productividad,
la función Ripper Auto Rise trabaja para acortar los tiempos de ciclo
y el eficiente sistema de detección de carga ajusta automáticamente
la velocidad de la hoja a la carga.
Y CONTROL
ELIGE SU VELOCIDAD REDUCIR EL CONSUMO DE
Nuestro nuevo e inteligente modo de velocidad de la hoja te brinda un COMBUSTIBLE EN UN 5%
nuevo nivel de control. Elige uno de los 3 modos, lento, neutral y rápido, Ahorrar combustible y reducir las emisiones siempre
todos perfectamente calibrados para igualar y ajustar la velocidad de es una buena noticia. Nuestro nuevo sistema hidráulico
la hoja para adaptarse a su aplicación. Ya sea que esté realizando un variable hace ambas cosas. Esta tecnología inteligente
empuje pesado o una nivelación final, puedes estar seguro de que está adapta el flujo de aceite a la demanda real, lo que reduce la
obteniendo lo mejor de la máquina. pérdida innecesaria de energía y aumenta la productividad.
En las pruebas, nuestros clientes
informaron de una reducción general del
consumo de combustible del 5% con
la correspondiente caída en las emisiones.
ROMPE Y COMIENZA
DE NUEVO
ROMPIENDO HASTA
790 kN
8
1,700mm FUERZA DE ARRASTRE
LO
ATAQUE MÚLTIPLE
Nuestro ripper de brazos múltiples es perfecto para atravesar
la superficie superior en condiciones de suelo más blandas,
como tierra, arena o arcilla. Con el beneficio adicional del ajuste
hidráulico del paso, pueden roturar hasta un ancho de 2134 mm
y una profundidad de 760 mm cubriendo más terreno en menos
pasadas.
DUREZA DE DRESSTA
Puede tener un 100% de confianza en la resistencia y durabilidad
de nuestros brazos de ripper porque son Dressta hasta la médula.
Construidos según los estándares más exigentes de durabilidad
con las aleaciones de acero de tungsteno más resistentes,
nuestros rippers están preparados para recibir impactos.
ROMPER PROFUNDO
Para romper rocas, hormigón, suelos duros o congelados
se necesita la fuerza dura, concentrada y penetrante que
ofrecen nuestros rippers de un solo brazo. Nuestro brazo CONFIGÚRALO Y DÉJALO ROMPER
estándar penetra hasta 1.250 mm, pero para un corte Tanto los rippers de un solo brazo como los de varios
más profundo, elija la opción de brazo profundo. Con brazos están equipados con cuatro cilindros grandes, dos
una penetración de 1.700 mm y utilizando al máximo los para cabeceo y dos para subir y bajar. El ángulo de ataque
790 kN de fuerza de tracción de la barra de tiro, nuestros del brazo del ripper puede ser cambiado con facilidad para 9
desgarradores tienen el poder de realizar los trabajos más adaptarse a las condiciones de desgarro. Nuestro ripper de
duros con velocidad y eficiencia. Para facilitar la operación, varios brazos en paralelogramo ajustable también ofrece una
un extractor de pasadores del brazo del ripper controlado excelente penetración de 760 mm. Se puede inclinar sobre
hidráulicamente le permite ajustar la profundidad de la marcha para ayudar a aumentar su productividad. ¡Elige,
penetración del ripper desde la cabina. configura y déjalo romper!
Nuestras hojas se han diseñado para satisfacer
las necesidades de dos extremos polares -
movimiento fino, ligero y agresivo de material
pesado. El resultado es posiblemente la gama
de hojas más versátil y de alto rendimiento
de la industria.
SIEMPRE
HACE EL CORTE
CAPACIDAD DE ELECCIÓN DE HOJA
HOJA HASTA... Hoja de carbón 21m3
21m
Hoja Full-U 11.5 m3
10 3 Hoja Semi-U 9.6 m3
Hoja Angular 5.7 m3
VOLUMEN MÁS ALTO
Cuando se necesita un volumen aún mayor para
mover materiales ligeros y no cohesivos, nuestra
hoja Full-U siempre hará el corte con una capacidad
masiva de 11,5m³ proporcionando la solución
perfecta para materiales ligeros como arena, grava
y coque. Empuja aún más con la hoja de manejo de
carbón especialmente diseñada, con una capacidad
colosal de 21m³, lo que ayuda a ganar más y lograr
tus objetivos de carbón.
EL TAMAÑO IMPORTA
Para las hojas, el tamaño es igual a la productividad. Nuestra hoja semi-U
estándar, por ejemplo, es una de las hojas más grandes de su clase con
una capacidad de 9,6 m³. Nuestra hoja semi-U estándar puede ser grande,
pero combina la capacidad de penetración de una hoja recta con su mayor
capacidad, lo que la convierte en la opción ideal para aplicaciones de
servicio pesado como la minería y la construcción de carreteras. Cuando
la velocidad y la eficiencia lo son todo, nuestras hojas están por encima del
resto.
HOJA ANGULAR
La hoja en ángulo está diseñada para todas las aplicaciones de explanación, incluido el vertido lateral. Nuestra hoja
angular de precisión de 5,7m³ con recorrido de inclinación de 25° en cada lado funciona mejor en el manejo de
materiales rotos y granulares como suelos y grava. La hoja pivota sobre su punto central para dirigir materiales hacia
la izquierda o hacia la derecha. Ideal para hacer hileras, cavar zanjas de drenaje, rellenar zanjas y nivelar carreteras.
LO HACE FÁCIL
FÁCIL DE VER
Cuando puedes ver más, puedes hacer más. Con un 33% más de superficie
acristalada, un capó del motor cónico que presenta líneas de visión claras en las
esquinas de la hoja, una cámara de visión trasera e iluminación adicional para el
12 ripper, es fácil ver cómo el TD-25M ofrece la mejor visibilidad panorámica. Pero
hay más: hemos bajado la posición de la ventana lateral para mejorar la visibilidad
de las orugas y el área de trabajo. Independientemente de cómo se mire, cuando
33% MÁS DE se trata de una mejor visibilidad, tienes el lugar de trabajo cubierto desde todos los
ángulos. Ventanas laterales más bajas, área de superficie acristalada más grande y
VISIBILIDAD un asiento en ángulo para una línea de visión cómoda para el ripper.
ASIENTO FÁCIL
Hemos tomado el concepto de su asiento favorito y lo hemos
“industrializado” para crear uno de nuestros mejores asientos hasta el
momento. El nuevo asiento de respaldo alto con suspensión neumática
viene con reposacabezas, sensor de asiento vacío y sensor de cinturón
para aumentar la seguridad del operador. Ajusta automáticamente a
su peso y posición sentada y ahora está equipado con reposabrazos
totalmente ajustables (arriba/abajo y adelante/atrás). Tiene un ángulo de
15 grados hacia el lado derecho para ayudarlo a mantenerse fresco y
alerta en esos largos recorridos.
OPERACIÓN FÁCIL
Como era de esperar, también hemos mejorado
radicalmente la interfaz del operador. Nuestro nuevo
diseño de cabina cuenta con nuevos joysticks
ergonómicos para control con la punta del dedo,
pantallas LCD de alta visibilidad en la cabina que
le permiten monitorear fácilmente los datos vitales
de la máquina a medida que ocurren. Hemos
incorporado una gran cantidad de preajustes
operativos para facilitar aún más el ajuste del
sistema hidráulico, la configuración de la hoja y la
velocidad de desplazamiento y trabajar de manera
más productiva, además de agregar conectividad
Bluetooth para sus propios dispositivos personales.
A TU
SERVICIO 24/7
GARANTÍA COMPLETA SUMINISTRO DE PIEZAS RÁPIDO Y
Cuando adquieres nuestras máquinas, tu FÁCIL
inversión está respaldada por una de las Las piezas originales de Dressta están diseñadas
garantías más completas del sector. Además para encajar bien la primera vez y para proporcionar
de la garantía estándar de 12 meses, los niveles más altos de rendimiento y fiabilidad
16 ofrecemos un programa de protección cumpliendo estrictos controles de calidad. La red
de garantía extendida para tu máxima global de repuestos, con siete centros de distribución
tranquilidad. Los trabajos más duros sin regionales y sistemas de logística avanzados, significa
sudar. que puedes estar seguro de un suministro rápido de
repuestos para lo que necesites, esté donde estés.
CALIDAD EN LA QUE PUEDES
CONFIAR
Nuestra estricta garantía de calidad garantiza
que todos los productos satisfagan
exactamente tus necesidades. Equipos de
soporte técnico ofrecen acceso rápido a 17
la experiencia y sistemas de información
de la fábrica, mientras que el soporte
posventa continuo está disponible a través de
concesionarios con ingenieros capacitados en
fábrica que están disponibles cuando y donde
los necesites.
MOTOR
TD-25M (EPA Tier 3/EU Stage IIIA) TD-25M (EPA Tier 4f/EU Stage V)
Marca y modelo Cummins QSX15 Cummins X15
Estándar de emisiones EPA Tier 3/EU Stage IIIA EPA Tier 4f/EU Stage V
Diámetro y carrera 137 x 169 mm (5.39 x 6.65 in) 137 x 169 mm (5.39 x 6.65 in)
Torque máx. 1825 Nm (1346 lb-ft) @ 1400 rpm 2169 Nm (1600 lb-ft) @ 1200 rpm
Filtro de aire 2 etapas, tipo seco, con indicador de servicio Cummins Filtration Direct Flow™, tipo seco, con
electrónico indicador de servicio electrónico montado en el
montado en el tablero y prefiltro de aire turbo tablero y prefiltro de aire turbo
Auxiliar de arranque en frío calentador de rejilla de entrada de aire montado en la Arranque éter
admisión
Operación en pendiente, 45˚ 45˚
ángulo máx.
ENFRIAMIENTO
TD-25M
Tipo Suction-type variable-speed fan, hydraulically driven with perforated engine side sheets and heavy duty louvered
front grill.
Clasificación de refrigerante del –37˚C (–34˚F)
motor
TREN DE RODAJE
TD-25M (EPA Tier 3/EU Stage IIIA) TD-25M (EPA Tier 4f/EU Stage V)
Tipo Rigid Rigid
Suspensión Tipo de oscilación con barra de ecualización y ejes Tipo de oscilación con barra de ecualización y ejes
de pivote montados hacia adelante de pivote montados hacia adelante
Orugas Eslabones de cadena grandes, tratados térmicamente, sellados y lubricados y rodillos
endurecidos, sellados y lubricados para una máxima resistencia al desgaste
Ancho de oruga 2140 mm (7 ft) 2140 mm (7 ft)
Área de contacto con el suelo 35000 cm2 (5,456 sq. in) 36 600 cm2 (5,673 sq. in)
Presión del suelo 99.7 kPa (14.5 psi) 98.6 kPa (14.3 psi)
1st Bajo 3.0 km/h (1.9 mph) 3.7 km/h (2.3 mph) 3.0 km/h (1.9 mph) 3.7 km/h (2.3 mph)
Alto 3.9 km/h (2.4 mph) 4.7 km/h (2.9 mph) 4.0 km/h (2.5 mph) 4.8 km/h (3.0 mph)
2nd Bajo 5.1 km/h (3.2 mph) 6.1 km/h (3.8 mph) 5.1 km/h (3.2 mph) 6.1 km/h (3.8 mph)
Alto 6.6 km/h (4.1 mph) 7.9 km/h (4.9 mph) 6.6 km/h (4.1 mph) 7.9 km/h (4.9 mph)
3rd Bajo 8.0 km/h (5.0 mph) 9.6 km/h (6.0 mph) 8.0 km/h (5.0 mph) 9.6 km/h (6.0 mph)
Alto 10.3 km/h (6.4 mph) 12.3 km/h (7.6 mph) 10.3 km/h (6.4 mph) 12.3 km/h (7.6 mph)
Frenos
Servicio Frenos de discos múltiples húmedos aplicados por Frenos de discos múltiples húmedos aplicados por
resorte y liberados hidráulicamente. Control de varillaje resorte y liberados hidráulicamente. Control de varillaje
de pedal. de pedal.
Estacionamiento Los frenos de dirección también actúan como frenos de Los frenos de dirección también actúan como frenos de
servicio y de estacionamiento. Los frenos de servicio se servicio y de estacionamiento. Los frenos de servicio se
bloquean automáticamente cuando se acciona la palanca de bloquean automáticamente cuando se acciona la palanca de
seguridad de la transmisión o cuando se apaga el motor. seguridad de la transmisión o cuando se apaga el motor.
HIDRÁULICA
TD-25M (EPA Tier 3/EU Stage IIIA) TD-25M (EPA Tier 4f/EU Stage V)
Tipo Sistema hidráulico de detección de carga de centro Sistema hidráulico de detección de carga de centro
cerrado con bomba doble de pistones múltiples de cerrado con bomba doble de pistones múltiples de
desplazamiento variable desplazamiento variable
Desplazamiento de la bomba 190 + 140 l/min (50 + 37 gpm) 190 + 140 l/min (50 + 37 gpm)
Presión de alivio del sistema Elevación/inclinación y ripper de la hoja Elevación/inclinación y ripper de la hoja
18,0 MPa (2610 psi) 18,0 MPa (2610 psi)
Control Válvula de control eléctrico de hoja; palanca de un Válvula de control eléctrico de hoja; palanca de un
solo joystick con control automático de la hoja y solo joystick con control automático de la hoja y
botones de control de inclinación/pasada doble botones de control de inclinación/pasada doble
ELÉCTRICO
TD-25M (EPA Tier 3/EU Stage IIIA) TD-25M (EPA Tier 4f/EU Stage V)
Voltaje 24 V 24 V
Numero de baterías 4 4
19
Capacidad de la batería 1920 CCA 1920 CCA
Luces 10 en total; montado en cabina (lateral: 2 a la izquierda 10 en total; montado en cabina (lateral: 2 a la izquierda
y 2 a la derecha y 2 a la parte trasera), 2 delanteras: y 2 a la derecha y 2 a la parte trasera), 2 delanteras:
cilindros de elevación montados y 2 depósitos de cilindros de elevación montados y 2 depósitos de
combustible e hidráulicos traseros montados combustible e hidráulicos traseros montados
MANTENIMIENTO
TD-25M (EPA Tier 3/EU Stage IIIA) TD-25M (EPA Tier 4f/EU Stage V)
Capacidad de recarga
PESOS DE FUNCIONAMIENTO
TD-25M (EPA Tier 3/EU Stage IIIA) TD-25M (EPA Tier 4f/EU Stage V)
Tipo Rígido Rígido
Peso base con hoja semi-U con 40 750 kg (89,840 lb) 41 650 kg (91,820 lb)
inclinación, ripper de un solo
brazo, equipo estándar, cabina
ROPS/ FOPS, tanque de
combustible lleno
y operador de 79 kg [175 lb.]))
Componentes opcionales
N
DRESSTA
A1
A2
A
E
series-2
series-1 TD-25M
H
M
J
C
E G
D F
L
E
D1 F1
E
D2 I
K
V
U
M
TD-25M
52-DT
S
series-2
1-seires
V
20
T
R
B
Z
DIMENSIONES DE LA MAQUINA
TD-25M (EPA Tier 3/EU Stage IIIA) TD-25M (EPA Tier 4f/EU Stage V)
Tipo Rígido Rígido
A Altura total - cabina FOPS 3 743 mm (12 ft. 3 in.) 3 743 mm (12 ft. 3 in.)
A1 Altura total - Baliza 3 910 mm (12 ft. 10 in.) 3 910 mm (12 ft. 10 in.)
A2 Altura total - extremo del tubo de escape 3 699 mm (12 ft. 11 in.) 3 759 mm (12 ft. 4 in.)
B Altura de la garra 76 mm (3 in.) 76 mm (3 in.)
C Distancia al suelo 576 mm (22.6 in.) 576 mm (22.6 in.)
D Longitud total, máquina base 5 070 mm (16 ft. 7 in.) 5 070 mm (16 ft. 7 in.)
E Longitud de la oruga en el suelo 3 150 mm (10 ft. 4 in.) 3 270 mm (10 ft. 4 in)
F Ancho sobre oruga 2 700 mm (8 ft. 10 in.) 2 700 mm (8 ft. 10 in.)
G Ancho de oruga 2140 mm (7 ft.) 2 140 mm (7 ft.)
TD-25M
Tipo de hoja Semi-U Full-U Ángulo Carbón
D1 Longitud con hoja y barra de tracción 6 880 mm (22 ft. 7 in.) 7 150 mm (23 ft. 5 in.) 6 890 mm (22 ft. 7 in.) 7 530 mm (24 ft. 8 in.)
D2 Longitud con hoja y 8 940 mm/8 380 mm 9 210 mm/8 650 mm 8 950 mm/8 390 mm - / 9 030 mm
desgarrador de 1 brazo/3 brazos (29 ft. 4 in./27 ft. 6 in.) (29 ft. 4 in./27 ft. 6 in.) (29 ft. 4 in./27 ft. 6 in.) (- / 29 ft. 8 in.)
F1 Ancho sobre muñones 3 210 mm (10 ft. 6 in.) 3 210 mm (10 ft. 6 in.) 3 210 mm (10 ft. 6 in.) 3 210 mm (10 ft. 6 in.)
ESPECIFICACIONES DE LA HOJA
TD-25M
Tipo Semi-U Full-U Ángulo Carbón
Capacidad SAE 9.6 m3 (12.5 cu. yd.) 11.5 m3 (15.0 cu. yd.) 5.7 m3 (7.4 cu. yd.) 21.0 m3 (27.5 cu. yd.)
H Altura de la hoja 1 760 mm (5 ft. 9 in.) 1 760 mm (5 ft. 9 in.) 1 260 mm (4 ft. 1 in.) 2 100 mm (6 ft. 11 in.)
I Ancho de la hoja 4 050 mm (13 ft. 3 in.) 4 350 mm (14 ft. 3 in.) 4 950 mm (16 ft. 3 in.) 5 610 mm (18 ft. 5 in.)
J Altura de elevación de la hoja 1 270 mm (4 ft. 2 in.) 1 270 mm (4 ft. 2 in.) 1370 mm (4 ft. 6 in.) 1 270 mm (4 ft. 2 in.)
K Ángulo de la hoja - - 25˚ -
L Profundidad de excavación de la hoja 600 mm (23.6 in.) 600 mm (23.6 in.) 660 mm (26 in.) 600 mm (23.6 in.)
M Inclinación máxima 880 mm (34.6 in.) 945 mm (37.2 in.) 435 mm (17.1 in.) 1 220 mm (48 in.)
N Ajuste máximo del paso de la hoja 10˚ 10˚ - 10˚
O Ancho total con hoja en ángulo - - 4 590 mm (15 ft. 1 in.) -
Fuerza de palanca 377.7 kN (84,907 lb.) 377.7 kN (84,907 lb.) 353.5 kN (79,467 lb.)
Posiciones del brazo (vertical) 4 6 2
Peso del ripper con 1 brazo 5 280 kg (11 630 lb) 5 370 kg (11 840 lb) 5 100 kg (11 630 lb)
Peso del brazo - - 318 kg (700 lb.)
EQUIPO ESTÁNDAR
MOTOR batería, presión de aceite de los embragues de transmisión baja
TD-25M (Tier 3) Luces de advertencia - filtros: filtro del depurador de aire, filtro del sistema
Motor, Cummins QSX15, EPA Tier 3/EU Stage IIIA, con certificación de de transmisión del ventilador, filtros de aceite hidráulico, filtro de presión del
emisiones, turboalimentado, arranque directo, inyección directa, 277 kW tren de transmisión
(370 hp) Alarma audible de bajo nivel de refrigerante, baja presión de aceite del
Filtro de aire, tipo seco con prefiltro de aire turbo e indicador de servicio motor, alta temperatura del refrigerante
electrónico Cámara trasera
Anticongelante, -34°F (-37°C) Indicación de la cámara de visión trasera integrada
Módulo de refrigeración; incluye radiador, enfriador de aceite de la Inclinómetro (en ambas direcciones)
transmisión, enfriador de aceite hidráulico/accionamiento del ventilador, TD-25M (StageV)
enfriador de combustible, enfriador de aire de sobrealimentación (CAC); Sistema de monitoreo electrónico, pantalla LCD:
montaje aislado Modos de funcionamiento normal y de diagnóstico para motor y tren de
Acondicionador de filtro de refrigerante transmisión, horómetro, marcha, rango
Resonador de escape con codo Indicadores: voltímetro (carga de la batería), temperatura del aceite del tren
Ventilador, accionado hidráulicamente, tipo de succión, velocidad variable de transmisión, nivel de combustible, temperatura del refrigerante,
Filtros, aceite de motor, flujo total y derivación con elementos tacómetro (rpm del motor), nivel del tanque de AdBlue®
reemplazables “spin-on” Luces indicadoras del programa de diagnóstico del motor y del tren de
Filtro de combustible transmisión
Silenciador, debajo del capó del motor, separador de agua aislado, Luces de advertencia: estado del ECM del motor, alta temperatura del
sistema de combustible aceite del tren de transmisión, bajo nivel de refrigerante, baja presión de
Sistema de filtración de combustible contaminado aceite del motor, alta temperatura del refrigerante, bajo nivel de
TD-25M (Stage V) combustible, alta temperatura del sistema de escape, nivel bajo del tanque
Motor, Cummins X15, EPA Tier 4f/EU Stage V, con certificación de de AdBlue®, nivel de carga de la batería, bajo presión de aceite de
emisiones, turboalimentado, con inyección de alta presión (HPI), transmisión/embrague
reducción catalítica selectiva (SCR), controles electrónicos (ECM), 277 kW Luces de advertencia - filtros: filtro del depurador de aire, filtro del sistema
(370 hp) de escape (SCR), filtro del sistema de transmisión del ventilador, filtros de
Filtro de aire, Cummins Filtration Direct FlowTM, tipo seco con prefiltro de aceite hidráulico, filtro de presión del tren de transmisión, abrochamiento
aire turbo e indicador de servicio electrónico del cinturón de seguridad Alarma audible de bajo nivel de refrigerante, baja
Anticongelante, -34°F (-37°C) presión de aceite del motor, alta temperatura del refrigerante
Módulo de refrigeración; incluye radiador, enfriador de aceite de la Cámara trasera
transmisión, enfriador de aceite hidráulico/accionamiento del ventilador, Inclinómetro con pantalla de cámara de visión trasera integrada (en ambas
enfriador de combustible, enfriador de aire de sobrealimentación (CAC); direcciones)
montaje aislado ELÉCTRICO
Acondicionador de filtro de refrigerante
Alarma, alternador de respaldo 105 A
Filtro de partículas diésel con catalizador (DPF)
Baterías (4) 12 V, 1920 CCA, arranque en frío, luz de baliza giratoria libre de
Resonador de escape con codo
mantenimiento
Ventilador, accionado hidráulicamente, tipo de succión, velocidad variable
Bocina, eléctrica
Filtros, aceite de motor, flujo total y derivación con elementos
Luces en la cabina, montadas en el lado de la cabina - 2 a la izquierda y 2 a
reemplazables “spin-on”
la derecha; 2 traseros, LED
Filtro de combustible
Luces con protectores, 2 delanteros - cilindros de elevación montados, 2
Separador de agua, sistema de combustible
traseros: depósito de combustible y depósito hidráulico montados, LED
TREN DE TRANSMISIÓN Receptáculo de lámpara portátil, receptáculo de 12 V
Convertidor de torque, etapa simple Enchufe de arranque/carga, arranque de 24 V
Transmisión, cambio de potencia, 3 velocidades hacia delante, 3 hacia Auxiliar de arranque - calentador de rejilla de aire (solo Tier 3)
atrás, combinada con la dirección de 2 velocidades proporciona 6 TREN DE RODAJE
velocidades hacia delante, 6 hacia atrás, selección de velocidad de
Rueda dentada, segmentada - 8 segmentos en cada lado
desplazamiento preestablecida y cambio descendente automático
Ajustadores de la oruga, hidráulicos
Dirección, tipo planetario, 2 velocidades, control de palanca única
Cadena de orugas, sellada y lubricada (LTS) con eslabón maestro dividido,
(joystick) a la izquierda
38 eslabones (Tier 3), 39 eslabones (Stage V)
Filtros, tren de fuerza, sistema hidráulico del equipo, tipo microvidrio “spin-
Guías de cadena de orugas, integrales
on”
Bastidor de la oruga, 7 rodillos, 2 calibre 140 mm (84”), tipo oscilante,
Frenos, de pie, aplicados por resorte, liberados hidráulicamente
rodillos y ruedas dentadas lubricados de por vida
Desacelerador - pedal derecho y freno - pedal central
Zapatas de la oruga, 560 mm (22”), tipo garra
ENTORNO DEL OPERADOR
PROTECCIONES
Aire acondicionado/calefactor/presurizador/descongelador, radio AM/FM
Cárter del motor, con gancho de tracción y protectores de transmisión,
montada detrás del techo con Bluetooth® y toma USB
rueda dentada con bisagras y deflector de suciedad
Cabina ROPS/FOPS integrada (homologada según ROPS - EN ISO 3471 y
Protector del radiador, protector de dedos del ventilador
FOPS - EN ISO 3449), supresión del ruido
Capó del motor, sólido, inclinado
Vidrio de seguridad tintado, luz de techo, 2 ventanas laterales corredizas, 4
Puertas laterales del motor, con bisagras, tipo perforado
limpiaparabrisas con arandelas, vidrio trasero con calefacción, sistema de
Puertas de protección del radiador, con rejilla, de dos piezas, con bisagras
recirculación de aire
Espejos, 1 pieza interior, 2 piezas exterior CONTROLES HIDRÁULICOS
Asiento, tipo suspensión neumática, tapizado de tela, ajustable, respaldo Válvula de control eléctrico de la hoja (subida/bajada, inclinación simple LH/
alto, fijo 15° a la derecha RH); palanca de mando única con control automático de la hoja y botones de
Reposabrazos control de inclinación/pasada doble; Válvula principal de 4 carretes con
Cinturón de seguridad (EN ISO 6683) - Visera parasol retráctil de 3” de función de caída rápida; listo para el ripper
ancho para la ventana delantera de la cabina
Extintor de incendios OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR
Botiquín de primeros auxilios Cilindros, elevación,
INSTRUMENTACIÓN Centros de diagnóstico para presiones hidráulicas del tren de fuerza y de
los equipos
TD-25M (Tier 3) Barra de tracción, fija
Sistema de monitoreo electrónico, pantalla LCD: Drenajes ecológicos para aceite de motor, refrigerante de radiador y aceite
Modos de funcionamiento normal y de diagnóstico para motor y tren de hidráulico
transmisión, horómetro, marcha, rango Manuales: repuestos y operador
22 Medidores: voltímetro (carga de la batería), temperatura del aceite del tren Juego de herramientas de mantenimiento (incluye pistola engrasadora)
de transmisión, nivel de combustible, temperatura del refrigerante, Pala, tanque de combustible montado
tacómetro (rpm del motor), Plataforma de acceso posterior
Luces indicadoras del programa de diagnóstico del motor y del tren de Compartimento de herramientas
transmisión Juego de fusibles
Luces de advertencia: estado del ECM del motor, alta temperatura del Protección contra vandalismo, una llave para todas las cerraduras
aceite del tren de transmisión, bajo nivel de refrigerante, baja presión de Bajada de emergencia de la hoja
aceite del motor, alta temperatura del refrigerante, bajo nivel de
combustible, alta temperatura del sistema de escape, nivel de carga de la
EQUIPO OPCIONAL
EQUIPO DE HOJA PANTALLAS
Bulldozzer D-2 Semi-U, 9,6 m3 (12,5 yd3), completa con todos los Barrido, forestal, delantero y trasero, para cabina estándar. Incluye
componentes de la hoja, la hoja incluye una placa de empuje central protector para tanque de combustible y depósito hidráulico.
reforzada, con inclinación hidráulica y inclinación manual o inclinación/ Pantallas para ventanas de la cabina (delanteras, puertas, laterales y
pasada hidráulica traseras) con bisagras, pintadas de negro
Para aplicaciones de carbón, protector contra derrames en la hoja Pantallas para luces de cabina (2 a la derecha y 2 a la izquierda, 2
disponible traseras), pintadas de negro
Bulldozer U-2 Full-U, 11,5 m3 (15 yd3), completa con todos los Pantallas para luces de tractor (2 delanteras, 2 traseras)
componentes de la hoja, la hoja incluye una placa de empuje central Pantallas para 2 luces delanteras de cabina adicionales
reforzada, con inclinación hidráulica y inclinación manual o inclinación/ Pantallas para 2 luces adicionales en los cilindros de elevación de la
pasada hidráulica hoja
Para aplicaciones de carbón, protector contra derrames en la hoja PROTECCIONES
disponible
Protector de rocas de la transmisión final
Bulldozer de carbón, 21,0 m3 (27,5 yd3) para aplicación de carbón, Pantalla de la puerta del radiador, para aplicaciones de carbón
protector contra derrames en la hoja disponible, completo con todos los Protectores de rodillos de oruga de longitud completa
componentes de la hoja, la hoja incluye una placa de empuje central Protectores del cárter del motor y de la transmisión, servicio severo,
reforzada, con inclinación hidráulica y inclinación manual o inclinación/ Cabrestante eléctrico para protección del cárter del motor
pasada hidráulica Cabrestante eléctrico para protección de la transmisión
Bulldozer Angular G-2 (ángulo manual), 5,7 m3 (7,4 yd3), completa Capó del motor perforado, inclinado
con todos los componentes de la hoja, con o sin inclinación hidráulica Protector del tanque de combustible y aceite hidráulico
ADDITIONAL OPTIONS
EQUIPO MONTADO TRASERO
Sistema Telemático Dressta
Barra de tracción, contrapeso, 1860 kg (4100 lbs)
Sistema de liberación del freno de emergencia
Contrapeso adicional (molde), 2 004 kg (4 410 lbs); recomendado para Arranque con éter (solo Stage V)
uso con hojas grandes para carbón o vertederos Tubo de escape cromado
Ripper, brazo múltiple con tres brazos, parcialmente montado, Tanque de combustible de llenado rápido
con paso hidráulico, incluye deducción para la barra de tiro, incluye luz Lámpara de inspección, 12 V, portátil, con cable de 6 m (20’)
adicional del ripper, LED, montado en el bastidor del ripper Paquete de supresión de sonido, para usar con campana estándar sólida
Viga del ripper un solo brazo con paso hidráulico, excavación o perforada
estándar o profunda, con extractor de pasador electrohidráulico y brazo, Conjunto de enchufe del receptáculo de arranque/carga (necesario para
parcialmente montado, incluye descuento para la barra de tracción, arrancar o cargar baterías) con cable de 15 pies
Paquete de mantenimiento de 1000 h (filtros)
incluye luz adicional del ripper, LED, montado en el bastidor del ripper Paquete de mantenimiento de 2000 h (filtros)
ZAPATAS DE LA ORUGA Ventilador reversible
Zapatas de 610 mm (24”) 2 luces adicionales en los cilindros de elevación de la hoja
Zapatas de 660 mm (26”), esquina recortada EMBALAJE DE EXPORTACIÓN
Zapatas de 711 mm (28”), esquina recortada (no se recomienda su uso
con el ripper) Embalaje para la exportación, con accionamiento/desaccionamiento,
máquina en el remolque
ENTORNO DEL OPERADOR Embalaje para la exportación, con accionamiento/desaccionamiento,
máquina en el vagón de ferrocarril
Para usar con cabina:
OPCIONES DE AJUSTE EN FÁBRICA
Sistema de recirculación de aire con filtros MSHA, servicio severo
Sistema de lubricación centralizado, para máquina con o sin ripper
• Espejos térmicos, 2 piezas, exterior
• Asiento, con calefacción, tipo suspensión neumática, cubierta de tela,
respaldo alto, ajustable (incluye sensor de asiento vacío y sensor de
cinturón)
• Parasoles (2), adicionales, para ventanas de puertas laterales
• Luces de cabina adicionales, 2 delanteras, LED
• Cinturón de seguridad de tres puntos (izquierdo o derecho)
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En Dressta nos enorgullecemos de innovar para ayudar a nuestros clientes a lograr más en los trabajos que realizan. Nuestro dedicado equipo de ingenieros
de aplicaciones puede personalizar los diseños, modificar los equipos estándar y adaptar los implementos para obtener el máximo rendimiento en tareas de
aplicación específicas, lo que mejora la productividad y los resultados finales.
¿Tiene una solicitud de funciones especiales? Vea cómo Dressta puede ayudarlo a lograr más en los trabajos que realiza.
Las especificaciones pueden variar ocasionalmente, y es posible que este folleto
no refleje las especificaciones más recientes. Es posible que las fotografías
incluidas en este folleto no reflejen las configuraciones del mercado.
Consulte a su distribuidor para confirmar las especificaciones y configuraciones.
LA
SEGURIDAD
PRIMERO
Dressta promueve la seguridad en los emplazamientos.
Consulte el manual del operador antes de utilizar cualquier equipo Dressta.
[email protected]
www.dressta.com
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