UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DEL ESTADO DE
HIDALGO
ESCUELA SUPERIOR DE ZIMAPAN
LICENCITURA DE DERECHO
DOCENTE :LIC CARMEN RAMOS CASTAÑÓN
BIBLIOTECA DIGITAL
Laura Pérez Yerbafria
Aidet Medina Guerrero
CONTRATO DE TRANSPORTE
Contrato en virtud del cual uno de las partes
se obliga al trasladar de un lugar a otro
cosas o personas .
TIPO
COSAS PERSONAS
ELEMENTOS PERSONALES
PORTEADOR
CARGADOR
CONSIGNATARIO
ELEMENTOS FORMALES
C
Carta porte
boleta
ELEMENTOS REALES
Traslados (personas o cosa)
Pago del Porte
FORMALIDADES
C
sujetos ;debe ser comerciantes uno de
los dos
Objetos;depende de las mercancías
,depende del objeto
CONTRATO DE TRANSPORTE
Contrato en virtud del cual uno de las partes
se obliga al trasladar de un lugar a otro
cosas o personas .
TRANSPORTE
MARITIMO
CONTRATO MARITIMO
El transporte marítimo es una forma de
transporte acuático que se traslada por la
superficie de los océanos. Esta vinculado con
los barcos y el desplazamiento de pasajeros
y mercancía de una región continental a otra
TIPO
Comercio Marítimo: Las
Navegación: La actividades que se realizan Naviero o empresa naviera:
Operador: La persona
mediante la explotación Armador o empresa armadora,
actividad que comercial y marítima de de modo sinónimo: la persona
física o moral, que sin
tener la calidad de
realiza una embarcaciones y artefactos física o moral que teniendo
bajo su propiedad o posesión propietario o naviero,
navales con objeto de
embarcación, para transportar por agua
una o varias embarcaciones, celebra a nombre propio
y/o artefactos navales, y sin los contratos de utilización
trasladarse por personas, mercancías o que necesariamente constituya de embarcaciones y/o
vías navegables de cosas, o para realizar en el su actividad principal, realice artefactos navales, o del
medio acuático una las siguientes funciones:
un punto a otro, actividad de exploración, equipar, avituallar, aprovisionar,
espacio de éstos, que a su
vez, haya contratado con
con dirección y explotación o captura de dotar de tripulación, mantener
el propietario, naviero o
recursos naturales, en estado de navegabilidad,
fines construcción o recreación. operar por sí mismo y explotar armador.
determinados. embarcaciones
SE CLASIFICAN
Por su uso, en embarcaciones
a) De transporte de pasajeros
b) De transporte de carga
c) De pesca
d) De recreo y deportivas
e) Embarcaciones y/o artefactos navales de extraordinaria especialización que por
su tecnología y por los servicios que estas prestan
f) Mixto de carga y pasaje
g) Dragado.
•Por sus dimensiones, en;
a).- Buque o embarcación mayor, o artefacto naval mayor: todo aquel de quinientas
unidades de arqueo bruto o mayor, que reúna las condiciones necesarias para
navegar
b).- Buque o embarcación menor o artefacto naval menor: todo aquel de menos de
quinientas unidades de arqueo bruto, o menos de quince metros de eslora, cuando
no sea aplicable la medida por arqueo.
SE CONSIDERAN
EMBARCACIONES MEXICANAS
Las abanderadas y matriculadas
Las que causen abandono en aguas de jurisdicción nacional
Las decomisadas por las autoridades mexicanas
Las capturadas a enemigos y consideradas como buena presa
Las que sean propiedad del Estado mexicano
El certificado de matrícula de una embarcación mexicana
tendrá vigencia indefinida y será cancelado por la Secretaría en
los casos siguientes:
REGISTRO PÚBLICO MARÍTIMO NACIONAL
La Secretaría tendrá a su cargo el Registro Público Marítimo Nacional.
Podrán registrar embarcaciones mayores en el Registro Público Marítimo
Nacional:
Los ciudadanos mexicanos
Las personas morales mexicanas, constituidas conforme a la legislación
aplicable
Los extranjeros residentes en el país, cuando se trate de embarcaciones
de recreo o deportivas.
CERTIFICADO MARÍTIMO
El certificado de matrícula de una embarcación mexicana tendrá vigencia indefinida y será
cancelado por la Secretaría en los casos siguientes
•Por no reunir las condiciones de seguridad para la navegación y prevención de la
contaminación del medio marino;
•Por naufragio, incendio o cualquier otro accidente que la imposibilite para navegar por más
de un año;
•Por su destrucción o pérdida total;
•Cuando su propietario o poseedor deje de ser mexicano, excepto para el caso de las
embarcaciones de recreo o deportivas para uso particular;
•Por su venta, adquisición o cesión en favor de gobiernos o personas extranjeras, con
excepción hecha de las embarcaciones de recreo o deportivas para uso particular;
•Por captura hecha por el enemigo, si la embarcación fue declarada buena presa;
•Por resolución judicial;
TRANSPORTE
AEREO
AEREO
Un contrato de transporte aéreo es un acuerdo entre un transportista y un usuario para trasladar pasajeros o
carga de un lugar a otro vía aérea. Este contrato establece las condiciones, los derechos y las obligaciones de
ambas partes, como el pago del precio del pasaje o transporte, y la obligación del transportista de llevar al
pasajero o la carga a su destino según lo acordado. La documentación clave para este contrato es el billete de
pasaje (para personas) o la guía aérea (Air Waybill o AWB) para mercancías.
SE PERFECCIONA :
con la compra del boleto
TIPOS:
Personas
cosas
correos
CLASIFICACION
servicios al publico
para operaciones particulares
para el estado
AERONAVE
Toda máquina que puede sustentarse del aire que no sean
de estar con la superficie de tierra .
CERTIFICADO DE EXPLOTACION AEREO
que es el documento que autoriza a una empresa a realizar transporte aéreo
comercial de pasajeros, carga o correo. También puede referirse a un tipo de
certificación que aprueba el diseño de una aeronave (Certificado de Tipo) o el
estado de aeronavegabilidad de una aeronave específica (Certificado de
Aeronavegabilidad). El AOC es otorgado por la autoridad aeronáutica nacional
y confirma que la empresa opera de manera segura.
CERTIFICADO DE MATRICULA
Documento que identifica y determina la nacionalidad de una
aeronave
TRANSPORTE
TERRESTRE
CONTRATO DE TRANSPORTE
TERRESTRE
Cuando tenga por objeto mercaderías o
cualquir objeto de comercio.
Su elementos personales son el porteador :
puede estipular con otro la conduccion de las
mercancías .
El último porteador: tendrá la obligación de
entregar la carga al consignatario.
CONTRATO DE TRANSPORTE
TERRESTRE
Contrato de transporte se recinde antes o
despues de comenzar el viaje.
pago primero a le da al porteador.
pago segunda en la totalidad del porte.
Si no cumple con su obligación el contrato
queda rescindido.
SU DOCUMENTO DE
VALIDEZ ES:
La carta porte.
Su contenido es:
Nombre y contenido y domicilio del cargador.
Nombre, apellido y domicilio del porteador.
Nombre apellido y domicilio de la persona a quien va dirigida
los efectos.
La designación de los efectos.
Precio del transporte.
Fecha que se hace la expedición.
Lugarbde entrega al portador.
Lugar y el plazo de la entrega del consignatario.
Indeminizacion que allá de abordar.
CONTRATO DE
SEGURO
CONTRATO DE SEGURO
Empresa aseguradora: Debe
Constituirse como sociedades
anónimas. Quienes la autoriza
SHCP
CONTRATO DE SEGURO
Es acuerdo d voluntades donde
una empresa aseguradora y el
contratante donde la empresa a
obliga a resistir el daño o a pagar
una suma de dinero al verificarse
la eventualidad prevista del
contrato.
CONTRATO DE SEGURO
De no existir un riesgo no habrá razón
de seguro ya que el seguro es
portador del riesgo.
RIESGO: Es la posibilidad de un
evento dañoso(acontecimiento
futuro).
RESARCIMIENTO: Se tiene la certeza
de que obtendrá un valor patrimonial
equivalente al año surtido.
RIGEMEN LEGAL
Ley sobre contrato de seguro, Ley
general sobre instituciones y
sociedades mutualista.
Elemntos personales:
La empresa aseguradora.
Un tomador o contratante del seguro.
OBJETIVOS
La obligación d la empresa a resarcir
el daño y la obligación del tomador
de pagar la prima.
Elementos de existencia: El
asegurado.
el riesgo.
El interés asegurable.
La póliza en algunas legislciones.
CARACTERISTICAS
Onersoso
aleatorio.
Consensual. De tracto sucesivo.
TOMADOR DEL SEGURO
tanto en nombre y por cuenta propia
o como mandatario d otro.
ELEMENTOS DE EXISTENCIA
BUENA FE
EL ASEGURADO
EL RIESGO
EL INTERÉS DEL ASEGURADO
TIPOS DE SEGURO :
DE VIDA
DAÑOS
ACCIDENTES Y EMFERMEDADES
POLIZA
Una póliza de seguro es el contrato escrito entre una persona (tomador) y una
aseguradora que detalla los términos y condiciones de una cobertura. Este documento
garantiza que la aseguradora indemnizará o prestará un servicio al asegurado en caso de
que ocurra un siniestro cubierto, a cambio del pago de una prima. Es un documento
esencial que incluye la suma asegurada, el deducible, la vigencia y las obligaciones de
PRIMA
ambas partes.
costo de la póliza la cual se realizará quincenalmente ,anualmente
,trimestralmente
TRANSPORTE
FERROVIARIO
INTRODUCCION
El transporte ferroviario es un modo de
transporte que utiliza trenes para mover
personas y mercancías a través de las vías
férreas . A continuación se presentan
algunos aspectos clave sobre el transporte
ferroviario .
CONCEPTO
El transporte ferroviario es un medio de transporte terrestre que
utiliza trenes y vías férreas para mover pasajeros y mercancías,
siendo clave para el desarrollo industrial y comercial.
QUÉ SIGNIFICA
“FERROVIARIO”
El término “ferroviario” proviene de las voces latinas
ferrum (“hierro”) y via (“camino”). Hace referencia a los
trazados ferroviarios, o sea, las vías metálicas por donde
los trenes circulan. De allí que “ferroviario” signifique
“relacionado a los trenes”.
CARACTERÍSTICAS DEL
TRANSPORTE FERROVIARIO
Es un sistema de transporte terrestre. El movimiento ocurre sobre la superficie terrestre. Por
eso frente a los accidentes geográficos usuales, como montañas o precipicios, se requiere de
una inversión en infraestructura para hacer puentes, túneles y obras similares.
El desplazamiento ocurre sobre vías. Los trenes no pueden abandonar el trazado de sus vías,
que normalmente conectan un conjunto de estaciones. Dichas vías pueden ser de un único
sentido o de ida y vuelta, aunque los trenes pueden avanzar en una sola dirección.
CARACTERÍSTICAS DEL
TRANSPORTE FERROVIARIO
Tiene una gran capacidad de carga. A la cabeza del tren va siempre la locomotora, que
imprime el movimiento al convoy de vagones o contenedores. Estos últimos van
conectados entre sí en una hilera, que puede ser tan larga como se necesite.
Requiere de una forma de energía. Las locomotoras tradicionales contaban con un
horno donde quemaban carbón, para hervir agua y así generar vapor que mantuviera el
tren andando. Este sistema cambió con la llegada de los motores de combustión, en los
que se usaba diesel, y en algunos casos, sobre todo en los trenes urbanos, con la
posibilidad de electrificar el sistema.
DERECHO DE
ARRASTRE
Es el que se concede a una persona concesionaria o asignataria para
que su equipo de arrastre sea manejado con el equipo tractivo, la
tripulación y en la vía férrea de otra persona concesionaria, mediante
el cobro de una contraprestación a la persona concesionaria o
asignataria solicitante;
DERECHO DE PASÓ
Es el que se concede a una persona concesionaria o asignataria
para que sus trenes con su tripulación transiten en las vías
férreas de otra persona concesionaria o asignataria mediante el
cobro de una contraprestación a la persona solicitante;
DERECHO DE VIA
La franja de terreno que se requiere para la construcción,
conservación, ampliación, protección y en general para el uso
adecuado de una vía general de comunicación ferroviaria,
cuyas dimensiones y características fije la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes.
TIPOS DE SERVICIOS
Servicio público de transporte ferroviario de carga: el que se
presta en vías férreas destinado al porte de bienes, incluyendo
el servicio de arrastre de vehículos de terceros; Fracción
recorrida.
Servicio público de transporte ferroviario de pasajeros: el que
se presta en vías férreas destinado al traslado de personas;
TERMINAL:
Tratándose del servicio público de transporte
ferroviario de pasajeros, las instalaciones en donde
se efectúa la salida y llegada de trenes para el
ascenso y descenso de pasajeros y, tratándose del
servicio público de transporte ferroviario de carga,
en las que se realiza la recepción, almacenamiento,
clasificación, consolidación y despacho de bienes.
PLAZO
Las concesiones se otorgarán hasta por un plazo de 50 años, y podrán
ser prorrogadas, en una o varias ocasiones, hasta por un plazo que en
total no exceda de 50 años.
EQUIPÓ
El equipo ferroviario deberá cumplir las condiciones de peso,
dimensiones, capacidad y otras especificaciones; con la verificación
técnica de sus condiciones físicas y mecánicas, y obtener la constancia
de aprobación correspondiente. El equipo tractivo deberá contar con
dispositivos de control gráfico o electrónico de velocidad máxima.
TRANSPORTE FERROVIARIO INTERNACIONAL
El transporte ferroviario internacional es el que se opera de otro país al territorio
nacional, o viceversa, y se ajustará a los términos y condiciones previstos en los
tratados internacionales aplicables o, en su defecto, a los convenios celebrados
entre las empresas ferroviarias participantes.
VENTAJAS
Alcanza altas velocidades y transporta gran cantidad de carga.
Genera un menor impacto ecológico.
Permite desplazamientos masivos.
Permite hacer escalas y unificar puntos muy distantes.
BIBLIOGRAFIAS
LEY REGLAMENTARIA DEL SERVICIO
TRANSPORTEFERROVIARIO-HISTORIA,CARACTERÍSTICAS Y TIPOS.
GRACIAS!!
