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Manejando VSG(PTO)
Tiempo 367:29:00 Tiempo Total 1:57:21
Porcentaje 79,46 % Porcentaje 0,42 %
Combustible 2496,88 gal Combustible Total 1,25 gal
Economía 4,13 mpg Parar Marcha Lenta
Limitación de Velocidad del Vehículo Tiempo 39:45:09
Tiempo 0:00:00 Porcentaje 8,60 %
Porcentaje 0,00 % Combustible 27,00 gal
Distancia 0,0 mi Límite del Exceso de Rev 1800 RPM
Combustible 0,00 gal Cuenta 7672
Velocidad Superior Tiempo 27:28:42
Tiempo 39:35:01 Porcentaje 5,94 %
Porcentaje 10,77 % RPM Máxima 2575 RPM
Distancia 1696,6 mi Ocurrió 09/13/00 8:22:23 (EST)
Combustible 196,13 gal
Registros de Diagnóstico 30
Velocidad Superior - 1 Cuenta de Freno Duro 9
Tiempo 49:10:05 Cuenta de Freno 33641
Porcentaje 13,38 % Tiempo del Freno del Motor 73:27:11
Distancia 1881,2 mi
Combustible 279,13 gal Tiempo de Marcha Lenta Optimizada
Activo 0:00:00
Travesía Operación 0:00:00
Tiempo 26:22:49 Batería 0:00:00
Porcentaje 7,18 % Temperatura del Motor 0:00:00
Distancia 1086,8 mi Termóstato 0:00:00
Combustible 181,38 gal Marcha Lenta Extendida 0:00:00
Travesía de Velocidad Superior Continuo 0:00:00
Tiempo 12:04:46 Comienza la Carga de Batería de la March
Porcentaje 3,29 % Cuenta Normal -
Distancia 545,9 mi Cuenta Alterno -
Combustible 72,00 gal Operación Continua -
Exceso de Velocidad A(>=66 and <71 mph Tiempo del Ventilador Encendido
Cuenta 0 Tiempo Total 349:22:46
Tiempo 0:00:00 Sistema del Motor 324:16:27
Porcentaje 0,00 % Manual 0:00:00
Exceso de Velocidad B(>=71 mph) A/C 25:06:19
Cuenta 0 Utilización del Motor 0,00 %
Tiempo 0:00:00
Porcentaje 0,00 % Utilización del Vehículo 0,00 %
Velocidad Máxima 56,0 mph
Ocurrió 01/20/00 16:45:14 (EST)
Tiempo de Marchar por Inercia
0:12:15
Porcentaje de Marchar por Inercia
0,06 %
Manejando VSG(PTO)
Tiempo 417:45:53 Tiempo Total 4:20:58
Porcentaje 76,24 % Porcentaje 0,79 %
Combustible 2821,25 gal Combustible Total 3,13 gal
Economía 4,14 mpg Parar Marcha Lenta
Limitación de Velocidad del Vehículo Tiempo 61:28:22
Tiempo 0:00:00 Porcentaje 11,22 %
Porcentaje 0,00 % Combustible 41,00 gal
Distancia 0,0 mi Límite del Exceso de Rev 1800 RPM
Combustible 0,00 gal Cuenta 8129
Velocidad Superior Tiempo 28:06:47
Tiempo 49:52:01 Porcentaje 5,13 %
Porcentaje 11,94 % RPM Máxima 2575 RPM
Distancia 2127,9 mi Ocurrió 09/13/00 8:22:23 (EST)
Combustible 246,13 gal
Registros de Diagnóstico 40
Velocidad Superior - 1 Cuenta de Freno Duro 13
Tiempo 56:34:04 Cuenta de Freno 37738
Porcentaje 13,54 % Tiempo del Freno del Motor 80:45:12
Distancia 2155,3 mi
Combustible 321,50 gal Tiempo de Marcha Lenta Optimizada
Activo 0:00:00
Travesía Operación 0:00:00
Tiempo 32:15:59 Batería 0:00:00
Porcentaje 7,72 % Temperatura del Motor 0:00:00
Distancia 1332,2 mi Termóstato 0:00:00
Combustible 227,75 gal Marcha Lenta Extendida 0:00:00
Travesía de Velocidad Superior Continuo 0:00:00
Tiempo 15:05:01 Comienza la Carga de Batería de la March
Porcentaje 3,61 % Cuenta Normal -
Distancia 684,6 mi Cuenta Alterno -
Combustible 94,63 gal Operación Continua -
Exceso de Velocidad A(>=66 and <71 mph Tiempo del Ventilador Encendido
Cuenta 0 Tiempo Total 402:43:46
Tiempo 0:00:00 Sistema del Motor 373:30:15
Porcentaje 0,00 % Manual 0:00:00
Exceso de Velocidad B(>=71 mph) A/C 29:13:31
Cuenta 0 Utilización del Motor 78,73 %
Tiempo 0:00:00
Porcentaje 0,00 % Utilización del Vehículo 60,02 %
Velocidad Máxima 56,0 mph
Ocurrió 01/20/00 16:45:14 (EST)
Tiempo de Marchar por Inercia
0:22:14
Porcentaje de Marchar por Inercia
0,09 %
Manejando VSG(PTO)
Tiempo 333:18:25 Tiempo Total 1:31:07
Porcentaje 76,14 % Porcentaje 0,35 %
Combustible 2324,25 gal Combustible Total 1,25 gal
Economía 3,98 mpg Parar Marcha Lenta
Limitación de Velocidad del Vehículo Tiempo 54:51:47
Tiempo 0:00:36 Porcentaje 12,53 %
Porcentaje 0,00 % Combustible 34,38 gal
Distancia 0,5 mi Límite del Exceso de Rev 1800 RPM
Combustible 0,13 gal Cuenta 3869
Velocidad Superior Tiempo 20:58:25
Tiempo 38:20:54 Porcentaje 4,79 %
Porcentaje 11,51 % RPM Máxima 2523 RPM
Distancia 1617,3 mi Ocurrió 10/21/00 16:40:28 (EST)
Combustible 184,63 gal
Registros de Diagnóstico 69
Velocidad Superior - 1 Cuenta de Freno Duro 15
Tiempo 53:39:03 Cuenta de Freno 34535
Porcentaje 16,10 % Tiempo del Freno del Motor 69:08:15
Distancia 1984,6 mi
Combustible 312,50 gal Tiempo de Marcha Lenta Optimizada
Activo 0:00:00
Travesía Operación 0:00:00
Tiempo 10:39:23 Batería 0:00:00
Porcentaje 3,20 % Temperatura del Motor 0:00:00
Distancia 438,2 mi Termóstato 0:00:00
Combustible 64,75 gal Marcha Lenta Extendida 0:00:00
Travesía de Velocidad Superior Continuo 0:00:00
Tiempo 5:37:57 Comienza la Carga de Batería de la March
Porcentaje 1,69 % Cuenta Normal -
Distancia 250,2 mi Cuenta Alterno -
Combustible 33,63 gal Operación Continua -
Exceso de Velocidad A(>=66 and <71 mph Tiempo del Ventilador Encendido
Cuenta 0 Tiempo Total 314:52:19
Tiempo 0:00:00 Sistema del Motor 301:10:23
Porcentaje 0,00 % Manual 0:00:00
Exceso de Velocidad B(>=71 mph) A/C 13:41:56
Cuenta 0 Utilización del Motor 60,80 %
Tiempo 0:00:00
Porcentaje 0,00 % Utilización del Vehículo 46,29 %
Velocidad Máxima 52,0 mph
Ocurrió 12/27/23 14:53:49 (EST)
Tiempo de Marchar por Inercia
0:00:22
Porcentaje de Marchar por Inercia
0,00 %
Manejando VSG(PTO)
Tiempo 117:42:59 Tiempo Total 0:39:41
Porcentaje 75,11 % Porcentaje 0,42 %
Combustible 770,00 gal Combustible Total 0,38 gal
Economía 4,33 mpg Parar Marcha Lenta
Limitación de Velocidad del Vehículo Tiempo 22:26:21
Tiempo 0:54:19 Porcentaje 14,32 %
Porcentaje 0,77 % Combustible 13,63 gal
Distancia 41,7 mi Límite del Exceso de Rev 1800 RPM
Combustible 4,63 gal Cuenta 1805
Velocidad Superior Tiempo 7:55:40
Tiempo 18:23:45 Porcentaje 5,06 %
Porcentaje 15,63 % RPM Máxima 2278 RPM
Distancia 778,1 mi Ocurrió 10/28/20 1:44:51 (EST)
Combustible 84,50 gal
Registros de Diagnóstico 26
Velocidad Superior - 1 Cuenta de Freno Duro 1
Tiempo 12:32:03 Cuenta de Freno 7625
Porcentaje 10,65 % Tiempo del Freno del Motor 23:37:10
Distancia 470,4 mi
Combustible 70,00 gal Tiempo de Marcha Lenta Optimizada
Activo 0:00:00
Travesía Operación 0:00:00
Tiempo 0:53:02 Batería 0:00:00
Porcentaje 0,75 % Temperatura del Motor 0:00:00
Distancia 34,7 mi Termóstato 0:00:00
Combustible 5,63 gal Marcha Lenta Extendida 0:00:00
Travesía de Velocidad Superior Continuo 0:00:00
Tiempo 0:23:06 Comienza la Carga de Batería de la March
Porcentaje 0,33 % Cuenta Normal -
Distancia 16,6 mi Cuenta Alterno -
Combustible 1,75 gal Operación Continua -
Exceso de Velocidad A(>=66 and <71 mph Tiempo del Ventilador Encendido
Cuenta 0 Tiempo Total 115:23:19
Tiempo 0:00:00 Sistema del Motor 108:01:12
Porcentaje 0,00 % Manual 0:00:00
Exceso de Velocidad B(>=71 mph) A/C 7:22:07
Cuenta 0 Utilización del Motor 21,77 %
Tiempo 0:00:00
Porcentaje 0,00 % Utilización del Vehículo 16,35 %
Velocidad Máxima 52,0 mph
Ocurrió 12/27/23 14:53:49 (EST)
Tiempo de Marchar por Inercia
0:00:00
Porcentaje de Marchar por Inercia
0,00 %
Bandas de Velocidad del Motor (RPM) 700 1000 1200 1300 1400 1500 1600 1700 1800
0-9 0-699
0 10 20 30 40 0 10 20 30 40
Porcentaje de Tiempo del Viaje (%) Porcentaje de Tiempo del Viaje (%)
RPM del Motor 0- 9 10-19 20-29 30-39 40-49 50-54 55-59 60-65 66-70 71+ Total
0- 699 15,1 0,4 0,2 0,1 15,8
700- 999 4,3 0,9 0,5 0,2 5,8
1000-1199 2,5 2,0 2,3 3,2 0,9 10,9
1200-1299 0,9 1,8 2,0 5,0 3,1 12,8
1300-1399 0,6 1,9 3,9 5,7 3,3 15,4
1400-1499 0,5 3,2 2,7 5,6 2,2 14,2
1500-1599 0,2 2,6 2,5 3,4 0,6 9,4
1600-1699 0,1 1,4 1,7 2,5 0,4 6,1
1700-1799 0,1 1,2 0,8 1,5 0,1 3,7
1800+ 0,1 2,6 2,2 1,0 0,1 5,9
Total 24,4 17,9 18,9 28,1 10,7
Nota: Esta tabla contiene valores <0.005 por ciento del tiempo del viaje
0 10 20 30 40 0 10 20 30 40
Porcentaje de Tiempo del Viaje (%) Porcentaje de Tiempo del Viaje (%)
RPM del Motor 0- 9 10-19 20-29 30-39 40-49 50-59 60-69 70-79 80-89 90-100 Total
0- 699 0,4 9,6 4,6 0,4 0,3 0,1 0,1 0,1 0,1 15,8
700- 999 2,6 1,7 0,6 0,3 0,2 0,1 0,1 0,1 5,8
1000-1199 4,1 1,6 1,5 0,8 0,7 0,7 0,5 0,4 0,3 0,3 10,9
1200-1299 3,7 1,6 1,8 1,2 1,1 1,0 0,8 0,6 0,4 0,7 12,8
1300-1399 4,2 1,7 2,0 1,6 1,2 1,1 0,9 0,8 0,6 1,3 15,4
1400-1499 3,9 1,5 1,2 1,1 0,9 0,9 0,9 1,1 1,0 1,9 14,2
1500-1599 2,8 0,9 0,6 0,5 0,5 0,5 0,5 0,7 0,6 1,7 9,4
1600-1699 2,3 0,5 0,4 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 0,3 1,1 6,1
1700-1799 1,8 0,2 0,2 0,1 0,1 0,1 0,1 0,2 0,2 0,6 3,7
1800+ 4,8 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,5 5,9
Total 30,7 19,4 12,9 6,4 5,3 5,1 4,3 4,3 3,6 8,1
Nota: Esta tabla contiene valores <0.005 por ciento del tiempo del viaje
71-72 1800-1899
0 10 20 30 40 0 10 20 30 40
Porcentaje de Tiempo del Viaje (%) Porcentaje de Tiempo del Viaje (%)
02/06
02/05
02/04
02/03
02/02
02/01
05/05
05/04
05/03
05/02
05/01
04/30
05/20
05/19
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
(EST)
05/17
05/15
05/13
05/12
05/09
05/08
05/07
05/10
01/17
01/19
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
(EST)
1: Apagado 23,82
3: Manejando 0,00
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
(6/02/2024)
TOTAL
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 HORAS
1: Apagado 22,83
3: Manejando 0,73
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
(5/02/2024)
TOTAL
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 HORAS
1: Apagado 16,08
3: Manejando 7,17
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
(4/02/2024)
TOTAL
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 HORAS
1: Apagado 19,30
3: Manejando 3,98
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
(3/02/2024)
TOTAL
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 HORAS
1: Apagado 16,52
3: Manejando 7,02
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
(2/02/2024)
TOTAL
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 HORAS
1: Apagado 20,17
3: Manejando 3,42
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
1: Apagado 23,83
3: Manejando 0,05
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
(5/05/2023)
TOTAL
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 HORAS
1: Apagado 22,33
3: Manejando 1,15
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
(4/05/2023)
TOTAL
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 HORAS
1: Apagado 16,65
3: Manejando 6,52
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
(3/05/2023)
TOTAL
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 HORAS
1: Apagado 19,07
3: Manejando 4,35
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
(2/05/2023)
TOTAL
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 HORAS
1: Apagado 23,07
3: Manejando 0,30
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
(1/05/2023)
TOTAL
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 HORAS
1: Apagado 23,60
3: Manejando 0,00
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
1: Apagado 23,58
3: Manejando 0,15
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
(20/05/2021)
TOTAL
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 HORAS
1: Apagado 22,60
3: Manejando 0,70
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
(19/05/2021)
TOTAL
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 HORAS
1: Apagado 16,75
3: Manejando 6,75
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
(18/05/2021)
TOTAL
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 HORAS
1: Apagado 19,70
3: Manejando 3,77
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
(17/05/2021)
TOTAL
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 HORAS
1: Apagado 23,33
3: Manejando 0,27
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
(15/05/2021)
TOTAL
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 HORAS
1: Apagado 23,62
3: Manejando 0,08
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
1: Apagado 23,30
3: Manejando 0,27
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
(12/05/2021)
TOTAL
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 HORAS
1: Apagado 22,15
3: Manejando 0,73
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
(9/05/2021)
TOTAL
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 HORAS
1: Apagado 16,03
3: Manejando 7,03
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
(8/05/2021)
TOTAL
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 HORAS
1: Apagado 17,78
3: Manejando 4,65
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
(7/05/2021)
TOTAL
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 HORAS
1: Apagado 23,48
3: Manejando 0,30
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
(10/05/2000)
TOTAL
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 HORAS
1: Apagado 23,33
3: Manejando 0,00
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
1: Apagado 20,92
3: Manejando 2,95
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
(19/01/2000)
TOTAL
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 HORAS
1: Apagado 23,97
3: Manejando 0,00
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
TOTAL
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 HORAS
1: Apagado 0,00
3: Manejando 0,00
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
TOTAL
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 HORAS
1: Apagado 0,00
3: Manejando 0,00
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
TOTAL
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 HORAS
1: Apagado 0,00
3: Manejando 0,00
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
TOTAL
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 HORAS
1: Apagado 0,00
3: Manejando 0,00
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
40
30
20
10
0
-1:00 -0:55 -0:50 -0:45 -0:40 -0:35 -0:30 -0:25 -0:20 -0:15 -0:10 -0:05 0:00 +0:05 +0:10 +0:15
RPM del Motor
2500
2000
1500
1000
500
0
-1:00 -0:55 -0:50 -0:45 -0:40 -0:35 -0:30 -0:25 -0:20 -0:15 -0:10 -0:05 0:00 +0:05 +0:10 +0:15
Porcentaje
100
80
60
40
20
0
-1:00 -0:55 -0:50 -0:45 -0:40 -0:35 -0:30 -0:25 -0:20 -0:15 -0:10 -0:05 0:00 +0:05 +0:10 +0:15
Freno Carga Aceleración
Aplicado
Liberado
-1:00 -0:55 -0:50 -0:45 -0:40 -0:35 -0:30 -0:25 -0:20 -0:15 -0:10 -0:05 0:00 +0:05 +0:10 +0:15
Embrague
Activado
Liberado
-1:00 -0:55 -0:50 -0:45 -0:40 -0:35 -0:30 -0:25 -0:20 -0:15 -0:10 -0:05 0:00 +0:05 +0:10 +0:15
40
30
20
10
0
-1:00 -0:55 -0:50 -0:45 -0:40 -0:35 -0:30 -0:25 -0:20 -0:15 -0:10 -0:05 0:00 +0:05 +0:10 +0:15
RPM del Motor
2500
2000
1500
1000
500
0
-1:00 -0:55 -0:50 -0:45 -0:40 -0:35 -0:30 -0:25 -0:20 -0:15 -0:10 -0:05 0:00 +0:05 +0:10 +0:15
Porcentaje
100
80
60
40
20
0
-1:00 -0:55 -0:50 -0:45 -0:40 -0:35 -0:30 -0:25 -0:20 -0:15 -0:10 -0:05 0:00 +0:05 +0:10 +0:15
Freno Carga Aceleración
Aplicado
Liberado
-1:00 -0:55 -0:50 -0:45 -0:40 -0:35 -0:30 -0:25 -0:20 -0:15 -0:10 -0:05 0:00 +0:05 +0:10 +0:15
Embrague
Activado
Liberado
-1:00 -0:55 -0:50 -0:45 -0:40 -0:35 -0:30 -0:25 -0:20 -0:15 -0:10 -0:05 0:00 +0:05 +0:10 +0:15
40
30
20
10
0
-1:45 -1:30 -1:15 -1:00 -0:45 -0:30 -0:15 0:00 +0:15
RPM del Motor
2500
2000
1500
1000
500
0
-1:45 -1:30 -1:15 -1:00 -0:45 -0:30 -0:15 0:00 +0:15
Porcentaje
100
80
60
40
20
0
-1:45 -1:30 -1:15 -1:00 -0:45 -0:30 -0:15 0:00 +0:15
Freno Carga Aceleración
Aplicado
Liberado
-1:45 -1:30 -1:15 -1:00 -0:45 -0:30 -0:15 0:00 +0:15
Embrague
Activado
Liberado
-1:45 -1:30 -1:15 -1:00 -0:45 -0:30 -0:15 0:00 +0:15
Tiempo de Última Parada: 19/01/2000 2:34:24 p. m. (EST) Odómetro de Última Parada: 129233,1 mi
Tiempo de Última Parada: 19/01/2000 2:34:24 p. m. (EST) Odómetro de Última Parada: 129233,1 mi
Tiempo de Última Parada: 19/01/2000 2:34:24 p. m. (EST) Odómetro de Última Parada: 129233,1 mi
Notas:
No todas las fallas que están mostradas en el Enlace de Diagnóstico (Vista de Códigos de Fallas) serán mostradas
Los códigos de diagnóstico mostrados en los Reportes de DDEC son un subconjunto de todos los códigos de fallas p
Código de Diagnóstico: [43] - Nivel del Líquido de Refrigeración Bajo
Tiempo de Diagnóstico: 08/01/2000 05:26:02 p. m. (EST)
Tiempo Velocidad del Velocidad del Presión de Presión del Presión del
Vehículo Motor Sobrealimentaci Aceite Combustible
17:26:02 20,5 1309 13,1 40,3 0,0
17:25:57 19,5 1503 20,3 42,4 0,0
17:25:52 19,0 1729 25,4 45,9 0,0
17:25:47 17,0 1569 25,5 43,8 0,0
17:25:42 17,0 1551 24,4 43,6 0,0
17:25:37 16,5 1528 25,8 43,1 0,0
17:25:32 16,5 1524 25,8 43,4 0,0
17:25:27 16,5 1536 25,4 42,9 0,0
17:25:22 17,0 1544 25,6 44,3 0,0
17:25:17 17,5 1598 25,3 44,3 0,0
17:25:12 17,5 1583 25,3 43,6 0,0
17:25:07 17,5 1576 25,8 43,9 0,0
Tiempo Temp. del Temp. del Temp. del Carga del Motor Aceleración
Líquido de Refr Aceite Combustible (%) (% aceleración)
17:26:02 93,6 96,4 65,0 51,5 57,2
17:25:57 93,6 96,4 65,0 71,0 72,8
17:25:52 93,6 96,0 64,9 99,5 100,0
17:25:47 93,8 96,0 64,9 99,5 100,0
17:25:42 93,3 96,0 64,9 99,5 100,0
17:25:37 93,3 96,0 64,9 99,5 100,0
17:25:32 93,3 96,0 64,9 99,5 100,0
17:25:27 93,1 96,0 64,9 99,5 100,0
17:25:22 92,8 96,0 64,7 99,5 100,0
17:25:17 92,8 96,0 64,7 99,5 100,0
17:25:12 93,1 95,7 64,7 99,5 100,0
17:25:07 92,8 95,7 64,6 99,5 100,0
Tiempo Freno del Motor Travesía Interruptor de Interruptor del Interruptor del
(cilindros) Aceleración Freno Embrague
17:26:02 Desactivado No No No No
17:25:57 Desactivado No No No No
17:25:52 Desactivado No No No No
17:25:47 Desactivado No No No No
17:25:42 Desactivado No No No No
17:25:37 Desactivado No No No No
17:25:32 Desactivado No No No No
17:25:27 Desactivado No No No No
17:25:22 Desactivado No No No No
17:25:17 Desactivado No No No No
17:25:12 Desactivado No No No No
17:25:07 Desactivado No No No No
Notas:
No todas las fallas que están mostradas en el Enlace de Diagnóstico (Vista de Códigos de Fallas) serán mostradas
Los códigos de diagnóstico mostrados en los Reportes de DDEC son un subconjunto de todos los códigos de fallas p
Código de Diagnóstico: [61] - Tiempo de Respuesta Largo del Inyector
Tiempo de Diagnóstico: 03/01/2000 04:50:49 p. m. (EST)
Tiempo Velocidad del Velocidad del Presión de Presión del Presión del
Vehículo Motor Sobrealimentaci Aceite Combustible
16:50:49 0,0 985 0,4 41,5 0,0
16:50:44 0,0 1185 0,3 46,5 0,0
16:50:39 0,0 1103 0,1 44,6 0,0
16:50:34 0,0 911 0,4 39,4 0,0
16:50:29 0,0 1123 0,1 45,3 0,0
16:50:24 0,0 589 0,4 26,0 0,0
16:50:19 0,0 1092 0,3 44,9 0,0
16:50:14 0,0 1084 0,3 44,3 0,0
16:50:09 0,0 1089 0,1 44,9 0,0
16:50:04 0,0 987 0,0 42,9 0,0
16:49:59 0,0 598 0,1 25,3 0,0
16:49:54 0,0 951 0,1 42,3 0,0
Tiempo Temp. del Temp. del Temp. del Carga del Motor Aceleración
Líquido de Refr Aceite Combustible (%) (% aceleración)
16:50:49 84,2 78,1 41,4 5,5 4,8
16:50:44 84,2 78,1 41,4 7,5 10,8
16:50:39 84,2 78,1 41,3 7,5 8,8
16:50:34 84,2 77,9 41,3 6,0 4,4
16:50:29 84,2 77,9 41,3 8,0 10,4
16:50:24 84,2 77,9 41,3 19,5 1,6
16:50:19 84,2 77,9 41,3 7,0 8,4
16:50:14 84,2 77,6 41,3 10,0 11,6
16:50:09 84,2 77,6 41,3 11,0 12,8
16:50:04 84,2 77,5 41,3 10,0 10,0
16:49:59 84,2 77,5 41,1 18,0 2,8
16:49:54 84,2 77,4 41,1 9,0 7,6
Tiempo Freno del Motor Travesía Interruptor de Interruptor del Interruptor del
(cilindros) Aceleración Freno Embrague
16:50:49 Desactivado No No No No
16:50:44 Desactivado No No No No
16:50:39 Desactivado No No No No
16:50:34 Desactivado No No No No
16:50:29 Desactivado No No No No
16:50:24 Desactivado No No No No
16:50:19 Desactivado No No No No
16:50:14 Desactivado No No No No
16:50:09 Desactivado No No No No
16:50:04 Desactivado No No No No
16:49:59 Desactivado No No No No
16:49:54 Desactivado No No No No
Notas:
No todas las fallas que están mostradas en el Enlace de Diagnóstico (Vista de Códigos de Fallas) serán mostradas
Los códigos de diagnóstico mostrados en los Reportes de DDEC son un subconjunto de todos los códigos de fallas p
Código de Diagnóstico: [61] - Tiempo de Respuesta Largo del Inyector
Tiempo de Diagnóstico: 03/01/2000 09:30:14 a. m. (EST)
Tiempo Velocidad del Velocidad del Presión de Presión del Presión del
Vehículo Motor Sobrealimentaci Aceite Combustible
09:30:14 41,5 1671 1,9 48,8 0,0
09:30:09 41,5 1658 6,1 49,1 0,0
09:30:04 38,5 1531 12,6 47,5 0,0
09:29:59 35,5 1403 1,0 46,4 0,0
09:29:54 37,0 1470 1,3 47,1 0,0
09:29:49 38,0 1514 1,6 47,1 0,0
09:29:44 38,0 1516 1,9 47,6 0,0
09:29:39 39,0 1554 2,9 47,9 0,0
09:29:34 40,0 1596 8,4 48,4 0,0
09:29:29 41,0 1623 7,4 47,9 0,0
09:29:24 41,5 1649 4,4 48,5 0,0
09:29:19 42,0 1670 6,0 48,6 0,0
Tiempo Temp. del Temp. del Temp. del Carga del Motor Aceleración
Líquido de Refr Aceite Combustible (%) (% aceleración)
09:30:14 85,3 81,7 51,0 15,5 32,0
09:30:09 84,7 81,5 51,0 28,5 44,8
09:30:04 84,9 81,7 51,0 64,5 68,4
09:29:59 85,3 81,7 51,0 0,0 0,0
09:29:54 85,6 81,7 51,0 1,5 0,0
09:29:49 85,7 81,7 51,1 11,0 21,2
09:29:44 85,8 81,7 51,1 15,5 30,0
09:29:39 85,8 81,7 51,1 15,5 30,0
09:29:34 85,6 81,7 51,1 34,0 49,2
09:29:29 85,6 81,7 51,1 36,5 51,2
09:29:24 85,6 81,7 51,1 32,0 49,2
09:29:19 85,6 81,7 51,1 31,0 46,8
Tiempo Freno del Motor Travesía Interruptor de Interruptor del Interruptor del
(cilindros) Aceleración Freno Embrague
09:30:14 Desactivado No No No No
09:30:09 Desactivado No No No No
09:30:04 Desactivado No No No No
09:29:59 Desactivado No No No No
09:29:54 Desactivado No No No No
09:29:49 Desactivado No No No No
09:29:44 Desactivado No No No No
09:29:39 Desactivado No No No No
09:29:34 Desactivado No No No No
09:29:29 Desactivado No No No No
09:29:24 Desactivado No No No No
09:29:19 Desactivado No No No No