43165-5 Caja de cambios, desarmado y
revisión
Herramientas especiales: 9998283, 9999737, 9992308, 9998285, 9996355,
9996363, 99996479 , 9996159, 9996160, 9996161, 9996222, 9996310, 9996358,
9996413, 9994090, 9992978
Montar la caja de cambios en el caballete.
Herramientas especiales: 9998283 9999737
2
Vaciar el aceite de la caja.
3
Quitar:
la válvula relé con el tubo (1),
la caja de mando y la junta (2).
¡Nota! La caja de cambios debe estar en posición neutra.
Quitar:
la lámina de seguridad (4),
los tornillos (3),
la arandela (2),
la brida (1).
¡Nota! Si es necesario usar extractor.
Herramientas especiales: 9992308
5
Quitar el sensor para el velocímetro.
6
Quitar:
la tapa posterior (3),
la rueda dentada (2),
el suplemento de ajuste (1).
7
Quitar la tapa de la toma de fuerza con la junta fuera de la caja del range.
8
Quitar la envolvente del embrague.
9
Quitar la caja del cilindro (5) y el anillo tórico (4) de la caja range.
10
Quitar el bloqueo (6) para la varilla del pistón y colocar la herramienta 8285.
¡Nota! De este modo el vástago no gira cuando se desmonta el pistón.
Herramientas especiales: 9998285
11
Quitar:
el pistón (2),
el retén del pistón (3),
el retén del vástago (1).
Quitar la herramienta 8285.
12
Quitar los tornillos para cambio range y caja de cambios básica.
Sacar los pasadores guía (1) golpeando.
Aflojar los portahorquillas (2).
¡Nota! No olvidar quitar el tornillo que hay en el cilindro range.
(Versión anterior).
13
Montar el adaptador 6355, la tuerca 6363 y la argolla de elevación 6479 en el eje
secundario.
Quitar el cambio range.
¡Nota! Comprobar que el eje para la horquilla de cambio no queda atorado en el
cárter de la caja de cambios ya que podría dañarse.
Herramientas especiales: 9996355 9996363 9996479
14
Quitar el vástago de la caja del range.
15
Para quitar el anillo de seguridad y extraer el planeta.
Herramientas especiales: 9996159 9996160 9996161 9996222 9996310 9996358
9996413
16
Quitar la tapa de protección de la caja de cambios.
¡Nota! Versión anterior.
17
Quitar los tornillos en el lado interior de la caja (9 unidades).
Quitar el tubo de aceite con el anillo tórico.
18
Girar la caja de cambios.
Quitar la tapa con la junta, aseguramiento de ajuste y la arandela retén para el eje
primario (1).
19
Quitar la tapa con el anillo tórico y el suplemento de ajuste para el eje intermediario
(2).
20
Sacar uno de los pasadores guía (1) fuera de el semicárter delantero.
Quitar los tornillos restantes (2) y sacar el semicárter (3).
21
Quitar el eje primario (1) y el tubo de aceite (2).
22
Quitar el tornillo de la arandela (1) para el eje de marcha atrás.
Sacar el eje de marcha atrás (2).
Quitar el engranaje (4) y los cojinetes (3).
23
Quitar el eje intermediario.
24
Sacar los pasadores de tubo (1) de la horquilla de cambio para la 1ra y 2da marcha.
¡Nota! Las marchas atrás y lenta pueden estar en posición neutra durante los
trabajos con las horquillas de cambio.
25
Quitar:
la horquilla de cambio para la 1ra-2da marcha (2),
la horquilla de cambio (3).
26
Quitar:
el eje (1),
los resortes, fiadores y bolas en el manguito de acoplamiento (2) de la 3ra-
4ta marcha.
la brida de cambio para la 3ra-4ta marcha con la horquilla (4) y el manguito
de acoplamiento (3).
27
Sacar el eje principal de la caja con la varilla de cambio y horquilla para las marchas
atrás y lenta.
Quitar la horquilla/varilla de cambio del eje principal.
28
Cárter posterior
Quitar:
las arandelas de protección y fiadores para las varillas de cambio,
el pasatubos para el tubo de aceite.
¡Nota! Las arandelas de protección han sido reemplazadas por tapones roscados en
la versión última.
29
Cárter delantero
Quitar:
las arandelas de protección,
los pistones de bloqueo y resortes en el cárter delantero.
¡Nota! Las arandelas de protección han sido reemplazadas por tapones roscados en
la versión última.
30
Quitar los cojinetes para varilla de cambio en los cárteres delantero y posterior.
Herramientas especiales: 9994090
31
Sacar los anillos exteriores del eje principal y eje intermediario en el cárter
delantero.
32
Sacar los anillos exteriores del eje principal y eje intermediario en el cárter
posterior.
33
Quitar el captador de aceite (1) y retén (2) de la tapa delantera.
Sacar el retén (3) de la tapa posterior usando el mandril 2978.
Herramientas especiales: 9992978
