SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
INFORME DE PRÁCTICA
CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL
LIMA - CALLAO
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
CFP/UCP/ESCUELA: ELECTROTECNIA
ESTUDIANTE: Cruz Montero Felipe
ID: 1548881 BLOQUE:60EEIDE610
CARRERA: ELECTRICISTA INDUSTRIAL
INSTRUCTOR: Mauro Alfredo Valenzuela Albornoz
SEMESTRE: VI DEL: 01/08//2025 AL: 14/11/2025
INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
INFORME DE PRÁCTICA DE TRABAJO SEMANAL
1. PRESENTACIÓN.
El Informe de Práctica de trabajo semanal es un documento de control, en el
cual el estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas,
operaciones que ejecuta en su formación práctica en SENATI y en la Empresa.
2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL INFORME DE PRÁCTICA.
2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas
o secciones por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la
fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el
PEA en el informe de práctica. El estudiante irá registrando y controlando su
avance, marcando en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los
trabajos que ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de
asistencia al centro para las sesiones de tecnología, registrará los
contenidos que desarrolla. Al término de la semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la
más significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con
esquemas y dibujos correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros
correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y
recomendaciones que considere; el Instructor revisará y calificará el Informe
de Práctica haciendo las observaciones y recomendaciones que considere
convenientes, en los aspectos relacionados a la elaboración de un Informe
Técnico (términos técnicos, dibujo técnico, descripción de la tarea y su
procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente
formato, puede eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las
semanas siguientes, debe agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:
CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN
16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
PLAN DE ROTACIONES
PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
01/08/25 14/11/25 16
SEMINARIO DE COMPLEMENTACION
PRACTICA III
PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance
OPERACIONES OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
SEMINARIO
1 2 3 4
01 Operación del compresor. x x x x
02 Identificar partes del compresor. x x x x
03 Verificar sistemas de transmisión. x x x x
04 Comprobar conexión eléctrica. x x x x
05 Comprobar nivel de aceite. x x x x
06 Arrancar el compresor. x x x x
07 Verificar presión de trabajo. x x x x
08 Purgar tanque del compresor. x x x x
09 Mantenimiento del sistema de x x x x
distribución de aire comprimido.
10 Verificar secador de aire. x x x x
11 Purgar red de distribución. x x x x
12 Regular unidad de mantenimiento. x x x x
Reconoce y realiza pruebas a x x x x
13 componentes
neumáticos de automatización.
14 Realiza pruebas a válvulas direccionales. x x x x
15 Realiza pruebas a distribuidores neumáticos. x x x x
16 Realiza pruebas a actuadores neumáticos. x x x x
17 Realiza pruebas en componentes dinámicos y x x x x
estáticos de estanqueidad.
18 Realiza limpieza y pruebas en unidad de x x x x
mantenimiento.
19 Instalación de circuitos neumáticos x x x x
básicos.
20 Realizar esquema de circuitos neumáticos x x x x
básicos.
21 Instalar circuitos neumáticos básicos. x x x x
Probar circuito neumático con mando manual x x x x
22 directo e
indirecto.
Probar circuito neumático con mando x x x x
23 semiautomático ciclo
único.
Probar circuito neumático con mando x x x x
24 automático ciclo
continuo.
Probar circuito neumático con mando x x x x
25 automático con paro
de emergencia.
Instalación de circuitos neumáticos de x x x x
26 mando y
regulación.
27 Realizar esquema de circuitos de mando y x x x x
regulación.
28 Probar elementos de mando y regulación. x x x x
29 Instalar circuito de mando y regulación. x x x x
Probar circuito neumático con mando x x x x
30 independiente desde
2 puntos.
Probar circuito neumático con mando x x x x
31 simultáneo desde 2
puntos.
Probar circuito neumático con mando de x x x x
32 ajuste de
velocidad.
33 Probar circuito neumático con mando de x x x x
ajuste de tiempo.
Instalación de circuitos neumáticos x x x x
34 secuenciales
simples.
INFORME SEMANAL
VI SEMESTRE SEMANA N°01-02-03-04 DEL 01/08 AL 29/08 DEL 2025
DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS
LUNES TAREA N°1
• Operación del compresor.
TAREA N°2
• Mantenimiento del sistema de distribución de aire comprimido. 8
TAREA N°3
• Reconoce y realiza pruebas a componentes neumáticos de
automatización.
MARTES TAREA N°4
• Instalación de circuitos neumáticos Básicos.
8
TAREA N°5
• Instalación de circuitos neumáticos de mando y regulación.
MIERCOLE TAREA N°6
S
• Instalación de circuitos neumáticos secuenciales simples.
8
TAREA N°7
• Instalación de circuitos neumáticos secuenciales compuestos.
JUEVES TAREA N°8
• Instalación de circuitos electroneumáticos básicos.
TAREA N°9 8
• Instalación de circuitos electroneumáticos de secuencias
simples
VIERNES
TECNOLOGIA 8
TAREA MAS SIGNIFICATIVA: INSTALACION DE CIRCUITO NEUMATICO DE SECUENCIA SIMPLE.
Objetivo
Instalar un circuito neumático de secuencia simple.
Respetar las normas técnicas de seguridad y de orden en el trabajo.
Asegurar el cuidado del medio ambiente durante la práctica .
Un circuito neumático de secuencia simple permite controlar el orden de avance y retroceso de
los actuadores mediante válvulas distribuidoras y sensores.
La secuencia programada A+ B+ A- B- significa:
Extender el cilindro A (A+).
Extender el cilindro B (B+).
Retraer el cilindro A (A-).
Retraer el cilindro B (B-).
Materiales y equipos
Utilizar compresor de aire (4–6 bar).
Emplear válvulas distribuidoras 5/2 con retorno por resorte.
Usar cilindros neumáticos de doble efecto (A y B).
Colocar sensores de final de carrera (S1, Q1, B1, Q0).
Aplicar conexiones neumáticas y mangueras de 6 mm
Unidad de mantenimiento.-
Antes ser inyectado en el circuito, el aire es acondicionado por la unidad de mantenimiento
para
proteger las válvulas y actuadores hacia los que el aire se dirige. Esta preparación del aire la
ejecutan
los 3 elementos de los que consta la unidad:
a) Filtro: elimina la humedad y partículas de polvo contenidas en el aire. Incluye una llave de
purga
para desalojar los líquidos condensados.
b) Regulador de presión (con manómetro): mantiene la presión constante, para evitar
fluctuaciones
que pongan en riesgo el funcionamiento de la instalación.
c) Lubricador: inyecta aceite lubricante en el aire comprimido para evitar oxidaciones y
corrosión en
los elementos neumáticos, y para engrasar las partes móviles del circuito.
Válvulas Distribuidoras 5/2:
Válvulas Monoestables. - Son aquellas que tienen una posición de reposo estable, que es en
la que permanecerá la válvula de forma indefinida si no actúa sobre ella el dispositivo de
mando. El regreso a la posición de reposo suele realizarse con un muelle; así en el caso de
válvula monoestable de dos posiciones, la posición estable será la correspondiente al muelle,
que por convenio suele situarse a la derecha. En el caso de tres posiciones la posición estable
es la central. Las válvulas monoestables pueden ser a su vez normalmente abiertas o
normalmente cerradas. Serán normalmente abiertas NA cuando en su posición estable dejen
pasar a su través el fluido a presión hacia los elementos de consumo. Serán normalmente
cerradas NC cuando en su posición estable no dejen pasar el fluido o lo dejen pasar desde los
elementos actuadores hacia el escape.
Válvulas Biestables. - Son aquellas que no tienen una única posición de reposo estable; es
decir, que, aunque se anule la señal que provocó la posición en la que se encuentra, la válvula
seguirá en esa misma posición hasta que se active la señal correspondiente a una nueva
posición. En el caso de que se activen dos señales prevalece la más antigua. El dispositivo de
mando y la forma en que se activa cada posición en la válvula se representa simbólicamente
añadiendo en la parte lateral del cuadrado el símbolo del accionamiento correspondiente. En
ocasiones, también a las válvulas biestables se les dice NA o NC. Cuando así ocurra, será NA
cuando lo sea en la posición de la derecha, caso de tener dos posiciones o en la posición
central, caso de tener tres posiciones. Análogamente para NC.
Cilindro neumático de doble efecto.-
El diseño de estos cilindros es similar al de los cilindros de simple efecto. No obstante,
los cilindros de doble efecto no llevan muelle de reposición y, además, las dos
conexiones son utilizadas correspondientemente para la alimentación y la evacuación
del aire a presión. Los cilindros de doble efecto ofrecen la ventaja de poder ejecutar
trabajos en ambos sentidos. Se trata, por lo tanto, de cilindros sumamente versátiles.
La fuerza ejercida sobre el vástago es algo mayor en el movimiento de avance que en
el de retroceso porque la superficie en lado del émbolo es más grande que en el lado
del vástago.
CILINDRO DE DOBL EFECTO
Sensores de final de carrera. –
Un interruptor final de carrera (también conocido como interruptor de límite o interruptor de
posición) es un sensor electromecánico que detecta la posición de un objeto móvil mediante un
accionamiento físico. Cuando un elemento móvil, como una puerta o un brazo robótico, entra
en contacto con el actuador del interruptor, este cambia su estado interno, enviando una señal
eléctrica. Este dispositivo se utiliza para controlar y asegurar los límites de movimiento en
maquinaria y procesos industriales, garantizando seguridad y automatización.
Mangueras para circuito neumático .-
Las mangueras Neumáticas poseen una construcción de Poliuretano (PU) y son ampliamente
usadas en sistemas neumáticos, de lubricación e hidráulicos de baja presión. Su uso principal
es para el flujo de aire; también gases para maquinaria neumática, robótica es
instrumentación.
Cables para circuito electroneumático. -
Cables diseñados para la práctica en laboratorio para circuitos de electroneumática.
Procedimiento
Reconocer los símbolos neumáticos del esquema dado. (ESTADO INICIAL)
Analizar la secuencia a desarrollar: A+ B+ A- B-.
Conectar el circuito neumático según el diagrama mostrado.
Instalar los sensores de final de carrera en cada posición del vástago.
Verificar la correcta presión de trabajo (4–6 bar).
Realizar pruebas iniciales para detectar fugas de aire.
Poner en marcha el circuito y observar el cumplimiento de la secuencia.
Registrar las observaciones y resultados obtenidos.
Retirar los accesorios y materiales una ves culminado el circuito (Desconexión de todos
los componentes usados, y realizar el orden y limpieza de nuestro puesto de trabajo).
DIAGRAMA O ESQUEMA
SE OBSERVA EL ESTADO INICIAL A0/B0 /
AL ACCIONAR EL PULSADOR SE CUMPLE LA SECUENCIA A+/B+
SIGUIENDO LA SECUENCIA VEMOS EN LA SIMULACION A RETRAIDO Y B EN PROCESO (A-/B-)
SIGUIENDO CON LA SIMULACION VEMOS LA SECUENCIA A-/B-
UNA VES CUMPLIDA LA SECUENCIA EL CIRCUITO VUELVE A SU ESTADO INICIAL
AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE
LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI 5 INASISTENCIA
JUSTIFICADAS: FJ
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:
FIRMA DE MONITOR
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
DE EMPRESA:
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REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE
