Scribd
Cargar
5 vistas18 páginas

Laboratorio Autronica Iii (Semana 6)

El documento describe el uso del osciloscopio Hantek 1008B para verificar el funcionamiento de sistemas electrónicos automotrices, incluyendo inyectores y bobinas de encendido. Se detallan diferentes tipos de sistemas de encendido transistorizados, sus características y métodos de medición de resistencia. Se espera que los estudiantes utilicen adecuadamente los instrumentos de medición para evaluar el funcionamiento de estos sistemas.

Cargado por

maria nela perez
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
5 vistas18 páginas

Laboratorio Autronica Iii (Semana 6)

El documento describe el uso del osciloscopio Hantek 1008B para verificar el funcionamiento de sistemas electrónicos automotrices, incluyendo inyectores y bobinas de encendido. Se detallan diferentes tipos de sistemas de encendido transistorizados, sus características y métodos de medición de resistencia. Se espera que los estudiantes utilicen adecuadamente los instrumentos de medición para evaluar el funcionamiento de estos sistemas.

Cargado por

maria nela perez
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

LABORATORIO AUTOTRONICA III:

OSCILOSCOPIO HANTEK 1008B:


CURVA CARACTERÍSTICA DEL INYECTOR:
DIAGRAMA DE CONEXIÓN DEL OSCILOSCOPIO A LOS INYECTORES:
PULSO DE INYECCION ( CHERY –TIGO 7PRO ) :
PULSO DE INYECCION ( TOYOTA RAV4 ) :
APRENDIZAJE ESPERADOS:

1.-UTILIZA EL INSTRUMENTO ADECUADO PARA VERIFICAR EL FUNCIONAMIENTO DE


CADA UNO LOS SISTEMAS ELECTRÓNICOS AUTOMOTRICES

2.-VERIFICA CON INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN EL FUNCIONAMIENTO DE CADA


UNO LOS SISTEMAS ELECTRÓNICOS AUTOMOTRICES.
CONTENIDO:

1.-TIPOS DE SISTEMAS DE ENCEDIDOS TRANSISTORIZADOS

1.1 DIS INTEGRAL: SIN DISTRIBUIDOR Y CON BOBINA INDIVIDUALES.

2.- CARACTERISTICA S.I. DIS INTENGRAL ( INDEPENDIENTE)

3.-BOBINA DE ENCENDIDO DIS INDEPENDIENTE ( DOS HILOS)

3.1 MEDICION DE RESISTENCIA BOBINA PRIMARIA


3.2 MEDICION DE RESISTENCIA BOBINA SECUNDARIA
4.-BOBINA DIS INDEPENDIENTE DE 3 HILOS Y CON TRANSISTOR INCORPORADO

5.-BOBINA DIS INDEPENDIENTE DE 4 HILOS:

6.-SEÑAL DE LA BOBINA INDEPENDIENTE DE 3 HILOS ( OSCILOSCOPIO)

7.-SEÑAL DE LA BOBINA INDEPENDIENTE DE 4 HILOS ( OSCILOSCOPIO )


1.-TIPOS DE ENCEDIDO TRANSISTORIZADOS:
2.- CARACTERISTICA S.I. DIS INTENGRAL ( INDEPENDIENTE):

• ESTA BOBINA TIENE EL MODULO DE


ENCENDIDO INTEGRADO EN SU INTERIOR.

• AL CONECTOR DE LA BOBINA LLEGA 4 HILOS


CUYAS SEÑALES SON:

- ALIMENTACION
-IGT (SEÑAL DE CONTROL )
-IGF ( CONFIRMACION DE ENCENDIDO)
-MASA
LA ECU PUEDE DISTINGUIR QUE BOBINA NO
ESTA OPERATIVA CUANDO RECIBE LA SEÑAL
IGF.

LA ECU CONOCE CUANDO CADA CILINDRO


DEBE SER ENCENDIDO.
3.- BOBINA DE ENCENDIDO DIS INDEPENDIENTE ( DOS HILOS):

ALIMENTACION

BUJIA
3.1 MEDICION DE RESISTENCIA BOBINA PRIMARIA:
3.2 MEDICION DE RESISTENCIA BOBINA SECUNDARIA:
4.-BOBINA DIS INDEPENDIENTE DE 3 HILOS
(CON TRANSISTOR INCORPORADO):

ALIMENTACION:

BUJIA

PARA SISTEMA DIS ( 3HILOS), LA SEÑAL EN CONTROLADO POR POSITIVO ( 5 VOLTIOS).


NO MEDIR RESISTENCIA, CUANDO SE TIENE TRANSISTOR INCORPORADO.
BOBINA DIS INDEPENDIENTE DE 3 HILOS:

BUJIA

-ESTE TIPO BOBINA DIS ( 3 HILOS ), SIN TRANSISTOR ES MAYORMENTE UTILIZADO EN


FABRICANTE ( VEHICULOS CHINOS).
- MEDIR RESISTENCIA PARA LA BOBINA PRIMARIA Y SECUNDARIA.
5.-BOBINA DIS INDEPENDIENTE DE 4 HILOS:
IGT

IGF
SEÑAL DE LA BOBINA INDEPENDIENTE:
6.-SEÑAL DE LA BOBINA INDEPENDIENTE ( 3HILOS ):
7.-SEÑAL DE LA BOBINA INDEPENDIENTE ( 4HILOS ):

También podría gustarte