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UNIVERSIDAD NACIONAL TORIBIO RODRÍGUEZ DE MENDOZA
FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS Y ADMINISTRATIVAS
ESCUELA PROFESIONAL DE ECONOMÍA
“EVALUACIÓN TÉCNICA-ECONÓMICA:
CONSTRUCCIÓN DE CARRETERA RURAL”
INTEGRANTES
Chavez Melendez Fabiana
Chero Tafur Maria Alejandra
Contreras Gatica, Sandro Sebastián
Diaz Lopez Lester Alfonso
La Torre Arevalo Jorge Luis
Mendoza Olivares Rossibel Mercedes
Solano Saucedo Kely
Zuta López, Shirley Madelith
CURSO
Calculo Integral
DOCENTE
Mg. Edinson Enrique Reyes Alva
Chachapoyas, septiembre 2025
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ÍNDICE
I.
I. INTRODUCCIÓN
Según Espinoza Ramos, el cálculo integral es una herramienta fundamental en las ciencias
aplicadas, que permite analizar y resolver problemas mediante la integración de funciones que
representan tasas o cambios marginales. En el ámbito económico, esta metodología es esencial
para obtener funciones acumuladas de ingreso y costo total a partir de funciones marginales, lo
cual facilita la evaluación rigurosa de proyectos de inversión pública.
En este informe, se aplican estos conceptos matemáticos para analizar la construcción de una
carretera rural que busca conectar comunidades agrícolas con mercados urbanos. A partir de la
integración de funciones marginales de ingreso y costo, se calcula la utilidad social neta,
permitiendo abordar la viabilidad económica y social del proyecto. Además, se contemplan
análisis complementarios como el cálculo del Valor Actual Neto y la valoración de
externalidades, demostrando la aplicación práctica y relevancia contemporánea de estos
principios en el campo de la economía pública.
Este estudio refleja cómo las bases teóricas del cálculo integral, al estilo de Espinoza Ramos, se
aplican eficazmente para optimizar procesos de evaluación en proyectos de infraestructura,
contribuyendo a la toma de decisiones estratégicas fundamentadas en análisis técnico-
económicos sólidos.
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II. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El Gobierno Regional evalúa la construcción de una carretera rural que conecte comunidades
agrícolas con mercados urbanos. La obra busca reducir costos logísticos, mejorar el acceso a
centros de comercio y aumentar el bienestar socioeconómico de las localidades beneficiadas.
Para decidir sobre la ejecución del proyecto —en particular un tramo de — es necesario
estimar rigurosamente los beneficios sociales acumulados y los costos totales de construcción.
El Gobierno ha contratado a un economista egresado de la Universidad Nacional Toribio
Rodríguez de Mendoza (UNTRM) para realizar el análisis técnico-económico. El economista
dispone de las siguientes funciones marginales expresadas en millones de soles, en función de
los kilómetros construidos :
(Ingreso marginal)
(Costo marginal)
La tarea consiste en integrar estas funciones para obtener las funciones de ingreso total y
costo total , evaluar numéricamente , y la utilidad social neta:
e interpretar los resultados para emitir una recomendación técnica. Además, el economista debe
señalar limitaciones del análisis y proponer estudios complementarios (por ejemplo, cálculo del
Valor Actual Neto, análisis de sensibilidad y valoración de externalidades) antes de adoptar la
decisión final de inversión.
III. PREGUNTA DE INVESTIGACIÓN
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¿La construcción de de carretera rural, según el análisis realizado por el economista
egresado de la UNTRM y a partir de las funciones marginales proporcionadas, genera una
utilidad social neta positiva que justifique la inversión pública?
Preguntas secundarias:
- ¿Cuáles son las funciones de ingreso total y de costo total obtenidas por
integración?
- ¿Qué valores numéricos arrojan , y bajo las constantes de
integración asumidas?
- ¿Qué análisis complementarios deben realizarse para fortalecer la recomendación técnica
(VAN, sensibilidad, externalidades, impacto ambiental)?
IV. HIPÓTESIS
La construcción de de carretera rural es económicamente viable: la integración de las
funciones marginales proporcionadas por el economista dará como resultado por
tanto . Bajo esta hipótesis, el proyecto generaría un beneficio social
neto que justificaría la inversión pública, siempre y cuando los análisis complementarios
(descuento temporal, sensibilidad y evaluación de externalidades) no invaliden dicha conclusión.
V. OBJETIVO GENERAL
Determinar la viabilidad económica de la construcción de 20 km de carretera rural mediante la
integración de las funciones marginales de ingreso y costo proporcionadas por el economista
egresado de la UNTRM, evaluando , y ,con el fin de emitir una
recomendación técnica sobre la conveniencia de la inversión pública.
VI. OBJETIVOS ESPECIFICOS
- Que el economista integre la función marginal de ingreso , para obtener la
función ingreso total
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- Que el economista integre la función marginal de costo: , para obtener la
función costo total
- Evaluar numéricamente , y la utilidad social neta ,
tomando inicialmente las constantes de integración que el economista estime (por
ejemplo, iguales a cero para una primera evaluación).
- Interpretar los resultados y emitir la conclusión técnica: verificar y, con base
en ello, recomendar si el proyecto es justificable desde la perspectiva económico-social.
- Proponer análisis complementarios a cargo del economista: cálculo del Valor Actual
Neto (descontando flujos si corresponde), pruebas de sensibilidad ante variaciones en
supuestos y la inclusión de externalidades y costos ambientales no reflejados en las
funciones marginales.
- Preparar un informe ejecutivo, con tablas y gráficos (si procede), que resuma ,
, , , y las recomendaciones de política pública.
VII. BASES TEÓRICAS
6.1. Integral indefinida (definición, elementos y notación)
La integral indefinida es una operación fundamental en el cálculo diferencial que consiste en
hallar la función original a partir de su derivada. Es el proceso inverso a la derivación y se denota
como: , donde es la función que se va a integrar, conocida como el integrando,
y indica la variable de integración.
La integral indefinida representa la familia de todas las funciones primitivas o antiderivadas
de , es decir, aquellas funciones cuya derivada es Si una función cumple que
su derivada es ,es decir, , entonces es una primitiva de .
Dado que la derivada de una constante es cero, existen infinitas primitivas que se diferencian
entre sí por una constante, conocida como constante de integración . Por ello, la integral
indefinida se expresa como: , donde es una constante arbitraria.
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Según el libro "Cálculo de una variable" de James Stewart, la derivada de una función representa
la tasa de cambio instantánea de la función con respecto a su variable, mientras que la integral es
la operación inversa que acumula áreas bajo la curva de la función. Este libro es uno de los más
usados en universidades para aprender cálculo diferencial e integral y contiene definiciones
teóricas y aplicaciones con ejemplos claros
6.2. La antiderivada y antiderivada general
6.3. Propiedades, fórmulas y método de sustitución en integrales indefinidas.
Las propiedades básicas que rigen las integrales indefinidas facilitan su cálculo:
- Linealidad: La integral de la suma o resta de funciones es la suma o resta de sus
integrales.
- Constante multiplicativa: Una constante puede salir de la integral.
- Regla de la potencia: Para funciones polinómicas.
6.4. Aplicación de integrales indefinidas en conceptos económicos
VIII. DESARROLLO
a) Calculamos el ingreso total
Aplicamos el método de sustitución:
Sustituimos en la integral:
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Por lo tanto,
b) Calculamos el costo total
Método de sustitución:
Entonces,
Por lo tanto,
c) Evaluación numérica en , , expresado en millones de soles.
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Cuadro 1: Resumen numérico
d) Interpretación económica
- La integral de la función marginal de ingreso nos da el ingreso total social acumulado por
la construcción de x km: esta es la suma de los beneficios marginales (reducción de
tiempos de viaje, menores costos de transporte, mayor acceso a mercados, etc.).
- La integral de la función marginal de costo nos da los costos totales asociados a la
construcción (materiales, mano de obra, maquinaria, supervisión, etc.).
- Con y la evaluación preliminar indica que, bajo las
suposiciones hechas, el proyecto genera un beneficio neto social positivo: desde la
perspectiva del economista esto sugiere que la inversión en es justificable.
IX. CONCLUSIÓN
La integración de funciones marginales es una herramienta directa y poderosa que permite al
economista transformar información marginal en magnitudes totales (ingreso, costo, utilidad),
indispensables para la toma de decisiones en proyectos de inversión. Los resultados deben
siempre ser complementados con análisis de riesgo, valoración temporal y consideraciones
distributivas. Por lo que se acepta la hipótesis antes planteada respaldada totalmente con el
desarrollo del problema planteado, considerando que si es viable la construcción de la carretera
rural en sus .
X. BIBLIOGRAFÍA
Larson, R., & Edwards, B. H. (2020). Cálculo (10ª ed.). Cengage Learning.
Leithold, L. (2018). Cálculo: un nuevo enfoque. Addison-Wesley..
Stewart, J. (2022). Cálculo de una variable (8ª ed.). Cengage Learning.
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XI. ANEXOS:
