Resumen - Capítulo 1: Generalidades
El Capítulo 1 del Reglamento de Tráfico Ferroviario (RTF) establece las bases normativas y
principios que rigen la operación ferroviaria en Chile. Define el alcance, las obligaciones del
personal, las reglas de comunicación y la documentación necesaria para la conducción segura de
trenes.
1.1 Alcance
El RTF se aplica a todas las operaciones ferroviarias de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado
(EFE), incluyendo transporte de pasajeros, carga y circulación de equipos auxiliares. Su
cumplimiento es obligatorio para todo el personal involucrado en la operación.
1.2 Principios Generales
Las operaciones deben garantizar la seguridad de personas, trenes e infraestructura, respetando
las normas ambientales y de eficiencia. Se establece que el personal ferroviario debe actuar
siempre con responsabilidad y siguiendo los procedimientos reglamentarios.
1.3 Obligaciones del Personal
- Portar licencia y credenciales vigentes. - Conocer y aplicar el RTF y manuales complementarios. -
Usar el uniforme y elementos de protección personal según normativa. - No abandonar su puesto
sin autorización. - Mantener comunicación permanente con el Control de Tráfico. - Reportar
cualquier anomalía o incidente de inmediato.
1.4 Entrega del Servicio – Relevo de Personal
El personal debe entregar el servicio de manera formal, informando al relevo las condiciones de
operación, anormalidades detectadas y estado de la documentación. El relevo no podrá asumir
funciones sin recibir esta información.
1.5 Glosario
El RTF incluye un glosario técnico con definiciones de personal ferroviario (maquinista, ayudante,
jefe de patio, controlador de tráfico, etc.) y de términos operacionales (patio de maniobras, cruce a
nivel, OIS, bastón, etc.). Este glosario es fundamental para el correcto uso de los conceptos.
1.6 Documentos Reglamentarios
Además del RTF, existen manuales específicos (CTC, SSE, AUV, SB, entre otros) que deben
conocerse según el área de trabajo. Estos documentos complementan las reglas generales del
reglamento.
1.7 Documentación y Equipamientos Obligatorios
El personal debe portar formularios OIS, reglamento vigente, manuales aplicables, reloj con la hora
oficial y equipos de comunicación. El tren debe contar con señalización, frenos, luces,
radioteléfono y demás dispositivos en correcto estado.
1.8 Sentido de Circulación de Trenes
El sentido de circulación de trenes se determina por la vía y sector, pudiendo ser a la derecha o
izquierda según lo definido en cada línea. El personal debe conocer el régimen de circulación
vigente en su tramo de trabajo.
1.9 Definiciones de Marcha / Velocidades
Se establecen definiciones de marcha normal, restringida, maniobras, así como límites de
velocidad en función del tipo de tren, la vía y las señales. Todo exceso de velocidad constituye una
infracción grave.
1.10 Comunicaciones
Las comunicaciones deben ser claras, breves y repetidas para confirmación. Se utilizan
radiotelefonía y formularios OIS (Orden o Información de Seguridad). Cualquier falla en las
comunicaciones obliga a detener la marcha hasta restablecer contacto con el Control.
1.11 Hora Oficial
Toda operación debe regirse por la Hora Oficial establecida por EFE. El personal debe portar un
reloj sincronizado, ya que la puntualidad y coordinación dependen de este estándar.
