Filosofia de Operación y Control Amana
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NOMBRE: Franklin Rojas Cargo: Supervisor. Pirital Cargo: Supt . Ing. Producción PDM
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CONTENIDO
5.2 SEPARADORES-------------------------------------------------------------------------------------------- 12
5.4 DEPURADORES-------------------------------------------------------------------------------------------- 15
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2.0
La estación tiene una capacidad de 200 MBPD de crudo y 1300 MMPCND de gas
proveniente de la segregación Mesa 30 (33 ºAPI) y Santa Bárbara (crudo Premium) (37
ºAPI). Las mezclas de crudo-gas son recibidas en los múltiples de producción, de allí se
envía a los trenes de producción conformados por separadores de alta, media y baja
presión. Posteriormente el gas separado es transferido a los depuradores de igual nivel
operacional, para luego ser enviado al complejo Muscar y a planta compresora, mientras
el crudo pasa a ser almacenado en los tanques de la estación y de allí bombeados al
Patio de Tanques Travieso.
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El gas de salida de los separadores (S- 01/04/07/10) de 1200 psig es enviado hacia los
depuradores verticales (D-1A/2A/3A) de alta presión (1200 psig), donde se remueve
cualquier residuo de líquido producido por cambios de temperatura o arrastre desde los
trenes de separación, y posteriormente se dirige a través del gasoducto C.O.A.–Muscar al
Complejo Muscar. El gas de salida de los separadores de 500 psig y de 60 psig es
enviado a los depuradores correspondientes de media (D- 4A) y de baja presión
(D-5A/6B), para luego ser enviado a C.O.A Planta, donde es comprimido hasta 1200 psig
y enviado hacia el Complejo Muscar.
Los pozos provenientes del área Pirital tiene dos segregaciones que son Santa Bárbara
(Premium) y Mesa 30 llegan a los múltiples de producción de la estación Amana, y desde
allí son alineados a los trenes de producción. Para esto la estación dispone de siete (7)
múltiples de producción de 1200 psig, tres (3) de 500 psig y uno (1) de 60 psig.
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La segregación Mesa 30 es distribuida a los múltiples: 1200 psig (M-2, M-3, M-4 y M-7)
500 psig (M-1ª, M-2ª), 60 psig (M-3ª) y desde allí distribuida a los trenes de producción T-
1, T-2 y T-4, mientras la segregación Santa Bárbara 35 es distribuida a los múltiples M-1,
M-5 y M-6, y desde allí a los trenes T-3.
Por su parte, la alineación de un pozo al múltiple de prueba esta sujeta al criterio del
operador, al ser necesarias las mediciones volumétricas correspondientes.
Los múltiples de la estación, cuentan con válvulas de alivio para protección en caso de
presiones superiores a 1250 psig, enviando así el excedente de gas a la fosa de quema
de la estación.
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5.2 Separadores
La estación cuenta con cuatro (4) trenes de producción, y un tren (1) de prueba con una
capacidad de procesar 1300 MMPCN de gas y 200 BPD de crudo.
Desde los múltiples es transferida la producción a cada tren de la estación. De modo que,
de los múltiples de 1200 psig se transfiere a los separadores de alta (S-01/04/07/10), de
los múltiples de 500 psig a los separadores de media (S-02/05/08/11) y de los múltiples de
60 psig a los separadores de baja (S-03/06/09/12).
Para el control de nivel de los separadores cuentan con dos arreglos. El primer arreglo de
tipo neumático está instrumentado con un controlador de nivel en los niveles de alta (LC-
210/310/410/510), media (LC-220/320/420/520) y baja (LC-230/330/430/530), el cual
comanda las válvulas de control (LCV-210A/B, 310A/B, 410A/B/C, 510A/B/C), (LCV-
220A/B, 320A/B, 420A/B, 520A/B), (LCV-230A/B, 330A/B, 430A/B, 530A/B) ubicadas a la
salida del liquido de los separadores de alta, media y baja presión respectivamente.
Los transmisores de nivel de los separadores tendrán configuradas alarmas por muy alto
nivel para los separadores de alta (LAHH-210/310/410/510), media (LAHH-
220/320/420/520) y baja (LAHH-230/330/430/530) presión y muy bajo nivel para los
separadores de alta (LALL-210/310/410/510), media (LALL-220/320/420/520) y baja
(LALL-230/330/430/530) presión. Estas alarmas alertarán al operador en sala de control
para que tome las acciones correctivas del caso. (Ver anexo 8.2)
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Los separadores cuentan con dispositivos de seguridad tales como: válvulas de alivio y
discos de ruptura. Las válvulas de seguridad (PSV-215/315/415/515; PSV-
225/325/425/525; PSV-235/335/435/535) correspondientes a los separadores de alta,
media y baja presión, ofrecen protección en caso de niveles operacionales de
1350/550/120 psig para los niveles de alta, media y baja presión respectivamente. Si falla
este sistema, se dispone de discos de ruptura en los niveles de alta (PSE-
215/315/415/515), media (PSE-225/325/425/525) y baja (PSE-235/335/435/535) presión,
ajustadas a 1550/850/175 psig a 72ºF respectivamente, que envían el exceso de gas
hacia el cabezal de alivio correspondiente.
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La presión del gas en los cabezales de alta, media y baja presión de la estación, se regula
a través del sistema de válvulas de control conocidas como válvulas de cola. Estas se
encuentran ubicadas en el área delimitada por los separadores y depuradores en la línea
de gas de 1200, 500 y 60 psig, conformadas por dos puestos de control.
Dichas válvulas garantizan que la presión en la estación, se mantenga dentro del rango
correspondiente a los cabezales de alta, media y baja.
Para el control de presión en las líneas de gas de 1200, 500 y 60 psig de la estación, se
dispone de un sistema de control automático/manual constituido por un trasmisor de
presión que envía información al PLC, accionando la apertura o cierre de la válvula de
control de presión (Sin Tag`s), manteniendo los niveles de operación en 1250 psig para el
cabezal de alta, 515 psig para el cabezal de media y 80 psig para el de baja; mientras que
para el esquema de control manual/ neumático se dispone de un controlador local que
actúa de igual manera sobre la válvula de control y representa un sistema de control
alterno en caso de falla del PLC.
Las líneas de gas de 1200, 500 y 60 psig cuentan con las placas de orificio FE-3418/19,
FE-3416, FE-3417 para cada cabezal, por medio de las cuales se mide el flujo de gas.
Esta información puede visualizarse localmente a través de registradores de flujo (FR-
3418/9, FR-3416, FR-3417) o en sala de control a través de los transmisores (FT-3418/9,
FT-3416, FT-3417). Así como también disponen de los interruptores por alta presión PSH-
3418/3419/3417/3416 para 1200, 500 y 60 psig respectivamente, donde en la sala de
control se puede visualizar y alerta al operador. Igualmente desde campo puede
visualizarse la presión, a través de indicadores locales (PI) asociados a cada uno de los
cabezales.
Las válvulas de control de cascada (Sin tag`s) están ubicadas luego de la alimentación de
los depuradores a las líneas de 1200, 500 y 60 psig. Dichas válvulas disponen de
trasmisores de presión PT-3418/3419/3417/3416, que envían señal al PLC para accionar
las válvulas, al registrarse valores de presión en los gasoductos de: 1300, 530, y 110 psig.
Adicional a los transmisores se tiene un sistema alterno de controladores de presión PC-
(Sin tag`s) que actúan sobre las válvulas de control en caso de falla de los transmisores.
Se dispone en campo de indicadores locales de presión para chequeo constante.
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5.4 Depuradores
El gas proveniente de los trenes de producción pasa por el sistema de control de presión,
hasta llegar a lo depuradores de gas de 1200 psig (D-1A/2A/3A), 500 psig (D-4A) y 60
psig (D-5A/6B), cuya función principal es la eliminación de residuos líquidos arrastrados
en el gas. El control de presión de éstos equipos se da a través de las válvulas de cola
ubicadas aguas arriba de los mismos.
Los depuradores cuentan con dispositivos de seguridad tales como: válvulas de alivio y
discos de ruptura. Las válvulas de seguridad (PSV-110113/110213, PSV-110322 y PSV-
110411/110511) correspondientes a los depuradores de alta (D-1A/2A/3A), media (2-A) y
baja presión (D-5A/6B) ofrecen protección en caso de niveles operacionales de 1340, 550
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y 120 psig respectivamente. Si a su vez éste sistema llegase a fallar, los depuradores
cuentan con discos de ruptura PSE-110121, PSE-110221 para los de alta y PSE-(Sin
Tag`s) para el de media y los de baja presión, estos se activan a niveles de presión de
1550, 820 y 175 psig, de éstos son enviadas a la fosa de la estación.
Una vez que el gas sale de los depuradores llega nuevamente a los cabezales de gas
desde donde se dirige a las trampas de envío y posteriormente sale de la estación por los
gasoductos a las plantas compresoras.
La estación Amana cuenta con nueve (09) enfriadores por aire (E-
01/02/03/04/05/06/07/08/09) cuya función es enfriar hasta aproximadamente 120 º F el
crudo de los trenes 1 y 2. Los enfriadores E-01/02/03/04/05 reciben crudo desde el tren T-
1, mientras los E-06/07/08/09 desde el tren T-2.
Una vez enfriado el crudo es transferido de retorno a la salida de los trenes T-1 y T-2 para
ser almacenado posteriormente.
Los tanques TK-10001/10003 reciben crudo Mesa 30 de los trenes T-1, T-2 y T-4; el
tanque TK-10004 recibe crudo Santa Bárbara de los trenes T-3, mientras el TK-10002 se
encuentra en mantenimiento.
La línea de envío de los vapores recuperados de los tanques hacia la REVA, cuenta
transmisores de presión y temperatura, que permiten visualizar estas condiciones desde
sala de control, dichos transmisores son los siguientes: PT-30121/300221/300321/300421
y TT-300121/300211/300321/300421 para los tanques TK-10001/10002/10003/10004
respectivamente.
Desde los tanques se transfiere crudo hacia los cabezales (A, B y C) de succión de las
bombas, para lo que se cuenta con válvulas motorizadas ubicadas a la salida de los
tanques, pudiendo ser operadas de forma manual o automática. Accionándose las
válvulas motorizadas MV-300122, MV-300222, MV-300322 correspondientes a los
tanques TK-10001/10002/10003 se transfiere crudo al cabezal de succión A (crudo Mesa
30), accionándose la válvula MV-300423 correspondiente al tanque TK-10004 se
transfiere crudo al cabezal de succión B (crudo Santa Bárbara) y accionándose las
válvulas motorizadas MV-300121, MV-300221, MV-300321 correspondientes a los
tanques TK-10001/10002/10003 se transfiere crudo al cabezal de succión C (crudo Mesa
30). Actualmente el tanque Tk-10002 se encuentra en mantenimiento.
Los tanques pueden ser drenados mediante la apertura de válvulas manuales, que
permiten la descarga hasta la fosa abierta de la estación.
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Las bombas de transferencia de crudo tienen como función principal enviar el crudo desde
los tanques de estabilización hacia el Patio de Tanque Travieso (PTT), para lo cual la
estación dispone de cinco bombas centrifugas con una presión de descarga de 250 psig.
Las Bombas B-01/02 transfieren crudo Santa Bárbara 35 desde el cabezal de succión B,
mientras las bombas B-03/04/05 transfieren crudo Mesa 30 desde los cabezales de
succión A y C.
Antes de ser enviado a PTT, el crudo es regulado por válvulas de control de presión PCV-
4A0121B/4A0221B/4A0321B ubicadas a la salida de los cabezales de descarga A, B y C,
las cuales reciben una señal de apertura o cierre de un controlador de presión PIC-
4A0221B, 4A0121B, 4A0321B configurado al PLC. También se dispone de transmisores
de flujo FT-4A0121/4A0221/4A0321 que permite el monitoreo del flujo de producción que
se envía desde la estación Amana.
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