· Matemática Aplicada ·
AMOD-515
Mantenimiento del Sistema
Eléctrico del Vehículo
Mecánico Automotriz
Semestre V
EJERCICIO N°1
Diagnosticar y reparar el sistema de arranque
A continuación, se presentan un grupo de ejercicios propuestos de autoestudio referidos
al tema de la unidad y que complementa el aprendizaje.
1. Por el embobinado de un motor e) 542 J
eléctrico circulan 4 amperes al estar 3. Al accionar el interruptor de arranque,
conectado a una diferencia de por el terminal 50 circula una
potencial de 12,6 V, ¿Qué cantidad corriente de 2 amperios que llega a la
calor genera en tres minutos? bobina de empuje por un tiempo de 3
a) 1457,32 cal segundos. ¿Qué cantidad de calor
b) 2177,28 cal produce la bobina teniendo una
c) 1728,21 cal fuente de alimentación de 12 V?
d) 1234,41 cal a) 68,73 cal
e) 6578,55 cal b) 36,54 cal
2. En el arranque el arrancador c) 23,45 cal
demanda 100 A de corriente de una d) 17,28 cal
batería de 13 V. ¿Cuánta energía se e) 52,74 cal
liberará al circuito en 5 segundos?
4. Un motor de arranque tiene una
a) 500 J potencia de 1200 W y está conectado
b) 6500 J a una batería de 12 V. Calcular la
c) 600 J energía eléctrica que se ha
d) 7504 J transformado al cabo de 2 segundos.
Mecánico Automotriz 1
Mantenimiento del Sistema Eléctrico del Vehículo
a) 2510 J
b) 2051 J
c) 1520 J
d) 2400 J
e) 3521 J
5. El relé del temporizador del sistema
de precalentamiento es accionado
por 30 segundos, teniendo una
resistencia en la bobina del relé de 80
Ω y una alimentación de 12 V. ¿Qué
cantidad de calor se genera en el
relé?
a) 12,76 cal
b) 11,21 cal
c) 14,23 cal
d) 28,45 cal
e) 12,96 cal
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