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Codigos Renault

El documento detalla la complejidad de identificar los códigos VIN de los vehículos Renault, que no siguen la normativa internacional. Se enumeran las plantas de producción en Europa, los motores y sus series, así como los códigos de carrocería y cilindrada. También se incluye una lista extensa de modelos históricos y sus respectivos códigos.

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Codigos Renault

El documento detalla la complejidad de identificar los códigos VIN de los vehículos Renault, que no siguen la normativa internacional. Se enumeran las plantas de producción en Europa, los motores y sus series, así como los códigos de carrocería y cilindrada. También se incluye una lista extensa de modelos históricos y sus respectivos códigos.

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CODIGOS RENAULT

Estimados amigos al igual que los codigos de Ford , este constructor no utiliza la misma normativa internacional en cuanto a la
ubicacion de sus codigos para el VIN.
A causa de esto para un vehiculo Renault se nos hace muy complicado analizar su origen y fecha de fabricacion.

Plantas Renault Europa :

Vehiculos :

Dieppe (Francia) : C85 RS, C84 RS ACTUALIZANDO OJO!!!! EN PROCESO DE AVERIGUACION


Douai (Francia) : B84, E84, J84, R84
Flins (Francia) : B85 C85, S85, C06, S06
Maubeuge (Francia) : F76, K76, X61
Sandouville (Francia) : B74, K74, B73, J81, R81, B91, K91
Palencia (España) : B84, C84, K84
Valladoild (España) : J77, B85
Pitesti (Rumania) : L90, K90, F90
Novo Mesto (Eslovenia) B65, C65, X44
Bursa (Turquia) : L84, B85, C85, L65

Otras implantaciones europeas

Technocentre de Guyancourt : (Francia) Creaciones de vehiculos


Villiers Saint Frédéric : (France) Ingenieria de Desarollo de Vehiculos Utilitarios (IDVU)
Aubevoie: (Francia) Ensayos de vehiculos
Centre Technique de Rueil-Malmaison : (Francia) Creaciones mecanicas
Centre Technique de Lardy: (Francia) Ensayos mecanicos

Motores :

Cleon (Francia) : Motores F, G et M


Douvrin (Francia) : Motores D, L
Valladolid (España) : Motores K
Pitesti (Rumania) : Motores K
Bursa (Turquia) : Motores K

Series F motores diesel :

- F8M : 1.6l diesel (ex : R5, R11)


- F8Q : 1.9l diesel atmo 2 soupapes par cylindre (ex: Clio 1.9D)
- F8Qt: 1.9l diesel turbo 2 soupapes par cylindre (ex: R19 1.9Dt)
- F9Q : 1.9l dCi

Series F motores bencineros :

- F1N : 1.7 8s - 75ch


- F2N : 1.7 8s - 82ch, 90ch ou 92ch
- F3N : 1.7 8s - 94 ou 107ch
- F3P : 1.8 8s - 95, 100 ou 113ch
- F3R : 2.0 8s - 110 ch
- F4R : 2.0 16v 140 ou 172ch
- F4R T : 2.0 T 165ch
- F4R T : 2.0 T 225ch
- F5R : 2.0 ide
- F7P : 1.8 16s - 137 ou 140ch
- F7R : 2.0 16s - 150ch

Serie G motores diesel :

- G8T : 2.2l diesel atmo 3 soupapes par cylindre (ex: Laguna 2.2D)
- G8Tt: 2.2l diesel turbo 3 soupapes par cylindre (ex: Safrane 2.2Dt)
- G9U : 2.5l diesel turbo 4 soupapes par cylindre (ex: Master 2.5DCi)
- G9T : 2.2l dCi

Serie M motores diesel y bencineros :

- M9R (M1D*): 2.0l dCi ( motor one diesel - 1er motor Nissan Renault diesel )
- M4R: 2.0 16v 140 ch
- M4Rt: 2.0 16v 200 ch

Serie D motores bencineros :

- D7D : 1.0
- D4D : 1.0 16v
- D7F : 1.2 & 1.2 GPL
- D4F : 1.2 16v - 75ch
- ??F : 1.2 16v - 100ch

Motor serie L bencina - L7X : 3.0 V6

Serie K motores diesel :


1.2l dCi
1.5l dCi
- K9K BP : 65ch
- K9K HP : 88ch
- K9K THP: 110ch

Serie K motores bencineros :

- K7J : 1.4
- K4J : 1.4 16v
- K4M : 1.6 16v

Cajas de cambios :

Cléon (Francia) : Jxx / PKx : la serie PK : caja de cambios manual transversal montada en los modelos Safrane/Laguna/Espace3 et
4/Vel Satis/Master 2/Trafic 2/ etc...
PK1: 4x2 boite manu 5 rapports (<290Nm)
PK4: 4x2 boite manu 6 rapports (<360Nm)
PK5: 4x2 boite manu 5 rapports (<300Nm)
PK6: 4x2 boite manu 6 rapports (<320Nm)
PK7: 4x4 boite manu 5 rapports (Safrane V6)
PK9: 4x4 boite manu 5 rapports (Safrane BiTurbo)
PF6: boite manu 6 rapports (pour moteur G9U)
S.T.A. Ruitz (Francia) : DP0 : caja de cambios automatica de 4 cambios transversal para motores <200Nm, en conjunto con PSA -
Proactive

Sevilla (España) : Jxx / TL4 : caja de cambios manual de 6 cambios mas la marcha atras sincronizada

Cacia (Portugal) : Jxx / ND0 : caja de cambios manual de 6 cambios

Pitesti (Rumania): Jxx / TL4 : caja de cambios manual de 6 cambios mas la marcha atras sincronizada

Bursa (Turquia): Jxx : todas las plantas fabrican cajas de cambios manuales de cinco velocidades ( serie Jxx ).

JB1/JH1: boite manu synchro 5 rapports (<130Nm)


JB3/JH3: boite manu synchro 5 rapports (<170Nm)
JC5/JR5: boite manu synchro 5 rapports (<200Nm)
JC7: boite manu synchro 5 rapports 4x4 (ScenicRX4 et Kangoo4x4)
JHQ: boite manu synchro 5 rapports
JH1: boite manu à 5 rapports
JRQ: boite manu synchro 5 rapports

Codigos carrocerias :

B: 5 puertas
C: 3 puertas
D: coupé
E: cabriolet o roadster
F: furgon
G: limusina en base a chasis de 5 puertas
H: SUV
J: monospace
K: estate (ou break) - tambien valido para la version VP del kangoo
L: berlina 4 puertas
R: monospace version larga
S: limusina en base 3 puertas
U: Pick up (VU: chassis cabina)
V: Limusina en base a break (station wagon)
W: proyecto a estudio aun no validado
X: proyecto a estudio valido(puesta en produccion asegurada)
Z: concept cars

Codigos de cilindrada cm3 :

A: 0 a 825
B: 826 a 900
C: 901 a 975
D: 976 a 1050
E: 1051 a 1125
F: 1126 a 1200
G: 1201 a 1275
H: 1276 a 1350
J: 1351 a 1425
K: 1426 a 1500
L: 1501 a 1575
M: 1576 a 1650
N: 1651 a 1750
P: 1751 a 1850
Q: 1851 a 1950
R: 1951 a 2050
S: 2051 a 2150
T: 2151 a 2300
U: 2301 a 2500
V: 2501 a 2700
W: 2701 a 2950
X: 2951 a 3200
Y: 3201 a 4000
Z: > 4000

Codigos de Modelos :

108: "grosse 4CV aux airs de Tatra, avec moteur arrière de 11 CV" (1948) (fin 1948 -> abandonnée automne 1949).
106: 4 CV
107: Primalégère
109: Dauphine (1956)
110: Frégate (1951)
112: R3 et R4 (1961)
113: R8 (1961)
114: Remplaçante de la Frégate à V6 (abandonnée)
115: R16 (1965)
117: R12 (1969)
118: R6
119: R10
120: Projet H - prototype haut de gamme
121: R14 (1976)
122/139: R5 (1972)
124: R5 - fabriquée en Espagne
126: R12 - fabriquée en Espagne
127: R20 / R30 (1975)
128: Siete / R7 - version tricorps de la R5
129: R25
130: R15 (1971)
131/132: R17
133: R12 break
134: R18 berline (1978)
135: R18 break (1979)
136: Fuego (1980)
139: R5 5p
143: Projet de coupé par Opron sur base Supercinq
235: R18 break société

XR4: R4
XR5: R5
X01: Projet de mini-véhicule électrique étudié en commun avec Volvo
X06: Twingo (C,S)

J11: Espace 1
X13: Estafette
X14: R14
X16: Futur roadster (E) - projet abandonné
X17: R12 (Dacia)
X18: R6
X20: Trafic 1
X24: Mascott
K25: Megane 1 Break
X27: R20 et R30
X29: R25 (B)
X34: R18
X37: R11 (B,C,S)
X40: Supercinq (B,C,S, F : Express VU, K : Express VP )
X41: Dacia Supernova et Solenza (B)
X42: R9 (L)
X44: Twingo 2 (C,S)
X45: futur petit SUV (H) --> Koleos
X48: R21 (B,K,L)
X49: futur grand SUV (H)
X50: Alpine V6 GT et Turbo (1984)
X52: Restylage de l'Alliance - abandonné
X53: R19 (B,C,L,S,E)
X54: Safrane (B)
X56: Laguna (B,K)
X57: Clio (B,C,S)
X58: Premier (L) - la R21 americaine ?
X59: Allure - version coupé de la Premier
X60: Ex-Twingo (-1) - aurait du sortir dans les années 80
X61: Kangoo 2 (F,K)
W62: Master 3
X63: Espace 2 (J)
X64: Megane (B,D,E,J,L,S,F)
X65: Clio 2 (B,C,L,S)
X66: Espace 3 (J,D) => Avantime D66
X67: Avantime 2 - projet abandonné
X70: Master 2 (E,F,J,H,U)
X71: Alpine A410
X73: Vel Satis (B)
X74: Laguna 2 (B,K,G)
X75: Dacia 13/07/1309/1310 (L,U) - équivalent R12
X76: Kangoo (F,K)
X77: Modus (J,G)
X80: Master 1
X81: Espace 4 (J)
X83: Trafic 2 (E,F,J)
X84: Megane 2 (B,C,E,G,K,L,J,S,R)
X85: Clio 3 (B,C,G,L,S)
X86: Campus - projet de voiture entre la Clio et la Twingo
X89: Twingo 2 (C) - abandonnée au profit de la X44
X90: Logan (B,L,K,F,R)
X91: Laguna 3 (B,K,D)
X92: Vel Satis 2 (B) ou Koleos
X93: Espace 5 (J)
X94: Spider (E)
X95: Megane 3 (B,C,E,G,K,L,J,S)
X96: Nouveau monospace (J)
X98: Clio 4

Nota : las letras entre parentesis significan el codigo de la carroceria, ver mas arriba el significado.

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