SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
INFORME MENSUAL
DE FORMACIÓN PRÁCTICA
EN EMPRESA
CÓDIGO N°
DIRECCIÓN ZONAL
LIMA - CALLAO
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
CFP/UCP/ESCUELA: ESCUELA DE AUTOMOTORES
ESTUDIANTE: SIRVAS RENGIFO DOMENIKO
ID: 001444730 BLOQUE: AMOD - 518 NRC: 10057
CARRERA: MECÁNICA AUTOMOTRIZ
INSTRUCTOR: OSBEL OLAVE PARAVECINO
SEMESTRE: E-5 DEL: 27 de Agosto del 2025 AL: 18 de Septiembre del 2025
INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
INFORME MENSUAL DE FORMACIÓN PRÁCTICA EN EMPRESA
1. PRESENTACIÓN.
El Informe mensual de Formación Práctica en Empresa es un documento de control, en el
cual el estudiante, registra diariamente, durante el mes, las tareas y operaciones que
ejecuta en su formación práctica Empresa.
2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL INFORME MENSUAL DE FORMACIÓN
PRÁCTICA.
2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o
secciones por las cuales rota durante su formación práctica en la Empresa, precisando
la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA publicado en SINFO, el estudiante selecciona el PEA del semestre
que está cursando y transcribe el PEA en el informe de práctica.
El estudiante registrará y controlará su avance, marcando en la columna que
corresponda.
2.3 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato,
puede eliminar alguna página.
2.4 En el REGISTRO SEMANAL DE TRABAJOS REALIZADOS, el estudiante anotará
diariamente los trabajos que ejecuta en la empresa, indicando el tiempo
correspondiente. El día de asistencia a SENATI para las sesiones de tecnología,
registrará los contenidos que desarrolla en clase. Al término de cada semana totalizará
las horas.
De las tareas realizadas durante el mes, el estudiante seleccionará la tarea más
significativa y realizará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y
dibujos correspondientes que aclaren dicho proceso.
Una de las características de la comunicación técnica es que debe contener
información relevante y fácil de entender.
2.5 Mensualmente, el estudiante presentará en físico el informe de la tarea más
significativa al Monitor, quien revisará, anotará las observaciones, las
recomendaciones que considere y validará con su firma el respectivo informe.
Se recomienda que el monitor solicite al estudiante que explique o fundamente el
informe que ha elaborado.
2.6 El informe validado por el monitor será presentado al instructor correspondiente
(mediante carga en el LMS Blackboard), quien revisará y calificará el Informe mensual
de Formación Práctica en Empresa haciendo las observaciones y recomendaciones
que considere convenientes, en los aspectos relacionados a la elaboración de un
Informe Técnico.
CUADRO DE ROTACIONES
PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
27/08/202 11/09/20
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELECTRICO DEL 2
5 25
VEHÍCULO
DIAGNOSTICO Y REPARACION DEL SISTEMA DE 11/09/25 18/09/25 1
TRANSMISION
FORMACION EN EMPRESA: 04/03/202 --- ---
5
MAESTRO SHOP CAR
PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
CONTROL DE AVANCE
Llenar según avance
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
01 Diagnosticar el motor de arranque en el vehículo
02 Comprobar demanda de corriente en el arranque
03 Desmontar el motor de arranque
Desarmar y comprobar piezas y conjuntos del
04
motor de arranque
05 Verificar y armar motor de arranque
06 Efectuar pruebas de rendimiento
07 Montar motor de arranque
08 Diagnosticar alternador en el vehículo
Comprobar carga y tensión de rizado en el
09
alternador
10 Desmontar el alternador
Desarmar y comprobar piezas y conjuntos del
11
alternador
12 Verificar y armar alternador
13 Probar alternador
14 Montar alternador
Desmontar / comprobar / montar distribuidor
15
electrónico
Comprobar captador de señal en el encendido
16
electrónico (inductivo, hall, fotoeléctrico)
Comprobar funcionamiento del encendedor o
17
módulo de control de encendido
Comprobar bobina de encendido con equipo de
18
diagnóstico
19 Medir resistencia de los cables de bujías
20 Verificar bujías de encendido
21 Analizar el encendido con osciloscopio
22 Verificar / calibrar holgura de válvulas
23 Sincronizar el encendido del motor
24 Verificar avance del encendido con escáner
Comprobar avance de encendido con lámpara
25
estroboscópica
Verificar circuito de control del ventilador
26
eléctrico
27 Desmontar, verificar y montar ventilador eléctrico
28 Probar funcionamiento del ventilador eléctrico
29 Comprobar resistencia en serie del ventilador
Comprobar sensor de control de temperatura del
30
motor
31 Comprobar temperatura con el escáner
32 Verificar circuitos de alumbrado en el vehículo
33 Verificar fusibles
34 Comprobar caídas de tensión en los circuitos
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO
35 Verificar relés
36 Verificar faros y focos
37 Verificar / alinear luces
38 Comprobar tablero de instrumentos
39 Desmontar tablero de instrumentos
40 Comprobar indicadores
Reconocer componentes electrónicos en el
41
tablero de instrumentos
42 Armar y montar tablero de instrumentos
Diagnosticar el tablero de instrumentos con
43
analizador de fallas y/o escáner.
Comprobar funcionamiento del árbol cardán /
44
juntas homocinéticas
45 Desmontar árbol cardán / juntas homocinéticas
46 Engrasar juntas homocinéticas
47 Cambiar guardapolvos de juntas homocinéticas
48 Reparar / cambiar junta universal
49 Montar árbol cardán / juntas homocinéticas
Comprobar funcionamiento / ruidos en el puente
50
posterior
51 Desarmar / reparar / armar puente propulsor
52 Desmontar diferencial
53 Desarmar / reparar / armar diferencial
54 Regular diferencial
55 Montar diferencial
56 Comprobar funcionamiento del embrague
57 Desmontar caja de cambios mecánica
58 Desmontar mecanismo de embrague
Comprobar / verificar el estado del mecanismo
59
de embrague
60 Armar / montar mecanismo de embrague
61 Montar caja de cambios mecánica
Comprobar funcionamiento / ruidos en la caja de
62
cambios mecánica
63 Desarmar / reparar caja de cambios mecánica
64 Armar caja de cambios mecánica
65 Cambiar aceite de caja de cambios mecánica
Comprobar funcionamiento / ruidos en la caja de
66
cambios automática
67 Desmontar caja de cambios automática
68 Desarmar / reparar caja de cambios automática
69 Verificar conjunto de solenoides
70 Armar caja de cambios automática
71 Montar caja de cambios automática
72 Cambiar aceite de caja automática
73 Cambiar aceite de caja automática
*Número de repeticiones realizadas.
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO
Diagnóstico con escáner de la caja de cambios
74
automática.
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
REGISTRO SEMANAL DE TRABAJOS EFECTUADOS
DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS
LUNES
25/08/25
MARTES TECNOLOGIA
26/08/25 (TEMA: SISTEMA DE ENCENDIDO DEL MOTOR) 6
MIÉRCOLES DIAGNOSTICO DEL SISTEMA DE ARRANQUE
27/08/25 TAREA: Comprobar el funcionamiento del Sistema de Arranque 9
OPERACIONES: Armar y Desarmar el Arrancador
JUEVES DIAGNOSTICO DEL SISTEMA DE ARRANQUE
28/08/25 TAREA: Comprobar demanda de corriente en el arranque 9
OPERACIONES: Hacer el Diagrama del Sistema de Arranque
VIERNES DIAGNOSTICAR EL ALTERNADOR DEL VEHÍCULO
29/08/25 TAREA: Comprobar demanda de carga del alternador 9
OPERACIONES: Probar el motor en funcionamiento
SÁBADO FERIADO
30/08/25
TOTAL 34
DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS
LUNES
1/M/A
MARTES
D/M/A 6
MIÉRCOLES
D/M/A 9
JUEVES
D/M/A 9
VIERNES
D/M/A 9
SÁBADO
D/M/A
34
TOTAL
DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS
LUNES
D/M/A
MARTES
D/M/A
MIÉRCOLES
D/M/A
JUEVES
D/M/A
VIERNES
D/M/A
SÁBADO
D/M/A
TOTAL
DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS
LUNES
D/M/A
MARTES
D/M/A
MIÉRCOLES
D/M/A
JUEVES
D/M/A
VIERNES
D/M/A
SÁBADO
D/M/A
TOTAL
INFORME MENSUAL
Tarea más significativa del mes: ¿Porqué eligió esta tarea y qué operaciones del PEA
cumplió con su ejecución? TAREA: DIAGNOSTICAR EL MOTOR DE ARRANQUE
- A través de la ejecución de esta tarea pude entender el funcionamiento del motor de
arranque, además saber cada parte del arrancador para reconocer en caso de haya una falla
en algún componente, también a través del diagnóstico pudimos ver si el arrancador estaba
operativo, y en nuestro caso, el Piñon Bendix, no accionaba, no era empujado por la horquilla,
por eso al desarmarlo y armarlo nuevamente, pudimos comprobar su funcionamiento.
Descripción del proceso (Secuencia lógica de la ejecución de la tarea: operaciones,
pasos, sub pasos)
En nuestra clase de seminario, realizamos el diagnóstico completo del motor de arranque. El
trabajo se llevó a cabo de forma práctica, ya que el arrancador no estaba en el vehículo, sino
sobre la mesa de trabajo del aula. Esto nos permitió observar mejor su funcionamiento y
manipularlo con comodidad.
1. Verificación de la batería
Antes de probar el motor de arranque, comprobamos el estado de la batería que íbamos a
utilizar para la prueba. Usamos un multímetro para medir el voltaje, asegurándonos de que
estuviera por encima de los 12.4V, lo cual indica que la batería está en buen estado
2. Revisión de la chapa y el relay
Verificamos que el relay funcionara correctamente, escuchando el clic al activarse, y que la
chapa enviara señal al momento de girarla, también pudimos entender a través del diagrama
del sistema de arranque, los conectores del relay.
3. Desarme del motor de arranque
Procedimos a desmontar el motor de arranque para realizar una inspección visual interna y
comprobar el estado de sus componentes. Para esta tarea utilizamos varias herramientas,
entre ellas:
Juego de llaves y dados (principalmente 10mm y 8mm)
Destornilladores planos y de cruz
Pinzas de punta
Durante el desarme, revisamos:
El estado del bendix (piñón de arranque)
El colector y las escobillas
El inducido (rotor)
El portacarbones
La carcasa y el solenoide
4. Armado del motor de arranque
Una vez verificados los componentes, volvimos a armar el motor de arranque utilizando las
mismas herramientas. Nos aseguramos de que todos los tornillos estuvieran bien ajustados y
de que las escobillas hicieran buen contacto con el colector. También probamos manualmente
el bendix.
5. Prueba de funcionamiento
Realizamos el diagnóstico del motor de arranque, sobre la mesa de trabajo. Primero
conectamos un cocodrilo desde el terminal 30 del arrancador directo al positivo de la batería, y
otro desde el negativo de la batería al cuerpo del motor, para hacer masa. Usamos una chapa
de encendido con tres terminales: BAT (conectado al positivo), START (para activar el relay), y
IG, que no utilizamos en esta prueba.
El relay que usamos tenía los terminales 30, 85, 86, 87 y 87a. Conectamos el 30 al positivo de
batería, el 87 al terminal de señal del solenoide del arrancador, el 86 al terminal START de la
chapa, y el 85 a masa. El 87a no lo usamos porque solo funciona cuando el relay está inactivo.
Cuando giramos la chapa a la posición de arranque, el START envió señal al 86 del relay, se
activó la bobina, esto envió corriente al solenoide, que empujó el bendix hacia adelante y activó
el motor de arranque, De esta forma comprobamos que tanto el motor como el sistema de
control chapa y relay funcionaban bien.
Máquinas, equipos, herramientas y materiales (Listar lo utilizado especificando
características, medidas, etc)
______________________________________________________________________________
Juego de llaves y dados (principalmente 10mm y 8mm)
Destornilladores planos y de cruz
Pinzas de punta
Batería
Cocodrilos de batería
Banco
______________________________________________________________________________
Seguridad e higiene industrial/ambiental (ATS, Charla de cinco minutos: SST/SGA) USO
DEL EPP Y ATS ________________________________________________________________
Resultados de la ejecución de la tarea/Recomendaciones (¿Se logró el objetivo que
motivó la ejecución de la tarea? Qué recomendaciones sugiere para garantizar la
operatividad del bien o servicio realizado
Antes de comenzar la práctica, el profesor nos dio una charla corta de aproximadamente 5 minutos
sobre la importancia del uso de los (EPP) en el taller. Nos recalcó el uso obligatorio de guantes,
gafas de seguridad y ropa adecuada para evitar accidentes eléctricos o mecánicos. También nos
recordó mantener el área de trabajo ordenada y evitar el contacto directo con la batería o conexiones
mientras haya corriente. Esta charla fue clave para realizar el trabajo con responsabilidad y seguridad.
HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA
EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO MENSUAL
NOTA
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES DEL MONITOR DE EMPRESA:
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FIRMA DEL ESTUDIANTE FIRMA DEL MONITOR DE EMPRESA
PROPIEDAD INTELECTUAL DE SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE
