Fundamento Teórico
El ensayo de tracción es un procedimiento estándar en la ingeniería de materiales que
permite determinar propiedades mecánicas fundamentales de un material al someterlo a
una carga axial hasta su ruptura. Este ensayo es crucial para analizar comportamientos
como la resistencia, elasticidad y plasticidad del material bajo tensión (García & Vaca,
2021). La máquina utilizada para este ensayo generalmente es una máquina universal de
ensayos, que permite medir la deformación y la carga aplicada durante la prueba.
Esfuerzo de Tracción (σ)
El esfuerzo de tracción es definido como la fuerza aplicada por unidad de área en la
dirección axial del material. El cálculo de este esfuerzo se realiza dividiendo la carga
aplicada (P) entre el área transversal original (A) de la probeta. La fórmula general es:
σ=P/A
donde P es la carga en Newtons y A es el área en metros cuadrados. Este parámetro es
fundamental para conocer la resistencia de un material a la deformación cuando se somete
a fuerzas de tracción (Cóndor & Quispe, 2022).
Deformación Unitaria (ε)
La deformación unitaria, denotada por ε, es la relación entre el cambio en la longitud de un
material y su longitud original. Este parámetro es adimensional y se utiliza para evaluar el
grado de alargamiento experimentado por un material bajo una carga de tracción. Se calcula
como:
ε = Δl / lₒ
donde Δl es el alargamiento del material y lₒ es su longitud original. Esta magnitud es crítica
para determinar el comportamiento plástico o elástico de los materiales (Del Mar, 2023).
Módulo de Elasticidad (E)
El módulo de elasticidad o Módulo de Young es una propiedad fundamental que describe la
relación entre el esfuerzo aplicado a un material y la deformación resultante en la región
elástica del material. Este módulo se calcula como la pendiente de la curva esfuerzo-
deformación en su región lineal elástica. La fórmula para el módulo de elasticidad es:
E=σ/ε
El valor de E indica qué tan rígido es un material frente a la deformación bajo carga axial.
Materiales con un alto valor de E son más resistentes a la deformación (Servosis, 2024).
Diagramas de Carga-Deformación
Durante el ensayo de tracción, se genera un diagrama de carga versus deformación, que
permite obtener información valiosa sobre el comportamiento del material. Este diagrama
muestra cómo varía la carga aplicada en función de la deformación experimentada, y se
utiliza para determinar puntos críticos como el esfuerzo máximo (resistencia última) y el
punto de fluencia del material. Estos puntos son esenciales para predecir cómo se
comportará el material en aplicaciones reales (García & Vaca, 2021).
Conclusión
El ensayo de tracción es una herramienta fundamental para la caracterización de
materiales. A través de la medición del esfuerzo, deformación unitaria y el módulo de
elasticidad, se obtiene una comprensión detallada de las propiedades mecánicas de los
materiales. Estos parámetros son esenciales para el diseño de componentes estructurales y
para garantizar que los materiales seleccionados sean adecuados para sus aplicaciones
previstas.
Referencias
Cóndor, R., & Quispe, J. (2022). Ensayos mecánicos: Estudio de la tracción en materiales.
Revista de Ingeniería de Materiales, 15(2), 24-30. [Link]
Del Mar, F. (2023). El comportamiento mecánico de los materiales sometidos a tracción.
Editorial Técnica, 5(1), 4-7. [Link]
García, P., & Vaca, L. (2021). Fundamentos y aplicaciones del ensayo de tracción. Revista de
Ciencia de Materiales, 18(3), 9-14. [Link]
Servosis, A. (2024). Comportamiento elástico y plástico de materiales metálicos. Journal of
Materials Science and Engineering, 22(4), 45-50. [Link]
Figura 1: Diagrama de carga vs deformación
