GOBIERNO REGIONAL GOBERNACIÓN OFICINA REGIONAL DE GESTIÓN DEL

DE ÁNCASH REGIONAL RIESGO DE DESASTRES

“Año del Bicentenario, de la consolidación de nuestra Independencia, y de la conmemoración de las heroicas

batallas de Junín y Ayacucho”

INFORME FINAL DE LA ACTIVIDAD DE EMERGENCIA DE LAS

VÍAS VECINALES (Emp. AN-112 (Hually) – Roca - Cuspon y
Emp. AN-112 -Ticllos – Quichua), DISTRITO DE TICLLOS,
PROVINCIA DE BOLOGNESI, DEPARTAMENTO DE ANCASH

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ÍNDICE
I. Introducción..................................................................................................................................3
II. Ficha de identificación de la intervención.....................................................................................4
III. Hoja de resumen de las actividades ejecutadas con la maquinaria y el combustible..................5
3.1. Limpieza de derrumbes........................................................................................................5
3.2. Colocación de material granular...........................................................................................5
3.3. Corte en taludes...................................................................................................................5
IV. Planilla de metrados ejecutados con el sustento de las actividades por tramos intervenidos. 5
V. Cuadro de resumen de maquinaria utilizada con sus respectivas Horas Maquinas (HM)...........7
VI. Cuadro de resumen de combustible por tipo de maquinaria y tramo intervenido....................7
VII. Presupuesto de intervención programado vs ejecutado..........................................................8
VIII. Cronograma de intervención programado vs ejecutado...........................................................9
IX. Planos y/o Croquis de puntos y/o tramos intervenidos post intervención..............................10
9.1. Ubicación de las vías vecinales.........................................................................................10
9.2. Croquis...............................................................................................................................10
X. Panel fotográfico del antes, durante y después de la intervención............................................12
10.1. Antes de la intervención.....................................................................................................12
10.2. Durante la intervención......................................................................................................12
10.3. Después de la intervención................................................................................................13
XI. Conclusiones y recomendaciones..........................................................................................14
11.1. Conclusiones......................................................................................................................14
11.2. Recomendaciones............................................................................................................. 14
XII. Anexos:.................................................................................................................................. 15
12.1. Acta de inicio de la intervención.........................................................................................15
12.2. Acta de culminación de la intervención..............................................................................16
12.3. Acta de Entrega y recepción del combustible....................................................................17
12.4. Acta de compromiso.......................................................................................................... 18
12.5. Vales de combustible.........................................................................................................19

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I. Introducción

En el marco a la Ley N° 29664, Ley que crea el SINAGERD y su reglamento aprobado

por Decreto Supremo N°048-2011-PCM; asimismo, de acuerdo al Emergencia en varios
distritos de algunas provincias de los departamentos de Amazonas, Áncash, Apurímac,
(…), por peligro inminente ante intensas precipitaciones pluviales (2023-2024) y posible
Fenómeno El Niño, por el plazo de sesenta (60) días calendario, para la ejecución de
medidas y acciones de excepción, inmediatas y necesarias de reducción del Muy Alto
Riesgo existente, así como de respuesta y rehabilitación que correspondan, conforme al
Decreto Supremo Nº 130-2023-PCM y el Decreto Supremo Nº 141-2023-PCM.

Como gobierno local de la municipalidad Distrital Ticllos, formulamos y ejecutados la

actividad de intervención: ATENCIÓN A LAS VÍAS VECINALES (Emp. AN-112 (Hually) –
Roca - Cuspon y Emp. AN-112 -Ticllos – Quichua), DISTRITO DE TICLLOS, PROVINCIA
DE BOLOGNESI, DEPARTAMENTO DE ANCASH; con características técnicas:
 Clasificación : Vecinal
 Velocidad directriz : 20 Km/h
 Longitud : 18.05 Km
 Ancho de calzada : 3.50 – 4.50m
 Ancho de bermas : 1.00 m (algunos tramos)
 Superficie de rodadura : Afirmado (algunos tramos).
 Peralte : De acuerdo a normas
 Pendiente mínima : 0.2%
 Pendiente máxima : 15%
 Cunetas : Las existentes
Conforme a la ficha de requerimiento de combustible aprobada por el Gobierno Regional
de Áncash a través de la Oficina Regional de Gestión del Riesgo de desastres. El
otorgamiento de combustible por parte del Gobierno Regional de Áncash fue previa
revisión, evaluación y cumplimiento de los requisitos generales y especificas
establecidas; con la finalidad de prepararse y atender las emergencias por peligro
inminente e impacto de daños o desastres de gran magnitud ante la ocurrencia de
intensas precipitaciones pluviales y peligros asociados que puedan ocurrir afectando la
integridad de la población y sus medios de vida.

En efecto, concluida la intervención, remitimos el informe final de actividad conforme a los

formatos de procedimientos, contenidos mínimos, y pautas técnicas – administrativos.
Teniendo en la actualidad una vía de transitabilidad normal y que se conserve transitable,
y evitar al máximo posible la pérdida de valor de la infraestructura vial, incidiendo
fundamentalmente en la protección de su condición superficial, estructural y funcional y
de los factores de seguridad, procurando evitar la destrucción de sus partes y la
necesidad de una posterior rehabilitación.

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II. Ficha de identificación de la intervención

Se detalla toda la información general y especifica de la intervención ejecutada conforme
a la ficha de intervención aprobada.

Ficha de identificación de la intervención

1. Datos Generales
Dpto. : Ancash Prov. : Bolognesi Distrito: Ticllos
CÓDIGO DE VÍA: AN-1298 y AN-1300 Departamental Vecinal

RUTA: EMP. AN-112 (HUALLY) - ROCA – CUSPON Y EMP. AN-112 -TICLLOS – QUICHUA

ACTIVIDAD ATENCIÓN A LAS VÍAS VECINALES (Emp. AN-112 (Hually) – Roca - Cuspon y Emp. AN-112 -Ticllos – Quichua), DISTRITO DE
TICLLOS, PROVINCIA DE BOLOGNESI, DEPARTAMENTO DE ANCASH
CODIGO SINPAD: 166747
EVENTO OCURRIDO Y/O A PREPARACIÒN: DERRUMBES
FECHA DE OCURRENCIA: 15/03/2023 FECHA DE REPORTE: 03/04/2023
TRANSITO: Restringido Interrumpido Normal
FECHA DE INICIO DE LA ACTIVIDAD 20/05/2023
FECHA DE FINALIZACIÓN 30/05/2023
RESPONSABLE TÉCNICO Ing. Rodriguez Jamanca José Luis
PLAZO DE EJECUCIÓN 10 diás calendarios
2. Datos especificos
ACTIVIDAD(ES) A EJECUTAR: MET. EST. UNIDAD
a) Eliminación de Derrumbes 2,357.16 M3

3. Entidad responsable de su atención : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE TICLLOS

4. Recursos que apotará entidad responsable:

DESCRIPCIÒN UNIDAD CANTIDAD ENTIDAD

CAMION VOLQUETE HM 40.41 Municipalidad Distrital de Ticllos
CARGADOR FRONTAL HM 28.29 Municipalidad Distrital de Ticllos
RETROEXCAVADORA HM 30.58 Municipalidad Distrital de Ticllos
TOTAL 99.28

5. Recursos con que apoyará GORE ANCASH:

COSTO TOTAL
DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD P.U
(Ref.)
Petroleo B5 Gal 500.70 23.00 11,516.10
Gasolina 84 Oct. Gal 0.00 0.00 0.00
Gasolina 90 Oct. Gal 0.00 0.00 0.00
TOTAL (Combustible) 500.70

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III. Hoja de resumen de las actividades ejecutadas con la maquinaria y el

combustible
En este apartado se detalla todas las actividades ejecutadas conforme a la ficha de
requerimiento de combustible aprobada.
III.1. Limpieza de derrumbes
Esta actividad consistió en eliminar los volúmenes de derrumbes o deslizamientos
que han quedado en la vía como consecuencia de las lluvias en los meses de
febrero a abril del presente año y que no pudieron ser eliminados en su totalidad.
Dicha actividad se ejecutará con:
 01 Retroexcavadora.
 01 Cargador Frontal.
 01 Volquete de 15m3.
Es necesario precisar que la retroexcavadora, removió el material que se
encontraba endurecido, por efectos del peso del material derrumbado acumulado.
III.2. Colocación de material granular
Esta actividad consistió en colocar material granular en los puntos críticos de las
vías donde la superficie de rodadura se encuentraba en puntos bajos respecto del
terreno natural, en otros casos cuando el afirmado ha sido arrasado por las
torrenciales lluvias caídas en los meses de febrero a abril del presente año y en
otros casos donde por el uso de la vía esta se encontraba con baches profundos
en terreno arcilloso que con la presencia de lluvias se volverá intransitable. Dicha
actividad se ejecutará con:
 01 Retroexcavadora.
 01 Volquetes de 15m3.
III.3. Corte en taludes
Esta actividad consistió en cortar los taludes muy inclinados y que básicamente
están compuestos por suelos muy sueltos que ante la presencia de lluvias el
terreno natural se desprenderá invadiendo la vía y podría interrumpir la normal
transitabilidad e inclusive hasta puede causar daños a los vehículos y personas
que transiten por la vía. Dicha actividad se ejecutará con:
 01 Retroexcavadora

IV. Planilla de metrados ejecutados con el sustento de las actividades por

tramos intervenidos
Las partidas consignadas y aprobadas de la ficha de requerimiento de combustible, han
sido ejecutadas al 100%, tal como detalla en el siguiente cuadro:

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SUSTENTO DE METRADOS EJECUTADOS

CÓDIGO DE VÍA: AN-1298 y AN-1300

RUTA: EMP. AN-112 (HUALLY) - ROCA – CUSPON Y EMP. AN-112 -TICLLOS – QUICHUA

1.01 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE MAQUINARIA

Base Ejecutado
Gal / Hora Horas Horas
Descripcion %
0.75* Máquina Máquina
CAMION VOLQUETE 3.750 1.000 1.000 100.000
CARGADOR FRONTAL 3.975 1.000 1.000 100.000
RETROEXCAVADORA 3.375 1.000 1.000 100.000
TOTAL 3.00 3.000

Metrado ejetuadoTotal 3.00 Horas Máquina

* Se considera solo el 75% del consumo total cuando la maquina está en operación

2.01 ELIMINACIÓN DE DERRUMBES

BASE EJECUTADO
CORDENADAS UTM
Tramo INICIO FIN Longitud (m) Ancho(m) Alto(m) Metrado Unidad Metrado %
ESTE NORTE ESTE NORTE
Emp. AN-112 (Hually) -
257257 8872423 257420 8872405 206.000 4.000 0.800 659.200 m3 659.200 100.00
Lampas
Lampas - Humarin (Qda.
258512 8872165 258542 8872145 55.000 4.000 0.500 110.000 m3 110.000 100.00
Jenua Ragra)
Humarin - Roca (Qda.
260567 8870156 260577 8870133 28.500 4.000 0.600 68.400 m3 68.400 100.00
Pacchac)
Roca - Qda. Yarpun 262369 8870081 262376 8870095 15.000 4.000 0.500 30.000 m3 30.000 100.00

Emp. AN-112 -Ticllos -

261476 8863563 261458 8863551 14.000 3.500 0.800 39.200 m3 39.200 100.00
Quichua (tramo I)
Emp. AN-112 -Ticllos -
261506 8863548 261529 8863561 22.000 3.500 0.850 65.450 m3 65.450 100.00
Quichua (tramo II)
Emp. AN-112 -Ticllos -
261631 8863464 261606 8863423 49.500 4.000 1.100 217.800 m3 217.800 100.00
Quichua (tramo III)
Emp. AN-112 -Ticllos -
261623.00 8863407.00 261668.00 8863449.00 58.500 4.000 1.150 269.100 m3 269.100 100.00
Quichua (tramo IV)
Emp. AN-112 -Ticllos -
262368.00 8863228.00 262394.00 8863233.00 25.500 3.500 0.650 58.013 m3 58.013 100.00
Quichua (tramo V)
Emp. AN-112 -Ticllos -
259646.00 8866650.80 259781.05 8866741.49 600.000 3.500 0.400 840.000 m3 840.000 100.00
Saucan
TOTAL 2,357.163 2,357.163

Metrado Total 2,357.16 M3

NOTA: Se evidencia de que todos los tramos han sido intervenidos y ejecutados al 100 %. Es decir, han sido elminados el volumen de
2,357.163 m3 de material a causa del derrumbe y además de
Actualmente el tránsito vechicular es con normalidad.

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V. Cuadro de resumen de maquinaria utilizada con sus respectivas Horas

Maquinas (HM)
La cantidad de Horas máquinas (HM) requerida para la ejecución de las partidas de
movilización y desmovilización y, eliminación de derrumbes de las actividades de
intervención con las maquinarias de camión volquete, Cargador frontal, Retroexcavadora;
asciende a 102.28 Horas máquina.

CUADRO DE RESUMEN DE MAQUINARIA UTILIZADA CON SUS HORAS MÁQUINAS

CÓDIGO DE VÍA: AN-1298 y AN-1300

RUTA: EMP. AN-112 (HUALLY) - ROCA – CUSPON Y EMP. AN-112 -TICLLOS – QUICHUA

1.00 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE MAQUINARIA

Gal / Hora
Horas Máquina
(hm) a Movilizar y
0.75*
Desmovilizar

1 CAMION VOLQUETE 3.75 1.000

2 CARGADOR FRONTAL 3.975 1.000

3 RETROEXCAVADORA 3.375 1.000

TOTAL 3.00

* Se considera solo el 75% de l consumo total cuando la maquina está en operación

2.00 ELIMINACIÓN DE DERRUMBES
HORAS MAQUINA-
POTENCIA PESO METRADO A EJECUTAR
REND. : CONSUMO
Nº MAQUINARIA A UTILIZAR CAPACIDAD TRABAJOS A EJECUTAR UND
(m3/HORA)
HP Kg CANTIDAD UNID H.M. GAL / H.M.

TRASLADO DEL MATERIAL

1 CAMION VOLQUETE 440 15 m3 25.00 70.00 HM 2,828.60 M3 40.41 5.00
EXCEDENTE
LIMPIEZA Y ACONDICIONAMIENTO DE
2 CARGADOR FRONTAL 200 2.0 m3 19.00 100.00 HM 2,828.60 M3 28.29 5.30
MATERIAL
3 RETROEXCAVADORA 99.2 1.03m3 20.00 REMOVER EL MATERIAL ENDURECIDO 92.50 HM 2,828.60 M3 30.58 4.50

TOTAL 8,485.79 99.28 14.80

TOTAL DE HORAS MÁQUINAS REQUERIDAS 102.28 HORAS MÁQUINA
REND. : Rendimiento de la maquinaria, de la tabla de rendimiento para los diferentes tipos de trabajo y material; y para diferentes regiones
Para el volquete, el rendimiento se suguiere calcular, según la distancia a los DME y y estimando las velocidades de ida (cargado) y vuelta (sin carga)
METRADO A EJECUTAR. : Según datos de campo (metrado de derrumbe, huayco etc)
H.M. : Horas Maquina, resultado de la division del metrado a ejecutar entre el rendimiento.
GAL/H.M. : Consumo promedio de combustible de cada maquina ( en funcion al tipo de maquinaria , trabajo a realizar, material y de la zona)
COMBUSTIBLE (GAL): Resultado de la multiplicacion de la cantidad hora maquina utilizadas por el consumo de dicha maquinaria (Tabla)
Nota: Es opcional usar hojas de calculo diversas para calcular los metrados, esta es solo una hoja de calculo sugerida

VI. Cuadro de resumen de combustible por tipo de maquinaria y tramo

intervenido.
La cantidad de combustible requerida para la ejecución de las partidas de movilización y
desmovilización y, eliminación de derrumbes de las actividades de intervención con las
maquinarias de camión volquete, Cargador frontal, Retroexcavadora; asciende a 500.70
galones.

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CÁLCULO DE COMBUSTIBLE POR LA MAQUINARIA REQUERIDA

CÓDIGO DE VÍA: AN-1298 y AN-1300

RUTA: EMP. AN-112 (HUALLY) - ROCA – CUSPON Y EMP. AN-112 -TICLLOS – QUICHUA

1.00 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE MAQUINARIA

Gal / Hora
Horas Máquina
Combustible
(hm) a Movilizar y
0.75* (GAL)
Desmovilizar

1 CAMION VOLQUETE 3.75 1.000 3.75

2 CARGADOR FRONTAL 3.975 1.000 3.975

3 RETROEXCAVADORA 3.375 1.000 3.375

TOTAL 11.100

* Se considera solo el 75% de l consumo total cuando la maquina está en operación

2.00 ELIMINACIÓN DE DERRUMBES
HORAS MAQUINA-
POTENCIA PESO METRADO A EJECUTAR
REND. : CONSUMO COMBUSTIBLE
Nº MAQUINARIA A UTILIZAR CAPACIDAD TRABAJOS A EJECUTAR UND
(m3/HORA) PETROLEO
HP Kg CANTIDAD UNID H.M. GAL / H.M.
DIESEL (GAL)
TRASLADO DEL MATERIAL
1 CAMION VOLQUETE 440 15 m3 25.00 70.00 HM 2,828.60 M3 40.41 5.00 202.05
EXCEDENTE
LIMPIEZA Y ACONDICIONAMIENTO DE
2 CARGADOR FRONTAL 200 2.0 m3 19.00 100.00 HM 2,828.60 M3 28.29 5.30 149.94
MATERIAL
3 RETROEXCAVADORA 99.2 1.03m3 20.00 REMOVER EL MATERIAL ENDURECIDO 92.50 HM 2,828.60 M3 30.58 4.50 137.61

8
TOTAL 8,485.79 99.28 14.80 489.60
TOTAL DE COMBUSTIBLE REQUERIDO: 500.70 Galones
REND. : Rendimiento de la maquinaria, de la tabla de rendimiento para los diferentes tipos de trabajo y material; y para diferentes regiones
Para el volquete, el rendimiento se suguiere calcular, según la distancia a los DME y y estimando las velocidades de ida (cargado) y vuelta (sin carga)
METRADO A EJECUTAR. : Según datos de campo (metrado de derrumbe, huayco etc)
H.M. : Horas Maquina, resultado de la division del metrado a ejecutar entre el rendimiento.
GAL/H.M. : Consumo promedio de combustible de cada maquina ( en funcion al tipo de maquinaria , trabajo a realizar, material y de la zona)
COMBUSTIBLE (GAL): Resultado de la multiplicacion de la cantidad hora maquina utilizadas por el consumo de dicha maquinaria (Tabla)
Nota: Es opcional usar hojas de calculo diversas para calcular los metrados, esta es solo una hoja de calculo sugerida

VII. Presupuesto de intervención programado vs ejecutado

El presupuesto programado para la ejecución de la intervención según la ficha de
requerimiento de combustible asciende a S/ 11,516.10 (Once mil quinientos dieciséis
con 10/100 soles), lo cual a sido ejecutado al 100%.

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PRESUPUESTO DEL REQUERIMIENTO DE COMBUSTIBLE PROGRAMADO Y EJECUTADO

CÓDIGO
AN-1298 y AN-1300
DE VÍA:
RUTA: EMP. AN-112 (HUALLY) - ROCA – CUSPON Y EMP. AN-112 -TICLLOS – QUICHUA

PRESUPUESTO PRESUPUESTO
METRADO SALDO (s/)
ITEM DESCRIPCION PROGRAMADO EJECUTADO
UND. CANTIDAD P.U. PARCIAL
1.00 BIENES Y SERVICIOS

Petroleo B-5 Gal 500.70 23.00 11,516.10 11,516.10 0.00

Gasolina 84 Oct. Gal 0.00

Gasolina 90 Oct. Gal 0.00

TOTAL (Referencial) 11,516.10 11,516.10 0.00

VIII. Cronograma de intervención programado vs ejecutado

El plazo de ejecución de la intervención estaba programa para 07 días calendarios
computados a partir de la firma del acta de inicio de la intervención, sin embargo, ha sido
ejecutada en 09 días.

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES PROGRAMAS

MES 1 - 2024
ACTIVIDAD: ATENCIÓN A LAS VÍAS VECINALES (Emp. AN-112 (Hually) – SEM 1 SEM2 SEM3 SEM4
Roca - Cuspon y Emp. AN-112 -Ticllos – Quichua), DISTRITO DE Responsable
Unidad de Meta
TICLLOS, PROVINCIA DE BOLOGNESI, DEPARTAMENTO DE ANCASH.
Medida Física
D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8 D9 D10 D11 D12 D13 D14 D15 D16 D17 D18 D19 D20 D21 D22 D23 D24 D25 D26 D27 D28 D29 D30 D31
Actividades
N° FASES
Coordinación incial Días 1
1 Preparación
Asistencia en las capacitaciones Días 1
Elaboración de la ficha de requerimiento de
Formulación Días 3
combustible
Gobiernos
Movilización y desmovilización 3
Locales
Limpieza del material producto de derrumbes y
2 Días 2
deslizamientos
Ejecución
Relleno y perfilado con material granular Días 2
Corte de taludes y traslado del material
Días 1
excedente
3 Cierre Presentación de informe Final Días 2

Total de días programadas 15 Dias Calendarios

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES EJECUTADAS
ACTIVIDAD: ATENCIÓN A LAS VÍAS VECINALES (Emp. AN-112 (Hually) – MES 1 - 2024
Unidad de Meta
Roca - Cuspon y Emp. AN-112 -Ticllos – Quichua), DISTRITO DE Responsable SEM 1 SEM2
Medida Física SEM3 SEM4
TICLLOS, PROVINCIA DE BOLOGNESI, DEPARTAMENTO DE ANCASH

D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8 D9 D10 D11 D12 D13 D14 D15 D16 D17 D18 D19 D20 D21 D22 D23 D24 D25 D26 D27 D28 D29 D30 D31
Actividades
N° FASES
Coordinación incial Días 1
1 Preparación
Asistencia en las capacitaciones Días 1
Elaboración de la ficha de requerimiento de
Formulación Días 2
combustible
Movilización y desmovilización 3 Gobiernos
Locales
Limpieza del material producto de derrumbes y
2 Días 2
deslizamientos
Ejecución
Relleno y perfilado con material granular Días 2
Corte de taludes y traslado del material
Días 1
excedente
3 Cierre Presentación de informe Final Días 2

Total de Días ejecutados 14 Días calendarios

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IX. Planos y/o Croquis de puntos y/o tramos intervenidos post intervención
IX.1. Ubicación de las vías vecinales
La vía vecinal de Emp. AN-112 (Hually) - Roca – Cuspon, esta con transitabilidad normal
en los cuatro (04) tramos restringidos inicialmente y también la vía vecinal de Emp. AN-
112 -Ticllos – Quichua, esta con transitabilidad normal que se encontraba interrumpida en
cinco (tramos); en su recorrido conecta varias unidades agropecuarias.

IX.2. Croquis
Croquis de ubicación de los tramos post ejecución de la actividad de intervención en la
vía vecinal AN-1298 y AN-1300.

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X. Panel fotográfico del antes, durante y después de la intervención

X.1. Antes de la intervención
Antes de la intervención de LAS VÍAS VECINALES (Emp. AN-112 (Hually) – Roca -
Cuspon y Emp. AN-112 -Ticllos – Quichua), DISTRITO DE TICLLOS, PROVINCIA DE
BOLOGNESI, DEPARTAMENTO DE ANCASH.

X.2. Durante la intervención

Durante la intervención de LAS VÍAS VECINALES (Emp. AN-112 (Hually) – Roca -
Cuspon y Emp. AN-112 -Ticllos – Quichua), DISTRITO DE TICLLOS, PROVINCIA DE
BOLOGNESI, DEPARTAMENTO DE ANCASH.

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“Año del Bicentenario, de la consolidación de nuestra Independencia, y de la conmemoración de las heroicas

batallas de Junín y Ayacucho”

X.3. Después de la intervención

Durante la intervención de LAS VÍAS VECINALES (Emp. AN-112 (Hually) – Roca -
Cuspon y Emp. AN-112 -Ticllos – Quichua), DISTRITO DE TICLLOS, PROVINCIA DE
BOLOGNESI, DEPARTAMENTO DE ANCASH.

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XI. Conclusiones y recomendaciones

XI.1. Conclusiones
 La ejecución de la actividad: “ATENCIÓN A LAS VÍAS VECINALES (Emp. AN-112
(Hually) – Roca - Cuspon y Emp. AN-112 -Ticllos – Quichua), DISTRITO DE
TICLLOS, PROVINCIA DE BOLOGNESI, DEPARTAMENTO DE ANCASH”, estuvo
a cargo de la municipalidad distrital de Ticllos con la maquinaria pesada: Cargador
frontal, Retroexcavadora y Camión volquete; y con el aporte del Gobierno Regional
de Áncash a través de la oficina Regional de Gestión del riesgo de Desastres con
500.70 galones de combustible.
 El costo final de la intervención es de: s/ 11,516.10 (Once mil quinientos dieciséis
con 10/100 soles) producto de la compra de combustible aportado por el gobierno
Regional de Áncash a través de la oficina Regional de Gestión de Riesgos de
Desastres.
 E plazo de ejecución real de la intervención es de 09 días calendarios, según el
acta de inicio y finalización de la actividad.
 Las partidas consignadas y aprobadas de la ficha de requerimiento de
combustible, han sido ejecutadas al 100%, teniendo como resultado la ejecución de
las metas físicas plenamente, consiguiendo una vía de transitabilidad normal.
 La población directamente beneficiada por la ejecución de la actividad asciende
985 habitantes, según el censo del INEI 2017 que corresponden a los centros
poblados de Hually, Roca, Cuspon, Ticllos y Quichua que pertenece al distrito de
Ticllos, Provincia de Bolognesi y departamento de Áncash.

XI.2. Recomendaciones
 Exhortar al gobierno Regional de Áncash a que siga apoyando no solo con el
combustible, si no también con la maquinaria pesada, ya que no contamos con la
maquinaria pesada según la envergadura y la naturaleza de intervención que
requiere y al alquilar nos genera otra inversión. Muchos de los Distritos no
contamos con el presupuesto de las diferentes fuentes de ingreso al pliego y eso
lo pueden verificar en el portal de la transparencia de consulta amigable.

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XII. Anexos:
XII.1. Acta de inicio de la intervención

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XII.2. Acta de culminación de la intervención

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XII.3. Acta de Entrega y recepción del combustible

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XII.4. Acta de compromiso

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XII.5. Vales de combustible

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