AMEF (Análisis De Modo

y Efecto De La Falla)

FMEA (Failure Mode and

Effect Analysis)
Acerca del Expositor
Max Raúl VARGAS SÁNCHEZ

Ingeniero Industrial, Universidad de Lima, Perú

Doctor© Ingeniero Industrial, Universidad Nacional
Mayor de San Marcos, Perú
Maestría en Logística, Universitat Ramon Llull, España
Maestría en Operaciones, Universidad de Lima, Perú

Ejecutivo con 23 años de experiencia en las áreas de Operaciones,

Logística, Supply Chain , Lean, Producción y Mantenimiento Industrial,
en empresas del sector minería, retail, telecomunicaciones, alimentos
y bebidas, textil, seguridad industrial, explosivos y oil & gas .

Expositor internacional con 13 años de experiencia participando en

Congresos, Seminarios y Cursos en Escuelas de Negocios y
Universidades .

Gerente General en GEMKA PROCUREMENT SOLUTIONS SAC .

Historia

DEFINICION
Es un conjunto de directrices, un método y una forma de IDENTIFICAR
PROBLEMAS POTENCIALES (errores) y sus POSIBLES EFECTOS en un sistema
para priorizarlos y poder concentrar los recursos en planes de prevención,
supervisión y respuesta.

HISTORIA
Introducidos a finales de los 40 ’s mediante el estándar militar 1629 .
Utilizados por la industria aeroespacial en el desarrollo de cohetes (utilizados para
enviar un hombre a la luna en la misión Apolo) .
Ford Motor Company motivados por los altos costos de demandas de
responsabilidad civil introdujo los AMEFs en la industria automotriz a finales de los
70 ’s para consideraciones de seguridad y requisitos regulatorios
En 1993 Chrysler, Ford y GM crearon el documento «POTENCIAL FAILURE MODE
AND EFFECTS ANALYSIS» que cubría los tipos vigentes de AMEF . El documento
formo parte de la norma QS 9000 (Hoy conocida como ISO 16949 ).
El ANÁLISIS CRÍTICO DEL MODO Y EFECTO DE FALLA (ACMEF) es más
completo.
Tipos de AMEF

AME F DE S IS T E MA (S -AME F )
Asegura la compatibilidad de los
S -AMEF componentes del sistema. Utilizada para
SISTEMA analizar sistemas completos y/o sub -
sistemas durante la etapa diseño del
concepto.

AME F DE DIS E ÑO (D-AME F )

Reduce los riesgos por errores en el diseño.
Utilizada para analizar el diseño de un
producto antes de que sea implementado en

AMEF el departamento de producción.

P -AMEF D-AMEF AME F DE P R OC E S O (P -AME F )

PROCESO DISEÑO Revisa los procesos para encontrar posibles
fuentes de error. Utilizado para analizar
procesos de manufactura y/o ensamble.
 Tipos de AMEF

S -AMEF D-AMEF P -AMEF

PLANEACION DEL DISEÑO DE DISEÑO DEL
PROYECTO Y DEFINICION PRODUCTO/SERVICIO PROCESO/DESARROLLO

Asegura la Se usa para analizar Se usa para analizar los

COMPATIBILIDAD DE LOS componentes de diseño. procesos de instalación,
COMPONENTES del fabricación y ensamblaje.
sistema. Se enfoca hacia los MODOS
DE FALLA asociados con la Se enfoca a la incapacidad
Después de que las funcionalidad de un para producir el
funciones del sistema se componente u operación, requerimiento que se
definen, aunque sea antes de causados para el diseño. pretende. Los MODOS DE
seleccionar el hardware FALLA pueden derivar de
específico. Después de que las causas identificadas en el
funciones del producto son AMEF de Diseño.
definidas, aunque sea antes
de que el diseño sea Cuando los dibujos
aprobado e integrado. preliminares del producto y
sus especificaciones del
producto.
10 Pasos para Implementar
el AMEF

1. - Listar los pasos claves 4. - Asignar grado de 6. - Enumere los Controles Actuales para
del proceso severidad de cada Causa y calificar la escala de su
cada efecto efectividad en la columna de detección
Estos podrían ser los que
hayan sido calificados como Con el número 1 para no Aquí el número 1 significaría 'tenemos
críticos o relevantes. severo y número 10 para excelentes controles' y el número 10 significa
extremadamente severo, 'no tenemos control o tenemos muy mal
2. - Listar los Modos de asegurándose que el control'. Si detectamos un SOP aquí (o un
Falla potencial para cada equipo entienda y esté de mal control) anotaremos el numero de SOP
paso del proceso acuerdo en la escala
andes de comenzar.
Identifique cómo este paso
del proceso podría estar 5. - Asignar el grado 7. - Calcular el NPR (Numero Prioritario
generando fallas. Se requiere de ocurrencia de cada de Riesgo) de cada efecto NPR =
de especialistas. Modo de Falla Severidad, Ocurrencia, Detección.
3. - Listar los Efectos de
Consiste en brindar un
cada potencial Modo Permite identificar dónde debería enfocarse el
valor de escala a la falla
de Falla equipo. [Una Severidad de 10 (muy severo),
más recurrente. Usando
Ocurrencia de 10 (pasa todo el tiempo) y
Si el modo de falla ocurre, el número 1 para 'casi
Detección de 10 (no puede ser detectado)
que significado tiene para el nunca' y el número 10
entonces nuestro NPR es 1000, significa ‘un
proceso. Se enumeran las para 'esperamos que
problema severo.
consecuencias de la Falla. suceda todo el tiempo”
10 Pasos para Implementar
el AMEF
8. - Priorizar los Modos de 10. - Una vez que las acciones han sido completadas, calcular
Falla acorde al NPR nuevamente la Ocurrencia y Detección

El equipo deberá decidir dónde En la mayoría de los casos no cambiaremos la escala de la Severidad
enfocarse primero. a menos que el cliente decida que ya no es un problema importante

9. - Asignar acciones a
personas responsables para
eliminar o reducir el riesgo
de Modo de Falla.
Además aseguren de incluir la
fecha de cuándo deben estar
completadas dichas acciones.
Calculo del NPR
(Número Prioritario de Riesgo)

DEFINICION
El NPR es la información de salida de un AMEF, y representa el NÚMERO
PRIORITARIO DE RIESGO. Es un valor que establece una jerarquización de los
problemas. Provee la prioridad con la que debe de atacarse cada modo de falla,
identificando ítems críticos. El NPR es un número que se calcula basándose en la
información que se obtiene respecto a:

1. LOS MODOS DE LA FALLA POTENCIALES

2. LOS EFECTOS
3. LA CAPACIDAD ACTUAL DEL PROCESO PARA DETECTAR LAS FALLAS ANTES
DE QUE LLEGUEN AL CLIENTE

FORMULA 500 a 1000 Alto Riesgo de Falla

125 a 499 Riesgo Medio de Falla

NPR = Severidad X Ocurrencia X Detección 1 a 124 Riesgo Bajo de Falla

0 Sin Riesgo
Calculo del NPR
(Número Prioritario de Riesgo)

SEVERIDAD
Es la estimación de la gravedad del efecto del modo de falla del cliente. Evalúa la
magnitud ó gravedad del EFECTO provocado por el modo de falla potencial.

OCURRENCIA
Es la probabilidad de que una CAUSA ESPECIFICA, resulte en un modo de falla.
Evalúa la ocurrencia del MODO DE LA FALLA POTENCIAL en términos de (PPM´s,
CPK´s (capacidad potencial corto plazo), Porcentaje ó Frecuencia).

DETECCION
Es una valor para clasificar la probabilidad de ENCONTRAR LA FALLA ANTES DE
QUE LA PARTE LLEGUE AL CLIENTE. Evalúa la efectividad de las formas o medios
de detección del MODO DE FALLA POTENCIAL.
Determinación del Grado
de Severidad
Efecto Rango Criterio

NO 1 Sin efecto

MUY POCO 2 Cliente no molesto. Poco efecto en el desempeño del articulo o sistema

POCO 3 Cliente algo molesto. Poco efecto en el desempeño del artículo o sistema

Cliente se siente algo insatisfecho. Efecto moderado en el desempeño del

MENOR 4
artículo o sistema
Cliente se siente insatisfecho. Efecto moderado en el desempeño del artículo
MODERADO 5
o sistema
Cliente se siente algo inconforme. El desempeño del artículo se ve afectado,
SIGNIFICATIVO 6
pero es operable y esta a salvo. Falla parcial pero operable
Cliente esta insatisfecho. El desempeño del artículo se ve seriamente
MAYOR 7
afectado, pero es funcional y esta a salvo. Sistema afectado
Cliente muy insatisfecho. Artículo inoperable pero a salvo. Sistema
EXTREMO 8
inoperable.
Efecto de peligro potencial. Capaz de descontinuar el uso sin perder tiempo,
SERIO 9
dependiendo de la falla. Se cumple con el reglamento en materia de riesgo.
Efecto peligroso. Seguridad relacionada. Falla repentina. Incumplimiento con
PELIGRO 10
el reglamento en materia de riesgo.
Asignación de una Valoración
de Ocurrencia
Ocurrencia Rango Criterio Probabilidad de Falla
Falla Improbable. No existen fallas asociadas
REMOTA 1 < 1 en 1´500,000
con este proceso o producto casi idéntico
Sólo fallas aisladas asociadas con este proceso
MUY POCA 2 1 en 150,000
o con un proceso casi idéntico
Fallas aisladas asociadas con procesos
POCA 3 1 en 30,000
similares

4 1 en 4500

Este proceso o uno similar ha tenido fallas

MODERADA 5 1 en 800
ocasionales

6 1 en 150

7 1 en 50
Este proceso o uno similar han fallado a
ALTA
menudo
8 1 en 15

9 1 en 6
MUY ALTA La falla es casi inevitable
10 >1 en 3
Asignación de un
Valor de Detección
Probabilidad de
Ocurrencia Rango Criterio
Detección de Falla
El efecto es una característica funcionalmente
Alta 1 99,99 %
obvia
Medianamente Es muy probable detectar la falla. El defecto es
2a5 99.7 %
Alta una característica obvia.

Baja 6a8 El defecto es una característica identificable 98 %

No es fácil detectar la falla por métodos usuales

Muy Baja 9 o pruebas manuales. El defecto es una 90 %
característica oculta o intermitente
La característica no se puede detectar
fácilmente en el proceso. Aquellas
Improbable 10 Menor a 90 %
características relacionadas con la durabilidad
del producto
AMEF de Proceso

OBJETIVOS 6 Ms

1. Que el personal de la operación cuente con una 1. Método de trabajo

herramienta que le ayude a IDENTIFICAR y RESOLVER 2. Maquinaria
problemas potenciales en los procesos de manufactura. 3. Materiales
4. Mano de obra
2. IDENTIFICAR LOS RIESGOS DE FALLA que provocan los 5. Medición
defectos en las piezas, para evitar enviar productos con 6. Medio ambiente
problemas de calidad a los clientes.

3. IDENTIFICAR RIESGOS EN LAS OPERACIONES que

provocan un alto SCRAP en el proceso.

4. Determinar ACCIONES CONTUNDENTES en el proceso

que ayuden a reducir o eliminar riesgos de calidad y
SCRAP.

5. CORREGIR LOS DOCUMENTOS del Sistema de Gestión

de Calidad que apoyan al proceso de manufactura.
AMEF de Diseño

OBJETIVOS

1. Determinar las funciones que serán evaluadas en el AMEF; describir la función

relacionada con los Artículos del Diseño.

2. Desarrollar lista de Entradas, Salidas y Características/Artículos - diagrama de

bloque de referencia, Matriz de Causa Efecto.

3. Evaluar entradas y características de la función requerida para producir la salida.

4. Evaluar Interfaz entre las funciones para verificar que todos los Posibles Efectos
sean analizados.

5. Asumir que las partes se manufacturan de acuerdo con la intención del diseño.
 AMEF en General

Análisis de Modo y Efecto de la Falla

AMEF DE PROCESO
PARTE RESPONSABLE DEL PROCESO NUMERO DE AMEF
AÑO MODELO/VEHICULO FECHA CLAVE PAGINA DE
EQUIPO E TRABAJO PREPARADO POR
FECHA ORIGEN

Mec anismo Controles Controles Nombre

OCUFRENCIA
OCURRENCIA
OPE RAC I ÓN

Proc eso Modos de Efec tos de N N

DETECCION

DETECCION
SEVERIDAD

SEVERIDAD
Causa Raíz Ac tuales del Ac tuales del Ac c iones Responsable Ac c iiones
Clase
Func ión Falla Fallas P P
de la Falla proc eso proc eso Rec omendadas Fec ha Tomadas
Requerimiento Potenc iales Potenc iales R R
Potenc ial PREV ENCION DETECCION Compromiso
 AMEF de Proceso
Es el COMO se presenta o manifiesta la falla potencial durante el
proceso de fabricación que den como resultado problemas de calidad;
En el proceso interno, al cliente ó al usuario del vehículo.
La falla potencial debe estar relacionada con la función específica de
la parte.
Se recomienda que participen personas expertas en el proceso y
Análisis de Modo y Efecto de la Falla
sobre todo que hagan énfasis en problemas que hayan ocurrido.
Los modos de fallas que pudieran ocurrir bajo condiciones especiales Es la CONSECUENCIA del MODO de falla que
deben ser considerados en este análisis AMEF DE PROCESOafecta al proceso Interno en NEMAK ó El proceso
Externo plantas del CLIENTE ó al Usuario del
PARTE RESPONSABLE DEL PROCESO vehículo. NUMERO DE AMEF
AÑO MODELO/VEHICULO FECHA CLAVE PAGINA DE
EQUIPO E TRABAJO PREPARADO POR
FECHA ORIGEN

Mec anismo Controles Controles Nombre

OCUFRENCIA
OCURRENCIA
OPE RAC I ÓN

Proc eso Modos de Efec tos de N N

DETECCION

DETECCION
SEVERIDAD

SEVERIDAD
Causa Raíz Ac tuales del Ac tuales del Ac c iones Responsable Ac c iiones
Clase
Func ión Falla Fallas P P
de la Falla proc eso proc eso Rec omendadas Fec ha Tomadas
Requerimiento Potenc iales Potenc iales R R
Potenc ial PREV ENCION DETECCION Compromiso

Es la GRAVEDAD en términos de afectación que produce el

EFECTO de falla potencial derivado del MODO de falla potencial.
Proceso: Nombre del proceso
Aclaración: La severidad solo evalúa al EFECTO de falla potencial.
Función del proceso:
Nota:
Explicar brevemente que hace el proceso
Una vez evaluada la severidad solo se puede modificar el valor de la
Requerimiento del proceso:
severidad si se mejora o corrige el Diseño del producto o el Diseño
Cumplimiento con especificaciones del proceso
del proceso.
Cuando el valor de la severidad es 10, 9 u 8, aunque el RPN (NPR)
Determine la operación de sea bajo se tendrán que proponer acciones para corregir o mejorar el
acuerdo al diagrama de flujo Diseño del producto ó Diseño del proceso.
del proceso. La secuencia
puede ser descrita con un
número o letra
 AMEF de Proceso
En esta parte se clasifican las características que esta Estima la Ocurrencia del MODO de falla
siendo analizadas en el AMEF de proceso. potencial en:
Clasificación de características en términos de calidad: Partes por Millo. “ PPM´s”,
Las características requeridas por los clientes se llaman: Capacidad Real de Proceso “ CPK´s”,
CARACTERISTICAS ESPECIALES. Porcentaje de partes defectuosas “%”,
Las características que se determinan para el control de Frecuencia de tiempo en el que se
los procesos se llaman: VARIABLES CLAVES
las características especiales se encuentran definidas en
Análisis de Modo y Efecto de la Falla
presenta “Año, Mes, Día, 12 Día Hora”

Dibujos del cliente Especificaciones, Las Variables AMEF DE PROCESO

Claves se encuentran definidas en la Matriz de
Características, Diagrama de flujo, DCP, Plan de
PARTE Control DEL PROCESO
RESPONSABLE NUMERO DE AMEF

ó en Procedimientos Estándar ó Instrucciones de trabajo

AÑO MODELO/VEHICULO FECHA CLAVE PAGINA DE
EQUIPO E TRABAJO PREPARADO POR
FECHA ORIGEN

Mec anismo Controles Controles Nombre

OCUFRENCIA
OCURRENCIA
OPE RAC I ÓN

Proc eso Modos de Efec tos de N N

DETECCION

DETECCION
SEVERIDAD

SEVERIDAD
Causa Raíz Ac tuales del Ac tuales del Ac c iones Responsable Ac c iiones
Clase
Func ión Falla Fallas P P
de la Falla proc eso proc eso Rec omendadas Fec ha Tomadas
Requerimiento Potenc iales Potenc iales R R
Potenc ial PREV ENCION DETECCION Compromiso

Son Medios o Formas que ayudan a controlar el proceso a través de que estos
PREVENGAN ó DETECTEN el MODO de falla potencial
• (Esos controles paran el proceso una vez que se presenta el MODO de falla
Mecanismo Causa Raíz de Falla Potencial potencial y NO permite que se continúe produciendo piezas malas ó defectuosas)
Es la parte que origina al MODO de la falla potencial Prevención: Son aquellos que previenen el MODO de falla potencial
Recomendación: • Estos controles condicionan al proceso comúnmente se llaman Poka Yoke y el
Cuando se tengan dificultades para encontrar el principio de funcionamiento es (Electrónico / Mecánico / Magnético / Neumático
Mecanismo Causa Raíz de falla potencial mas Hidráulico)
probable se pueden utilizar herramientas de apoyo • Detección: Son aquellos controles que sirven para detectan el MODO de falla
tales como: potencial pero NO paran el proceso solo avisan que el modo o defecto se esta
5 porques presentando.
Espina de pescado • Estos controles pudiera ser el Control Estadístico del Proceso CEP, Revisiones al
15 porques, Otras proceso, Auditorias al proceso, HVCC, Registros de calidad, Bitácoras etc.
 AMEF de Proceso
El grupo que elaborar el AMEF El personal responsable
recomienda acciones para eliminar por ejecutar la acción
la CAUSA RAIZ del MODO de falla propuesta debe de
Evaluar la efectividad de los controles actuales para prevenir potencial.
embarques de partes que contengan el MODO falla de potencial. comprometer una fecha de
Las inspecciones hechas manualmente NO son recomendables realización de la acción
para asegurar que las piezas inspeccionadas estén libres del requerida.
defectos.el rango de calificación del la detección esta entre 7 y 8.
El uso del Control Estadístico del proceso ó un dispositivo de
Instrumento de medición es recomendable para le detección deAnálisis de Modo y Efecto de la Falla En parte del AMEF
se documentan las
defectos ya el rango de calificación esta entre 5 y 6 AMEF DE PROCESO acciones que
El uso de Dispositivo a prueba de error (DAPE´s) son mas realmente se
confiables para la detección de defectos el rango
PARTE de detección
RESPONSABLE DEL PROCESO NUMERO DE AMEF tomaron
esta
AÑO entre 4 y 2
MODELO/VEHICULO FECHA CLAVE PAGINA DE
Nota: Entre mas seguro de detectar el defecto el valor es bajo.
EQUIPO E TRABAJO PREPARADO POR
Entre menos probable es detectar el defecto el valor es alto. FECHA ORIGEN

Mec anismo Controles Controles Nombre

OCUFRENCIA
OCURRENCIA
OPE RAC I ÓN

Proc eso Modos de Efec tos de N N

DETECCION

DETECCION
SEVERIDAD

SEVERIDAD
Causa Raíz Ac tuales del Ac tuales del Ac c iones Responsable Ac c iiones
Clase
Func ión Falla Fallas P P
de la Falla proc eso proc eso Rec omendadas Fec ha Tomadas
Requerimiento Potenc iales Potenc iales R R
Potenc ial PREV ENCION DETECCION Compromiso

Para obtener el valor de “RPN

(NPR)” Solo se multiplican los
valores de la Severidad,
Ocurrencia y Detección que
fueron seleccionados de la
tabla correpondiente. Severidad: El valor de la severidad se reduce si las acciones tomadas Mejoran o Corrigen el
RPN (NPR) = ( S x O x D ) Diseño del producto ó el Diseño del proceso.
Se recomienda fijar Un valor Ocurrencia: El valor de la ocurrencia se reduce si las acciones tomadas Eliminan la CAUSA RAIZ
Objetivo de RPN (NPR) para que genera el modo de falla
proponer acciones que ayuden Detección: El valor de la detección, se reduce solo SI se implementan en el proceso los Métodos,
a evitar los MODOS de falla Medios o Mecanismos que Detecten ó Prevengan el Modo de falla potencial..
potencial. Un valor nuevo de RPN (NPR) Se obtiene multiplicando los valores obtenidos después de una
segunda valoración de Severidad, Ocurrencia y Detección en acuerdo a la tabla correspondiente
Nuevos RPN (NPR) = (S x O x D)
 Muchas gracias

Max Raúl VARGAS SÁNCHEZ

[email protected]
Cel 940 288 866
Skype maxvargas60