Códigos de Hitachi
Códigos de Hitachi
Anomalía de presión baja en el sensor del pomo de control de velocidad del motor 11101-4
11303-4 Sensor de presión piloto de retracción del stick, anormalidad de baja presión
11304-3 Sensor de presión del piloto de caminata alta anormalidad de presión alta
11307-3 Sensor de presión piloto de dispositivo de trabajo de front-end anormalidad de alta presión
11307-4 Sensor de presión piloto de dispositivo de trabajo en el frente anormalidad de baja presión
11400-2 Bomba 2 Control de Límite de Flujo Máximo Válvula Solenoide Retroalimentación de Corriente Anormal
Válvula de solenoide de retroalimentación de alta corriente del límite máximo de flujo de la bomba 2 11400-3
Anormal
11400-4 Bomba 2 Control de Límite de Flujo Máximo Realimentación del Solenoide Corriente Baja Anormal
11402-4 Unidad de válvula solenoide (SF) (regeneración de excavación) respuesta de bajo corriente
anomalía
Unidad de válvula solenoide (SC) (regeneración por stick) retroalimentación de baja corriente
anomalía
Unidad de válvula solenoide 11404-2 (SG) (control de presión de sobrepresión) retroalimentación de corriente
anormal
Unidad de válvula solenoide (SG) (control de presión de sobrepresión) retroalimentación de alta corriente
anomalía
Unidad de válvula solenoide (SG) (control de presión de sobrepresión) retroalimentación de bajo corriente
anormalidad
Unidad de válvula solenoide 11405-2 (SI) (selección de motor de viaje rápido) realimentación de corriente
anormal
Unidad de válvula solenoide 11405-3 (SI) (selección del motor de viaje rápido) retroalimentación alta
anomalía actual
11405-4 Unidad de válvula solenoide (SI) (selección de motor de desplazamiento rápido) retroalimentación de bajo corriente
anormalidad
Válvula solenoide de control del límite de flujo máximo de la bomba 1 (opcional) retroalimentación alta
Anormal Actual
11410-4 Válvula Solenoide de Control del Límite de Flujo Máximo de la Bomba 1 (Opcional) Retroalimentación Baja
Anormal Actual
Sensor de presión en el fondo del boom 11905-3 alta presión (opcional) anormal
Sistema de sensores
malfuncion
Código
Error del sensor de ángulo del árbol de levas 636-2 (sin señal) Aunque aparece la señal del cigüeñal,
la señal de la cámara no aparece.
Error del sensor de ángulo del árbol de levas 636-2 (error de señal) El pulso de señal del árbol de levas no
coincidir.
Error del sensor de velocidad del cigüeñal 723-2 (sin señal) Aunque la señal del cigüeñal aparece, el
la señal de la cámara no aparece.
Error del sensor de velocidad del cigüeñal 723-2 (error de señal). El pulso de señal del árbol de levas no coincide.
636-7 Sensor de ángulo del árbol de levas desajuste de fase El pulso del árbol de levas derecho en el espacio del cigüeñal
no existe.
172-3 Anomalía del sensor de temperatura del aire de admisión (anomalía de alta presión)
el voltaje del sensor de temperatura de entrada de aire es superior a 4.95 V dentro de los 3 minutos después de
iniciando el motor
172-4 Sensor de temperatura del aire de admisión anormal (presión baja anormal) Aire de admisión
la tensión del sensor de temperatura es inferior a 0.1 V
110-3 Sensor de temperatura del refrigerante anormal (presión anormal alta) Refrigerante
la tensión del sensor de temperatura es superior a 4.85 V
110-4 Sensor de temperatura del refrigerante anormal (anomalía de baja presión) Refrigerante
la tensión del sensor de temperatura es inferior a 0.1 V
10001-3 Posición EGR anormal (sin especificación de cepillo) Señal de salida de posición EGR
la condición no puede aparecer
174-3 Anomalía del sensor de temperatura de combustible (anomalía de alta presión) El combustible
la tensión del sensor de temperatura es superior a 4.85 V dentro de los 3 minutos después del motor
comenzando
Sensor de temperatura de combustible anormal (anomalía de baja presión) Temperatura del combustible
la tensión del sensor es inferior a 0.1 V
157-3 Anomalía del sensor de presión del riel común (anomalía de alta presión) Común
la tensión del sensor de presión de riel es superior a 4.5 V
157-3 Anomalía del sensor de presión del riel común (anomalía de baja presión) Común
la tensión del sensor de presión del riel es inferior a 0,7 V
100-4 Sensor de presión de aceite anormal (anomalía de presión alta) Sensor de presión de aceite
la tensión es superior a 4.85 V
100-3 Sensor de presión de aceite anormal (anomalía de baja presión) Sensor de presión de aceite
el voltaje es inferior a 0,1 V
105-3 Anomalía del sensor de temperatura del aire de admisión sobrealimentado (alta presión
anormalidad) Más de 5 minutos después del arranque del motor o la temperatura del refrigerante excedió
A 50° C (122° F), el voltaje del sensor de temperatura del aire de admisión de sobrepresión es más alto que
4.95V
105-4 Sensor de temperatura de aire de admisión sobrealimentado anormal (presión baja anormal)
El voltaje del sensor de temperatura de aire de admisión sobrealimentado es inferior a 0.1 V
Error del sensor de ángulo del árbol de levas 636-2 (error de señal)
La operación no se ve afectada.
? ?
La desajuste de fase del sensor de ángulo del árbol de levas 636-7 no se ve afectado durante la operación.
172-3 Sensor de temperatura del aire de admisión anormal (anomalía de alta presión) ?
110-3 Anomalía del sensor de temperatura del refrigerante (anomalía de alta presión)
?
10001-3 La posición del EGR es anormal (sin especificación de cepillo) La potencia de salida no
disminuir?
174-3 Anomalía del sensor de temperatura del combustible (anomalía de alta presión) ?
157-3 Anomalía del sensor de presión del riel común (anomalía de alta presión)
157-4 Anomalía del sensor de presión del riel común (anomalía de presión baja)
651-3 Boquilla #1 Sistema de Conducción Abierto Inyector 1 Monitor Sin Señal de Entrada
652-3 Boquilla #2 Sistema de accionamiento circuito abierto Monitor de inyector 2 sin señal de entrada
653-3 Boquilla #3 Sistema de Transmisión Abrir Inyector 3 Monitor Sin Señal de Entrada
654-3 Boquilla #4 Sistema de Conducción Abrir Inyector 4 Monitor Sin Señal de Entrada
655-3 Boquilla #5 Sistema de Transmisión Abierto Inyector 5 Monitor Sin Señal de Entrada
656-3 Boquilla #6 Sistema de Conducción Abrir Inyector 6 Monitor Sin Señal de Entrada
157-0 Presión anormal en el tanque de aceite común (nivel 1) La presión del tanque de aceite común excede
185 MPa
157-0 Presión anormal del tanque de aceite común (secundario) Primera etapa 'tanque de aceite común'
pressure abnormal", and the common oil tank pressure exceeds 190 MPa
157-2 Presión anormal en el tanque de aceite (sobrepresión de la bomba) Cuando el control de succión de aceite
la potencia de la válvula es del 40% o más, o cuando la presión objetivo de la válvula de control de succión es de 90
mm3/seg o menos, la presión real del cárter de aceite es 40 MPa más alta que el cárter objetivo
presión (410 kg/cm2, 5820 psi)
1239-1 Sin presión para bombear (fuga de combustible) Cuando la presión entregada a la succión
La válvula de control es de 900 min-1, la presión real del tanque es de 15 MPa (150 kg/cm2, 2180
psi) o menos
Problema de fallo: anomalía de alta presión del sensor de presión de piloto rotativo
Razón de la falla: voltaje de 4.75V o más
Affected control: (1) Stick regeneration control (2) Attachment flow control (3)
Control de alarma de giro
Observaciones: (1) Verifique el arnés de cableado (2) Reemplace el sensor de presión del piloto rotatorio
Problema de fallo: anormalidad de baja presión del sensor de presión piloto rotativo
(1) Control de regeneración del stick (2) Control de flujo del accesorio (3)
Control de alarma de giro
Síntomas de la operación de la máquina cuando ocurre la falla: (1) Palanca atascada retractándose y
la velocidad del eje de operación combinado giratorio es lenta (2) Si la máquina está equipada
con una alarma de oscilación y cuando la alarma de oscilación está activa, la alarma de oscilación continúa
sonido
Observaciones: (1) Verifique el arnés de cables (2) Reemplace el sensor de presión del piloto rotativo
Problema de fallo: sensor de presión del piloto de elevación del gancho con anormalidad de alta presión
Affected control: (1) HP mode control (2 stick regeneration control (3) Excavator
control de regeneración
Síntomas del funcionamiento de la máquina cuando ocurre la falla: (1) Cuando se controla la HP,
la velocidad de elevación del brazo no se incrementa. (2) El retroceso del gancho y el brazo
las operaciones de combinación de elevación son lentas.
Observaciones: (1) Verificar el arnés (2) Reemplazar el sensor de presión del piloto del elevador de pluma
Problema de falla: anormalidad de baja presión del sensor de presión piloto de elevación del brazo
Control afectado: (1) Control de modo HP (2) Control de regeneración de palanca (3) Excavadora
control de regeneración
Síntomas del funcionamiento de la máquina cuando ocurre la falla: (1) Cuando se controla la HP,
la velocidad de elevación del brazo no se incrementa. (2) El retroceso del brazo y el boom
las operaciones de palanca de combinación de elevación son lentas.
(1) Verificar arnés (2) Reemplazar sensor de presión piloto del elevador de pluma