Código: AD-PR01
INDICADORES DE GESTIÓN
Versión 1
Fecha: 29 de mayo d
ALTA DIRECCIÓN
Hoja 1 de 1
NOMBRE DEL INDICADOR: Gestión de seguridad vial META: <= 0,62
PROCESO: Operaciones
JUSTIFICACIÓN: Indicador Contractual y Legal PESV
ORIGEN DE LA INFORMACIÓN GETSAE
NUMERADOR [(1*S)+(3*h)+(18*F)] * 10000; donde S=Simples, h=heridos, F=fatalidades
FUENTE PRIMARIA SAE
ORIGEN DE LA INFORMACIÓN GETSAE
DENOMINADOR Total Kilometraje realizado en el mes
FUENTE PRIMARIA SAE
FORMULA DE CALCULO: [(1*S)+(3*h)+(18*F)] * 10000/Km recorridos UNIDAD DE MEDICIÓN: Valor absoluto
FACTOR TENDENCIA: Descendiente
PERIODICIDAD DE RECOLECCIÓN DE DATOS Mensual VIGILANCIA Y CONTROL Estratega de Operaciones
RESPONSABLE DE LOGRAR LA META Y PERSONAS QUE DEBEN CONOCER
Táctico de operaciones en vía Operaciones. Gerencia
REALIZAR SEGUIMIENTO RESULTADO
PERIODICIDAD DEL REPORTE Mensual
2. RANGO DE GESTIÓN
Meta <=0,62 Resultado Excelente <0,62 Resultado Aceptable >=0,79 Resultado deficiente
3. MEDICIÓN DEL INDICADOR (RESULTADOS)
MES/AÑO 01/22 02/22 03/22 04/22 05/22 06/22 07/22 08/22 09/22 10/22
RESULTADO 0,55 0,74 0,64 0,83 0,61 0,51 0,75 0,79 #¡DIV/0! #¡DIV/0!
NUMERADOR 1.720.000 2.140.000 2.130.000 2.580.000 1.880.000 1.520.000 1.810.000 1.750.000 0 0
DENOMINADOR 3.130.605 2.908.813 3.322.274 3.092.414 3.104.784 2.968.603 2.966.791 1.710.942 0 0
META 0,62 0,62 0,62 0,62 0,62 0,62 0,62 0,62 0,62 0,62
RESULTADO
DEFICIENTE
0,84 0,84 0,84 0,84 0,84 0,84 0,84 0,84 0,84 0,84
SIMPLES 124 169 153 186 140 113 160 152
LESIONADOS 48 45 60 72 48 39 21 23
FATALIDADES 0 0 0 0 0 0 0 0
4. MEDICIÓN DEL INDICADOR (GRÁFICA) 5. ANALISIS DE RESULTADOS
MES ANÁLISIS DE RESULTADO Y TENDENCIA
Este periodo se encuentra que las principales causas de perdida de km fue por falta de operador entre sus m
operador y sospecha covid, el 52,7% del km eliminado corresponde a las anteriores causas, concesionario no
01/22
37,2%, y un 6,1% por congestión vehicuilar, de los kilometros eliminados, lo genera que no se llegue a la meta
gran parte a la falta de mano de obra que se presenta a nivel mundial.
En el mes de febrero se presenta un resultado aceptable de 0,74 en el indicador de seguridad vial, esto por va
02/22 operación, congestión vehicular se generó una perdida 11.948 km y por falta de operadores se da una pérdida
forma se presenta 169 accidente leves y 15 evento con lesionados los cuales no ocasiones a incumplimiento d
En el mes de Marzo se presenta un resultado excelente de 0,64 en el indicador de seguridad vial, esto por vari
operación, congestión vehicular se generó una perdida 58.302 km y por falta de operadores se da una pérdida
03/22 forma se presenta 153 accidente leves y 20 eventos con lesionado los cuales elevan significativamente a dife
de igual manera se realizaron campañas y socializaciones en punto estratégicos los cuales evitaron el increm
indicador.
En el mes de Abril se presenta un resultado aceptable de 0,83 en el indicador de seguridad vial, esto por vario
operación, congestión vehicular se generó una perdida 61,828 km y por falta de operadores se da una pérdida
04/22
forma se presenta 186 accidente leves y 24 eventos con lesionado los cuales elevan significativamente a dife
de igual manera, esto ocasiono que no se presentara el cumplimiento de la meta propuesta.
0,90
En el mes de Mayo se presenta un resultado excelente de 0,61 en el indicador de seguridad vial, esto por vari
operación, congestión vehicular se generó una perdida 52,406 km y por falta de operadores se da una pérdida
0,80 05/22
forma se presenta 140 accidente leves y 16 eventos con lesionados, se generó una disminución significativa
lesionados gracias a las campañas y divulgaciones presentadas en los diferente
0,70
En el mes de Junio se presenta un resultado excelente de 0,51 en el indicador de seguridad vial, esto por vari
06/22 operación, congestión vehicular se generó una perdida 35,139 km y por falta de operadores se da una pérdida
0,60 forma se presenta 57 accidente leves y 8 eventos con lesionados, se generó una disminución significativa de
lesionados gracias a las campañas y divulgaciones presentadas en los diferente
0,50 En el mes de julio se presenta un resultado aceptable de 0.75 en el indicador de seguridad vial, esto por vario
07/22
operación, congestión vehicular se generó una perdida 5617 km con un cumplimiento del 6.8 %,de igual forma
accidente leves y 21 eventos con lesionados, se realiza campañas,socilizaciones,divulgaciones en puntos crít
0,40
En el mes de agosto se presenta un resultado aceptable de 0.79 en el indicador de seguridad vial, esto por var
operación, congestión vehicular se generó una perdida 1078 km con un cumplimiento del 3.8 %,de igual forma
0,30 08/22
accidente leves y 23 eventos con lesionados, se realiza campañas,socilizaciones,divulgaciones en puntos crít
operación, se presenta un trabajo en equipo con otros consorcios del sistema (ETIB-SUMA-CONSORCIO EXP
CAPITAL )
0,20
09/22
0,10
0,00
10/22
jul-22
sep-22
dic-22
abr-22
nov-22
may-22
ene-22
jun-22
ago-22
oct-22
feb-22
mar-22
11/22
12/22
Código: AD-PR01-F05
Versión 1
Fecha: 29 de mayo de 2020
Hoja 1 de 1
<= 0,62
GETSAE
SAE
GETSAE
SAE
Valor absoluto
Descendiente
Estratega de Operaciones
Operaciones. Gerencia
2. RANGO DE GESTIÓN
Resultado deficiente > 0,84
MEDICIÓN DEL INDICADOR (RESULTADOS)
11/22 12/22
#¡DIV/0! #¡DIV/0!
0 0
0 0
0,62 0,62
0,84 0,84
5. ANALISIS DE RESULTADOS
ANÁLISIS DE RESULTADO Y TENDENCIA
Este periodo se encuentra que las principales causas de perdida de km fue por falta de operador entre sus motivos de no se presenta
operador y sospecha covid, el 52,7% del km eliminado corresponde a las anteriores causas, concesionario no envia movil con un
37,2%, y un 6,1% por congestión vehicuilar, de los kilometros eliminados, lo genera que no se llegue a la meta estipulada, debido en
gran parte a la falta de mano de obra que se presenta a nivel mundial.
En el mes de febrero se presenta un resultado aceptable de 0,74 en el indicador de seguridad vial, esto por varios motivos de la
operación, congestión vehicular se generó una perdida 11.948 km y por falta de operadores se da una pérdida de 249.574 km, de igual
forma se presenta 169 accidente leves y 15 evento con lesionados los cuales no ocasiones a incumplimiento de la meta estipulada.
En el mes de Marzo se presenta un resultado excelente de 0,64 en el indicador de seguridad vial, esto por varios motivos de la
operación, congestión vehicular se generó una perdida 58.302 km y por falta de operadores se da una pérdida de 397223km,de igual
forma se presenta 153 accidente leves y 20 eventos con lesionado los cuales elevan significativamente a diferencia del mes anterior,
de igual manera se realizaron campañas y socializaciones en punto estratégicos los cuales evitaron el incremento del valor en el
indicador.
En el mes de Abril se presenta un resultado aceptable de 0,83 en el indicador de seguridad vial, esto por varios motivos de la
operación, congestión vehicular se generó una perdida 61,828 km y por falta de operadores se da una pérdida de 439,683 Km,de igual
forma se presenta 186 accidente leves y 24 eventos con lesionado los cuales elevan significativamente a diferencia del mes anterior,
de igual manera, esto ocasiono que no se presentara el cumplimiento de la meta propuesta.
En el mes de Mayo se presenta un resultado excelente de 0,61 en el indicador de seguridad vial, esto por varios motivos de la
operación, congestión vehicular se generó una perdida 52,406 km y por falta de operadores se da una pérdida de 554,055 km,de igual
forma se presenta 140 accidente leves y 16 eventos con lesionados, se generó una disminución significativa de los accidente con
lesionados gracias a las campañas y divulgaciones presentadas en los diferente
En el mes de Junio se presenta un resultado excelente de 0,51 en el indicador de seguridad vial, esto por varios motivos de la
operación, congestión vehicular se generó una perdida 35,139 km y por falta de operadores se da una pérdida de 442,456 km,de igual
forma se presenta 57 accidente leves y 8 eventos con lesionados, se generó una disminución significativa de los accidente con
lesionados gracias a las campañas y divulgaciones presentadas en los diferente
En el mes de julio se presenta un resultado aceptable de 0.75 en el indicador de seguridad vial, esto por varios motivos de la
operación, congestión vehicular se generó una perdida 5617 km con un cumplimiento del 6.8 %,de igual forma se presenta 160
accidente leves y 21 eventos con lesionados, se realiza campañas,socilizaciones,divulgaciones en puntos críticos y estratégicos de la
En el mes de agosto se presenta un resultado aceptable de 0.79 en el indicador de seguridad vial, esto por varios motivos de la
operación, congestión vehicular se generó una perdida 1078 km con un cumplimiento del 3.8 %,de igual forma se presenta 152
accidente leves y 23 eventos con lesionados, se realiza campañas,socilizaciones,divulgaciones en puntos críticos y estratégicos de la
operación, se presenta un trabajo en equipo con otros consorcios del sistema (ETIB-SUMA-CONSORCIO EXPRESS Y MASIVO
CAPITAL )
