Año del Bicentenario, de la consolidación de nuestra Independencia, y de la conmemoración de
las heroicas batallas de junin
Sistemas auxiliares automotrices
Vilca chavez ruben bryam
Colan cobeñas Jonathan aron
Distribuidor de encendido
22 de mayo del 2024
Encendido Transistorizado con
Generador de Impulsos
En este sistema de encendido electrónico, el ruptor es sustituido por un
generador de impulsos que basa su funcionamiento en un efecto físico que
se presenta en algunos semiconductores, si un semiconductor de
antimoniuro de indio, arseniuro de indio u otro similar se expone a la
acción de un campo magnético de tal forma que las líneas de fuerza actúen
perpendicularmente al semiconductor, y al mismo tiempo se le aplica una
corriente entre sus extremos, se genera una tensión entre los electrodos
dispuestos entre sus caras opuestas.
En este sistema de encendido, el ruptor es sustituido por un generador de
impulsos que basa su funcionamiento en un efecto físico que se presenta
en algunos semiconductores, el llamado efecto Hall que explicamos a
continuación
Si un semiconductor (capa Hall H) de antimoniuro de indio,
arseniuro de indio u otro similar se expone a la acción de un campo
magnético (B) de tal forma que las líneas de fuerza actúen
perpendicularmente al semiconductor, y al mismo tiempo se le
aplica una corriente (Iv) entre sus extremos, se genera una tensión
(UH) entre los electrodos (E1 y E2) dispuestos entre sus caras
opuestas.
Esto es debido a que los electrones se desplazan en sentido
transversal a la dirección de la corriente y del campo magnético.
Si la intensidad de corriente (Iv) no varía, la tensión (UH)
aumentará al mismo tiempo que aumenta la intensidad del campo
magnético.
Explicamos el funcionamiento del generador de impulsos
propiamente dicho mediante la figura der.
Está ubicado en el distribuidor y se compone básicamente de una
parte fija (barrera magnética) y de una parte giratoria (pantalla
magnética).
La barrera magnética está formada por un imán permanente con
piezas conductoras del campo magnético y un interruptor
electrónico (circuito integrado Hall) el cual incorpora la capa Hall y
un amplificador de conmutación, entre otros componentes
electrónicos.
Un sensor Hall siempre tiene tres conexiones, dos para la
alimentación (+ y –) y una para la señal (O). La tensión de
alimentación suele ser de 12 V. Esta alimentación se necesita
porque el circuito integrado Hall es un sistema electrónico
independiente y como tal requiere alimentación.
El eje del distribuidor va unido a las pantallas (el número de ellas
es igual al de cilindros) que dirigen el campo magnético hacia la
capa Hall cuando se colocan delante del imán, provocando así una
tensión positiva en la salida del conjunto sensor Hall-integrado.
Esta tensión será utilizada para la excitación del bloque electrónico
que se encargará de la puesta a masa del primario de la bobina.
En el momento en que la pantalla abandona el entrehierro, el
campo magnético deja de afectar a la capa Hall provocando que el
conjunto sensor Hall-integrado deje de emitir voltaje, con lo cual la
excitación del bloque electrónico desaparece y con ello se
interrumpe el primario para dar lugar a la chispa en la bujía.
El ángulo de cierre viene determinado pues por la anchura de la
pantalla magnética (a), por lo que permanece constante siempre y,
como la anchura es idéntica para cada una de las pantallas, dicho
ángulo es de igual magnitud para cada uno de los cilindros del
motor.
Nos acercamos un poco más al funcionamiento del bloque
electrónico a través de la figura.
Como se comentó anteriormente, la interrupción del circuito
primario se realiza a través de dicho bloque. Cuando el generador
Hall emite señal, esta llega a la base del transistor de excitación
(3b) donde es amplificada y enviada a la etapa de salida Darlington
(3c) para que conecte el primario de la bobina. En el momento de
ausencia de señal, el transistor 3b deja de excitarse por lo que el
Darlington 3c interrumpe dicho circuito primario.
El bloque 3a es un estabilizador de tensión para evitar que los
puntos de desconexión- conexión del circuito integrado Hall varíen
con la tensión del circuito de carga del vehículo.
La función de modular y amplificar (hasta cierta amplitud) los
impulsos la realiza el circuito integrado Hall.
CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS
La forma constructiva del distribuidor es la que se observa en la
siguiente figura.
La barrera magnética va montada sobre la placa portadora, la cual
puede girar un cierto ángulo por el efecto de la cápsula de
depresión. El circuito integrado Hall se asienta sobre un soporte de
cerámica y, junto con una de las piezas conductoras, está
recubierto de una capa de plástico fundido para evitar la humedad
y el ensuciamiento. La pipa y las pantallas, que forman una sola
pieza, reciben movimiento del eje del distribuidor.
Con el giro de este, las pantallas se desplazan en el entrehierro
para realizar la función correspondiente. Por último, apreciamos el
cable trifilar que conecta el generador de impulsos.
VARIACIÓN DEL PUNTO DEL ENCENDIDO
