Informe - Experimento #7
Estudiantes:
Bryan Samuel Echeverri Molina
Catalina Agudelo Guerrero
Miguel Alejandro Mejia Ocampo
Presentado a:
Sebastián Martinez García
Materia:
Laboratorio de física I
Universidad Tecnológica de Pereira
Facultad de ingenierías
Departamento de ingeniería de sistemas y
computación
2023
Solución
Resumen
Iniciamos encendiendo el aire del carril para evitar el rozamiento al
ubicar el carro dinámico en el mismo. Luego, se procedió a nivelar el
carril de tal manera que el carro no tuviera movimiento. A continuación,
variamos la inclinación del carril utilizando unos bloques adicionales.
Como siguiente paso, ubicamos las dos argollas con soportes para los
fotosensores separadas a una distancia de 90 cm. Además, habilitamos
el Cronómetro Pasco para obtener mediciones precisas del tiempo.
Una vez que todos los instrumentos estuvieron correctamente ubicados,
procedimos a realizar el experimento. Consistió en soltar el carro
dinámico desde la misma posición, con el objetivo de que el Cronómetro
Pasco registrará los tiempos en los momentos en que el carro pasara
por las fotoceldas 1 y 2. Posteriormente, cambiamos las masas del carro
y repetimos el mismo procedimiento. Con los datos obtenidos, pudimos
calcular los valores de velocidad, aceleración, gravedad, y otros
parámetros relevantes.
Además, durante el experimento, observamos cómo las diferentes
masas afectan el desempeño del carro dinámico y cómo variaba su
movimiento en función de la inclinación del carril. Estos resultados nos
permitieron obtener una comprensión más profunda de los conceptos de
cinemática y dinámica, así como de la influencia de las fuerzas y la
gravedad en el movimiento de objetos.
En resumen, el experimento nos brindó la oportunidad de aplicar los
conocimientos teóricos adquiridos en clase a una situación práctica y
obtener datos concretos para analizar. Esto nos permitió validar y
profundizar nuestra comprensión de los principios físicos involucrados
en el movimiento de objetos en un carril inclinado.
Abstract
We started by turning on the air in the rail to avoid friction when placing
the dynamic trolley on the rail. Then, we proceeded to level the rail so
that the carriage had no movement. Next, we varied the inclination of the
rail using additional blocks. As a next step, we placed the two rings with
supports for the photosensors at a distance of 90 cm from each other. In
addition, we enabled the Pasco Stopwatch to obtain accurate time
measurements.
Once all the instruments were correctly positioned, we proceeded to
perform the experiment. It consisted of releasing the dynamic trolley
from the same position, so that the Pasco stopwatch would record the
times at the moments when the trolley passed through photocells 1 and
2. With the data obtained, we were able to calculate the values of
velocity, acceleration, gravity, and other relevant parameters.
In addition, during the experiment, we observed how the different
masses affected the performance of the dynamic trolley and how its
motion varied as a function of the rail inclination. These results allowed
us to gain a deeper understanding of the concepts of kinematics and
dynamics, as well as the influence of forces and gravity on the motion of
objects.
In summary, the experiment gave us the opportunity to apply the
theoretical knowledge acquired in class to a practical situation and
obtain concrete data to analyze. This allowed us to validate and deepen
our understanding of the physical principles involved in the motion of
objects on an inclined track.
Objetivos
• Mediante el uso de un carril de aire inclinado calcular el valor de la
gravedad en el laboratorio.
• Analizar la estimación de la incertidumbre de medidas indirectas
(velocidad y aceleración) a partir de medidas directas como tiempo y
longitud.
• Usar la técnica de regresión lineal para hallar la pendiente de la
recta resultante del experimento.
Descripción y procedimientos
En esta práctica, vamos a analizar el movimiento de un objeto de masa
[m] que se coloca sobre un plano inclinado con un ángulo θ. Es
importante destacar que no debe haber fricción entre el plano inclinado
y la masa. Bajo estas condiciones, las fuerzas que actúan sobre la masa
m son bien conocidas, lo que nos permite aplicar la segunda ley de
Newton para determinar la aceleración.
Al construir el diagrama de cuerpo libre de la masa, podemos observar
que las únicas fuerzas que actúan sobre ella son la normal (N), que
actúa perpendicular al plano, y el peso (W), que actúa verticalmente
hacia abajo. Para facilitar el análisis, es conveniente ubicar los ejes
coordenados, de manera que el eje x se encuentre a lo largo del plano
inclinado y el eje y sea perpendicular al mismo.
Al considerar estas fuerzas y utilizar la segunda ley de Newton,
podemos establecer una relación entre las fuerzas y la aceleración
experimentada por la masa en el plano inclinado. Esto nos permitirá
comprender cómo varía el movimiento del objeto en función del ángulo
de inclinación y su masa.
Datos
Recolección de datos:
Análisis de datos
1. Encontrar los valores de V1, V2, a, Fg y g utilizando sus
mediciones y las ecuaciones correspondientes y llenar la siguiente
tabla:
3. Repetir para otras dos alturas diferentes.
4. ¿La curva pasa por el origen? Explique.
Los datos de masa que tenemos, están a partir de 0,20 kg, por lo tanto,
no es posible que la curva pase por el origen.
5. ¿La fuerza gravitacional es proporcional a la masa? Si es así,
utilice la regresión lineal, para
hallar el valor de g.
Conclusiones
Demostrar ecuaciones (1) y (3) del numeral 8.2
¿Cuál es la fuerza neta que actúa sobre la masa m?
La fuerza neta es igual a masa por la aceleración, la aceleración es la
suma de todas las fuerzas, dividida entre la masa.
Compare el valor hallado con el valor g conocido (9.76 m/s2).
Al comparar ambos valores, es posible observar que la diferencia es
bastante grande, esto puede ser debido al cambio entre m1 y m2, al
pasar de una a la otra, se aumentó aproximadamente 100 g, de la m2 a
la m3 se aumentó un promedio de 30 g, de la m3 a la m4, se aumentó
más o menos 18 g y por último, de la m4 a la m5, se aumentó 18 g. Se
observan a simple vista incrementos bastante alterados y a su vez,
desordenados.
¿Varía la aceleración con respecto a la variación de la inclinación?
Explique.
Si variamos la inclinación, el resultado del cálculo de la aceleración no
se ve alterada, podemos deducir que esto es debido a que ninguna de
las variables están implicadas con la inclinación, la cual solo afecta el
ángulo y la gravedad.
¿Cómo hallaría las incertidumbres expandidas de V1, V2 y g?
Realice un análisis.
Son variables a las cuales se le sumaron o restaron sus respectivas
incertidumbres, el resultado que es posible encontrar es exactamente el
mismo al que tenemos desde un inicio, sin embargo, está afectado por
la incertidumbre, primero se hallaría la velocidad inicial de la masa uno,
después, se hallaría la velocidad final, por último su aceleración.
