0% encontró este documento útil (0 votos)
25 vistas2 páginas

Din 72522

Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como DOCX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
0% encontró este documento útil (0 votos)
25 vistas2 páginas

Din 72522

Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como DOCX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

DIN 72522

Distribución – encendido
1 - Baja tensión (bobina de encendido, distribuidor de encendido)
2 - Borne de corto-circuito (encendido magnético)
4 - Alta tensión (bobina de encendido, distribuidor de encendido)
7 - Resistencias base hacia el distribuidor de encendido o desde éste (contacto de mando)
15 - Polo positivo conmutado detrás de la batería, salida del interruptor de encendido
17 - Interruptor de arranque por incandescencia, arranque
19 - Interruptor de arranque por incandescencia, pre-incandescencia
30 - Entrada directa desde polo positivo de la batería
31 - Cable de retorno, directamente al polo negativo de la batería o a masa
X – línea batería, desconexión

Motores
32 - Cable de retorno (motor)
33 - Conexión principal (motor)
33a - Desconexión final
33b - Campo en derivación
33f - para segunda fase menor de revoluciones
33g - para tercera fase menor de revoluciones
33h - para cuarta fase menor de revoluciones
33L - sentido de giro a la izquierda
33R - sentido de giro a la derecha

Generadores, reguladores
44 - Compensación tensión reguladores generador (cuando funcionan dos o más en paralelo)
45 - Salida relé arranque independiente, entrada motor arranque (corriente principal)
49 - Emisor de intermitencias (emisor de impulsos), entrada
49a - Emisor de intermitencias (emisor de impulsos), salida

Arranque
50 - Mando (directo) del motor de arranque
51 - Tensión continua en el rectificador de los generadores de corriente alterna
52 - Guarda-neumáticos u otras transmisiones, señal remolque al vehículo tractor

Limpia
53 - Motor del limpiaparabrisas, entrada (+)
53a - Limpiaparabrisas (+), paro final
53b - Limpiaparabrisas (bobina en derivación)
53c - Bomba eléctrica del lavaparabrisas
53e - Limpiaparabrisas (bobina de frenado)
53i - Motor del limpiaparabrisas con imán permanente y tercera escobilla (3 velocidad)

Luces
54 - Luz de freno en los dispositivos de enchufe o en las combinaciones de luces.
55 - Faros antiniebla
56 - Luz de faros
56a - Luz de carretera y control de luz de carretera
56b - Luz de cruce
56d - Contacto ráfagas luminosas
57 - Luces de posición motocicletas (en el extranjero, también para turismos, camiones,
etc.)
57a - Luz de estacionamiento
57L - Luz de estacionamiento, izquierda
57R - Luz de estacionamiento, derecha
58 - Luces de posición, pilotos traseros, luz de iluminación matrícula e instrumentos
58d - Iluminación regulable de instrumentos

Alternadores
59 - Tensión alterna, salida
61 - Control de carga (luz)
63 - Regulador para la variación de la tensión de regulación
63a - Regulador para la variación de la limitación de intensidad
64 - Regulador con semiconductores limitación intensidad (generador conexión mando)

Otros
71 - Dispositivo de conexión sucesiva de dos tonos, entrada
72 - Interruptor de alarma (luz giratoria)
75 - Radio, encendedor
76 - Altavoz
77 - Componentes de mando de puertas

Conmutadores, Relés
81 - Contactos de apertura y conmutación, entrada (Relé)
82 - Contactos de cierre, entrada
83 – Entrada (Relé corriente)
84 - Entrada, accionamiento y contacto de relés
85 - Salida, accionamiento (final bobinado, polo negativo o masa) (Relé conmutación)
86 - Comienzo del bobinado
87 - Contacto de relé en contactos de apertura y conmutación, entrada
88 - Contacto de relé en contactos de cierre, entrada

Generadores
B+ - Polo positivo de la batería
B- - Polo negativo de la batería
D+ - Polo positivo de la dínamo
D- - Polo negativo de la dínamo
DF - Campo de la dínamo
U, V, W - Bornes de corriente trifásica
J - Bobina de excitación, polo positivo
K - Bobina de excitación, polo negativo
Mp - Borne del punto medio

Indicadores giro (intermitencia)


C - Primera lámpara de control
CO - Conexión principal para circuito de control separado del emisor de intermitencias
C2 - Segunda lámpara de control
C3 - Tercera lámpara de control (p. ej. funcionamiento con remolque)
L - Luz intermitente izquierda
R - Luz intermitente derecha

También podría gustarte