CONTRATACIÓN PARA LA EJECUCIÓN DE LA OBRA: RENOVACIÓN DE PUENTE: EN EL (LA)

QUEBRADA HUACAYMAYLLO DE LA VIA VECINAL R250330 TRAMO EMP. PE-5N- PTA. DEL
CASERÍO HUACAYMAYLLO, DISTRITO DE HUIPOCA, PROVINCIA PADRE ABRAD,
DEPARTAMENTO UCAYALI, CUI N°2634912.
LICITACIÓN PÚBLICA ABREVIADADE OBRAS N°002-2025-MDH/CS

J. GESTIÓN DE PROCURA

El presente apartado tiene como finalidad detallar la planificación de adquisiciones para garantizar
la disponibilidad oportuna de todos los recursos críticos que resultan indispensables para la
ejecución de la obra “Renovación de Puente en la Quebrada Huacamayllo de la Vía Vecinal
R2503300, Tramo Emp. PE-5N – Pta. del Caserío Huacamayllo, Distrito de Huipoca, Provincia de
Padre Abad, Departamento de Ucayali”, Código Único de Inversiones N° 2634912.

Esta planificación considera la identificación de los materiales, equipos y servicios esenciales, los
plazos estimados para su provisión y las estrategias de abastecimiento que permitirán mitigar
cualquier riesgo de desabastecimiento o retraso. La metodología adoptada responde a criterios de
eficiencia logística, cumplimiento normativo, control de calidad y adaptación a las condiciones
geográficas y climáticas propias de la zona de intervención.

1. Identificación de Recursos Críticos

1.1. Propósito y alcance

Esta sección identifica y justifica los recursos críticos indispensables para cumplir el plazo, la
calidad y la seguridad de la obra. Considera materiales, equipos y servicios cuya falta o demora
impactaría la ruta crítica del proyecto. La identificación incorpora particularidades del ámbito
amazónico (alta pluviosidad, accesos intermitentes, disponibilidad local limitada) y las exigencias
contractuales y técnicas aplicables.

1.2. Enfoque metodológico para definir criticidad

Un recurso se clasifica como crítico cuando cumple uno o más de los siguientes criterios:

• Impacto en ruta crítica: su ausencia detiene actividades de subestructura o

superestructura (cimentaciones, estribos, vigas, losa, juntas, barandas).

• Plazo de provisión elevado (lead time): fabricación, importación o transporte

especializado excede ventanas cortas de programación.

• Complejidad técnica o certificaciones: requiere ensayos previos, fichas técnicas,

certificados de calidad, trazabilidad y/o personal calificado para su instalación o uso.
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• Baja sustituibilidad: no existen sustitutos inmediatos sin rediseño o autorización de la

supervisión.

• Dependencia logística: demanda permisos de tránsito, rutas estables y almacenamiento

bajo condiciones controladas (humedad, temperatura).

• Riesgo climático/ambiental: sensible a lluvias, crecidas de quebrada, humedad,

corrosión u oxidación.

• Disponibilidad local limitada: pocos proveedores locales o capacidad restringida en

temporadas de alta demanda.

1.3. Recursos críticos – Materiales (descripción cualitativa)

a) Concreto estructural para cimentaciones, estribos, losa y elementos complementarios

• Razón de criticidad: define hitos estructurales y depende de una cadena coordinada

(agregados, cemento, aditivos, transporte, vibrado). Cualquier falla detiene la obra y genera
reprocesos.

• Condiciones clave: diseño de mezcla validado, revenimiento controlado, probetas, control

de temperatura/tiempo de descarga, vibrado y curado en ambiente húmedo.

• Riesgos y mitigación:

o Lluvias intensas → ventanas de vaciado, carpas y bombeo de achique.

o Variabilidad de agregados → control granulométrico y humedad, preselección de

cantera.

o Fallas de suministro → doble fuente (concretera y/o planta en obra para volúmenes
puntuales).

b) Acero de refuerzo (fy conforme a especificaciones)

• Razón de criticidad: cortes y doblados deben anticiparse a vaciados; calidad, diámetros

y longitudes exactas.
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• Condiciones clave: planos de taller, tolerancias, certificación del fabricante, protección

anticorrosiva en almacén, control de oxidación por humedad.

• Mitigación: prearmado de canastas, plantillas de doblado, pintura temporal antioxidante

en almacenaje si se requiere.

c) Elementos metálicos estructurales y de seguridad (vigas/placas, pernos de alta

resistencia, barandas, anclajes)

• Razón de criticidad: plazos de fabricación/galvanizado, transporte especial, izaje con grúa

y tolerancias de montaje.

• Condiciones clave: planos de fabricación aprobados, procesos de soldadura calificados,

recubrimientos anticorrosivos, DFT verificado, y pernos de alta resistencia con certificados.

• Mitigación: aprobación temprana de planos de taller, reserva de grúa, ensayo de

compatibilidad de pernos/platinas, plan de transporte con permisos.

d) Juntas de dilatación y apoyos elastoméricos

• Razón de criticidad: elementos especializados con lead time; sin ellos, la superestructura
no puede habilitarse.

• Condiciones clave: fichas técnicas, ensayos de dureza/compresión, compatibilidad

dimensional con estribos y vigas.

• Mitigación: compra temprana, proveedor alterno validado, almacenamiento en área seca

y elevada.

e) Geosintéticos (geotextil, geomalla) y drenes

• Razón de criticidad: control de erosión y filtración en accesos, pedraplén, rellenos y

drenaje profundo.

• Condiciones clave: gramaje y resistencia especificados, continuidad de solapes, control

de punzonamiento durante extendido.
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• Mitigación: adquisición anticipada y capacitación de cuadrillas para tendido en época de

lluvias.

f) Agregados seleccionados (grava, arena, piedra grande/pedraplén)

• Razón de criticidad: calidad y continuidad de suministro afectan concreto, rellenos y

protecciones hidráulicas.

• Condiciones clave: canteras autorizadas, granulometría constante, control de finos y

sales, logística de carguío en suelos saturados.

• Mitigación: precontrato con cantera y rutas de acarreo alternativas.

g) Cemento y aditivos (plastificantes, incorporadores de aire, acelerantes/retardantes

según clima)

• Razón de criticidad: sensibilidad a humedad y tiempos de entrega intermitentes. Aditivos

alinean desempeño de mezcla en clima tropical.

• Mitigación: stocks de seguridad, rotación FEFO, áreas secas y pallets elevados,

verificación de compatibilidad aditivo–cemento.

h) Sistemas de protección anticorrosiva y sellos

• Razón de criticidad: durabilidad de elementos metálicos, juntas y superficies expuestas.

• Condiciones clave: preparación de superficie, perfil de anclaje, capas y espesores secos

medidos, tiempos de curado.

• Mitigación: programación con ventana climática, resguardo de humedad y kits de

medición DFT.

i) Materiales para obras temporales (encofrados, puntales, andamios, maderas tratadas)

• Razón de criticidad: sostienen vaciados y montajes; fallas comprometen seguridad y

calidad.

• Mitigación: inspecciones previas, inventario de repuestos, protección contra humedad y

hongos.
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1.4. Recursos críticos – Equipos y maquinaria (descripción cualitativa)

a) Grúa hidráulica de capacidad adecuada y accesorios de izaje

• Criticidad: montaje de vigas/placas, maniobras sobre cauce y barandas pesadas.

• Claves: disponibilidad con operador certificado, plan de izaje, eslingas y grilletes

certificados, plataforma firme y radios de giro seguros.

• Mitigación: reserva con anticipación, grúa backup en radio razonable, mantenimiento

preventivo y pruebas de carga.

b) Camiones volquete de gran capacidad

• Criticidad: acarreo de agregados, pedraplén y desmonte; cortes detienen frentes

simultáneos.

• Mitigación: flota propia + alquiler local, rutas alternas, gestión de combustible y repuestos
críticos.

c) Excavadora/retroexcavadora y compactadores (liso/pata de cabra, plancha vibratoria)

• Criticidad: formación de plataformas, excavaciones de cimentación y compactación de

rellenos controlados.

• Mitigación: doble turno si es necesario, repuestos (zapatas, mangueras), operador

experimentado en suelos saturados.

d) Mezcladoras/vibradores de concreto y bomba/aguja

• Criticidad: calidad del vaciado y continuidad del colado.

• Mitigación: equipos redundantes, mantenimiento de vibradores, grupo electrógeno de

respaldo.

e) Plantas eléctricas y bombas de achique

• Criticidad: continuidad de operaciones en lluvias y crecidas de quebrada; control de nivel

freático.
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• Mitigación: capacidad sobredimensionada, cambio de aceite programado, mangueras y

filtros en stock.

f) Equipos de soldadura y herramientas eléctricas

• Criticidad: ensamblaje de barandas, platinas, refuerzos; sensibilidad a humedad.

• Mitigación: toldos/carpas, resguardos IP, EPP dieléctrico y plan de inspección visual y

ensayos NDT si corresponde.

g) Equipos topográficos (estación total/nivel/RTK si aplica)

• Criticidad: replanteos, control geométrico de ejes, cotas y pendientes; cualquier error

distorsiona montaje.

• Mitigación: equipos calibrados, bitácora de control, operador topógrafo dedicado por

frente crítico.

1.5. Recursos críticos – Servicios especializados

• Laboratorio acreditado: ensayos de suelos, agregados y concreto (granulometría,

Proctor, CBR, revenimiento, resistencia a compresión, absorción); emisión oportuna de
informes para decisiones de obra.

• Transporte especializado: traslado de vigas u otros elementos sobredimensionados con

permisos y escolta; programación nocturna si la autoridad lo exige.

• Topografía y control geométrico: replanteos previos a cada hito y controles post-

ejecución para tolerancias de montaje.

• Gestión de residuos y control ambiental: manejo de aceites/combustibles, lodos y

residuos peligrosos; contención ante derrames y disposición autorizada.

• Seguridad y salud ocupacional: vigilancia de trabajos en altura y sobre cauce;

señalización, desvíos peatonales/vehiculares, rescate acuático si aplica.

• Vigilancia física y control de accesos: protección de almacenes y áreas de alto valor

(acero, pernos, combustibles).
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• Tramitología y permisos puntuales: eventuales cierres parciales de vía, permisos de

cantera y tránsito de carga especial.

1.6. Requisitos de calidad y documentación por recurso

Para cada recurso crítico se exige, como mínimo:

• Fichas técnicas y certificados de conformidad del fabricante, con lote y fecha.

• Trazabilidad documental (guías de remisión, OC, recepción y acta de conformidad).

• Ensayos de recepción:

o Concreto: revenimiento, temperatura, probetas por lote, curado y rotura a 7/28 días.

o Acero: certificados de colada, verificación de diámetros/pesos, trazabilidad a planos

de taller.

o Geosintéticos: verificación de gramaje/resistencia a tracción y punzonamiento.

o Pinturas: inspección de preparación de superficie y medición de DFT por capa.

o Juntas/apoyos: inspección dimensional y, de ser requerido, ensayos específicos del

elastómero.

• Calibración vigente de equipos (topografía, balanzas, esclerómetros, termómetros).

• Protocolos de almacenamiento y manipulación (áreas techadas, pallets elevados,

control de humedad, FIFO/FEFO).

1.7. Logística y almacenamiento en clima amazónico

• Accesos y ventanas climáticas: planificar ingresos de camiones de alto tonelaje fuera de

picos de lluvia; rutas alternas ante anegamientos.

• Protección ante humedad: toldos, cubiertas plásticas de alta resistencia, desecantes para
insumos sensibles, contenedores para pinturas/aditivos.
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• Almacenes diferenciados: metálicos y pernos en ambiente seco; aceros sobre

durmientes; cementos en ambientes ventilados y elevados; químicos bajo armarios
cerrados.

• Gestión de inventarios: stock de seguridad para insumos con lead time; kardex y conteos
cíclicos; verificación por auditoría interna.

• Seguridad patrimonial: cercado perimetral, control de accesos y registro de unidades,

CCTV donde sea factible.

1.8. Riesgos de abastecimiento y medidas de mitigación (visión ejecutiva)

• Interrupción por lluvias/crecidas: buffers de tiempo, preposicionamiento de insumos,

bombas de achique y drenajes temporales.

• Demora de elementos especiales (juntas, apoyos, pernos AR): compra temprana,

proveedor alternativo homologado, seguimiento semanal.

• Variabilidad de calidad en agregados: doble fuente de cantera, pruebas previas, rechazo

inmediato ante no conformidad.

• Fallas de maquinaria crítica (grúa, compactadores): contratos con cláusula de

reemplazo, equipo reserva, mantenimiento preventivo y repuestos clave en obra.

• Desabastecimiento regional de cemento/aditivos: acuerdos marco, stock mínimo en

obra, evaluación de marcas equivalentes aprobadas por supervisión.

• Riesgos HSE y ambientales durante manipulación: procedimientos escritos, permisos

de trabajo, kits antiderrames y supervisión permanente.

1.9. Criterios de selección y homologación de proveedores/arrendadores

• Capacidad demostrada: experiencia específica en puentes u obras similares en selva.

• Calidad y cumplimiento: historial de entregas a tiempo, certificados y ensayos de sus

productos.
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• Solidez logística: flota propia o tercerizada confiable, almacenes regionales, trazabilidad

en tránsito.

• Soporte técnico y postventa: asesoría en sitio para instalación de elementos especiales.

• Cumplimiento legal y de seguridad: autorizaciones, seguros, habilitaciones y políticas

SST.

• Estrategia de doble fuente: al menos un proveedor alterno preaprobado para cada ítem
crítico.

1.10. Gobernanza, roles y flujos de aprobación

• Jefe de Logística: responsable de compras de recursos críticos, contratos y seguimiento

de entregas; reportes semanales al Residente.

• Residente de Obra: valida especificaciones y prioridades en función del cronograma;

autoriza recepción final.

• Control de Calidad: define plan de ensayos, verifica certificados y conformidad.

• Almacenero: custodio de inventarios, registros y condiciones de almacenamiento.

• SST y Ambiente: validan condiciones de manipulación, izaje y almacenamiento seguro.

• Flujo de decisión: Requerimiento de Obra → Cotización y análisis técnico–económico →

Validación Calidad/SST → Orden de Compra/Servicio → Aprobación Residente →
Seguimiento logístico → Recepción/Ensayos → Conformidad.

1.11. Hitos del cronograma vinculados a recursos críticos (visión textual)

• Inicio (Semana 0–2): compra anticipada de juntas, apoyos, pernos AR, geosintéticos y
EPP; aseguramiento de grúa y laboratorio.

• Movimiento de tierras y obras provisionales: excavadora/retro, bombas de achique,

geotextil, agregados; controles topográficos iniciales.

• Cimentaciones y estribos: acero cortado/doblado, concreto (diseño validado),

encofrados y vibradores; laboratorio en sitio.
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• Superestructura: vigas/placas, grúa, pernos AR, pintura anticorrosiva, topografía de

control de montaje.

• Losa y acabados: concreto, curado, barandas, señalización y juntas; control geométrico

final.

• Protecciones y accesos: pedraplén, drenes y geosintéticos; compactación y control

ambiental.

1.12. Compromisos del postor respecto a recursos críticos

• Cartas de compromiso de suministro para materiales de largo plazo (juntas, apoyos,

pernos, geosintéticos, pinturas).

• Reservas de equipo (grúa, compactadores, bombas) con calendario de uso.

• Plan de seguimiento semanal de adquisiciones con alertas tempranas.

• Listas de verificación de recepción por cada recurso crítico (documentos, ensayos,

estado físico).

• Inventario de seguridad mínimo para cemento, acero y pernos, ajustado a ritmo de

producción.

• Plan de contingencia con proveedores alternos y rutas logísticas suplentes.

2. Estrategia de Abastecimiento

La estrategia de abastecimiento propuesta para la ejecución de la obra “Renovación de Puente en

la Quebrada Huacamayllo de la vía vecinal R2503300 tramo EMP. PE-5N – Pta. del Caserío
Huacamayllo, Distrito de Huipoca, Provincia Padre Abad, Departamento Ucayali”, CUI N° 2634912,
tiene como objetivo garantizar la oportuna disponibilidad de todos los materiales, equipos y
servicios esenciales, evitando retrasos, sobrecostos y riesgos de desabastecimiento durante la
ejecución del proyecto.

2.1 Principios de la estrategia

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• Anticipación y previsión: Identificar con suficiente anticipación las necesidades de

insumos críticos y programar sus adquisiciones considerando plazos de fabricación,
transporte y almacenamiento.

• Optimización logística: Reducir tiempos de traslado mediante proveedores

estratégicamente ubicados y rutas de transporte eficientes.

• Cumplimiento normativo: Asegurar que todos los materiales cumplan con las Normas
Técnicas Peruanas (NTP), el Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE) y otras
disposiciones vigentes.

• Flexibilidad operativa: Mantener alternativas de proveedores y medios de transporte para

responder a contingencias climáticas, interrupciones de vía o problemas de suministro.

• Control de calidad: Implementar protocolos de recepción y verificación de materiales

antes de su uso en obra.

2.2 Procedimiento general

1. Revisión de especificaciones técnicas

Antes de iniciar las compras, el equipo de abastecimiento revisará detalladamente las
especificaciones establecidas en el expediente técnico, identificando las características
técnicas de cada recurso.

2. Selección de proveedores calificados

o Elaboración de un registro de proveedores que hayan demostrado cumplimiento de

estándares de calidad y plazos en proyectos similares.

o Verificación documental (RUC, vigencia de poderes, certificaciones, experiencia,

cumplimiento tributario y laboral).

o Evaluación de capacidad logística y solvencia financiera.

3. Planificación de compras por etapas

Las adquisiciones se programarán de acuerdo con el cronograma de obra, priorizando los
recursos críticos como:
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o Acero de refuerzo y pernos de anclaje.

o Concreto premezclado o componentes para su elaboración.

o Elementos metálicos del puente (vigas, placas, pasarelas).

o Equipos de izaje y montaje.

o Insumos para encofrado y desencofrado.

4. Negociación y contratación

o Negociación de condiciones de entrega, garantías y precios.

o Formalización mediante órdenes de compra o contratos con cláusulas de

cumplimiento y penalidades.

5. Coordinación logística y transporte

o Definición de rutas más seguras y eficientes considerando el acceso a la zona de

Huipoca y las condiciones climáticas de Ucayali.

o Uso de transporte propio o tercerizado según la naturaleza del material.

6. Recepción y control de calidad

o Inspección técnica a la llegada de los materiales.

o Ensayos de laboratorio y verificación dimensional cuando sea requerido.

o Registro fotográfico y documental de cada entrega.

2.3 Estrategias de mitigación de riesgos

• Proveedores alternos para cada insumo crítico en caso de incumplimiento.

• Almacenamiento intermedio en puntos estratégicos para evitar interrupciones por lluvias

o crecidas de la quebrada.

• Reservas de materiales con un margen del 5 al 10% adicional para contingencias.

• Monitoreo continuo del abastecimiento mediante reportes semanales de avance.

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2.4 Beneficios esperados

• Reducción del riesgo de paralizaciones por falta de insumos.

• Control de calidad desde el origen.

• Cumplimiento del cronograma contractual.

• Mayor capacidad de respuesta ante imprevistos logísticos.

3. Tiempos Estimados de Entrega

El cumplimiento estricto de los tiempos de entrega de materiales, equipos y servicios constituye

un factor determinante para garantizar la ejecución continua y sin interrupciones de la obra:
“Renovación de Puente en la Quebrada Huacamayllo de la vía vecinal R2503300 Tramo Emp.
PE-5N - Pta. del Caserío Huacamayllo, Distrito de Huipoca, Provincia de Padre Abad,
Departamento de Ucayali”.
Para tal efecto, se ha diseñado un plan de programación logística de abastecimiento que
asegura la disponibilidad oportuna de los recursos críticos, considerando un horizonte de entrega
máximo de 7 días calendario desde la orden de compra o contratación.

3.1 Principios de la programación de entregas

• Priorización: Los insumos con mayor impacto en la ruta crítica del proyecto (acero,
concreto, elementos prefabricados y maquinaria) serán adquiridos y movilizados en los
primeros días del plazo.

• Simultaneidad: Se realizarán adquisiciones y contrataciones de forma paralela, evitando

secuencias innecesarias que puedan retrasar el inicio de actividades.

• Aprovisionamiento anticipado: En el caso de materiales con riesgo de escasez o

transporte prolongado, se gestionará su compra previa a la firma del contrato,
manteniéndolos en depósitos del proveedor o en almacenes temporales cercanos a la zona
de obra.

• Entrega directa en obra: Se priorizará el envío de materiales desde el proveedor hasta el

frente de trabajo para minimizar tiempos de descarga y manipuleo intermedio.
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3.2 Programación de entregas dentro de la semana

La estrategia logística se desarrollará bajo un cronograma intensivo de abastecimiento:

1. Día 1 – Confirmación de Órdenes de Compra y Contratos

o Emisión inmediata de órdenes de compra y contratos con proveedores

seleccionados.

o Confirmación de stock y programación de transporte.

o Coordinación con transportistas y operadores de carga para establecer rutas y

horarios óptimos.

2. Día 2 a Día 4 – Acopio y Movilización Inicial

o Materiales pesados y de gran volumen (vigas metálicas, perfiles de acero,

madera estructural) se despacharán en transporte de carga pesada.

o Equipos y maquinaria (retroexcavadora, grúa hidráulica, vibradores de concreto)

serán trasladados con unidades propias o alquiladas.

o Inspección de calidad en origen para garantizar que los materiales cumplan con las
especificaciones técnicas.

3. Día 3 a Día 5 – Entrega de Insumos Complementarios

o Recepción de materiales menores (pernos, anclajes, herramientas menores,

equipos de seguridad).

o Entrega de materiales consumibles (cemento, aditivos, lubricantes, combustible) en

lotes programados según avance.

4. Día 5 a Día 6 – Instalación y Puesta a Punto de Equipos

o Descarga e instalación de maquinaria en zona de obra.

o Pruebas de funcionamiento y calibración de equipos.

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o Revisión de inventario para confirmar que todos los recursos críticos están
disponibles.

5. Día 7 – Verificación Final y Ajustes

o Validación de stock contra el listado de recursos críticos.

o Entrega de informes de recepción y control de calidad.

o Coordinación de reposición inmediata en caso de faltantes o defectos.

3.3 Medidas para asegurar el cumplimiento en 7 días

• Proveedores preseleccionados y con stock garantizado mediante cartas de

compromiso.

• Transporte programado en doble turno para maximizar la capacidad de movilización.

• Equipo de supervisión logística en campo para verificar arribos y descargar sin demoras.

• Canales de comunicación directa con jefes de almacén y transportistas para reaccionar

ante eventualidades.

4. CONSIDERACIONES FINALES

La correcta identificación, planificación y gestión de los recursos críticos para la ejecución de la

obra “Renovación de Puente en la Quebrada Huacamayllo de la Vía Vecinal R2503300 Tramo
EMP. PE-5N – Pta. del Caserío Huacamayllo, Distrito de Huipoca, Provincia Padre Abad,
Departamento Ucayali” constituye un pilar fundamental para garantizar el cumplimiento de los
plazos, la calidad técnica y la seguridad en todas las etapas del proyecto.

El presente plan de adquisiciones ha sido desarrollado considerando los siguientes aspectos

estratégicos:

Cumplimiento normativo: Se han incorporado todos los criterios y disposiciones establecidas por
el Reglamento Nacional de Construcciones, la Norma E.090 de Concreto Armado, la Norma E.060
de Madera (en caso de elementos provisionales), así como las disposiciones de la Ley de
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Contrataciones del Estado y su Reglamento, asegurando que los materiales, equipos y servicios
cumplan con las especificaciones técnicas exigidas.

Aseguramiento de la calidad: Se contemplan proveedores certificados y productos con respaldo

técnico, garantizando que los materiales estructurales, como acero, concreto premezclado,
maderas tratadas y componentes metálicos, cumplan con estándares nacionales e internacionales
(ASTM, ISO).

Minimización de riesgos: La planificación de recursos se ha diseñado bajo un enfoque preventivo,

considerando contingencias logísticas por condiciones climáticas, interrupciones en la cadena de
suministro o factores de accesibilidad propios de la zona geográfica.

Optimización de tiempos: Los tiempos de entrega se han definido para ajustarse a un horizonte de
una semana desde la adjudicación y formalización contractual, con mecanismos de
abastecimiento que prioricen la compra anticipada y el acopio estratégico cercano a la zona de
intervención.

Sostenibilidad y responsabilidad social: En la medida de lo posible, se fomentará la contratación

de mano de obra local calificada y no calificada, así como la adquisición de insumos en
proveedores regionales, reduciendo el impacto ambiental del transporte y dinamizando la
economía de la comunidad.

Flexibilidad operativa: El plan de adquisiciones permite adaptaciones rápidas frente a cambios de

diseño, ajustes de volúmenes de obra o necesidades técnicas no previstas inicialmente,
manteniendo un stock mínimo de seguridad para los recursos más críticos.

En conclusión, el enfoque adoptado para la identificación y planificación de los recursos críticos

no solo busca asegurar la disponibilidad oportuna de materiales, equipos y servicios, sino también
establecer un marco de gestión integral que optimice costos, respalde la calidad constructiva y
fortalezca la capacidad de respuesta ante cualquier eventualidad. Este planteamiento asegura que
la ejecución de la obra se desarrolle con altos estándares de eficiencia, cumpliendo los plazos
contractuales y salvaguardando el interés público que motiva la inversión.

5. Uso de Herramientas Tecnológicas en la Procura

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La optimización del proceso de procura para la “Renovación de Puente en la Quebrada

Huacamayllo, Vía Vecinal R2503300, Tramo EMP. PE-5N – Pta. del Caserío Huacamayllo, Distrito
de Huipoca, Provincia Padre Abad, Departamento de Ucayali”, requiere la implementación de
herramientas tecnológicas modernas que aseguren eficiencia, trazabilidad, transparencia y control
integral en la adquisición de materiales, equipos y servicios.

Nuestra estrategia de uso de herramientas digitales se basa en cuatro ejes fundamentales:

planificación digital, gestión documental electrónica, seguimiento logístico en tiempo real y
optimización mediante análisis de datos.

6. Uso de software de presupuestos y control de obra

El presente proyecto de renovación del puente en la Quebrada Huacamayllo requiere una gestión
precisa de los recursos financieros, físicos y humanos, así como un control permanente de los
costos y plazos. Para garantizar estos objetivos, el postor implementará un sistema integral
basado en software especializado en presupuestos, control de obra y gestión de proyectos,
que permitirá un seguimiento detallado y en tiempo real de cada etapa constructiva.

La herramienta tecnológica propuesta es un software profesional reconocido en el mercado

peruano y compatible con normativas nacionales, como S10, Microsoft Project y/o
Primavera P6, lo que asegura su integración con los formatos exigidos por la entidad contratante
y las regulaciones del sector construcción.

Características y funcionalidades clave del software:

1. Elaboración y control de presupuestos

o Cálculo automatizado de metrados, análisis de precios unitarios (APU) y

valorizaciones.

o Vinculación directa de partidas con bases de datos actualizadas de insumos, mano

de obra, equipos y transporte, conforme a precios de mercado local y parámetros
del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS).

o Control de desviaciones entre el presupuesto aprobado y el avance real de la obra,

generando alertas tempranas en caso de sobrecostos.
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2. Planificación y programación de obra

o Generación de cronogramas tipo Diagrama de Gantt y rutas críticas (CPM) para

optimizar la secuencia de actividades.

o Visualización gráfica del avance programado vs. el avance real, con posibilidad de
ajustar plazos y recursos ante eventualidades.

o Identificación de cuellos de botella y proyección de impactos en la fecha de entrega.

3. Control de avance físico y financiero

o Registro diario y semanal de avance de actividades, con integración de reportes

fotográficos georreferenciados.

o Generación de informes de valorización para la supervisión y la entidad contratante,

cumpliendo con formatos oficiales.

o Integración de módulos de control de gastos para cada partida y recurso utilizado.

4. Gestión de recursos críticos

o Monitoreo de disponibilidad y consumo de materiales, maquinaria y mano de obra,

cruzando la información con el plan de adquisiciones.

o Programación automática de requerimientos de materiales y equipos para evitar

interrupciones en la ejecución.

o Registro histórico de consumos para optimizar futuras adquisiciones.

5. Reportes y trazabilidad documental

o Emisión de reportes automáticos con indicadores clave de desempeño (KPI) como

productividad, eficiencia de uso de recursos y cumplimiento de plazos.

o Respaldo y trazabilidad digital de todos los documentos asociados al control de

obra (órdenes de compra, facturas, guías de remisión, informes técnicos).

o Exportación de información en formatos compatibles con Excel, PDF y sistemas de

gestión de la entidad.
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6. Ventajas del uso del software en este proyecto

o Eficiencia: Reducción de tiempos en la elaboración de reportes y valorizaciones.

o Transparencia: Registro y evidencia digital de todos los procesos, garantizando

trazabilidad ante auditorías.

o Control total: Posibilidad de prever riesgos, corregir desviaciones y optimizar

recursos.

o Comunicación efectiva: Información clara y oportuna para todo el equipo, desde

la oficina técnica hasta el frente de obra.

7. Gestión Documental y Contratos Digitales

Esta propuesta contempla la implementación de un sistema integral de gestión documental
electrónica que permita administrar, controlar, almacenar y proteger todos los documentos
asociados a la obra, desde la fase de licitación hasta la entrega final. Dicho sistema tendrá como
principios rectores la seguridad de la información, la facilidad de acceso, la legalidad de las
firmas y la compatibilidad con normativas peruanas.

7.1 Alcance de la gestión documental digital

La gestión documental abarcará:

• Contratos y adendas: Generación, almacenamiento y seguimiento de contratos de

adquisición, alquiler de equipos, subcontratos y acuerdos con proveedores.

• Documentos técnicos: Planos, especificaciones técnicas, informes de avance, memorias

descriptivas y expedientes de calidad.

• Documentación administrativa: Actas de reuniones, autorizaciones, permisos, licencias

y comunicaciones formales con las autoridades.

• Documentos financieros: Órdenes de compra, facturas, comprobantes de pago y estados

de cuenta de proveedores.

• Registros de control de obra: Partes diarios, reportes fotográficos y seguimiento de hitos

de ejecución.
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7.2 Herramientas y plataformas digitales propuestas

Para el proyecto, se utilizarán plataformas y software que permitan la interoperabilidad y la

seguridad:

• Plataforma de gestión documental en la nube (ej. Google Workspace, Microsoft

SharePoint o Dropbox Business) con estructura de carpetas jerarquizada por especialidad
y fase de obra.

• Sistema de gestión de contratos electrónicos con soporte para firma digital certificada
conforme a la Ley N.° 27269 (Ley de Firmas y Certificados Digitales) y sus modificatorias.

• Integración con software de control de obra para que los reportes de avance, solicitudes
y aprobaciones se registren automáticamente en el sistema documental.

• Sistema de respaldo automático con redundancia geográfica y encriptación de datos

para garantizar la disponibilidad y seguridad de la información.

7.3 Procedimiento de gestión y control

1. Creación y registro: Todo documento generado o recibido será registrado con un código
único, fecha, responsable y categoría.

2. Revisión y validación: Documentos críticos serán revisados por las jefaturas

correspondientes antes de su aprobación.

3. Firma digital y validación legal: Todos los contratos y documentos formales se firmarán
digitalmente con certificados reconocidos por el INDECOPI.

4. Almacenamiento seguro: Uso de servidores con protocolos SSL y encriptación AES-256

para la protección de datos.

5. Control de versiones: El sistema permitirá acceder a versiones anteriores de los

documentos para auditorías o revisiones técnicas.

6. Auditoría y trazabilidad: Cada acceso, modificación o descarga quedará registrado con

usuario, fecha y hora para garantizar la trazabilidad.
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7.4 Beneficios para el proyecto

• Mayor eficiencia: Reducción de tiempos en revisiones, aprobaciones y flujo de

información.

• Transparencia: Acceso controlado pero disponible para supervisores, fiscalizadores y

autoridades competentes.

• Reducción de riesgos: Menor probabilidad de pérdida de documentos físicos y

eliminación de errores por versiones desactualizadas.

• Cumplimiento normativo: Alineación con las disposiciones de la Ley de Contrataciones

del Estado y normativa de control documental en obras públicas.

• Ahorro de recursos: Disminución de uso de papel, impresión y transporte de

documentación física.

8. Seguimiento Logístico y Trazabilidad

Se implementará un sistema integral de seguimiento logístico que permita supervisar, en tiempo

real, el flujo de materiales, equipos y servicios desde el momento de su adquisición hasta su
llegada e instalación en el frente de obra.

8.1 Procedimiento de Seguimiento Logístico

1. Registro de órdenes de compra

o Todas las adquisiciones serán registradas en una base de datos digital integrada al
sistema de control de obra.

o Cada pedido tendrá un código único para su seguimiento, asociado al proveedor,

fecha de solicitud y fecha de entrega comprometida.

2. Control de transporte y despacho

o Se establecerán rutas de transporte óptimas considerando la ubicación geográfica

de la obra y las condiciones climáticas de la región de Ucayali.
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o Se coordinará con transportistas confiables que dispongan de vehículos adecuados

para cargas pesadas y materiales de gran longitud, como vigas y elementos
estructurales del puente.

3. Verificación de recepción en obra

o El personal de almacén y logística en obra será responsable de la inspección física

y documental de cada lote recibido, validando que las especificaciones coincidan
con las solicitadas.

o Se implementará un checklist de control de calidad para detectar posibles daños

o diferencias antes de su aceptación definitiva.

8.2 Sistema de Trazabilidad

La trazabilidad garantizará que cada material y equipo pueda ser identificado en cualquier etapa
del proceso, asegurando transparencia y capacidad de respuesta ante incidencias.

• Identificación por lotes:

Todos los materiales críticos (acero, concreto premezclado, elementos prefabricados, etc.)
tendrán un número de lote y certificado de calidad asociado, facilitando su rastreo.

• Documentación digitalizada:
Se digitalizarán facturas, guías de remisión, certificados de calidad y fichas técnicas,
almacenándolos en un repositorio en la nube accesible por el equipo de obra y la
supervisión.

• Actualización en tiempo real:

Cada movimiento de materiales (desde el proveedor hasta el almacén de obra) se
registrará en el sistema de seguimiento logístico, permitiendo monitoreo en tiempo real y
alertas en caso de retrasos.

8.3 Herramientas Tecnológicas

Se emplearán las siguientes herramientas para mejorar la trazabilidad:

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• Software ERP (Enterprise Resource Planning) para centralizar la información logística y

financiera.

• GPS en unidades de transporte para conocer ubicación y estimar hora de llegada de

materiales.

• Aplicaciones móviles para registrar fotografías y firmas digitales en la recepción de

suministros.

8.4 Estrategias ante Riesgos Logísticos

• Plan de contingencia con proveedores alternos para materiales críticos, reduciendo el

riesgo de interrupciones.

• Almacenamiento preventivo de materiales con alto tiempo de reposición.

• Monitoreo meteorológico para ajustar despachos en función de las lluvias en la zona.

8.5 Beneficios para la Obra

• Reducción de retrasos por falta de materiales.

• Mayor control y transparencia en la gestión de insumos.

• Capacidad de respuesta rápida ante incidencias.

• Evidencias documentadas para la supervisión y el cliente.

9. Análisis Predictivo

El análisis predictivo en la procura de recursos y gestión de obra consiste en la aplicación de

modelos estadísticos, algoritmos y herramientas de inteligencia de datos para anticipar escenarios
futuros relacionados con el suministro de materiales, la disponibilidad de equipos y la ejecución
del proyecto.
En el marco del proyecto “Renovación de Puente en la Quebrada Huacamayllo”, este enfoque
permite:

• Anticipación de demandas de materiales: mediante la proyección del consumo diario y

semanal de insumos como acero estructural, concreto premezclado, pernos de alta
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resistencia y elementos de unión, se puede programar la adquisición anticipada y evitar

quiebres de stock.

• Proyección de condiciones logísticas: análisis de rutas de transporte desde los

proveedores hasta el sitio de obra considerando factores climáticos, estacionales y de
tránsito rural, especialmente en zonas de difícil acceso como Huipoca.

• Simulación de escenarios: uso de software de modelado para simular retrasos en la

entrega y evaluar su impacto en la ruta crítica del cronograma, permitiendo ajustar planes
de trabajo y evitar paralizaciones.

• Optimización de inventarios: determinación del punto de reabastecimiento óptimo para

materiales críticos, evitando tanto el sobrealmacenamiento como la falta de insumos.

10. Control de Riesgos

10.1. Identificación de riesgos en la procura

Se realiza un levantamiento exhaustivo de los riesgos potenciales que puedan afectar el proceso,
considerando:

• Riesgos logísticos: retrasos en el transporte fluvial o terrestre debido a condiciones

climáticas (lluvias intensas, crecidas de río, deslizamientos en vías).

• Riesgos de suministro: escasez o desabastecimiento de materiales como acero

estructural, cemento o aditivos por alta demanda en el mercado regional.

• Riesgos técnicos: recepción de materiales fuera de especificación o equipos con fallas.

• Riesgos contractuales: incumplimiento por parte de proveedores o transportistas.

• Riesgos regulatorios: retrasos por permisos, licencias o trámites aduaneros si existieran

importaciones.

10.2. Evaluación y priorización

Cada riesgo se analiza bajo una matriz de probabilidad e impacto para determinar su nivel de
criticidad.
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• Alto impacto / alta probabilidad: requiere acciones inmediatas (p.ej., retrasos por
temporada de lluvias).

• Alto impacto / baja probabilidad: se gestionan con planes de contingencia (p.ej., cierre
de rutas por emergencias).

• Bajo impacto / alta probabilidad: control mediante monitoreo frecuente (p.ej., pequeños
retrasos en transporte local).

10.3. Estrategias de mitigación

Se definen medidas específicas según la naturaleza del riesgo:

• Contratos con cláusulas de penalidad y garantías para asegurar el cumplimiento de

plazos y especificaciones.

• Duplicidad de proveedores clave para evitar dependencia de un solo abastecedor.

• Stock de seguridad de materiales de alta rotación y difícil reposición.

• Rutas logísticas alternativas previamente verificadas para transporte terrestre y fluvial.

• Protocolos de inspección y verificación técnica antes del despacho y en el punto de

recepción.

10.4. Monitoreo y control continuo

• Implementación de un sistema digital de seguimiento que actualice en tiempo real el

estado de cada adquisición.

• Reuniones semanales de control con el equipo de logística y abastecimiento para

evaluar riesgos activos.

• Uso de indicadores clave de desempeño (KPIs) como tiempo real de entrega, tasa de
cumplimiento de proveedores, y porcentaje de materiales rechazados.

10.5. Plan de respuesta ante incidentes

En caso de materialización de un riesgo:

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• Activación inmediata del plan de contingencia (p.ej., compra emergente local o traslado
desde un proveedor secundario).

• Comunicación directa y prioritaria al equipo de obra para reprogramar actividades y

minimizar impacto en el cronograma.

• Registro y análisis posterior del incidente para mejorar las estrategias preventivas.

10.6. Enfoque de mejora continua

El control de riesgos no es estático; se retroalimenta constantemente a partir de experiencias,

incidencias y cambios en el entorno. Esto permite que, con cada etapa de procura, se ajusten los
planes para optimizar plazos, costos y seguridad del suministro.

11. Beneficios Clave de la Implementación Tecnológica

La incorporación de herramientas tecnológicas avanzadas en la procura, gestión y ejecución de la

obra de “Renovación de Puente en la Quebrada Huacamayllo de la vía vecinal R2503300,
tramo EMP. PE-5N – Pta. del Caserío Huacamayllo, distrito de Huipoca, provincia Padre
Abad, departamento Ucayali” (CUI N° 2634912) representa un factor determinante para
optimizar los recursos, reducir riesgos y garantizar el cumplimiento de los plazos y estándares de
calidad establecidos. Entre los principales beneficios se destacan:

11.1. Eficiencia Operativa y Reducción de Tiempos

• Automatización de procesos administrativos y logísticos, lo que disminuye la carga

operativa y permite una respuesta más rápida a los requerimientos del proyecto.

• Eliminación de tareas repetitivas mediante la integración de software de control de obra,

seguimiento logístico y análisis de datos.

• Disminución de retrasos en la adquisición y entrega de materiales críticos gracias al

monitoreo en tiempo real de la cadena de suministro.

11.2. Mayor Precisión en la Planificación y Ejecución

• Uso de software de presupuestos con base de datos actualizada de costos unitarios y

rendimientos, lo que asegura que las estimaciones sean realistas y ajustadas al mercado.
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• Simulación de escenarios de abastecimiento para anticipar posibles variaciones de precios,

disponibilidad de materiales o condiciones climáticas adversas.

• Control detallado del avance físico y financiero de la obra, comparando proyecciones con
resultados reales.

11.3. Mejora en la Gestión de la Información

• Centralización de documentos en plataformas de gestión documental digital con control

de versiones, permisos de acceso y trazabilidad de cambios.

• Reducción del riesgo de pérdida o duplicación de información gracias a respaldos

automáticos en la nube.

• Acceso en tiempo real a documentos críticos desde cualquier ubicación, lo que facilita la
supervisión remota.

11.4. Optimización de la Logística y Abastecimiento

• Integración de sistemas de trazabilidad que permiten conocer la ubicación exacta y el

estado de materiales y equipos durante el transporte y almacenamiento.

• Reducción de pérdidas, deterioros o mal uso de recursos mediante el seguimiento digital y

alertas tempranas.

• Priorización en la entrega de materiales críticos en función del cronograma de obra y de

las actividades en ejecución.

11.5. Mejora en la Toma de Decisiones

• Implementación de análisis predictivo que permite anticipar problemas logísticos,

financieros o técnicos antes de que impacten en el proyecto.

• Generación de reportes automáticos con indicadores clave (KPI) para la alta dirección y el
equipo de campo.

• Capacidad de reprogramar actividades de manera ágil en caso de contingencias,

optimizando recursos y minimizando retrasos.
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11.6. Fortalecimiento del Control de Calidad y Seguridad

• Monitoreo digital de parámetros de calidad en tiempo real durante la ejecución de la obra.

• Registro fotográfico y videográfico georreferenciado que respalda el cumplimiento de

especificaciones técnicas.

• Mayor control en la aplicación de protocolos de seguridad y salud ocupacional mediante

checklists y alertas en plataformas móviles.

11.7. Transparencia y Cumplimiento Normativo

• Evidencia documental y trazabilidad de todas las adquisiciones y contrataciones, lo que

facilita auditorías internas y externas.

• Cumplimiento de normativas técnicas y legales mediante validaciones automáticas en el

software.

Registro y conservación digital de toda la documentación del proyecto para futuras referencias
o procesos de liquidación de obra.