UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTOBL DE HUAMANGA
FACULTAD DE INGENIERÍA DE MINAS, GEOLOGÍA Y CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
INFORME N°3: NÚMERO DE REYNOLDS
Docente: Msc. Ing. BENDEZÚ PRADO, Jaime Leonardo
Integrante:
. CANCHARI MORA, Luis Fernando
. CASAVILCA CCAICO, Saúl Ángel
. CUSICHE CCASECCSA, Nick Jhordi
. MARTINEZ CACERES, Astrid Anai
. PACHECO CANCHARI, Marco Antonio
. PACHECO DE LA CRUZ, Alfred Eiffel
. QUISPE DURAND, Erick Milán
. QUISPE MAURICIO, Cristian Diego
. QUISPE QUISPE, Eliham Patricia
. VENTURA SOLIS, Kevin Antony
AYACUCHO - 2025
INDICE
I. INTRODUCCIÓN…………………………………………………………………….4
II. OBJETIVOS…………………….……………………………………………………5
III. MARCO TEÓRICO…….……..…………………………………………………….5
3.1. Número de Reynolds…….……………..…………………………………5
3.2. Clasificación del régimen de flujo……………..…………………………5
IV. EQUIPOS Y PROCEDIMIENTO……………………………………………….….6
4.1. Tanque de Reynold…………………….…………………………………6
4.2. Probeta graduada…………………………………………………………6
4.3. Cronometro………………….………….………………………………..6
4.4. Termómetro………………….……………………………………………7
4.5. Primer caudal.……………….……………………………………………7
4.5. Segundo caudal.…………….……….………………………….…………8
4.5. Tercer caudal.……………….……………………………….……………8
4.5. Cuarto caudal.……………….……………………………………………9
V. CUESTIONARIO………………….………………………………………………11
VI. CONCLUSIONES…….…………….…………………………………………….15
VII. REFERENCIAS…….……………………………………………………………15
INDICE DE FIGURAS
Figura 1. Primer caudal ……….……………………………………………………….7
Figura 2. Segundo caudal …….………………………………………………………..8
Figura 2. Tercer caudal ……….…………………………………………………….….8
Figura 4. Cuarto caudal ………..…………………………………………………….....9
Figura 5. Número de Reynolds vs Velocidad media……………………………….….11
INDICE DE TABLAS
Tabla 1. Primer caudal …………..………………………………………………….….9
Tabla 2. Segundo caudal ….……………………………………………………….…..10
Tabla 3. Tercer caudal ……………………………………………………….….…….10
Tabla 4. Cuarto caudal ……….………………………………………………….…….10
Tabla 5. Regimen de flujo……….……………………………………………….…….11
INTRODUCCIÓN
En el estudio de la mecánica de fluidos, comprender cómo se comporta un fluido en
movimiento es fundamental para el diseño, análisis y control de múltiples sistemas en
ingeniería civil, mecánica, biomédica, ambiental, entre otras ramas. Uno de los conceptos
más esenciales para clasificar y predecir dicho comportamiento es el Número de Reynolds
(Re), una magnitud adimensional que relaciona las fuerzas inerciales con las fuerzas
viscosas en un fluido.
Este número no tiene unidades, lo que permite su aplicación en diferentes contextos sin
necesidad de modificar la fórmula según el sistema de unidades. Su valor permite
identificar si el flujo de un fluido es laminar, turbulento o si se encuentra en una fase de
transición.
El Número de Reynolds fue introducido por el ingeniero e investigador británico Osborne
Reynolds en el siglo XIX. A través de experimentos con flujos dentro de tubos, demostró
que existe un umbral crítico a partir del cual un flujo cambia de laminar a turbulento,
fenómeno que depende de varios parámetros físicos del sistema.
NÚMERO DE REYNOLDS
II. OBJETIVOS:
• Determinar el número de Reynold.
• Determinar el régimen de flujo.
• Diferenciar ocularmente los diferentes regímenes de flujo.
III. MARCO TEÓRICO:
Número de Reynolds:
El número de Reynolds (Re) es un parámetro adimensional fundamental en la mecánica
de fluidos, utilizado para caracterizar el tipo de flujo que presenta un fluido en
movimiento dentro de un conducto o sobre una superficie. Este número representa la
relación entre las fuerzas inerciales y las fuerzas viscosas del fluido (Çengel & Cimbala,
2014). Su formulación matemática se expresa como:
𝜌 .𝑉 .𝐷 𝑉 .𝐷
𝑅𝑒 = =
𝜇 𝑣
Dónde:
𝑚
𝑉: 𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑓𝑙𝑢𝑖𝑑𝑜 ( )
𝑠
𝐷 ∶ 𝐷𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 ℎ𝑖𝑑𝑟á𝑢𝑙𝑖𝑐𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜 (𝑚)
𝑘𝑔
𝜌 ∶ 𝐷𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑓𝑙𝑢𝑖𝑑𝑜 ( )
𝑚3
𝜇 ∶ 𝑉𝑖𝑠𝑐𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑖𝑛á𝑚𝑖𝑐𝑎 (𝑃𝑎. 𝑠)
𝑚2
𝑣 ∶ 𝑉𝑖𝑠𝑐𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑖𝑛á𝑚𝑖𝑐𝑎 ( )
𝑠
Clasificación del régimen de flujo
En función del valor del número de Reynolds, el flujo se clasifica como:
• Laminar (Re < 2,000): el fluido fluye en capas paralelas y bien definidas. La
mezcla entre capas es mínima y el transporte se realiza predominantemente por
difusión molecular.
• Transicional (2,000 < Re < 4,000): se observan fluctuaciones en el flujo y
comienzan a desarrollarse inestabilidades.
• Turbulento (Re > 4,000): el movimiento del fluido es desordenado, con presencia
de remolinos, vorticidad y una mezcla significativa entre capas (Munson et al.,
2013).
IV. EQUIPOS Y PROCEDIMIENTO:
El objetivo principal del experimento con el Tanque de Reynolds es observar y
analizar el comportamiento del flujo de un fluido (típicamente agua) al
atravesar un conducto transparente, identificando visualmente la transición
entre el flujo laminar, transicional y turbulento, y comprender cómo influyen
parámetros como la velocidad, la viscosidad y la densidad del fluido en el
Número de Reynolds
A. Equipos:
• Tanque de Reynold
• Probeta graduada.
• Cronómetro
• Termómetro
B. Procedimiento.
PRIMER CAUDAL
Figura 01
Régimen de flujo observado: Laminar
Nota. Imagen propia
SEGUNDO CAUDAL
Figura 02
Régimen de flujo observado: Laminar
Nota. Imagen propia
TERCER CAUDAL
Figura 03
Régimen de flujo observado: Transitorio
Nota. Imagen propia
CUARTO CAUDAL
Figura 04
Régimen de flujo observado: Turbulento
Nota. Imagen propia.
DATOS:
. Temperatura del agua = 20,9 C°
. Tablas de registro:
Primer Caudal
Tabla 1
N° Vol. acumulado Tiempo Caudal
01 235 10.50 22.381
02 298 13.10 22.748
03 343 15.34 22.36
04 397 17.94 22.129
Caudal promedio = 22.405
Régimen de flujo observado: Laminar
Segundo Caudal
Tabla 2
N° Vol. acumulado Tiempo Caudal
01 300 2.93 102.389
02 343 3.36 102.083
03 379 3.70 102.432
04 485 4.73 102.837
Caudal promedio = 102.360
Regimen de flujo observado : Laminar
Tercer Caudal
Tabla 3
N° Vol. acumulado Tiempo Caudal
01 275 2.79 98.566
02 340 3.45 98.551
03 385 3.90 98.718
04 440 4.46 98.65
Caudal promedio = 98.621
Regimen de flujo observado : Transitorio
Cuarto Caudal
Tabla 4
N° Vol. acumulado Tiempo Caudal
01 333 3.18 104.717
02 412 3.95 104.304
03 474 4.53 104.636
04 480 4.59 104.575
Caudal promedio = 104.558
Regimen de flujo observado : Turbulento
IV. CUESTIONARIO
1. Determinar el tipo de régimen de flujo para cada caso mediante visualización
Tabla 5
CAUDAL REGIMEN DE FLUJO
PRIMERO LAMINAR
SEGUNDO LAMINAR
TERCERO TRANSICIÓN
CUARTO TURBULENTO
2. Graficar el número de Reynols velocidad versus velocidad media.
La Figura 5 muestra que el número de Reynolds aumenta de manera casi lineal
con la velocidad media del flujo, alcanzando rápidamente la zona de flujo
turbulento para todas las pruebas realizadas. Se muestra la relación entre el
número de Reynolds y la velocidad media para diferentes caudales en el ensayo
de laboratorio de fluidos.
Figura 05
Número de Reynolds vs Velocidad media
16000
14000
Número de Reynolds
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4
Velocidad media (m/s)
Nota. Elaboración propia
3.- Determinar el número de Reynold para cada caso
Fórmula para determinar el número de Reynold:
𝑉∗𝐷 𝑄∗𝐷 𝑄∗𝐷 4∗𝑄
𝑅𝑒 = = = 2 =
𝛾 𝐴∗𝛾 𝐷 𝜋∗𝐷∗𝛾
𝜋∗ ∗𝛾
4
Donde:
• Q = caudal.
• D = diámetro del tubo.
• 𝛾 = coeficiente de viscosidad cinemática.
𝑚2
𝛾 = 9.804 ∗ 10−7
𝑠
➢ Primer caudal:
4∗𝑄
𝑅𝑒 =
𝜋∗𝐷∗𝛾
𝑚3
4 ∗ 2.2405 ∗ 10−5 𝑠
𝑅𝑒 =
𝑚2
𝜋 ∗ (0.01 𝑚) ∗ 9.804 ∗ 10−7
𝑠
𝑅𝑒 = 2909.72
➢ Segundo caudal:
4∗𝑄
𝑅𝑒 =
𝜋∗𝐷∗𝛾
𝑚3
4 ∗ 10.236 ∗ 10−5 𝑠
𝑅𝑒 =
𝑚2
𝜋 ∗ (0.01 𝑚) ∗ 9.804 ∗ 10−7
𝑠
𝑅𝑒 = 13293.43
➢ Tercer caudal:
4∗𝑄
𝑅𝑒 =
𝜋∗𝐷∗𝛾
𝑚3
4 ∗ 9.8621 𝑠
𝑅𝑒 =
𝑚2
𝜋 ∗ (0.01 𝑚) ∗ 9.804 ∗ 10−7
𝑠
𝑅𝑒 = 12807.85
➢ Cuarto caudal:
4∗𝑄
𝑅𝑒 =
𝜋∗𝐷∗𝛾
𝑚3
4 ∗ 10.4558 ∗ 10−5
𝑅𝑒 = 𝑠
𝑚2
𝜋 ∗ (0.01 𝑚) ∗ 9.804 ∗ 10−7
𝑠
𝑅𝑒 = 13578.88
4. Determinar el tipo de régimen de flujo para cada caso mediante formula.
𝑉∗𝐷 𝑄∗𝐷 𝑄∗𝐷 4∗𝑄
𝑅𝑒 = = = 2 =
𝛾 𝐴∗𝛾 𝐷 𝜋∗𝐷∗𝛾
𝜋∗ ∗𝛾
4
Donde:
• Q = caudal.
• D = diámetro del tubo.
• 𝛾 = coeficiente de viscosidad cinemática.
Una vez hallados el número de Reynold para cada caudal procedemos a
determinar el tipo de flujo según:
Si: 𝑅𝑒 < 2100 → 𝐹𝑙𝑢𝑗𝑜 𝑙𝑎𝑚𝑖𝑛𝑎𝑟.
Si: 𝑅𝑒 > 4100 → 𝐹𝑙𝑢𝑗𝑜 𝑡𝑢𝑟𝑏𝑢𝑙𝑒𝑛𝑡𝑜.
➢ Primer caudal
𝑅𝑒 = 2909.72
Si: 𝑅𝑒 < 2100 , 𝑅𝑒 > 4100 → 𝐹𝑙𝑢𝑗𝑜 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑖𝑡𝑜𝑟𝑖𝑜.
➢ Segundo caudal
𝑅𝑒 = 13293.43
Si: 𝑅𝑒 > 4100 → 𝐹𝑙𝑢𝑗𝑜 𝑡𝑢𝑟𝑏𝑢𝑙𝑒𝑛𝑡𝑜.
➢ Tercer caudal
𝑅𝑒 = 12807.85
Si: 𝑅𝑒 > 4100 → 𝐹𝑙𝑢𝑗𝑜 𝑡𝑢𝑟𝑏𝑢𝑙𝑒𝑛𝑡𝑜
➢ Cuarto caudal
𝑅𝑒 = 13578.88
Si: 𝑅𝑒 > 4100 → 𝐹𝑙𝑢𝑗𝑜 𝑡𝑢𝑟𝑏𝑢𝑙𝑒𝑛𝑡𝑜
5. Determinar la velocidad crítica (entre flujo laminar y turbulento)
La forma a utilizar será:
𝑉𝐷
𝑅𝑒 =
𝑣
𝑅𝑒: 𝑁ú𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑅𝑒𝑦𝑛𝑜𝑙𝑑𝑠
𝑉: 𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑓𝑙𝑢𝑖𝑑𝑜
𝐷: 𝐷𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑢𝑏𝑒𝑟í𝑎
𝑣: 𝑉𝑖𝑠𝑐𝑜𝑑𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑐𝑖𝑚á𝑡𝑖𝑐𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑓𝑙𝑢𝑖𝑑𝑜
i. Interpolación para velocidad cinemática del fluido:
𝑉𝑇2 − 𝑉𝑇1
𝑉𝑇 = 𝑉𝑇1 + (𝑇 − 𝑇1 )
𝑇2 − 𝑇1
𝐷ó𝑛𝑑𝑒:
𝑇 ∶ 𝑇𝑒𝑚𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑎 𝑙𝑎 𝑞𝑢𝑒 𝑒𝑛𝑐𝑜𝑛𝑡𝑟𝑎𝑟𝑒𝑚𝑜𝑠 𝑒𝑙 𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑣𝑖𝑠𝑐𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑
𝑇1 ∶ 𝑇𝑒𝑚𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑚á𝑠 𝑏𝑎𝑗𝑎
𝑇2 ∶ 𝑇𝑒𝑚𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑚á𝑠 𝑎𝑙𝑡𝑎
𝑉𝑇 ∶ 𝑉𝑖𝑠𝑐𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑐𝑖𝑛𝑒𝑚á𝑡𝑖𝑐𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑔𝑢𝑎
𝑉𝑇1 ∶ 𝑉𝑖𝑠𝑐𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑒𝑚𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑚á𝑠 𝑏𝑎𝑗𝑎
𝑉𝑇2 ∶ 𝑉𝑖𝑠𝑐𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑒𝑚𝑝𝑒𝑟𝑎𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑚á𝑠 𝑎𝑙𝑡𝑎
De los datos:
𝑉𝑇2 − 𝑉𝑇1
𝑉𝑇 = 𝑉𝑇1 + (𝑇 − 𝑇1 )
𝑇2 − 𝑇1
𝑇 ∶ 20.9 °𝐶
𝑇1 ∶ 20 °𝐶
𝑇2 ∶ 21 °𝐶
𝑉𝑇 ∶ 𝑉𝑖𝑠𝑐𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑐𝑖𝑛𝑒𝑚á𝑡𝑖𝑐𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑔𝑢𝑎
𝑉𝑇1 ∶ 1.002 × 10−6 𝑚2 /𝑠
𝑉𝑇2 ∶ 0.978 × 10−6 𝑚2 /𝑠
−6
(0.978 − 1.002) × 10−6
𝑉20.9 °𝐶 = 1.002 × 10 + (20.9 − 20 )
(21 − 20)
−6 2
𝑉20.9 °𝐶 = 0.9804 × 10 𝑚 /𝑠
ii. Calculamos la velocidad crítica
𝑅𝑒𝑐 × 𝑣
𝑉𝑐 =
𝐷
𝐷 ∶ 0.010 𝑚
𝑅𝑒𝑐 : 𝑙í𝑚𝑖𝑡𝑒 𝑠𝑢𝑝𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟 𝑑𝑒𝑙 𝑓𝑙𝑢𝑗𝑜 𝑙𝑎𝑚𝑖𝑛𝑎𝑟 2100
2100 (0.9804 × 10−6 𝑚2 /𝑠 )
𝑉𝑐 =
0.010 𝑚
𝑉𝑐 = 20.59 𝑐𝑚/𝑠
V. CONCLUSIONES
• Pudimos observar que el flujo turbulento parecía caótico y no uniforme, y existe
bastante mezcla del fluido. Una corriente de azul de metileno que fuera
introducida en el flujo turbulento, inmediatamente se dispararía en el flujo
principal del sistema como se presentó en la prueba realizada.
• Los valores del número de Reynolds están supeditados a errores en el aparato ya
que por algún error humano o del equipo su precisión se ve afectada; por eso los
resultados en algún caso no fueron lo que esperábamos.
• Al calcular el número de Reynolds en el laboratorio y observando el
comportamiento del fluido podemos constatar que su valor oscila en un rango
muy cercano al de su valor teórico.
• El número de Reynolds es fundamental para caracterizar la naturaleza del flujo y
así poder calcular la cantidad de energía perdida debido a la fricción en el
sistema.
• En el proceso experimental no se pudo observar el flujo laminar, pero se observó
lo que es el flujo transitorio, turbulento.
VI. REFERENCIAS
• Çengel, Y. A., Munson, B. R., Young, D. F., Okiishi, T. H., & Huebsch, W.
W. (2013). Fundamentals of fluid mechanics (7th ed.).
• Munson, B. R., Young, D. F., Okiishi, T. H., & Huebsch, W. W. (2013).
Fundamentals of fluid mechanics (7th ed.). Wiley.
