INVESTIGACIÓN PREVIA
SECTORES ECONOMICOS:
SECTOR PRIMARIO
El sector primario, conocido también como agropecuario, es el que obtiene el
producto de los recursos naturales para después transformarlo en materias
primas no elaboradas destinadas principalmente a la producción industrial y al
abastecimiento de determinados tipos de servicios. Ejemplos de actividades del
sector primario son las siguientes:
• Agricultura • Ganadería • Pesca • Explotación de los recursos forestales
• Minería
SECTOR SECUNDARIO
El sector industrial comprende las actividades económicas destinadas a la
transformación de las materias primas, es decir, la industria y la construcción.
Ejecuta procedimientos industriales para transformar dichos recursos. Esta
actividad de transformación puede ser también artesanal, cuando la elaboración
de los bienes se realiza de manera sencilla e implica tiradas de pocas unidades.
Ejemplos del sector secundario cabe destacar los siguientes:
• Elaboración de metal y fundición • Producción de automóviles • Producción
textil
• Industria química • Fabricación • Energía
SECTOR TERCIARIO
El sector terciario está formado por todas aquellas actividades que no producen
una mercancía, pero abastecen al mercado de servicios y bienes, por este
motivo se denomina también sector servicios. Ejemplos del sector terciario
serían los siguientes:
• Transporte • Distribución • Turismo • Entretenimiento • Finanzas
SECTOR CUARTENARIO
Su valor se obtiene a partir de ideas científicas. Fundamentalmente, este nuevo
sector nace de la de la investigación, el desarrollo y la innovación; unas
actividades propias del sector secundario e industrial, pero que por su
importancia estratégica y sus modos propios de producción actualmente
permiten hablar de ellas como un sector diferenciado del resto. Algunos
ejemplos de sector cuaternario serían los siguientes:
• Tecnología de la información • Investigación científica • Cultura •
Educación
SECTOR QUINARIO:
La definición más generalizada es la que considera el sector quinario como una
rama de la economía enfocada a la creación, reordenación e interpretación de
ideas y proyectos con la ayuda de la ciencia de datos y las nuevas tecnologías.
Entre los ejemplos del sector quinario cabe:
• Directivos de grandes empresas • Líderes científicos • Legisladores •
Directivos de ONG
REVOLUCIONES INDUSTRIALES:
PRIMERA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL: Surgió en el siglo XVIII con la mecanización
de la industria textil y la utilización del carbón y la energía de vapor.
SEGUNDA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL: Ocurrió a finales del siglo XIX y principios
del XX, caracterizada por avances en la producción en masa, la electricidad y la
producción de acero.
TERCERA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL: Se refiere a la era de la automatización, la
electrónica y la tecnología de la información, a partir de mediados del siglo XX.
CUARTA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL: Se encuentra en curso y se centra en la
digitalización, la inteligencia artificial, la robótica, la nanotecnología, entre otros.
MÁQUINAS SIMPLES Y COMPUESTAS:
MÁQUINAS SIMPLES: Son dispositivos mecánicos básicos que realizan un trabajo
con un solo movimiento, como la palanca, la polea, la cuña, el tornillo, el plano
inclinado y la rueda.
MÁQUINAS COMPUESTAS: Son combinaciones de dos o más máquinas simples
que trabajan juntas para realizar un trabajo más complejo, como una bicicleta
(que combina una rueda, un eje y un plano inclinado) o un automóvil (que
combina muchas máquinas simples y compuestas).
EL PRINCIPIO DE PASCAL:
El principio de Pascal es un concepto en física que establece que un cambio de
presión aplicado a un fluido confinado se transmite por igual en todas las
direcciones dentro del fluido, sin importar el área de la superficie sobre la que
se aplique la presión.
La fórmula dice que si divides la fuerza que aplicas sobre un fluido (como
apretar una jeringa) por el área sobre la que estás aplicando esa fuerza, obtienes
una presión. Si haces lo mismo en otro lugar del fluido, la presión será la misma
si la relación entre la fuerza y el área es la misma. Es como decir que si empujas
con la misma fuerza pero en una superficie más pequeña, la presión será
mayor.
INTRODUCCIÓN:
SECTOR ECONÓMICO DEL VOLQUETE:
El volquete es uno de los vehículos industriales más utilizados en el sector de la
construcción, la minería y en cualquier actividad que requiera el traslado de
tierra, arena, grava, etc. También son muy utilizados en servicios urbanos y
rurales, en la recogida de poda, la limpieza de solares, gestión de residuos, etc.
Esto indica que podría estar relacionado con el sector secundario, que incluye la
producción de bienes y la construcción de infraestructura.
REVOLUCIÓN INDUSTRIAL (ORIGEN):
El volquete surgió durante la primera revolución industrial, que tuvo lugar a
finales del siglo XVIII y principios del XIX. Durante este período de cambio
tecnológico y transformación económica, se desarrollaron muchas de las
máquinas y herramientas que sentaron las bases de la industria moderna.
Fue el fabricante de vehículos británico Thornycroft quien tuvo la idea del
camión volquete. A finales de 1800, cuando su empresa comenzó a vender
carros que se volcaban hacia atrás cuando se separaban del enganche, vaciando
su propio contenido. Y luego, en 1910, los fabricantes estadounidenses
impulsaron la industria hacia el futuro motorizando el proceso de vertido. La
primera guerra mundial fue un factor clave en la historia de los camiones de
volteo, ya que creó la necesidad de que los camiones tiraran de una carga
grande, y fue durante este tiempo que se utilizó por primera vez el sistema
hidráulico en los camiones. A fines de 1958, el camión volquete monomotor más
grande salió a la calle con su motor de 600 caballos de fuerza.
EVOLUCIÓN:
1. Volquetes tempranos (Siglo XIX - principios del Siglo XX): En sus inicios,
los volquetes eran vehículos más simples y a menudo eran remolcados
por caballos. Estos primeros modelos tenían capacidades limitadas y eran
utilizados principalmente en la construcción y en actividades de minería.
2. Volquetes automotrices (Principios del Siglo XX): Con el advenimiento de
la motorización, los volquetes empezaron a ser vehículos automotrices.
Los motores de combustión interna reemplazaron la tracción animal, lo
que permitió una mayor movilidad y capacidad de carga.
3. Volquetes articulados y rígidos (Mediados del Siglo XX): A medida que la
tecnología avanzaba, se introdujeron diferentes configuraciones de
volquetes. Los modelos articulados, con una articulación entre la cabina y
el remolque, proporcionaron mayor maniobrabilidad, especialmente en
terrenos difíciles. También se desarrollaron modelos rígidos, más
convencionales, con una estructura integral.
4. Volquetes todoterreno y de minería (Décadas de 1960 y 1970): Se
diseñaron volquetes específicos para terrenos difíciles y actividades
mineras. Estos vehículos a menudo contaban con tracción en todas las
ruedas para operar en condiciones adversas.
5. Volquetes de volteo lateral y trilateral (Décadas de 1980 y 1990): Se
introdujeron diseños de volquetes que permitían el volteo lateral o
trilateral, lo que mejoraba la eficiencia en ciertos entornos y operaciones.
6. Volquetes modernos (Siglo XXI): En la actualidad, los volquetes han
experimentado avances en términos de tecnología, eficiencia de
combustible, seguridad y confort del conductor. También se han
desarrollado modelos eléctricos y con sistemas de control avanzados.
CLASIFICACIÓN:
Clasificación: Los volquetes se clasifican según varios criterios, incluyendo:
- Capacidad de Carga: Desde pequeños volquetes de unos pocos metros
cúbicos hasta enormes camiones de volteo capaces de transportar más de
300 toneladas de carga.
- Tipo de Tracción: Pueden ser de tracción simple (2x4), tracción en las
cuatro ruedas (4x4), o incluso de seis ruedas (6x6) para terrenos más
difíciles.
- Tipo de Carga: Algunos volquetes están diseñados para transportar cargas
específicas, como materiales sueltos, líquidos, o productos químicos,
mientras que otros son más versátiles y pueden adaptarse a diferentes
tipos de carga.
DESARROLLO:
PROTOTIPO: VOLQUETE
Materiales:
1. Cartón
2. Regla
3. Tijeras
4. Cuter
5. Compas
6. Dos jeringas
7. Un metro de manguera industrial
8. Palillos
9. Cinchos
10. Pinturas (roja, gris, negra)
11. Hoja color azul
12. Silicon
Procedimiento máquina compuesta (Volquete):
1. Primero hacemos la parte delantera del volquete(cabina). Haciendo
dos cuadrados de cartón de 10 cm por lado, después hacemos un
medio círculo en la parte de inferior de cada uno de los cuadrados y
por ultimo cortamos de forma inclinada una esquina del cartón que
este en la parte superior de donde realizamos el medio círculo.
IMAGEN 1
2. Unimos los dos pedazos con una tira de cartón de 10 cm de ancho.
3. Con un compás hacemos 32 círculos de la misma medida para las
ruedas. Una vez teniendo los círculos, los recortamos y los metemos
en los palillos. Necesitaremos dos palillos para este paso, 16 círculos
en cada palillo, 8 en cada extremo.
4. Una vez que tengamos las ruedas, hacemos dos tiras de 34 cm de
largo y 3.5 de ancho, junto con dos cuadrados de 3.5 cm por lado.
Pegamos las tiras a los lados de los cuadrados para formar un
rectángulo, este será el cuerpo de nuestro volquete.
5. A lo largo del rectángulo ponemos 3 cuadrados de 3.5 cm. Uno en la
parte trasera, otro en medio y el siguiente cerca de la parte delantera
(donde ira la cabina) IMAGEN 2
6. Con ayuda de un popote pegaremos las ruedas, metemos el palillo en
el popote y lo recortamos para posteriormente pegarlo en los
cuadrados que se encuentran a lo largo del rectángulo ( en el
cuadrado de en medio no pegaremos ninguna llanta)
7. Diseñamos el para choque y lo pegamos en la parte delantera para
que posteriormente le pongamos una tira de cartón a la cabina donde
se encuentra el medio círculo y lo juntemos a la tira de cartón, así
completando la parte delantera del volquete. IMAGEN 3
8. Después haremos detalles con dos pequeñas cajas de cartón de 5cm
de largo y 2.5 cm de ancho, junto con cuatro pequeños cilindros de
3cm de largo, los cuales se pegaran en el en acho de las cajas (2 por
cada caja). Después de tener listo el detalle pegaremos las cajas justo
detrás de la cabina.
9. Prepararemos nuestra fuente hidráulica para darle función al volquete
con las dos jeringas y la manguera industrial. Tomaremos agua en
ambas jeringas y colocaremos el agua de una de ellas dentro de la
manguera, después de esto pondremos el pivote de ambas jeringas en
ambos lados de la manguera y usaremos unos cinchos para
sostenerlas. IMAGEN 4
10. Haremos la caja volcadora (será lo que la jeringa levantara). Para la
base cortaremos un rectángulo de cartón de 20 cm de largo y 10.5 de
ancho, para los lados cortamos dos rectángulos de cartón de 19 cm de
largo y 8 cm de ancho, para la “pared” y la parte trasera cortaremos
dos rectángulos de 8 cm de largo y 10 cm de ancho. Pegaremos todas
estas partes para formar la caja, exceptuando el rectángulo para la
parte trasera (donde saldrá el material). IMAGEN 5
11. Para concluir con la caja volcadora haremos dos óvalos pequeños de
cartón y los colocaremos justo al borde de ambos lados de la caja y les
haremos un orificio con un palillo, después con el rectángulo de cartón
restante de pondremos un popote en alguno de los anchos para que
posteriormente con ayuda del palillo lograremos colocar la parte
trasera de la caja volcadora en los óvalos. IMAGEN 6
12. Un vez lista la caja volcadora haremos que logre sostenerse con el
resto del volquete, justo como el paso anterior haremos dos óvalos y
los pondremos al final de la tira, realizaremos un orificio con el palillo y
le pondremos un popote dentro del palillo (servirá para mantener la
caja volcadora), una vez listo pegaremos la parte trasera de la caja al
popote.
13. Una vez armado el volquete pondremos a prueba su función,
colocaremos la fuente hidráulica (las jeringas y la manguera industrial)
debajo de la caja volcadora para hacerlo funcionar. IMAGEN 7
14. Ya listo pintaremos el volquete. En este caso pintamos la cabina de
color rojo y usamos hojas azules para hacer las ventanas, pintamos la
caja volcadora de color gris y el resto del volquete de color negro.
IMAGEN 8
IMAGEN 2
IMAGEN 3
IMAGEN 1
IMAGEN 5
IMAGEN 6
IMAGEN 4
IMAGEN 7 IMAGEN 8
RESULTADOS:
Energía cinética:
Fuerza:
Trabajo:
Presión:
CONCLUSIÓN (SEGÚN LUIS):
En un volquete hidráulico, la energía se transforma de energía eléctrica (o en
algunos casos, energía térmica) a energía mecánica mediante una bomba
hidráulica. Esta energía mecánica se utiliza para elevar el volquete. La energía se
transfiere a través del fluido hidráulico desde la bomba a un cilindro hidráulico,
donde se convierte en energía mecánica para levantar el volquete. La energía se
conserva en el sistema, aunque parte de ella se disipa en forma de calor debido
a la fricción y otros factores.
FUENTES:
[Link]
y-utilidades/
[Link]
trucks/
[Link]
trucks-and-their-uses
