Introducción
Buenos días a todos. Hoy les presento el proyecto “Plan de rutas UTP para beneficio
estudiantil”, una propuesta que nace de una necesidad real: la inseguridad y falta de
transparencia sobre el transporte para los estudiantes de la Universidad Tecnológica de
Panamá.
Valores del grupo
Responsabilidad
Porque asumimos el deber de actuar con seriedad y compromiso ante una problemática que
afecta a la comunidad universitaria. Como estudiantes, nos corresponde ser parte de la
solución y no permanecer indiferentes.
Seguridad
Es uno de los pilares de esta propuesta. Queremos reducir la exposición de los estudiantes a
robos, agresiones o situaciones de riesgo, ofreciendo un sistema de transporte que proteja su
integridad física y emocional.
Empatía
Este valor nos permitió ponernos en el lugar de quienes diariamente enfrentan largas esperas,
incertidumbre y peligro. Escuchar sus testimonios nos ayudó a construir una propuesta sensible
y ajustada a la realidad.
Compromiso
El proyecto exigió dedicación constante, coordinación en equipo y voluntad de generar un
cambio real. Nos comprometemos con una causa social que va más allá de una tarea
académica.
Accesibilidad
Aspiramos a que todos los estudiantes, sin importar su horario, condición o lugar de
procedencia, tengan un transporte digno, claro y funcional. La inclusión y la equidad son
principios esenciales de nuestra propuesta.
1. El Problema
Muchos estudiantes, día tras día, se ven obligados a esperar transporte en zonas
poco seguras, expuestos a robos y situaciones de riesgo.
Además, la falta de una planificación clara y de horarios regulares genera atrasos,
frustración e incluso deserción de clases.
Esta situación afecta el rendimiento académico y el bienestar general.
Objetivo
Frente a esta realidad, diseñamos una propuesta que busca organizar, mapear y
mejorar las rutas de transporte estudiantil, incorporando tecnología y señalización
clara.
También planteamos flexibilidad horaria (mañana, tarde y noche) y la inclusión de
rutas clave como San Miguelito, 12 de Octubre y Albrook.
2. Implementación de flujo
Identificación del Problema
● En esta fase se reconoce la situación que afecta a los estudiantes:
● Tiempos de espera prolongados.
● Inseguridad en las paradas.
● Falta de información sobre horarios y rutas.
● Este análisis inicial motiva la creación del plan de mejora.
Diagnóstico
● Se realiza un estudio más profundo del problema mediante:
● Entrevistas a estudiantes, choferes y personal de la UTP.
● Observación directa en paradas estratégicas.
● Revisión de horarios actuales y necesidades reales.
● Este diagnóstico permite conocer el estado actual del sistema de transporte.
Diseño de Propuesta
● Con base en los datos recopilados, se elabora una solución:
● Diseño de nuevas rutas y horarios.
● Creación de material informativo (gráfico y digital).
● Propuesta de mejoras en la señalización y accesibilidad.
Recolección y Análisis de Datos
● Se validan las propuestas mediante: Encuestas estructuradas a estudiantes y choferes.
● Ajustes metodológicos según resultados.
● Análisis cualitativo y cuantitativo de la información.
Redacción del Informe y Presentación
● Diagnóstico, propuestas, análisis de resultados y conclusiones.
● Se diseña y presenta el informe al docente o autoridades.
● Se entregan los materiales digitales y visuales como evidencia.
3. ¿A quién beneficia este proyecto?
Durante la fase inicial del proyecto, realizamos diversas actividades clave para la recolección
de información. Esto incluyó entrevistas semiestructuradas con estudiantes, choferes y
personal administrativo, priorizando a los estudiantes como principales beneficiarios. También
llevamos a cabo una observación directa en puntos estratégicos como paradas clave dentro del
campus y puntos externos de alta demanda.
Pudimos contactar directamente con 32 personas, de las cuales 30 fueron estudiantes de
distintas facultades y turnos, y 2 fueron choferes activos del sistema de transporte universitario.
El abordaje se realizó en las paradas universitarias, entre las 12:00 p.m. y las 6:30 p.m.,
logrando una tasa de participación del 85%.
Los principales beneficiarios de este plan son los estudiantes de la UTP, pero el impacto
positivo también trasciende al personal docente y administrativo, a las familias y a la propia
institución.
Aunque los estudiantes son los beneficiarios directos, el impacto es mucho mayor:
● Personal docente y administrativo: mejora su puntualidad y calidad de vida.
● La propia UTP fortalece su imagen institucional al cuidar a su comunidad.
● Las familias ganan tranquilidad al saber que sus hijos están en un entorno más seguro.
● La comunidad aledaña se beneficia de un entorno más ordenado y menos
congestionado.
4. Análisis de Resultados
Realizamos una encuesta estructurada con preguntas cerradas, complementadas con
explicaciones breves de los participantes, para obtener información concreta y relevante.
Aquí les presentamos algunos resultados clave de nuestra encuesta:
● ¿Te sientes seguro en la parada?
○ El 63% dijo "no". Esto indica que la mayoría de los estudiantes no se sienten
seguros debido a los constantes robos a mano de carteristas.
● ¿Usarías un bus de la UTP con salida más temprana a la actual?
○ El 67% dijo "sí". La mayoría de los estudiantes preferirían este medio de
transporte, mientras que los que dijeron "no" indicaron que no lo usarían porque
creen que sería muy lento y necesitan llegar rápidamente a sus sitios de trabajo.
● ¿Conoces los horarios actuales?
○ El 63% dijo "no". Esto podría ser causado por la falta de promoción y visibilidad
que se le da al servicio.
También preguntamos a los chóferes:
● ¿Estarías de acuerdo en que se amplíen las rutas de los buses de la UTP y que se
agreguen horarios más flexibles?
○ Ambos chóferes respondieron "sí". Lo ven factible, especialmente en el horario
nocturno, y creen que al mediodía sería más empleado. Sugirieron integrar más
buses para una frecuencia de viajes más rápida.
En resumen, nuestras conclusiones clave son:
● Existe un desfase entre el sistema actual y los horarios reales de los estudiantes, lo que
genera tiempos de espera prolongados y afecta su puntualidad y experiencia
universitaria.
● La falta de información y comunicación genera inseguridad.
● Nuestra propuesta es viable con una inversión inicial baja.
● La integración con herramientas tecnológicas podría mejorar la gestión del sistema,
facilitando la planificación de rutas y el seguimiento en tiempo real.
5. Lección aprendida
Una de las mayores lecciones fue descubrir el poder de la empatía como
herramienta de análisis social.
No basta con observar el problema desde fuera. Fue necesario ponerse en los
zapatos de los estudiantes: caminar sus rutas, escuchar sus problemas y entender
sus horarios.
Eso permitió crear una solución mucho más ajustada a sus necesidades reales.
6. Próximos pasos
● Mapeo y análisis de rutas actuales: Para optimizar los recorridos y la cobertura.
● Diseño de una solución tecnológica o informativa: Como una aplicación móvil o
plataforma web, para facilitar el acceso a horarios y seguimiento en tiempo real.
● Prueba piloto: Implementar una fase de prueba con las rutas y horarios propuestos
para evaluar su efectividad.
● Evaluación y seguimiento: Monitorear el impacto del servicio y realizar ajustes
continuos para asegurar su mejora.
Cierre
Este plan de rutas es más que una solución de transporte. Es una iniciativa, técnica
y social, que busca proteger a quienes formarán el futuro del país.
Porque al mover estudiantes de forma segura, también movemos sus sueños, su
educación y sus oportunidades.
Muchas gracias por su atención.
