Informe Técnico: Cálculo de
Coordenadas y Análisis Geodésico
Topografía avanzada
Asignatura: Topografía Avanzada
Código Documento: 12145-0_V1_IEEG_PTL_002
Docente: Felipe Carvajal
Autores: Gonzalo Fredes & Felipe Mera
Fecha: lunes, 11 de julio de 2025
1. Introducción
El presente informe tiene por objetivo definir y calcular los parámetros necesarios para
establecer un Plano Topográfico Local (PTL), utilizando como base datos de coordenadas
geográficas de diez estaciones topográficas (ST01 a ST10). La generación de un PTL busca
minimizar las distorsiones métricas que presenta el sistema UTM en proyectos locales,
asegurando precisión geométrica en trabajos de ingeniería y topografía, conforme al
Manual de Carreteras de Chile, Volumen 2.
Para ello, se empleó una hoja de cálculo diseñada para convertir coordenadas GMS
(grados, minutos y segundos) a formato decimal, facilitando el cálculo del meridiano
central local (MCL), la altura PTL (hPTL), el factor de escala (Kh) y los orígenes falsos
(FEL/FNL).
2. Objetivo
General:
Definir los parámetros geodésicos fundamentales para establecer un PTL a partir de un
conjunto de estaciones topográficas.
Coordenadas Originales (geodésicas)
Estación Latitud Longitud h (elipsoidal)
ST01 -22°41'50,618591757" -70°14'13,262783454" 774,754421
ST02 -22°42'03,568827997" -70°14'20,031827693" 764,200787
ST03 -22°42'02,604455261" -70°14'28,497902937" 734,442912
ST04 -22°41'58,988703998" -70°14'04,747260947" 800,704783
ST05 -22°41'49,540355847" -70°14'21,078602969" 798,070183
ST06 -22°41'55,738260372" -70°14'24,355360910" 754,763735
ST07 -22°42'09,404996826" -70°14'21,271696060" 739,876207
ST08 -22°41'58,359312287" -70°14'13,318986284" 783,356493
ST09 -22°41'48,838902326" -70°14'05,316179598" 812,928517
ST10 -22°42'11,015771951" -70°14'30,758496626" 717,4537
Específicos:
• Convertir coordenadas geográficas GMS a decimales.
• Calcular MCL, hPTL, Kh, FEL y FNL conforme a normativa nacional.
• Verificar si el rango de alturas cumple con los ±250 m requeridos.
• Consolidar una base confiable para representación métrica local precisa.
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3. Metodología
3.1. Conversión de Coordenadas Geodésicas a Decimales
Las coordenadas originales se presentaban en formato GMS. Fueron transformadas al
sistema decimal para permitir la aplicación de fórmulas geodésicas estandarizadas.
Ejemplo – ST01:
• Latitud GMS: -22°41'50,6186" → Decimal ≈ -22.697394°
• Longitud GMS: -70°14'13,2628" → Decimal ≈ -70.237017°
Coord. geodésicas (decimales)
Estación Latitud Longitud
ST01 -22,697394 -70,237017
ST02 -22,700991 -70,238898
ST03 -22,700723 -70,241249
ST04 -22,699719 -70,234652
ST05 -22,697095 -70,239189
ST06 -22,698816 -70,240099
ST07 -22,702612 -70,239242
ST08 -22,699544 -70,237033
ST09 -22,696900 -70,234810
ST10 -22,703060 -70,241877
3.2. Cálculo del Meridiano Central Local (MCL)
Se calculó el promedio de las longitudes de todas las estaciones, obteniendo un valor
de -70.23702°. Este fue ajustado al múltiplo más cercano de 0,25° según la norma:
MCL = -70,25°
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3.3 Altura PTL (hPTL)
La altura promedio entre las estaciones fue de aproximadamente 829 m. Redondeando al
múltiplo de 100 más cercano:
hPTL = 800 m
Se verificó que las alturas máximas y mínimas del conjunto se encuentran dentro del rango
±250 m respecto al hPTL:
• Altura mínima: 734,44 m
• Altura máxima: 800,70 m
• Verificación: 800 + 250 = 1050 ≥ 800,70
800 - 250 = 550 ≤ 734,44
Se cumple la condición de ±250 m.
3.4 Cálculo del Factor de Escala (Kh)
Se utilizó la fórmula:
Donde:
• R: Radio medio de la Tierra = 6.378.000 m
• hPTL: 800 m
Kh = 0,99987458
3.5. Orígenes Falsos
Definidos por normativa:
• Falso Este Local (FEL) = 200.000 m
• Falso Norte Local (FNL) = 7.000.000 m
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4. Resultados finales
Luego de analizar las coordenadas geodésicas disponibles, se determinaron los
principales parámetros del Plano Topográfico Local (PTL).
Parámetros calculados
Meridiano Central (MCL) -70,25
Altura PTL (Hptl) 800
Factor de Esc ala (kh) 1,000125431
Falso Este Local (FEL) 200000
Falso Norte Local (FNL) 7000000
Diferencia de altura 95,474817
Radio Medio Terrestre (Rα) 6378000
5. Aplicaciones Prácticas
• Trazado preciso de carreteras y obras lineales.
• Levantamientos topográficos sin distorsión.
• Cálculo de volúmenes de corte y relleno.
• Control de deformaciones en estructuras.
• Integración con GNSS y sistemas SIG.
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6. Conclusión
El presente informe demuestra la correcta aplicación de los conceptos geodésicos para
establecer un Plano Topográfico Local (PTL) conforme a las exigencias del Manual de
Carreteras de Chile.
A partir de las coordenadas geográficas originales, se realizó su conversión a grados
decimales y se calcularon los parámetros fundamentales del sistema PTL: el Meridiano
Central Local (MCL), la altura promedio del proyecto hPTL, el factor de escala lineal (Kh) y
los orígenes falsos Este y Norte (FEL y FNL). Se verificó que las alturas se encontraban
dentro del rango aceptable de ±250 m respecto a hPTL, cumpliendo así con el criterio
técnico para garantizar la precisión del plano.
Es importante señalar que en el marco de este informe no se realizó la transformación de
coordenadas geográficas a PTL, ya que dicho proceso requiere herramientas especializadas
como Trimble Business Center. Aunque se realizaron dichos cálculos con apoyo de
planillas y software, se optó por no incluirlos en este trabajo, centrando el enfoque en el
desarrollo y verificación de los parámetros base del sistema.
Estos resultados no solo facilitan la integración con sistemas de información geográfica
(SIG), sino que también optimizan la precisión en la representación espacial. Al contar con
una red de estaciones correctamente parametrizada, se garantiza una mayor eficiencia en
futuras actividades cartográficas, geodésicas y obras civiles que requieran referencias
espaciales de alta calidad.
