TRABAJO:
SENSORES Y COMPUTADORAS DEL AUTOMÓVIL
ELABORADO POR:
ALEXANDER FRANCO
CÉDULA:
8-890-199
INTRODUCCIÓN
Los sensores y la computadora automotriz de un vehículo tienen funciones
esenciales para el funcionamiento del auto, como:
Monitorear el vehículo. Los sensores recopilan información física y química del
auto, como la temperatura, el número de revoluciones del motor, la emisión de
gases, entre otros.
Controlar el motor. La computadora automotriz, procesa la información de los
sensores y la compara con los parámetros preestablecidos. A partir de esta
información, regula los sistemas de combustible, encendido, transmisión,
suspensión, frenos, entre otros.
Avisar al conductor. Si la computadora detecta una falla, activa la luz de "Check
Engine" en el tablero para que el conductor esté al tanto.
Mejorar la seguridad y comodidad. Los sensores y la computadora ayudan a
prevenir averías y accidentes, a optimizar el consumo de combustible, a reducir
las emisiones de gases, y a mejorar la eficiencia del motor.
La computadora automotriz también puede registrar y mostrar datos como la
distancia recorrida, la velocidad media, y el consumo de combustible.
SENSORES DEL AUTOMOVIL
Los sensores del motor del vehículo son dispositivos electrónicos capaces de
medir y registrar el conjunto de parámetros del motor, tales como la
temperatura, la posición del cigüeñal o la velocidad del motor.
Podemos definir los sensores del motor del vehículo como los transmisores de la
información sobre el estado y funcionamiento de los distintos componentes del
motor a la unidad de control o ECU.
Su principal función es la de medir y controlar distintas variables del coche, siendo
algunas de estas la temperatura, la velocidad, la presión, la posición, la
humedad, la luz, entre otros. Esto los hace un tipo de dispositivo esencial para el
correcto funcionamiento del vehículo.
Principales características de los sensores en el automóvil
En un vehículo podemos encontrar tres tipos generales de sensores: Los
mecánicos, los eléctricos y los electrónicos. Teniendo esto en cuenta, debemos de
saber que, el conjunto de los sensores mencionados tiene diversas características
básicas y comunes.
De esta forma, y aunque cada uno tenga una forma de transmitir y recopilar la
información de forma individual, clasificamos los aspectos generales como los
siguientes:
Resistencia: Presentan una elevada resistencia a las condiciones climatológicas
adversas, siendo algunos ejemplos el exceso de suciedad o humedad, así como
los vientos o lluvias fuertes.
Comunicación: Todo tipo de sensor se comunica con la unidad de control del
vehículo o ECU, enviándole información relevante sobre su funcionamiento.
Precisión: Los sensores en el coche deben de ser precisos para que la
información que se envía a la ECU sea confiable y verdadera. En función del
diseño, calidad y tecnología del sensor, su exactitud será una u otra.
Fiabilidad de la pieza: Siempre que se vaya a adquirir un nuevo sensor para el
automóvil, deberemos considerar la fiabilidad y vida útil de los mismos, debiendo
de ser la mejor posible.
Mantenimiento: Todo tipo de sensor requiere de un correcto mantenimiento que
garantice su estado y funcionamiento, así como su limpieza, remplazo y
calibración.
En general, y teniendo en cuenta la clasificación de los factores generales,
destacamos los sensores como un componente crítico cuya función es importante
tanto para la seguridad, como para el rendimiento y la eficiencia del vehículo.
Beneficios de los sensores
Son varios los beneficios o ventajas que pueden proporcionar los sensores en el
automóvil, siendo los más relevantes los mencionados a continuación:
Mejora de la seguridad: Los sensores pueden detectar peligros potenciales en la
carretera, evitando con ello accidentes y mejorando tanto a seguridad activa como
la pasiva en la vía.
Aumento de la comodidad en el conductor: De entre las funciones de los sensores
en el coche, encontramos el ajuste de la temperatura del aire acondicionado, el
volumen del sonido o iluminación interna. Todo ello genera un incremento en la
comodidad del conductor.
Optimización del rendimiento del motor: Los sensores ajustan la mezcla de aire y
combustible, así como la presión del carburante y la temperatura del motor,
mejorando con ello la eficiencia en el combustible y la potencia del corazón del
vehículo.
Reducción de las emisiones: Con el ajuste en las emisiones de escape, los
sensores permiten disminuir la cantidad de gases contaminantes liberados o
expulsados al medio ambiente.
Tipos de sensores en el automóvil
Cada vez son más y más variados los tipos de sensores que podemos encontrar
en el automóvil, sobre todo con el progreso que ha sufrido el mundo de la
automoción en los últimos años. Por eso, y de forma resumida, podemos
clasificarlos en dos tipos de categorías: Por la función que emplean y por su señal
de salida.
Por su función
Podemos diferenciar tres tipos de sensores dependiendo de las funciones que
lleven a cabo en el automóvil, clasificándose de la siguiente forma:
Sensores de seguridad: Son todos aquellos cuyo objetivo es el de mejorar la
seguridad en el conductor y en la vía, siendo algunos ejemplos la alarma antirrobo,
los sensores de aparcamiento o el sistema de alerta de cambio de carril.
Sensores para tareas de mando o regulación: Permiten recoger y transmitir una
información que, posteriormente, se convierte en una acción. Destacamos en este
punto el ABS, elemento que evita el bloqueo de las ruedas y mantiene la dirección
gracias al control que ejerce sobre la frenada.
Sensores para controlar el estado del automóvil: Como su propio nombre indica,
este tipo de sensor permite el correcto funcionamiento del automóvil y emite un
aviso en caso de que se presente algún tipo de error. Un claro ejemplo es el de la
presión de los neumáticos.
Por su señal de salida
Tras ver los tipos de sensores por su tipo de funciones en el automóvil,
destacamos también el conjunto de variedades de este elemento dependiendo de
su señal de salida, es decir, de la forma en la que transmiten la información a la
unidad de control:
Señal digital: Contienen un tipo de información en formato de código y se
caracterizan por indicar la conexión o desconexión de algunos componentes. Un
claro ejemplo son los impulsos de las revoluciones del sensor Hall.
Señal analógica: El aviso se genera siempre que se presencia algún tipo de
fenómeno electromagnético. Destacamos, en este punto, la señal
del caudalímetro.
Señal pulsatoria: Se trata de un tipo de aviso que sufre, de forma constante,
cambios de magnitud con base a un valor constante, como las marcas de
referencia y los inductivos que informan del número de revoluciones.
COMPUTADORAS DEL AUTOMÓVIL
Una computadora automotriz es también conocida como el módulo de control del
vehículo ECM.
Cada módulo se encarga de alguna parte específica del motor del auto, esto lo se
logra a través de los diferentes sensores, los cuales proporcionan la información
exacta de la posición del cigüeñal, el nivel de oxígeno del tubo de escape, controla
la bomba de la gasolina, la posición de las válvulas, entre otras partes.
Tipos de Computadoras Automotrices ECU-ECM
Existen diversos tipos de computadoras automotrices cada uno con una función
en específico.
ECM Electronic Control Module: Principalmente este tipo de modulo es el
encargado de llevar el registro de todos los sensores, es decir que, si algún sensor
arroja que alguna pieza del motor está fallando, el ECM será el encargado de
recibir dicha información, para posteriormente guardarla en la memoria y
establecer un código de falla.
PCM: Powertrain Control Module: Trabaja en conjunto con la ECM ya que
esta es la encargada de recibir información igualmente proveniente de los
sensores, la prepara, hace una comparación de los datos, y finalmente la devuelve
a la ECM para que a su vez guarde dicha información, la cual estará disponible
para ser leída por el scanner.
BCM: Body Control Module: Es la encargada de chequear, verificar, y medir
partes del cuerpo del vehículo, como, por ejemplo, se ocupa de que cuando se
encienda el auto con las llaves del mismo, este responda de la manera correcta,
se encarga también del control de climatización del automóvil (A/C), del correcto
funcionamiento de los espejos eléctricos, da datos detallados sobre las puertas, si
están abiertas o cerradas, indicando además el lado. Todos estos datos son
enviados a la computadora principal es decir la ECM.
ABS: Antilock Brake System: Este es un sistema silencioso y te garantiza que
todos los frenos del vehículo respondan de la mejor manera al momento de
accionarlos, es decir es el responsable de todo el sistema de frenado del
automóvil, así como también de mantener la estabilidad del auto cuando este hace
algún movimiento brusco en una curva.
AirBag: Air Bag Module: Es uno de los responsables de la seguridad a la hora
de un accidente, consta de una bolsa de aire que se activa según el sensor, y evita
golpes al conductor y al chofer al momento que ocurra un accidente.
Cabe destacar que esta bolsa debe estar muy bien puesta ya que, de lo contrario
en vez de evitar un mal golpe, lo que puede hacer es empeorar la situación.
HVAC: Heating, Ventilation and Air Aconditioning: Tiene como función toda
la parte del sistema de aire acondicionado del vehículo.
Conformado por una gran cantidad de sensores para el control de climatización e
inclusive algunos autos traen esta opción por asientos, dependiendo de qué tan
actualizado sea el carro.
TCM: Transmission: Activa las diferentes velocidades de la transmisión y todo
lo relacionado a esta, también indica a la computadora central o ECM todos los
errores que arroja la TCM, si algún solenoide presenta problemas dentro de la
transmisión y proporciona todo lo relacionado a las marchas que da el vehículo.
CONCLUSIÓN
La computadora automotriz básicamente supervisa y controla todas las funciones
esenciales del vehículo. Está a cargo de monitorear las emisiones del motor y
ajustar los sensores para mantener las emisiones de gases lo más bajas posibles.
Algunas de las razones del por qué se ha decidido agregar computadoras
automotrices son la necesidad de controles de motor sofisticados para cumplir con
los estándares de emisiones y ahorro de combustible, diagnósticos avanzados,
simplificación de la fabricación y diseño de autos, reducción de la cantidad de
cableado en los autos.
Además, como ya te lo mencionamos, estas computadoras también son
dispositivos de autoaprendizaje que se han programado para adaptarse a las
condiciones de conducción y los hábitos del conductor. Esto significa que la
computadora realizará pequeños ajustes en diferentes partes del motor y sistemas
para ajustarse a las distintas condiciones ambientales y a las formas en que tú,
específicamente, conduces tu auto.
BIBLIOGRAFÍA
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