PARA PONER EN PROTOCOLO PUESTA EN MARCHA
(SACAR DEL PROTOCOLO DE TRANE ALGUNA IDEAS)
(ORDENAR DE ACUERDO A RUBROS Y QUE NO ESTÉN MEZCLADOS)
- Instalación física: posición, anclaje, distancias mínimas,
entrada/salida de aire
- y estado del equipo (abolladuras, oxidación)
- Electricidad: Cableado de potencia y transmisión (interno), tensión de
alimentación, secuencia, tierra, aislación, dimensionamiento de
protecciones.
- Tuberías, longitud, diámetro y espesor correcto, posición de los
derivadores, aislación correcta y no sub-sobre dimensionada.
- Estado de válvulas de cierre.
- Fugas de ref, cantidad de ref agregado.
- Fugas de aceite.
13. AJUSTES DE CAMPOR
14. CARGA DE REFRIGERANTE
15. PUESTA EN MARCHA
15.2 AQUÍ ESTAN LOS CÓDIGO DE LOS DOS MODOS DE FUNCIONAMIENTO
15.3 CONFIGURACION PARA AHORRO ENERGÉTICO O CONFORT (FUNC
ÓPTIMO)
15.4 PRUEBA INCIAL DE FUNCIONAMIENTO – PROCEDIMIENTO
15.5 LISTADO DE CÓDIGOS DE AVERIA
17. MANTENIMIENTO Y SERVICIO.
Siga los requisitos del código local (ASHRAE-15 2007 y ASHRAE-34 2007)
PÁGINA 63 ALGO DE MANTENIMIENTO
LO QUE SI GUE SON POSIBLES FALLAS ( QUE NO COMPETEN AL AIRE
ACONDICIONADO) CON POSIBLES SOLUCIONES
Al soldar tuberías de refrigerante de cobre con cobre, no utilice fundente.
Utilice una varilla de soldadura de bronce fosforoso que no requiera
fundente (GB/T 6418-93 BCu93P).
Utilice tuberías limpias por dentro y por fuera para evitar que se adhieran a
ellas azufre, óxidos, suciedad, aceite, humedad u otros materiales extraños
nocivos
Material: Tubo de cobre sin costura desoxidado de fósforo para tuberías de
refrigerante (GB/T 17791, equivalente a TP2)
Confirme si la longitud de la tubería de conexión se encuentra dentro del
rango permitido de diferencia de altura y
longitud de tubería.
