Yamaha XVS 1100 Drag Star

9.284,00 Euros

 Busca esta moto en ofertas especiales

 Financiar esta motocicleta

 Asegurar esta motocicleta

YAMAHA XVS 1.100 DRAG STAR: Una gran custom.

La Drag Star 1100 fue una de las novedades del 99. Pretende emular el enorme éxito de ventas
de su hermana de 650 c.c. Para conseguirlo, sigue los mismos pasos, ya que, a partir de la
Virago 1100 se ha hecho una custom con las líneas que ahora están de moda. Con ello se ha
pretendido rejuvenecer la ya veterana Virago 1100, consiguiéndose una moto custom que sigue
la línea y la idea original de su hermana de casi la mitad de cilindrada. Así se ha conseguido una
moto que permite gozar de las carreteras anchas, en buen estado y con curvas de amplio radio,
ideales para gozar de una moto grande, con un motor que gira con comodidad a bajas
revoluciones y que permite disfrutar del paisaje.

Motor:
Dos cilindros en V con un ángulo de 75º, cuatro tiempos, refrigerada por aire y 1063 c.c.
Transmisión por cardan, cilindros fabricados sobre cromo para reducir los roces, nuevos
carburadores, sistema que disminuye los ruidos del cambio gracias a un tensor de cadena de
nuevo cuño. Alcanza una potencia de 62 CV y un par de 85 tan sólo a 2.500 vueltas.

Parte ciclo:
Chasis de doble cuna cerrada en tubo de acero redondeado, con basculante de tubo de acero y
brazo cardan. Horquilla delantera con dos amortiguadores de 41 mm de recorrido, mientras que
la trasera, con un monoamortiguador, se regula en precarga. Freno delantero con dos discos de
298 mm de diámetro con pinzas de 2 pistones paralelos, y el trasero, disco único de 282 mm con
pinza de 1 pistón.

Equipamiento:
Asiento y guardabarros trasero anchísimos y perfectamente integrados. Rueda delantera más
pequeña. Bajo sillín, tan sólo a 690 mm del suelo para facilitar el control de la moto. Se ha
alargado la distancia entre ejes con respecto a la Virago, dejándola en 1640 mm, lo cual
repercute en una posición de conducción muy cómoda.

Colores:
En rojo, dorado.

Garantía:
Dos años de piezas y mano de obra.
Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic

9.999,00 Euros

 Busca esta moto en ofertas espe

 Financiar esta motocicleta

 Asegurar esta motocicleta

La Drag Star 1100 fue una de las novedades del 99. Pretende emular el enorme éxito de ventas
de su hermana de 650 c.c. Para conseguirlo, sigue los mismos pasos, ya que, a partir de la
Virago 1100 se ha hecho una custom con las líneas que ahora están de moda. Con ello se ha
pretendido rejuvenecer la ya veterana Virago 1100, consiguiéndose una moto custom que sigue
la línea y la idea original de su hermana de casi la mitad de cilindrada. Así se ha conseguido una
moto que permite gozar de las carreteras anchas, en buen estado y con curvas de amplio radio,
ideales para gozar de una moto grande, con un motor que gira con comodidad a bajas
revoluciones y que permite disfrutar del paisaje. La versión Classic dispone de grandes
guardabarros, faro más grande y otros detalles.

Motor:
Dos cilindros en V con un ángulo de 75º, cuatro tiempos, refrigerada por aire y 1063 c.c.
Transmisión por cardan, cilindros fabricados sobre cromo para reducir los roces, nuevos
carburadores, sistema que disminuye los ruidos del cambio gracias a un tensor de cadena de
nuevo cuño. Alcanza una potencia de 62 CV y un par de 85 tan sólo a 2.500 vueltas.

Parte ciclo:
Chasis de doble cuna cerrada en tubo de acero redondeado, con basculante de tubo de acero y
brazo cardan. Horquilla delantera con dos amortiguadores de 41 mm de recorrido, mientras que
la trasera, con un monoamortiguador, se regula en precarga. Freno delantero con dos discos de
298 mm de diámetro con pinzas de 2 pistones paralelos, y el trasero, disco único de 282 mm con
pinza de 1 pistón.

Equipamiento:
Asiento y guardabarros trasero anchísimos y perfectamente integrados. Rueda delantera más
pequeña. Bajo sillín, tan sólo a 690 mm del suelo para facilitar el control de la moto. Se ha
alargado la distancia entre ejes con respecto a la Virago, dejándola en 1640 mm, lo cual
repercute en una posición de conducción muy cómoda, entre otros.

Colores:
En negro y en burdeos.

Garantía:
Un año de piezas y mano de obra.
Yamaha XVS 650 Drag Star

7.604,00 Euros

 Busca esta moto en ofertas espe

 Financiar esta motocicleta

 Asegurar esta motocicleta

YAMAHA XVS 650 DRAG STAR: La custom de Yamaha de media cilindrada.

Gran distancia entre ejes, 1610 mm y poca altura de asiento, 650 mm, caracterizan a esta
custom de la que destacan sus escapes, el asiento de dos niveles y su transmisión por cardán al
descubierto, además de su excelente funcionamiento. Una moto que pretende cubrir el hueco de
cilindrada entre la Virago 535 y la 750.

Motor:
Cuatro tiempos bicilíndrico en V a 70º, cuatro válvulas, 649 cc., dos carburadores Mikuni BDS de
28 mm de difusor, caja de cambio de cinco velocidades, 40 CV de potencia a 6500 r.p.m. y un
par máximo de 5.19 kgm a 3000 r.p.m. Transmisión secundaria constituida por un cardán a la
vista de bello aspecto retro con una gran anchura de goma.

Parte ciclo:
Largo y bajo en forma de doble cuna cerrada con tubo de acero redondo con basculante también
con tubo de acero. La suspensión del tren trasero triangular constituida por un solo amortiguador
progresivo con posibilidad de ajuste en la precarga y perfectamente escondido bajo el asiento
dando la sensación de disponer de suspensión rígida. Como equipo de frenos monta un disco
delantero con pinza de dos pistones paralelos y tambor simple leva en la parte posterior.

Equipamiento:
Velocímetro cromado sobre el depósito en forma de lágrima, llantas cromadas de radios tratados
contra corrosión además de múltiples piezas que han sido también reforzadas en cuanto a su
durabilidad como los silenciosos, tapas laterales del motor, tuercas, soportes, etc., pequeño cofre
bajo una de las tapas laterales, ...

Colores:
Existen tres colores distintos para este modelo: Negro, combinación Plata/Grafito con ribete en
rojo o combinación Naranja/Negro con ribete en blanco.

Garantía:
Dos años de piezas y mano de obra.