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Informe Técnico XMC301

El informe técnico detalla la falla en la caja de cambios del camión Chevrolet FVR 2008, incluyendo síntomas como dificultad al cambiar de marcha y ruidos anormales. Se identificaron problemas como desgaste en sincronizadores, juego axial y fuga de aceite, lo que llevó a la recomendación de desmontar la caja para reparación y reemplazo de componentes dañados. Se sugiere también un cambio completo del aceite de transmisión.

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Informe Técnico XMC301

El informe técnico detalla la falla en la caja de cambios del camión Chevrolet FVR 2008, incluyendo síntomas como dificultad al cambiar de marcha y ruidos anormales. Se identificaron problemas como desgaste en sincronizadores, juego axial y fuga de aceite, lo que llevó a la recomendación de desmontar la caja para reparación y reemplazo de componentes dañados. Se sugiere también un cambio completo del aceite de transmisión.

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INFORME TÉCNICO

Marca: Chevrolet
Modelo: Camión Mediano - FVR 2008
Placa: XMC301

Vehiculó ingresa a taller presentando falla en la caja de cambios, se procede a identificar las
fallas presentadas, determinar las posibles causas del daño para su reparación o reemplazo.

INSPECCIÓN Y DIAGNÓSTICO

Síntomas reportados:

• Dificultad al cambiar de marcha.


• Ruidos anormales al acelerar o desacelerar.
• Pérdida de fuerza.
• Vibraciones en la palanca de cambios.
• Se neutraliza vehículo.

Inspección visual:

• Se observa fuga de aceite en la parte inferior de la caja.


• Desgaste en retenedores y empaques.

Pruebas realizadas:

• Problema de salto de marcha en 1ª y 2ª.


• Problema de salto de marcha en 3ª y 4ª.
• Revisión del nivel y calidad del aceite: bajo nivel y color oscuro, con presencia de
residuos.

DIAGNÓSTICO

Fallas detectadas:

• Desgaste excesivo en los sincronizadores de marcha.


• Juego axial en el eje secundario.
• Desalineación de horquillas selectoras.
• Desgaste parcial del piñón de entrada.
• Fuga de aceite en los retenedores
• Desgaste en las coronas de piñón de 1 y 2.
• Exceso de carga o mala operación (cambios bruscos).
SOLUCIÓN

• Desmontar completamente la caja de cambios para inspección y reparación.


• Reemplazo de:
o Sincronizadores
o Retenedores y empaques.
o Rodamientos desgastados.
o Piñón de entrada (si el desgaste excede el límite).
• Cambio completo del aceite de transmisión con aceite.
ANEXO FOTOGRAFICO

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